Suzuki jimny (сузуки джимни)

Технические характеристики

Силовой агрегат

Новый Suzuki Jimny IV обладает 4-цилиндровым бензиновым атмосферным 1.5-литровым двигателем K15B, имеющим рядную архитектуру, систему распределенного впрыска, 16-клапанный газораспределительный механизм типа DOHC и изменяемые фазы газораспределения. В итоге он вырабатывает 102 «лошади» (130 Нм).

Трансмиссия

Базовая версия Сузуки Джимни 2020 имеет 5-ступенчатую механическую коробку передач. Опционально можно поставить 4-диапазонную автоматическую коробку. Пока данные про динамику и пользовательские характеристики нам не известны. Но руководство компании намекнуло, что машина стала более экономичной и динамичной.

Новый Suzuki Jimny 2020 имеет безальтернативную полноприводную трансмиссию с жестко подключаемой передней осью (подключается на скорости до 100 километров в час и на скользком покрытии, так как отсутствует межосевой дифференциал) и раздаточную коробку с понижающей передачей.

Ходовая часть

В качестве основания своей новинки японские инженеры использовали раму лестничного типа, выполненную с широким использованием сортов стали высокой прочности, на которой посредством 8 резинометаллических опор закрепляется кузов и продольно устанавливает двигатель. На всех колесах стоят зависимые пружинные подвески, удерживаемые от перемещений мощными поперечными тягами и продольными рычагами.

Управлять компактным джипом легко при помощи рулевого механизма типа «червяк-ролик», имеющим гидравлический усилитель руля и дополнительный демпфер, который уменьшает передаваемые на руль вибрации. Впереди стоят дисковые, а сзади барабанные тормозные механизмы. Уже базовая версия имеет ABS.

Безопасность

Невзирая на компактность, новинка обладает огромным количеством систем и оборудованием, которое отвечает за безопасность. Так, новый Сузуки Джимни 2020 может похвастаться:

• Передними и боковыми подушками безопасности;
• Антиблокировочной системой;
• Технологией курсовой устойчивости;
• Подголовниками для пассажиров, сидящих впереди и сзади;
• Иммобилайзером;
• Светодиодной оптикой;
• Противотуманными фарами;
• Системой автоматического замедления «Safety Support», которая получила технологию распознавания пешеходов;
• «Круизом»;
• Системой стабилизации;
• Ремнями безопасности;
• Крепежами детских сидений ISOFIX и прочим.

Управляемость

Компактные размеры Suzuki Jimny 2020 становятся неоспоримым преимуществом и в городе, и за его пределами. Припарковаться на небольшой площадке? Нет проблем. Проехать по узкой тропе между деревьями? Легко! Этот небольшой внедорожник демонстрирует впечатляющие возможности и уверенно чувствует себя в любой ситуации.

Поездка в новом Сузуки Джимни по пересеченной местности будет удивительно комфортной: трехсекционная лонжеронная рама лестничного типа, длинноходная пружинная подвеска и тщательно отрегулированная ходовая эффективно погасят колебания и толчки. Они также работают на сохранение устойчивости автомобиля. Малые свесы и большие углы подъема и съезда позволят играючи преодолевать препятствия, перед которыми спасуют другие авто. Помогает держать траекторию и руль с гидроусилителем.

Благодаря трехканальной системе антиблокировки тормозов с четырьмя датчиками экстренное торможение перейдет на принципиально иной уровень. Быстро отреагировав на потенциально аварийную ситуацию, вы сохраните управление и сможете объехать препятствия.

Технические характеристики Сузуки Джимни

Технические характеристики Suzuki Jimny в России следующие. В качестве двигателя единственный бензиновый двигатель рабочим объемом 1.3 литра мощностью 85 лошадиных сил. Многоточечный впрыск топлива MPI и 16 клапанов на 4 цилиндра делают мотор довольно экономичным при неплохом, для такого двигателя, крутящем моменте в 110 Нм. Кстат, на других рынках так же предлагается дизельные двигатели, которые в Россию официально не поставляются.

Динамика внедорожника посредственная, разгон до первой сотни с 5-ступенчатой механической коробкой передач составляет 14.1 секунд, с 4-ступенчатым автоматом 17.2 сек. Максимальная скорость 140 и 135 км/ч соответственно. Что касается расхода топлива Suzuki Jimny, то по официальным данным средний расход топлива с механической трансмиссией составляет 7.3 литра, с автоматом этот показатель 7.8 литра. В городских условиях расход 9.3 и 9.9 литра с 5-ст. МКПП и 4-ст. АКПП соответственно. по трассе расход топлива составляет 6.2 и 6.6 литров.

Главный козырь на бездорожье, если не считать настоящей полноприводной трансмиссии, это конечно размеры Сузуки Джимни. Именно компактность, дорожный просвет 19 сантиметров, очень короткие свесы, делают автомобиль настоящим вездеходом. Далее более подробные технические данные размера кузова автомобиля.

Размеры, масса, объемы, клиренс Сузуки Джимни

• Длина – 3695 мм
• Ширина – 1600 мм
• Высота – 1705 мм
• Снаряженная масса – от 1060 кг
• Полная масса – от 1420 кг
• База, расстояние между передней и задней осью – 2250 мм
• Колея передних и задних колес – 1355/1365 мм соответственно
• Объем багажника Suzuki Jimny – 113 литров
• Багажник при сложенных сидениях – 324 литров
• Объем топливного бака – 40 литров
• Размер шин – 205/70 R15
• Дорожный просвет или клиренс Suzuki Jimny – 190 мм

Сравнение Suzuki Jimny с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Suzuki Jimny

Полный список сравнения с Suzuki Jimny

Suzuki Jimny и Chevrolet Niva

Suzuki Jimny и Daihatsu Terios

Suzuki Jimny и Mitsubishi Pajero Mini

Suzuki Jimny и Suzuki Vitara

Suzuki Jimny и Suzuki Escudo

Suzuki Jimny и Toyota Cami

Suzuki Jimny и Renault Duster

Suzuki Jimny и Mitsubishi Pajero Junior

Suzuki Jimny и Nissan Micra

Suzuki Jimny и Suzuki Jimny Wide

Suzuki Jimny и Suzuki Ignis

Suzuki Jimny и Suzuki Splash

Suzuki Jimny и Mitsubishi Pajero

Suzuki Jimny и Suzuki Grand Vitara

Suzuki Jimny и Suzuki Baleno

Suzuki Jimny и Toyota Land Cruiser

Suzuki Jimny и Toyota RAV4

Suzuki Jimny и УАЗ Хантер

Suzuki Jimny и Skoda Yeti

Suzuki Jimny и Mitsubishi Pajero Pinin

Для Японии

рестайлинг, 3 поколение, 01.2002 — 04.2012, Джип/SUV 3 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
0.7 л, 64 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
660 XG 4WD	10.2004 — 05.2008	1260000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 XC 4WD	10.2004 — 05.2008	1472100 йен	K6A	ABA-JB23W
660 XC 4WD	06.2008 — 04.2012	1473000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 XG 4WD	06.2008 — 04.2012	1260000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 Land Venture 4WD	06.2008 — 04.2012	1509000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 Wild Wind 4WD	11.2008 — 04.2012	1509000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 Land Venture 4WD	06.2007 — 05.2008	1494000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 Wild Wind 4WD	11.2006 — 05.2008	1452000 йен	K6A	ABA-JB23W
0.7 л, 64 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
660 XG 4WD	10.2004 — 05.2008	1368150 йен	K6A	ABA-JB23W
660 XC 4WD	10.2004 — 05.2008	1580250 йен	K6A	ABA-JB23W
660 XC 4WD	06.2008 — 04.2012	1581000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 XG 4WD	06.2008 — 04.2012	1369000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 Land Venture 4WD	06.2008 — 04.2012	1617000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 Wild Wind 4WD	11.2008 — 04.2012	1617000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 Land Venture 4WD	06.2007 — 05.2008	1602000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 Wild Wind 4WD	11.2006 — 05.2008	1560000 йен	K6A	ABA-JB23W

Безопасность

Отправляясь на новом Jimny в поездку, будьте уверены: вы под надежной защитой. Кузов и рама внедорожника сконструированы таким образом, чтобы рассеивать энергию в случае удара, а в дверях установлены усилительные балки, предотвращающие деформацию салона.

Чтобы повысить безопасность авто, инженеры работали в двух направлениях:

• улучшали обзорность и эргономичность;
• увеличивали скорость реакции в опасной ситуации.

Для более комфортного управления внедорожник имеет высокую посадку и хороший круговой обзор. В частности, для этого крепление запасного колеса перенесли ниже, чтобы оно не перекрывало заднее стекло. Обогрев стекол и эффективные стеклоочистители поддерживают прекрасную видимость в любых погодных условиях.

Что будет если не настраивать часы на брелоке

От правильной настройки программных часов зависит насколько точно будет установлено время будильника для дистанционного запуска мотора авто. В случае проблем с хронометром пуск случится не вовремя, что может привести к неприятным последствиям.

Это не значит, что пуск двигателя не будет выполняться вообще — просто он будет происходить не тогда, когда необходимо автовладельцу. В результате последний может столкнуться с ситуацией, когда мотор окажется в нужный момент попросту не прогретым. А это приведёт к скорому износу стартерного механизма. Некорректно будет работать и функция и будильника для напоминания.

Сигнализация Старлайн а93 может быть оснащена одним брелоком с обратной связью либо двумя брелками – с обратной связью и односторонним.

Брелоки Старлайн А93

В случае поставки с одним пультом с жидкокристаллическим дисплеем сигнализация получает дополнительное ECO в своё название – Starline a93 ECO.

Starline A93 ECO

Рассмотрим, как настроить брелок сигнализации Старлайн а93, поясним все значки и иконки на нём, выясним, какие кнопки надо нажимать для выполнения той или иной команды системой.

Комплектации Suzuki Jimny

Базовое оснащение Suzuki Jimny небогатое и состоит из электрических стеклоподъемников двух дверей, центрального замка с дистанционным управлением, простейшего кондиционера, подогрева передних сидений и магнитолы с проигрывателем CD-дисков, а также противотуманных фар и рейлингов на крыше.

Из систем безопасности это две фронтальные подушки и антиблокировочная система тормозов.

Топовая комплектация отличается от простой JLX только использованием кожи для отделки салона.

Несмотря на долгий период жизни модели, компания Suzuki продолжает придерживаться все тех же основополагающих принципов, определяющих ее конструкцию: компактность, легкость, простота в управлении и настоящий полный привод.

Технические характеристики Suzuki Jimny поколения III рест.

тарга

Внедорожник

• ширина

  1 600мм

• длина

  3 695мм

• высота

  1 705мм

• клиренс

  ???

• мест

  4

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1.3 MT(85 л.с.)	JLX	АИ-95	Полный	6,2 / 9,3	14,1 с	140 км/ч
1.3 AT(85 л.с.)	JLX	АИ-95	Полный	6,9 / 9,9	17,2 с	135 км/ч
1.3 AT(85 л.с.)	JLX mode3	АИ-95	Полный	6,9 / 9,9	17,2 с	135 км/ч

Тест-драйвы Suzuki Jimny поколения III рест.

Тест драйв 17 октября 2016 В своей колее

В то время как полк классических внедорожников редеет, а покупатели обращают свои взоры на «паркетники», ветеран внедорожного фронта Suzuki Jimny не теряет популярности

14

Тест драйв 14 марта 2013 Маленький самурай

Сверхкомпактный внедорожник Suzuki Jimny оттачивал свои таланты десятилетиями. Очередной рестайлинг принарядил “японца”, но не изменил его самурайский характер.

9

Ищите отзывы о Suzuki Jimny?Посмотреть отзывы о Suzuki Jimny

Где заказать услугу?

Двигатель и трансмиссия Suzuki Jimny

Под капотом Suzuki Jimny находится все тот же 1,3-литровый четырехцилиндровый бензиновый мотор с системами изменения фаз газораспределения, мощностью 85 л.с.

Коробки передач Suzuki Jimny предлагаются две: механическая пятиступенчатая и автоматическая четырехдиапазонная.

Вариант привода только один – полный, с жестко подключаемым передним мостом и понижающей передачей. Клиренс- 190 мм.

Кузов выпускается также только в единственном трехдверном варианте исполнения.

Из-за полного привода и тяжеловесной рамной конструкции, Suzuki Jimny отличается повышенным расходом топлива, который даже при отключенной передней оси не опускается ниже 9,3 л/100 км в городе, 6,2 л. — на трассе и 7,3 л. — в смешанном цикле.

Вариантов комплектаций Suzuki Jimny три: две JLX, с механической коробкой передач и «автоматом», а также топовая JLX mode3.

Размеры

Сузуки Джимни- это субкомпактный классический рамный внедорожник. Автомобиль насчитывает всего 3645 мм в длину, 1645 мм в ширину, 1725 мм в ширину и 2250 мм между осями. Несмотря на скромные размеры, дорожный просвет у модели вполне взрослый и составляет целых 210 миллиметров. По технической части, Jimny также может похвастаться внушительным дорожным потенциалом. В его основе лежит лонжеронная рама лестничного типа, к которой, посредством системы тяг, крепятся два неразрезных моста. По кругу устанавливаются винтовые пружины и гидравлические амортизаторы двустороннего действия.

Салон нового Джимни рассчитан на четырех человек, однако, на заднем ряду с комфортом смогут расположиться только невысокие пассажиры. Багажник, в стандартном положении, практически отсутствует. При загрузке под оконную линию, внедорожник способен предоставить всего 85 литров свободного пространства. Если сложить спинки заднего дивана, можно получить до 830 литров.

Технические характеристики

В настоящее время японская корпорация выпускает внедорожник с двигателем 1,3 литра, который может сопровождаться как автоматической, так и механической коробкой передач. Существует также модификация с мотором на 0,1 литра больше, но ее поставляют не на все рынки.

При крутящем моменте в 4100 об/мин движок способен выдавать 85 л. с. Но покупателей прельщает его мощная тяговая сила. Благодаря этому на машину можно рассчитывать на дороге с неоднородным покрытием. В среднем авто потребляет 10 литров на сто километров, что однозначно достойно уважения.

С 2005 года в продаже доступен и дизельный сузуки джимни. В нем предусмотрен двигатель в 1,46 литра. Его мощность – 65 л. с., а расход топлива составляет около 6,1 л. Поставляют такие модели в двух вариантах – базовом и продвинутом.

В Suzuki Jimni установлена мощнейшая тормозная система, а потому водитель может затормозить очень эффективно, затрачивая минимум усилий. При этом в приводе задних колес предусмотрен ограничитель, который чувствителен к нагрузкам. Это означает, что они не будут заблокированы преждевременно из-за резкого торможения, а также водителю будет намного легче затормозить даже при большой загрузке транспортного средства.

Для безопасности в салоне в базовой комплектации предусмотрены две фронтальные подушки. От ударов сзади пассажиров защитят высокие подголовники. В качестве защиты от ударов по бокам выступают стальные балки дверей.

Запчасти и шины на Suzuki Jimny, 3 поколение

Интерьер

Внутреннее убранство нового Сузуки Джимли 4 поколения также выполнено в угловатой стилистике, заданной экстерьером «японца». Интерьер машины, невзирая на эргономичность и простоту решений, выглядит довольно стильно и современно. Перед водительским местом предстает стильное 3-спицевое мультифункциональное рулевое колесо и приборная панель, представленная двумя аналоговыми циферблатами и большим дисплеем «борткомпьютера».

Центральная часть торпедо отдана 7-дюймовому монитору информационно-развлекательного комплекса, лаконичному блоку дефлекторов климатической системы и трем мультифункциональным кругляшам, которые отвечают за регулировку «климата». Самая нижняя часть центральной панели получила только немного вспомогательных клавиш механического типа.

Что касается отделки передней панели и салона в общем, это недорогие, но качественные материалы. Стоит отметить, что задняя часть салона получила секции с неприкрытым металлом. Интерьер Сузуки Джимни обладает только 4-местной компоновкой. На первом ряду автомобиль может похвастаться комфортными и эргономичными креслами, получившими неплохую боковую поддержку и достаточное количество регулировок.

А вот на втором ряду поместятся только пассажиры среднего и небольшого роста, так как есть недостаток места перед ногами. Багажное отделение имеет объем лишь 85 л. Однако при необходимости, можно убрать задние кресла, из-за чего получится идеально ровная погрузочная площадка и увеличенное багажное отделение до 830 литров полезного пространства. Водители явно оценят просторный проем для доступа в багажник и довольно небольшую погрузочную высоту.

Продажа Suzuki Jimny 2008 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Jimny 2008

605 000 ₽

Химки
Jimny 2008

629 000 ₽

Москва
Jimny 2008

715 000 ₽

Москва
Jimny 2008

625 000 ₽

Москва
Jimny 2008

715 000 ₽

Бронницы
Jimny 2008

850 000 ₽

Нижний Новгород
Jimny 2008

650 000 ₽

Курск
Jimny 2008

670 000 ₽

Ульяновск
Jimny 2008

695 000 ₽

Тольятти
Jimny 2008

575 000 ₽

Волжский
Jimny 2008

535 990 ₽

Пермь
Jimny 2008

510 000 ₽

Краснодар
Jimny 2008

610 000 ₽

Симферополь
Jimny 2008

550 000 ₽

Темрюк
Jimny 2008

600 000 ₽

Севастополь
Jimny 2008

610 000 ₽

Оренбург
Jimny 2008

600 000 ₽

Сочи
Jimny 2008

450 000 ₽

Екатеринбург
Jimny 2008

645 000 ₽

Тюмень
Jimny 2008

899 000 ₽

Для России

2-й рестайлинг, 3 поколение, 07.2012 — 05.2019, Джип/SUV 3 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.3 л, 85 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
1.3 MT JLX	07.2012 — 05.2019	1175000 руб.	M13A	JB43
1.3 л, 85 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
1.3 AT JLX mode3	07.2012 — 05.2019	1279950 руб.	M13A	JB43
1.3 AT JLX	07.2012 — 05.2019	1235000 руб.	M13A	JB43

рестайлинг, 3 поколение, 08.2005 — 06.2012, Джип/SUV 3 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.3 л, 85 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
JLX MT	08.2006 — 06.2012	725000 руб.	M13A	JB43
1.3 л, 85 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
JLX AT	08.2006 — 06.2012	755000 руб.	M13A	JB43
JLX (Mode 3) AT	08.2006 — 06.2012	775000 руб.	M13A	JB43

Для Японии

2-й рестайлинг, 3 поколение, 05.2012 — 06.2018, Джип/SUV 3 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
0.7 л, 64 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
660 X Adventure 4WD	05.2012 — 07.2014	1568000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 XG 4WD	05.2012 — 06.2018	1296000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 XC 4WD	05.2012 — 06.2018	1514000 йен	K6A	ABA-JB23W
0.7 л, 64 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
660 X Adventure 4WD	05.2012 — 07.2014	1679000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 XG 4WD	05.2012 — 06.2018	1407000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 XC 4WD	05.2012 — 06.2018	1625000 йен	K6A	ABA-JB23W

рестайлинг, 3 поколение, 01.2002 — 04.2012, Джип/SUV 3 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
0.7 л, 64 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
660 XC 4WD	06.2008 — 04.2012	1473000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 XG 4WD	06.2008 — 04.2012	1260000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 Land Venture 4WD	06.2008 — 04.2012	1509000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 Wild Wind 4WD	11.2008 — 04.2012	1509000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 X Adventure XA 4WD	04.2010 — 04.2012	1150000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 X Adventure XC 4WD	04.2010 — 04.2012	1525000 йен	K6A	ABA-JB23W
0.7 л, 64 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
660 XC 4WD	06.2008 — 04.2012	1581000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 XG 4WD	06.2008 — 04.2012	1369000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 Land Venture 4WD	06.2008 — 04.2012	1617000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 Wild Wind 4WD	11.2008 — 04.2012	1617000 йен	K6A	ABA-JB23W
660 X Adventure XC 4WD	04.2010 — 04.2012	1633000 йен	K6A	ABA-JB23W

Экстерьер

Невзирая на свои миниатюрные габариты, смотрится новинка внушительно и дерзко. Этого удалось достичь отчасти благодаря угловато-кубическому кузову, невольно навивающего облик известного Mercedes-Benz G-класса. Передняя часть внедорожника получила фирменные кругляши головной оптики, выразительную фальшрадиаторную решетку, имеющую 5 вертикальных прорезей, а также логотип Suzuki в центре. Кроме этого, есть монументальный бампер с «пастью» воздухозаборника и двумя противотуманными фарами.

Боковая часть нового Suzuki Jimny получила все атрибуты «взрослого» внедорожника. Она может похвастаться короткими свесами, массивными колесными арками, имеющими пластиковую защиту, идеально ровной линией крыши и плоскими боковинами

Важно отметить большую площадь остекления, которая обеспечивает хорошую обзорность во время езды по пересеченной и лесной местности

Подросла высота дорожного просвета – 210 миллиметров. В арках колес могут стоять 15-дюймовые стальные или легкосплавные «катки» (для японского рынка доступны 16-дюймовые колеса). А вот корма автомобиля получилась строгой и лаконичной. Она имеет большую пятую дверь, оснащенную полноценной запаской.

В задний бампер интегрированы габаритные огни. Увеличившийся клиренс и отменная геометрия кузова (угол въезда – 37 градусов, угол съезда – 49 градусов) помогает машине проходить там, где обычные кроссоверы могут застрять.

Вариант №2 — пеногенератор из газового баллона

Данный пеногенератор изготавливается из старого газового баллона.

В данной конструкции применена таблетка от заводского пеногенератора. Но в качестве альтернативы можно использовать самодельную таблетку из металлической или полиэтиленовой мочалки.

Таблетка от пеногенератора заводского исполнения. Продается в виде запчасти для итальянской пенной насадки.
Схема пеногенератора.
Пеногенератор из обрезка газового баллона. Отличается от схемы тем, что добавлен ещё один вентиль для регулировки подачи жидкости, для оптимального соотношения воздух-вода.

Пена в зависимости от настроек может быть как не плотная так и с очень высокой плотность и за 30 минут не осядет. Но слишком плотная пена тоже плохо поскольку она хуже смывает грязь. Поэтому с помощью вентилей и кранов настраиваем оптимальную кратность пены.

Тест-драйв Сузуки Джимни

Как только дорога перестала быть идеально гладкой и стала не то чтобы плохой, но на ней появились какие-то волны заплатки, Suzuki Jimny начинает транслировать в салон буквально все неровности асфальта. Плавные и неплавные, большие и маленькие стыки, как будто читаешь открытую книгу.

Но ситуация с подвеской разворачивается ровно на 180 градусов, как только Suzuki Jimny съезжает с асфальта. Все эти недостатки, которые на асфальте казались недостатками, здесь получают прямо противоположный знак.

Тряская и жесткая подвеска, которая не позволяла комфортно ехать по асфальту, отлично ведет себя на грунтовые дороги. Подвеска работает очень упруго и пики работы амортизаторов оказываются очень плавными. Тут нет зубодробительный тряски.

Тест-драйвы Suzuki Jimny

Все тест-драйвы Тест драйв 14 февраля 2020 Второе назначение

Вещи универсальные, многофункциональные принято называть вещами двойного назначения. Suzuki Jimny тоже производит впечатление этакого «универсального солдата». Где ему «служится» лучше всего?

52

Тест драйв 01 ноября 2019 Тут вам не игрушки: сюрпризы от Suzuki Jimny

В японском субкомпактном SUV четвертого поколения ставка сделана на молодых эстетов да джиперов. И, судя по нашему тест-драйву, они наверняка захотят купить такой автомобиль

18

В своей колее Тест драйв

В то время как полк классических внедорожников редеет, а покупатели обращают свои взоры на «паркетники», ветеран внедорожного фронта Suzuki Jimny не теряет популярности

14 17 октября 2016

Гном из гномов Вторичный рынок

При бешеной конкуренции на автомобильном рынке лишь в одном классе царит монополия одного бренда: уж больно специфическая ниша – промежуточное звено между квадроциклом и внедорожником. Именно здесь уже почти полвека царит Suzuki Jimny

10 20 ноября 2015

Недостатки японского внедорожника

Если посмотреть на отзывы автовладельцев, то можно найти как восхищенные, так и полные разочарования. Но к недостаткам машины относят ее конструктивные особенности. Например, в Сузуки Джимни маленький багажник, а внутри салона сложно расположиться людям высокого роста или крупной комплекции. Он не понравится людям, которые любят всякие «примочки» — оснащение авто можно назвать аскетичным.

Впрочем, японский концерн ставил себе другую цель – предложить покупателям компактный и легкий в управлении внедорожник по очень привлекательной цене. И с этой своей задачей производитель справился на «отлично».

Затраты на обслуживание

Suzuki Jimny имеет очень простую конструкцию в сравнении с современными автомобилями. Это означает, что японская модель, во-первых, ремонтопригодна и, во-вторых, обходится в обслуживании очень дешево. Заявленный ресурс встроенного мотора составляет 280 тысяч километров. Но при эксплуатации в России в его отношении рекомендуется провести комплексную диагностику примерно на 170 тысячах километров. Столько же служат обе коробки передач. Подвеска у Jimny отличается крайней степенью выносливости. Вообще, японский внедорожник редко ломается даже при постоянной езде по бездорожью, чему немало способствуют дополнительные листы, которыми обшито днище. А детали конструкции к этой модели стоят сравнительно дешево, несмотря на отсутствие локальной сборки.

Новый Сузуки Джимни

Надо сказать, что Suzuki Jimny достаточно уникальный автомобиль в широком ряду других внедорожников. В своём классе у него просто нет конкурентов. Что же касается цен, то на Сузуки Джимни 2017 цена стартует от 1.140.000 рублей за базовую версию с механической коробкой передач.

Подавляющее большинство настоящих полноценных внедорожников имеют большие размеры, большую массу, большой расход топлива, большую мощность, большие налоги. Поэтому далеко не всегда большой автомобиль — это необходимо и удобно. Поэтому Suzuki Jimny был и остается уникальным автомобилем в своем классе.

Suzuki Jimny технические характеристики силовой установки:

• Объем двигателя: 1328 см3
• Мощность: 62 кВт
• Максимальный крутящий момент: 110 Нм
• Максимальная скорость: 140 км/ч
• Топливо: бензин
• Привод: полный
• Расход топлива в городе на 100 км, л: 9.3 л/100 км
• Средний расход топлива на 100 км, л: 7.3 л/100 км
• Расход топлива на трассе на 100 км, л: 6.2 л/100 км

Сузуки Джимни технические характеристики — масса и габариты:

• Снаряженная масса 1060 кг
• Грузоподъёмность 360 кг
• Полная масса 1420 кг
• Прицеп без тормозов 350 кг
• Прицеп с тормозом 1300 кг
• Длина 3805 мм
• Ширина 1645 мм
• Высота 1705 мм
• Колесная база 2250 мм
• Клиренс 190 мм

Видео с презентации авто

Экстерьер

Большие арочные пространства, круглые фары, даже решетка радиатора напоминает нам о далекой первой модели. Всё это сохранилось в практически неизменном виде. Появился новый передний бампер, в углах которого притаились небольшие противотуманные фары и увеличенный в размерах воздухозаборник. Видоизменились боковые зеркала, в них появились встроенные «поворотники». Передние и задние свесы стали короче.

Характерной особенностью крыши стало появление дренажных каналов. По ним стекают атмосферные осадки, не позволяя воде проникнуть в салон при открывании дверей. Пластиковые накладки солидной длины защищают кузов от камней, вылетающих из-под колес автомобиля при «скачке» по каменистой дороге.

Увеличилось количество цветов в гамме «Джимни»: их стало восемь. Яркий колер вызван не прихотями моды, а практичностью. Автомобиль такой окраски можно увидеть издалека, не потеряется он и на строительных участках.

Габариты Suzuki Jimny 2019: 3 480 х 1 645 х 1 725 мм, колесная база – 2 250 мм. Размер дорожного просвета порадует любителей экстремального вождения – 210 мм. Типоразмер покрышек: 195/80 R15.

Следуя новой тенденции в автомобильной отрасли, которая дает возможность выбирать вариации одной модели, производители предлагают четыре версии:

• Offroad;
• Survival;
• Heritage;
• Revival.

В каждом из этих вариантов маленький Gelandewagen будет иметь различный дизайн и техническую оснастку.

Комплектации и цена Сузуки Джимни

Сегодня минимальная цена внедорожника с 5-ступенчатой механической коробкой и двигателем 1.3 литра составляет 799 000 рублей. Комплектация с автоматом предлагается за 839 000 рублей. Уже в базовой версии есть гидроусилитель, кондиционер, стеклоподьемники, противотуманки, подогрев передних сидений, магнитола с 2-мя динамиками, фронтальные подушки безопасности, АБС. Салон отделан серо-черной тканью.

Топовая комплектация Suzuki Jimny с кожаным салоном и коробкой автомат предлагается за 884 000 рублей.

Видео Сузуки Джимни

В сети довольно много видео тест-драйвов и обзоров автомобиля. Не мало и видеороликов, что называется off-road.

Большой популярностью новый Suzuki Jimny, из-за своей немалой цены, на отечественном рынке не пользуется. А вот на вторичном рынке автомобилей довольно много, как с левым, так и с правым рулем.

История Suzuki Jimni

В далеком 1968 году японский автомобильный производитель Suzuki решился на беспрецедентный для него шаг – он выпускает первый внедорожник. До этого компания занималась исключительно производством малолитражных моделей. Новинку высоко оценили на отечественном рынке. Несмотря на то, что она очевидно была примитивной с точки зрения конструкции. Например, вместо дверей в автомобиле были цепочки, а капот закрывался на замки-пружинки. Из стекол в транспортном средстве было только лобовое, а внутри могли расположиться всего три человека.

Чем же прельстила японцев новинка от Сузуки? Прежде всего, это ее технические параметры. Ведь в скромном на вид автомобиле уже был предусмотрен полный привод, солидная рама и независимая рессорная подвеска. Правда, двигатель в нем был совсем скромный – всего на 0,36 литра с мощностью в 25 л. с.

В 1974 году компания совершает серьезный для нее поступок – она выпускает обновленный Jimni, для которого разработан двигатель помощнее. На этот раз его рабочий объем составил 0,55 литра. Поменялся автомобиль и внешне – он стал больше, так что в задней части салона разместились еще два складных сиденья.

Но пока автопроизводителю рано было мечтать о выходе на международный рынок. Поскольку его техническое оснащение существенно отставало от достижений других производителей.

Поэтому в Европе первые сузуки джимни появились еще три года спустя. В них уже были двигатели на 0,8 литра, а в кузове увеличены колесные арки, что придало машинам более стильный вид. Однако до настоящего признания было еще далеко.

Только в 1986 году модифицированный внедорожник успешно пополнил ряды лучших автомобилей, а потому его стали продавать более чем в сотне стран на планете. На то время он считался по максимуму напичкан современными технологиями, а по стоимости машина уверенно побеждала конкурентов.

В 1998 году сузуки джимни поменялся в очередной раз. На этот раз дизайнеры хорошо поработали над его экстерьером. В результате линии кузова стали плавнее, за счет чего модель приобрела элегантные черты. Кроме того, инженеры поработали над плавностью хода транспортного средства, разработав пружинную подвеску.

Внутри авто также поменялось. Все в салоне напоминает об эргономичности и практичности. Поэтому все важные приборы сосредоточены перед взором водителя. Комфортными стали и кресла, как в переднем, так и в заднем ряду.