Шкода рапид 2018 👉 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Как выбрать дизельное автомасло

Если автомобилист желает приобрести масло для дизеля/бензина, ему необходимо учесть разнообразные факторы. Моторы отличаются как мощностью, так и конструктивными особенностями. Отличия есть и в применении.

Рекомендуется покупать такое автомасло, которое оптимально подойдет именно для определенного силового агрегата. Сегодня продаются универсальные смазки для дизеля, заливка которых возможна практически в любой мотор.

Главное их достоинство – сбалансированный набор нужных присадочных веществ, обеспечивающий правильное функционирование движка на дизеле, ДВС на бензине. Они устойчивы к разрушительным процессам, предотвращают нарушения работы цилиндрового блока, устраняют шламовые образования.

Определенные марки можно лить даже в КПП. Прежде чем залить дизельное масло в агрегат, надо расшифровать его маркировку. Есть масла для грузовиков, легковушек. Они отличаются друг от друга.

Выбор моторных масле по стандарту API

Моторы легковушек работают на более высоких оборотах. У грузовиков двигатели предназначаются для продолжительной эксплуатации. Ввиду этого есть определенная разница в смазочных жидкостях, которые подходят для них.

Дизельное масло для грузовых авто обладает повышенным индексом щелочности и большой зольностью. Нежелательна заливка смазки для грузовиков в мотор легковушки. Последствия будут не самыми хорошими. Образуется много сажевых и нагарных отложений.

Как механик диагностирует ошибку P0130?

Салон Skoda Rapid 2017-2018 в новом кузове

Интерьер автомобиля также изобилует наличием новых и современных элементов. Приборная панель изменилась до неузнаваемости. Прошли рестайлинг дефлекторы, климатический блок и обшивка дверей. При желании клиент может дополнительно заказать установку фоновой подсветки.

Мультимедийный комплекс также был слегка доработан. Производитель наградил систему целым набором дополнительных опций, а также увеличенным монитором. Информационно-развлекательная система прекрасно работает со смартфонами, которые работают на Android и iOS. Для задних пассажиров были установлены USB-порты, с помощью которых можно работать с картами памяти и даже заряжать телефон.

Комплектации и цены

Больше всего потенциальных покупателей интересует, по какой цене новое авто будет реализовываться в отечественных автосалонах. Стоимость базовой модификации, в отличие от той же комплектации ранней сборки, будет выше примерно на 5000 рублей. Если до рестайлинга ценник на базовую комплектацию имел красивый внешний вид «от 599 тысяч рублей», то теперь в рекламе стартовую цену заявляют от 604 тысяч рублей.

На деле за модель в комплектации Rapid с атмосферным двигателем 1.6 MPI и 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач просят около 646 тысяч рублей. За топовые модели придётся заплатить больше миллиона рублей.

В таблице рассмотрены цены на популярные комплектации Рапид в зависимости от типа используемого двигателя.

Двигатели Entry Active Ambition Style Monte Carlo
1,6 MPI МКПП-5 / 90 л.с. 646 000 699 000 811 000 856 000 897 000
1,6 MPI МКПП-5 / 110 л.с. 767 000 869 000 914 000 955 000
1,6 MPI АКПП-6 / 110 л.с. 812 000 914 000 959 000 1 000 000
1,4 TSI DSG-7 / 125 л.с. 954 000 999 000 1 040 000

Список ближайших конкурентов Шкода Рапид выглядит следующим образом (в скобках указана стартовая цена за базовую комплектацию):

  • Volkswagen Polo (599 900 рублей);
  • Kia Rio (709 900 рублей);
  • Hyundai Solaris (654 900 рублей);
  • Lada Vesta (584 900 рублей).

Базовая комплектация обновлённой Шкоды Рапид обойдётся более чем в 600 тысяч рублей

Что касается комплектации, то как и в прошлый раз, российским покупателям на выбор предложено 3 бензиновых агрегата, мощность которых колеблется от 90 до 125 лошадиных сил. В качестве коробки передач устанавливается либо механика, либо автомат:

  • 1.6 MPI МКПП-5 — 90 лошадиных сил;
  • 1.6 MPI МКПП-5 / АКПП-6 — 110 лошадиных сил;
  • 1.4 TSI DSG-7 — 125 лошадиных сил.

Технические характеристики

Обзор технических характеристик начнем с силовых установок, и посмотрим, какой автомат стоит на Шкода Рапид.

Лифтбеки российского производства оснащаются только бензиновыми моторами. Дизельные агрегаты пока недоступны.

Вариантов три.

Базовым является трехцилиндровый двигатель с объемом 1.2 л. и мощностью 75 лошадей. У него алюминиевый блок цилиндров, распределенный впрыска горючего и 12 клапанов газораспределительного механизма типа DOHC.

Мотор способен разогнать лифтбек до «сотни» за 13.9 сек. и развить предельную скорость в 175 км/ч. На 100 км расход бензина составляет 8.4/4.8/6.1 л. в городе/на трассе/в комбинированном цикле.

Агрегат работает в паре с пятиступенчатой «механикой».

Ресурс двигателя 1.2 Шкода Рапид составляет 250 тыс. км. Тюнинг позволит увеличить этот показатель еще на 140 единиц.

Далее идет Шкода Рапид с объемом двигателя 1.6. Это атмосферный четырехцилиндровый агрегат, устанавливаемый и на седан VW Polo. Его мощность может быть разной: 85 «лошадей», 90 л.с. (марка мотора — CFW), 105 л.с. (CFNA), 110 л.с. (CWVA). Многие спрашивают, в чем отличие между двигателями 1.6 со 110 л.с. или 90 л.с.?

Естественно, первая разница в мощи на 10 единиц.

Далее, расход топлива у 110-сильного мотора 5.9-7.1, многоточечный впрыск, выброс в атмосферу 112-160, в опциях есть система Старт-стоп. У двигателя Шкода Рапид 1.6 90 л.с. данные, соответственно, 5.8-6.3 л., распределенный впрыск, выброс в атмосферу 135-145 г/км, система Старт-стоп отсутствует

С помощью пятиступенчатой «механики» и шестидиапазонного «автомата» лифтбек разгоняется за 10,3/11,6 сек., набирает предельную скорость 195/191 км/ч, а средний расход бензина Шкода Рапид 1.6 на 100 км — 5,8/6,1 л.

Немного о том, сколько заливать масла в Шкоду Рапид. Его в двигателе 3.6 л. Тип 0W/5W-40 или 5W-30. Расход масла Шкода Рапид 1.6 до 500 гр./1000 км. замена рекомендуется через 7-10 тыс. км.

Флагманский мотор это 4-цилиндровый двигатель Шкода Рапид 1.4 tsi с мощью в 125 «лошадей». У него чугунный блок, а головка блока выполнена из алюминия. Имеются системы изменения фаз ГРМ и непосредственного впрыска бензина.

Комбинирует мотор с 7-скоростным «роботом» DSG. Поэтому лифтбек ускоряется до «сотни» за 9 сек, и может двигаться с максимальной скоростью в 200 км/ч., расходуя на 100 км 7/4.3/5.3 л. в городе/на трассе/в комбинированном цикле.

Все моторы, соответствуют экостандартам Евро-5.

Какой двигатель выбрать на Шкода Рапид, с объемом 1.4 или 1.6, решать вам.  По мнению специалистов, самый оптимальный выбор – двигатель в 125 л.с. Это видно и по характеристикам силовых агрегатов.

Заканчивая обзор силовых установок, скажем, что надежность двигателей Шкода Рапид высокая, а расход топлива автомобилей Шкода Рапид — небольшой.

У переднеприводных автомобилей спереди стоит независимая подвеска типа МакФерсон, на корме используется полунезависимая торсионная балка. На фронтальные колеса лифтбека монтированы вентилируемые дисковые тормоза. На кормовые – без вентиляции. Рулевое управление имеет поддержку электромеханическим усилителем.

Комплектации и цены

Бюджетный городской автомобиль Skoda Rapid  2021 выделяется своей приемлемой ценой несмотря на богатое оснащение. На данный момент в зависимости от комплектации за авто у потенциальных покупателей просят от 872 000 до 1 289 000 рублей. Приобрести это транспортное средство можно в четырех основных комплектациях Entry, Active, Ambition и Style. Также на российском рынке присутствует специальная версия Ambition Hockey Edition.

Entry

Базовая модификация с ценником от 872 000 рублей. В этой модификации на автомобиль устанавливается только 1,6-литровый бензиновый атмосферник на 90 л.с. и пятиступенчатая механическая трансмиссия. Автомобиль может похвастаться наличием таких опций, как:

  • электроусилитель рулевого управления;
  • светодиодная головная оптика;
  • 14-дюймовые штампованные диски;
  • электропривод и электроподогрев боковых зеркал;
  • датчик наружной температуры;
  • регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка;
  • тканевый салон;
  • передние электростеклоподъемники;
  • передние подушки безопасности.

Также стоит отметить, что уже в базовой вариации на автомобиль устанавливаются датчики давления в шинах, антиблокировочная система ABS и система контроля курсовой устойчивости ESP.

Active

Вторая по стоимости комплектация, за которую в зависимости от оснащения придется отдать 904 000 – 1 008 000 рублей. Автомобиль в такой вариации представлен в свободной продаже с 1,6-литровыми двигателями на 90 и 110 лошадиных сил. Также авто комплектуется механической или автоматической трансмиссией. В качестве опций на этот лифтбек устанавливаются такие функции, как боковые зеркала с повторителями поворотов, кондиционер, система мультимедиа с четырьмя динамиками и 6,5-дюймовым сенсорным экраном, зеркала в передних шторках и полноразмерное запасное колесо.

Ambition

Предтоповая модификация автомобиля, за которую придется заплатить 978 000 – 1 128 000 рублей в зависимости от силовой части. В такой вариации лифтбек оснащается 1,6-литровыми атмосферниками на 90 и 110 сил, а также 1,4-литровым турбомотором на 125 л.с. В зависимости от варианта на авто ставится механическая трансмиссия, автомат или роботизированная коробка переключения передач. Модель может похвастаться оснащением, в которое включены такие опции, как 15-дюймовые легкосплавные колесные диски, передние противотуманные фонари, комбинированная обивка салона, задние электростеклоподъемники, подогрев лобового стекла, боковые подушки безопасности, круиз-контроль.

Style

Топовая комплектация, которая обойдется потенциальному покупателю в 1 139 000 – 1 289 000 рублей. Такая модель комплектуется турбомотором на 1,4 литра, а также 1,6-литровыми атмосферниками на 90 и 110 сил с механикой и автоматом. Для более сильного турбированного мотора предусмотрена роботизированная КПП. Модель получила такие опции, как:

  • охлаждаемый перчаточный ящик;
  • климат-контроль;
  • система бесключевого доступа в салон;
  • 8-дюймовый сенсорный экран системы мультимедиа;
  • аудиосистема на 6 динамиков;
  • самозатемняющееся зеркало заднего вида;
  • задние парктроники.

Также авто оснащается функцией контроля усталости водителя. Стоит отметить, что в свободной продаже присутствует спецверсия авто Ambition Hockey Edition. За нее потенциальным покупателям придется заплатить 1 035 900 – 1 189 900 рублей в зависимости от силовой части. Это транспортное средство отличается наличием декоративных элементов в салоне и по периметру кузова, указывающих на принадлежность к особой вариации.

Привод
Задний привод
Количество передач (автоматическая коробка передач)
8 Стептроник
Передняя подвеска
Двойной поперченный рычаг
Задняя подвеска
Независимая многорычажная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель

Необходимые инструменты и приспособления

Замена диска собственноручно

Сразу нужно отметить, что на переднеприводных машинах заменить диск немного сложнее, нежели на классических моделях. Помимо этого разные марки и модели авто имеют свои нюансы по извлечению и установке сцепления. Сначала нужно ознакомиться с инструкцией и рекомендациям по самостоятельной смене сцепления. Не лишним будет консультация мастеров.

При замене сцепления на машине ВАЗ 2109 не возникает необходимости: полностью демонтировать КПП, сливать масло, снимать полностью и прочее.

Как сменить сцепление в гаражных условиях

Итак:

  • Сначала нужно вывесить переднюю часто машины на треноги.
  • Далее снимаются колёса спереди.
  • От коробки передач открепляется , он снимается с кронштейна.
  • Также от КПП нужно отсоединить трос спидометра.
  • После этого отвинчиваются крепёжные болты, которые фиксируют шаровые опоры и поворотные кулаки.
  • Далее требуется ослабить заднюю левую фиксацию продольного рычага.
  • Аккуратно отсоединяются крепёжные болты кронштейна растяжки слева, после чего рычаг разворачивается на 90 град.
  • На КПП может крепиться «масса», которую также демонтируют.
  • Отворачивается нижний защитный кожух маховика.
  • Отворачивается опора двигателя с левой стороны.
  • От кузова убирается опора двигателя, расположенная сзади, это также касается хомута привода КПП.
  • Привод снимается с КПП.
  • От двигателя откручивается крепление коробки передач.
  • С двигателя извлекается КПП, которая будет виснуть на приводах.
  • Откручивается сцепление, в некоторых случаях это корзина сцепления.
  • Заменяется выжимной подшипник.
  • При помощи удобной оправки, предназначенной для центрирования таких дисков, сменяем ведомый диск.
  • Сборка осуществляется в обратном разборке порядке.

На практике всё будет происходить не так быстро как в теории, особенно это касается новичков. Сегодня благодаря видео и фото можно произвести замену практически любой детали своими руками, при этом не обязательно обращаться к мастерам автомобильного сервиса. Детальная инструкция поможет без проблем демонтировать и правильно закрепить диск сцепления

Важно не только чёткое следование рекомендациям, но и качество покупаемой запасной части. Среди большого разнообразия нужно, прежде всего, понимать, что цена должна отвечать качеству

Отзывы

Комплектации и цены

Комплектаций для отечественного рынка готовы предложить в пяти вариантах оснащения. Безусловно, помимо пяти версий, доступно установить еще несколько пакетов опций. Ценовой диапазон в таком случае составит от 600 000 руб. до 1 022 000 руб.

Комплектации и цены
Комплектация Цена, руб. Двигатель Коробка Привод
Entry 599 000 руб. бензин 1,6 л. МТ передний
Active 648 000 руб. — 751 000 руб. бензин 1,6 л. МТ И АТ передний
Ambition 772 000 руб. — 915 000 руб. бензин 1,4 л. И 1,6 л. МТ и АТ передний
Hockey Edition 810 000 руб. — 953 000 руб. бензин 1,6 л. И 1,4 л. МТ И АТ передний
Style 1 022 000 руб. — 960 000 руб. бензин 1,4 л. И 1,6 л. МТ И АТ передний

Обновления в дизайне новой модели Шкода Рапид 2017 года, фото, цена

Фото новой Skoda Rapid 2017 представляют всем желающим увидеть главную новинку — решение Black Edition. Этот вариант дизайна станет своеобразным представителем нового стиля, который выражается через оригинальные черные вставки в оформлении всей машины. Также в черный будет окрашена крыша и некоторые другие внешние детали

Помимо этого, во внешнем виде есть и другие перемены, на которые стоит обратить внимание:

  • Производители решили внести в дизайн элементы спортивности. Хотя сама модель к спортивным не относится, тем не менее, многие владельцы любят такой стиль оформления, считая, что он подчеркивает индивидуальность. Наверняка, такие покупатели будут в восторге, и смогут оценить спортивные контуры и внешний вид кресел, декоративные накладки на ручках, консоли и других элементах, присутствующих в салоне. Все это делает авто более современным и динамичным, соответствующим духу времени.
  • Расширился также общий список доступных цветовых решений. Помимо известных расцветок, которые всем привычны и знакомы, появятся две дополнительные — желтый и оранжевый. Последний является достаточно ярким и жизнерадостным цветом, поэтому машины с такой окраской точно украсят дороги своим внешним видом. Что касается желтых автомобилей, то здесь производители поведали, что они ориентировались на владельцев таксопарков, которые довольно часто приобретают продукцию этой марки. Впрочем, и частным покупателям никто не запретит приобрести желтую машину для себя, если у них возникнет такое желание.
  • Передняя часть автомобиля стала более современной, у новой версии есть достаточно большое лобовое стекло, что хорошо выглядит, а главное, дает оптимальный обзор происходящего на дороге. Капот покатый, с выштамповками, а радиаторная решетка имеет форму трапеции.
  • Изменения коснулись и оптической части оснащения автомобиля. Приспособления обзавелись прямоугольной формой, которая обладает одним скошенным углом, упирающимся в решетку радиатора. Передний бампер представляет собой аккуратную конструкцию, которая слегка выступает вперед и имеет четкие грани контура.
  • Внизу имеется достаточно широкий отсек для воздухозаборника, также рядом располагаются противотуманные фары. По форме они напоминают перевернутую трапецию. На фото обновленный Шкода Рапид 2017 смотрится вполне элегантно и аккуратно, придавая машине солидный вид.
  • Видео обзор Skoda Rapid 2017 позволяет заметить, что в движении машина выглядит очень динамично, благодаря своим обтекаемым контурам. Боковые зеркала также имеют слегка вытянутую форму.

Black Edition

Для чего нужна промывка?

Технические характеристики

В России изменений в технической части не будет: доступны те же три двигателя: два 1.6 литровых (90 и 110 л.с.) и турбированный 1.4 на 125 л.с. с прежними характеристиками. С 1.6 литровыми моторами агрегатируется 5-ти ступенчатая механическая коробка передач, однако с 110-сильным можно заказать и «автомат» на 6 ступеней. А вот 1.4 идет в паре только в «роботом» DSG-7. К слову цена нового Шкода Рапид 2017 в таком исполнении начинается от 904 тыс. рублей за комплектацию Ambition.

Для европейского рынка выбор нового Шкода Рапид 2018 по характеристикам более разноообразен: доступны как литровые турбомоторы так и дизеля, но для России это не актуально.

На фото универсал. В России он не продается

По размерам, подвеске и другим характеристикам у нового Рапида изменений также нет- это все тот же автомобиль что и до рестайлинга (напомним, это не новый кузов). Стоит упомянуть что для России лифтбек адаптировали: увеличили клиренс, установили подвеску для плохих дорог.

Детальные технические характеристики нового Шкода Рапид 2018

Технические характеристики  1.6 MPI  (90 л.с.) 1.6 MPI  (110 л.с.) 1.6 MPI  (110 л.с.) АКПП 1.4 TSI (125​ л.с.)
Двигатель
Тип двигателя Бензиновый Бензиновый Бензиновый Бензиновый с непосредственным впрыском и турбонаддувом
Число цилиндров 4 4 4 4
Рабочий объём, 1598 1598 1598 1395
Максимальная мощность при об/мин, [кВт / об/мин] 66/4250 81/5800 81/5800 92/5000
Максимальный крутящий момент при об/мин, [Н·м при об/мин] 155/3800 155/3800 155/3800 200/1400-4000
Топливо* неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95  неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95  неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95  неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 
Трансмиссия
Тип привода Передний привод Передний привод Передний привод Передний привод
Коробка передач механическая 5-ступенчатая механическая 5-ступенчатая автоматическая 6-ступенчатая автоматическая 7-ступенчатая DSG
Шасси
Колёсные диски 5.0J x 14″; 6.0J x 15″; 7.0J x 16″ 6.0J x 15″; 7.0J x 16″ 6.0J x 15″; 7.0J x 16″ 6.0J x 15″; 7.0J x 16″
Шины 175/70 R14; 185/60 R15; 215/45 R16 185/60 R15; 215/45 R16 185/60 R15; 215/45 R16 185/60 R15; 215/45 R16
Кузов
Кузов 5-дверный  5-местный хэтчбек 5-дверный  5-местный хэтчбек 5-дверный  5-местный хэтчбек 5-дверный  5-местный хэтчбек
Габаритные размеры
Длина, 4483 4483 4483 4483
Ширина, 1706 1706 1706 1706
Высота 1474 1474 1474 1474
Колесная база, 2602 2602 2602 2602
Дорожный просвет, 170 170 170 170
Размеры салона
Объём багажного отделения, 530 530 530 530
Объём багажного отделения при сложенных спинках задних сидений, 1470 1470 1470 1470
Масса
Снаряженная масса в стандартной комлпектации с водителем массой 75 кг, 1150 1165 1205 1217
Полная разрешённая масса, 1655 1670 1710 1722
Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, 570 580 600 600
Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, на уклоне не более 12%, 1000 1000 1000 1200
Полезная нагрузка, вкл. водителя и дополнительное оборудование, 580 580 580 580
Ёмкости
Ёмкость топливного бака, 55 55 55 55
Динамические характеристики / расход топлива
Максимальная скорость, [км/ч] 185 195 191 208​
Время разгона от 0 до 100 км/ч, 11,4 10,3 11,6 9,0
Расход топлива в городском цикле, [л/100 км] 7,8 7,9 8,2 7,0
Расход топлива в загородном цикле, [л/100 км] 4,6 4,7 4,9 4,3
Расход топлива в смешанном цикле, [л/100 км] 5,8 5,8 6,1​​ 5,3

Двигатель

Чешские инженеры разработали для шкода рапид двигатель 1.6 mpi 90, который в свое время устанавливался и на Yeti, и на Оctavia. Это модернизированная версия ЕА211. В данной модификации это рядный агрегат с четырьмя цилиндрами и 16-клапанами. Рабочий объем мотора – 1598 см3. Стоит добавить, что в его оснащение входит и система распределенного впрыска топлива.

Блок цилиндров сделан по технологии Open Deck – соединение блока с цилиндрами происходит в его нижней части, что позволяет антифризу беспрепятственно омывать их практически со всех сторон. Это способствует оптимальному охлаждению цилиндров и противостоит образованию пузырьков воздуха, из-за которых неуклонно разрушаются поверхности, на которые попадает охлаждающая жидкость, что непосредственно влияет на ресурс двигателя шкода рапид 1.6 110 и прочих модификаций. 

Благодаря тому, что цилиндры охлаждаются равномерно, меньше выгорает масло. Сам блок изготовлен из сплава алюминия, а для цилиндров взят прочный серый чугун. С позиции инженеров, мотор с гильзами, хоть и не самое бюджетное, зато очень практичное решение. Еще одним достижением стала простейшая, гладкая форма алюминиевого поршня для двигателя. В предыдущих поколениях применялись поршни более сложных форм, потому что специалисты не могли добиться, чтобы топливная смесь оптимально распределялась в камере внутреннего сгорания. Наконец, им это удалось, и теперь у поршня есть лишь выемки под клапаны на днище.

Выпускной коллектор был помещен внутрь головки блока цилиндров, за счет чего теперь мотор быстрее прогревается и доходит до рабочей температуры под воздействием раскаленных газов. Опять-таки, нововведение несколько облегчило конструкцию, и в целом новый двигатель стал легче своего предшественника примерно на треть. 

Облегчение клапанов, как в дорогих двигателях с большим количеством цилиндров, позволило увеличить отдачу двигателя в широком диапазоне оборотов. Система охлаждения тоже была оптимизирована, разделившись на два независимых контура, по которым циркулирует антифриз. 

Хотя многие до сих пор продолжают спорить по поводу использования цепи и ремня в приводе ГРМ. Но преимущество ремня очевидно – в моторе 1,6 MPI он рассчитан на весь срок службы мотора. Но если цепь может растянуться, да и шумит порядочно, то здесь такого не наблюдается.

Конечно, в сравнении общих характеристик 110–сильный мотор не сильно отличается от двигателя шкода рапид 1.6 в 105 л.с. Но, это если не брать в расчет изменившиеся в лучшую сторону параметры расходы бензина. 

Сравнение Skoda Rapid с Киа Рио и Хёндай Солярис

Параметр сравнения Рапид Entry Kia Rio Classic Hyundai Solaris Active
Минимальная цена в рублях 599 000 679 000 624 000
Двигатели
Мощность базового мотора (л.с.) 90 100 100
При оборотах в минуту 4250 6000 6000
Максимальный крутящий момент в Нм 155 132 132
Максимальная скорость в км/час 185 185 184
Разгон 0 – 100 км/час в секундах 11,4 12,2 12,3
Расход топлива (трасса/средний/город) 7,8/4,6/5,8 7,2/4,8/5,7 7,3/4,8/5,8
Число цилиндров 4 4 4
Тип двигателя Бензиновый
Рабочий объем в л. 1,6 1,4 1,4
Топливо АИ-95 АИ-92 АИ-92
Емкость топливного бака 55 л 50 л 50 л
Трансмиссия
Привод Передний
Коробка передач МКПП Механика МКПП
Число передач 5 6 6
Шасси
Наличие легкосплавных дисков
Диаметр колес R15 R15 R15
Кузов
Количество дверей 5 5 5
Типы кузова Лифтбек/седан
Снаряженная масса в кг 1150 1150 1160
Полный вес (кг) 1655 1560 1580
Габариты кузова
Длина (мм) 4483 4400 4405
Ширина (мм) 1706 1740 1729
Высота (мм) 1461 1470 1470
Колесная база (мм) 2602 2600 2600
Дорожный просвет/клиренс (мм) 143 160 160
Салон
Объем багажника 530 480 480
Опции
ABS + + +
Бортовой компьютер + +
Центральный замок + + +
Задние электростеклоподъемники
Подушки безопасности (шт.) 1 2 2
Кондиционер +
Обогрев зеркал +
Передние электростеклоподъемники + + +
Подогрев сидений
Противотуманные фары 9700 руб. +
Регулировка руля + + +
Регулировка сидений + + +
Система курсовой стабилизации + + +
Аудиосистема 9 400 руб.
Цвет металлик 13 600 руб. + +

Внешний дизайн обновленного Шкода Рапид

Следует отметить, что изменения во внешности автомобиля минимальны по сравнению с его предыдущим поколением. Обновленный Рапид получил модернизированные фары наружного света, дополненные стильными волнообразными дневными ходовыми огнями, несколько измененную форму переднего бампера и противотуманных фар.

Если говорить о кузове Спейсбэк, то отличительной чертой его внешнего дизайна является хромированная горизонтальная полоса, соединяющая между собой передние противотуманные фары.
В задней части кузова автомобиль получил габаритные фонари несколько измененной формы, в качестве платной опции имеющие светодиодное наполнение.
При взгляде на автомобиль сбоку, новое поколение от предыдущего можно отличить только по дизайну легкосплавных колесных дисков. Для обновленной модели предусмотрено несколько вариантов их дизайна в черном и серебристом исполнении.

Радиус колёс отличается в зависимости от уровня комплектации и может составлять от 15 до 17 дюймов. Максимально богатая комплектация автомобиля, носящая название Монте Карло, оснащается стильными 17-дюймовыми дисками колес, окрашенными в черный цвет.

Продажа Skoda Rapid 2020 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Rapid 2020

941 700 ₽

Санкт-Петербург
Rapid 2020

969 000 ₽

Санкт-Петербург
Rapid 2020

1 239 000 ₽

Санкт-Петербург
Rapid 2020

937 300 ₽

Санкт-Петербург
Rapid 2020

989 000 ₽

Москва
Rapid 2020

1 100 000 ₽

Москва
Rapid 2020

1 199 300 ₽

Москва
Rapid 2020

1 200 100 ₽

Москва
Rapid 2020

1 210 800 ₽

Москва
Rapid 2020

1 440 563 ₽

Москва
Rapid 2020

1 172 800 ₽

Москва
Rapid 2020

1 204 600 ₽

Москва
Rapid 2020

1 208 700 ₽

Москва
Rapid 2020

1 244 900 ₽

Москва
Rapid 2020

1 204 600 ₽

Москва
Rapid 2020

1 113 900 ₽

Москва
Rapid 2020

1 250 600 ₽

Москва
Rapid 2020

1 214 100 ₽

Москва
Rapid 2020

1 113 900 ₽

Москва
Rapid 2020

1 142 800 ₽

2 поколение, 12.2019 — н.в., Лифтбек

Комплектация Период выпуска Цена Марка двигателя Марка кузова
1.4 л, 125 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF)
1.4 TSI DSG Ambition 03.2020 — н.в. 1149000 руб. CZCA
1.4 TSI DSG Style 03.2020 — н.в. 1310000 руб. CZCA
1.4 TSI DSG Ambition Hockey Edition 06.2020 — н.в. 1206900 руб. CZCA
1.6 л, 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MPI MT Entry 03.2020 — н.в. 892000 руб. CFW
1.6 MPI MT Active 03.2020 — н.в. 924000 руб. CFW
1.6 MPI MT Ambition 03.2020 — н.в. 999000 руб. CFW
1.6 MPI MT Style 03.2020 — н.в. 1160000 руб. CFW
1.6 MPI MT Ambition Hockey Edition 06.2020 — н.в. 1056900 руб. CFW
1.6 л, 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MPI MT Active 03.2020 — н.в. 978000 руб. CWVA
1.6 MPI MT Ambition 03.2020 — н.в. 1053000 руб. CWVA
1.6 MPI MT Style 03.2020 — н.в. 1214000 руб. CWVA
1.6 MPI MT Ambition Hockey Edition 06.2020 — н.в. 1110900 руб. CWVA
1.6 л, 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 MPI AT Active 03.2020 — н.в. 1028000 руб. CWVA
1.6 MPI AT Ambition 03.2020 — н.в. 1103000 руб. CWVA
1.6 MPI AT Style 03.2020 — н.в. 1214000 руб. CWVA
1.6 MPI AT Ambition Hockey Edition 06.2020 — н.в. 1160900 руб. CWVA

рестайлинг, 1 поколение, 02.2017 — 11.2020, Лифтбек

Комплектация Период выпуска Цена Марка двигателя Марка кузова
1.4 л, 125 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF)
1.4 TSI DSG Ambition 05.2017 — 11.2020 1064000 руб. CZCA NH3
1.4 TSI DSG Style 05.2017 — 11.2020 1169000 руб. CZCA NH3
1.4 TSI DSG Monte Carlo 08.2017 — 11.2020 1165000 руб. CZCA NH3
1.4 TSI DSG Hockey Edition Ambition 10.2018 — 11.2020 1115900 руб. CZCA NH3
1.6 л, 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MPI MT Ambition 05.2017 — 11.2020 913000 руб. CFW NH3
1.6 MPI MT Style 05.2017 — 11.2020 1028000 руб. CFW NH3
1.6 MPI MT Active 05.2017 — 11.2020 829000 руб. CFW NH3
1.6 MPI MT Monte Carlo 08.2017 — 11.2020 1014000 руб. CFW NH3
1.6 MPI MT Hockey Edition Active 10.2018 — 11.2020 855900 руб. CFW NH3
1.6 MPI MT Hockey Edition Ambition 10.2018 — 11.2020 964900 руб. CFW NH3
1.6 л, 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MPI MT Ambition 05.2017 — 11.2020 977000 руб. CWVA NH3
1.6 MPI MT Style 05.2017 — 11.2020 1087000 руб. CWVA NH3
1.6 MPI MT Active 05.2017 — 11.2020 898000 руб. CWVA NH3
1.6 MPI MT Monte Carlo 08.2017 — 11.2020 1078000 руб. CWVA NH3
1.6 MPI MT Hockey Edition Active 10.2018 — 11.2020 924900 руб. CWVA NH3
1.6 MPI MT Hockey Edition Ambition 10.2018 — 11.2020 1028900 руб. CWVA NH3
1.6 л, 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 MPI AT Active 05.2017 — 11.2020 939000 руб. CWVA NH3
1.6 MPI AT Ambition 05.2017 — 11.2020 1018000 руб. CWVA NH3
1.6 MPI AT Style 05.2017 — 11.2020 1128000 руб. CWVA NH3
1.6 MPI AT Monte Carlo 08.2017 — 11.2020 1119000 руб. CWVA NH3
1.6 MPI AT Hockey Edition Active 10.2018 — 11.2020 965900 руб. CWVA NH3
1.6 MPI AT Hockey Edition Ambition 10.2018 — 11.2020 1069900 руб. CWVA NH3

Итоги

В основном владельцы отзываются о Шкода Рапид в положительном ключе. Автомобилю действительно есть чем похвастаться и затмить конкурентов. К достоинствам авто можно отнести:

  • Современный внешний вид в европейском стиле;
  • Продуманная до мелочей эргономичность салона;
  • Высокое качество сборки, использование недорогих, но качественных отделочных материалов;
  • Присутствует возможность увеличения объёма багажника;
  • Информативная и понятная приборная панель;
  • Невысокая цена, особенно на модели в базовой комплектации;
  • Отличный обзор дороги с водительского места;
  • Много свободного места в салоне.

Минусов у авто не много, но они также есть:

  • Отсутствуют комплектации с дизельным мотором;
  • Плохая шумовая изоляция салона;
  • Есть слабые места в лакокрасочном покрытии салона;
  • Случаются сбои в работе автоматической коробки передач.

Шкода Рапид 2018 – отличный автомобиль для городских условий, который отличается изяществом, привлекательным внешним видом, характеристиками высокой надёжности. В новой модели уменьшен расход топлива и улучшены ходовые характеристики.

Главная →

Обзоры →

В заключение

Автомобиль Шкода Рапид 2018 в новом кузове, фото и цена на который представлены на официальном сайте дилера, отличается изящностью, красотой, мощностью и высочайшей надежностью. Главной особенностью представленной версии являются ее аэродинамические способности. Благодаря чему значительно уменьшается расход топлива и улучшаются ходовые свойства Рапид. Габариты автомобиля также шикарны: длина 4 483 мм, колесная база рассчитывает 2 602 мм, ширина 1 706 мм без учета зеркал, а высота 1 461 мм. Не может приятно не удивить новый дорожный просвет, но производители обещали улучшить параметр до 150 мм специально для России. Впрочем, автомобиль Skoda Rapid 2018 по праву заслуживает уважения. В этом поклонники смогут убедиться лично после начала продаж в нашей стране. Тогда вы можете смело идти к ближайшему дилеру за новинкой.

Лифтбек Шкода Рапид ворвался в сегмент «бюджетных седанов» одним из последних. Несмотря на высокую конкуренцию автомобиль оказался востребованным и занял свою нишу. Конкурентная цена и широкий выбор комплектации привлекают довольно большое количество покупателей. В 2018 году продается уже рестайлинговая Skoda Rapid. Небольшой фейслифтинг модель прошла в прошлом году. Правда изменения настолько незначительны, что невооруженным глазом их довольно сложно разглядеть.

Собирают Шкода Рапид в России на заводе концерна VW в Калуге. Модель конструктивно связана с Фольцваген Поло седан. На моделях стоят одинаковые моторы и коробки передач. При этом у Rapid более просторный и практичный салон, за счет 5-ой двери.

Внешность Рапида изначально было довольно легко перепутать с той же Шкода Октавия. Чешские дизайнеры не стали изобретать велосипед и применили довольно большое количество общих атрибутов экстерьера. Плюс общая форма кузова лифтбек, которая является особой фишкой марки Skoda. В салоне четкие линии, чувствуется немецкая практичность. Материалы интерьера дешевые, но все собрано качественно и без нареканий. Фотографии модели смотрим далее.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector