Штраф за обгон на пешеходном переходе

Правила перехода пешеходами пешеходных переходов

Правила перехода пешеходами пешеходных переходов установлены в Правилах дорожного движения (ПДД).

Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметка «зебра», обозначающей такой пешеходный переход.

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны (пункт 4.3 ПДД).

На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств (пункт 4.5 ПДД).

Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика) (пункт 4.6 ПДД).

При переходе дороги в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств (пункт 4.1 ПДД).

Важная информация

Но не всегда такой подход действует, поэтому перекрестки становятся местом аварий достаточно часто, и штрафы за неправильное поведение на них достаточно ощутимы.

В целом перекрестков не так уж и много, но есть некоторые виды, которые попросту вводят в ступор водителей и способствуют их ошибкам.

Несмотря на то, что перекрестки при правильном проезде не принесут проблем, обгон сопряжен с определенной опасностью, и поэтому разрешен далеко не всегда.

При этом перекресток обычно не имеет разметки, и обгон не может считаться таковым, ведь подразумевает выезд на встречную полосу.

Но несмотря на это, правила обгона все же существуют, и нарушать их очень не рекомендуется.

Основные определения

Для того, чтобы понимать, какие существуют нормы безопасности при проезде перекрестков, прежде всего необходимо выяснить главные понятия.

Они помогут лучше ориентироваться в Правилах дорожного движения и разъяснят водителю, в чем состоит отличие между обгоном и опережением.

Термин	Значение
Опережение	Маневр, предпринимаемый водителем, при котором его автомобиль движется быстрее, чем параллельно едущая машина, не выезжая на встречную полосу
Обгон	Опережение автомобиля, которое предпринимается с выездом на встречную полосу, и поэтому более опасное, чем стандартное опережение. Обгон должен выполняться согласно ПДД, поскольку при неверном осуществлении грозит аварией
ПДД	Свод норм и правил, в котором оговаривается правильное поведение всех участников движения на дороге, устанавливаются ограничения для них и говорится о том, что должны делать автомобилисты для отсутствия нарушений в процессе движения

Когда возникает необходимость

Обгон требуется водителю тогда, когда он желает опередить слишком медленно едущий впереди автомобиль, чтобы добраться до пункта назначения.

Следовательно, можно сделать вывод, что обгон нужно делать тогда, когда правила позволяют это сделать, а у обгоняющего водителя есть потребность в опережении другого автомобиля.

Кроме того, обгон в городских условиях часто связан с желанием объехать пробку, образовавшуюся на светофоре, и тогда водитель совершает маневр.

Но следует запомнить, что регулируемый перекресток является запрещенной для обгона зоной, и поэтому за подобное опережение однозначно будет назначен штраф в установленном законом размером.

Какими нормативными актами регулируется

Так, в главе 11 содержится конкретная информация об обгонах и методах их осуществления, а также правильном поведении при желании совершить данный маневр.

Информация об обгоне на перекрестках оговаривает пункт правил 4 главы 11, и там написано, в частности о запретах на опережение по встречной полосе в разных ситуациях.

Инспектор, который останавливает автомобиль нарушителя, обязан составить на него протокол с учетом всех обязательств, при этом диапазон санкций стартует от крупного штрафа и заканчивается лишением прав.

Поэтому если автомобилист желает знать, какое наказание ему грозит за обгон на регулируемом перекрестке, он должен изучить все нормативы, касающиеся этого вопроса в КоАП РФ, а также то, почему запрещен обгон в этой зоне.

Можно ли совершать обгон на перекрестке?

Как видно из ПДД, обгон на перекрестке запрещен в том случае, если пересечение дорог регулируется, либо если ТС пересекает главную дорогу. В остальных случаях маневр разрешается и не может караться штрафом.

Обгон на главной дороге

Выезд на встречную полосу и опережение попутного транспорта на перекрестке разрешается, если движение происходит по главной дороге. Исключение одно — перекресток оборудован светофором или регулируется регулировщиком.

Можно ли обгонять на регулируемом перекрестке?

Однозначно нет. Если водитель осуществил обгон с выездом на полосу встречного движения на регулируемом перекрестке, это грозит ответственностью в соответствии с частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ.

Можно ли обгонять в разрешенных местах при ограниченной видимости на дороге?

Многие, даже опытные водители забывают, что не во всех случаях закон разрешает обгонять на главной дороге при движении через нерегулируемый перекресток. Дело в том, что согласно пункту 11.4 ПДД, описывающему, в каких случаях запрещен обгон, есть прямой запрет на обгон в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

Соответственно, при нарушении данного пункта правил водителя может ждать ответственность за обгон в неположенном месте, что предусмотрено частью 4 статьи 12.15.

Вот пример из журнала «За рулем», на сайте которого была выложена задача в виде дорожной ситуации, где читателям было предложено определить, разрешен ли в данном примере обгон.

Пример дорожной ситуации при обгоне на нерегулируемом перекрестке: изображение с сайта Zr.ru

На первый взгляд эта схема говорит о том, что обгон в этой ситуации разрешен. Но при детальном рассмотрении дорожной ситуации выясняется, что обгон в примере противозаконен, так как, во-первых, главная дорога меняет свое направление, а во-вторых, автомобиль, который приближается к нерегулируемому перекрестку справа, имеет преимущества (при обгоне другого автомобиля есть риск ДТП).

Обгон на нерегулируемых перекрестках

Согласно ПДД, обгон на нерегулируемых перекрестках дозволяется. Исключением является движение по второстепенной дороге, пересекающей главную.

Обгон на перекрестке с Т-образным пересечением дорог

В этом случае применяются все вышеописанные ПДД. Обгон разрешен при выполнении четырех основных требований:

• ТС движется по главной;
• дорога идет прямо и не поворачивает;
• перекресток не регулируется светофором или сотрудником Госавтоинспекции;
• перед перекрестком нет пешеходного пешехода, а на нем – сплошной разметки.

На двухполосном

Количество полос на дороге при совершении маневра не имеет принципиального значения. Обгон предусматривает выезд на встречную полосу, так что для двухполосного перекрестка действуют все те же положения пункта 11.4 ПДД РФ.

Обгон на трассе

Правила обгона при движении по загородным трассам также регулируется главой 14 ПДД. Все условия для совершения подобного маневра на трассе стандартны.

Обгон на трассе осложняется тем, что автомобили, как правило, движутся на больших скоростях. Поэтому за 150-300 метров устанавливаются дорожные знаки, предупреждающие о приближении к опасной зоне, в том числе к перекрестку. Так что у водителей есть время, чтобы решить вопрос о целесообразности маневра и при необходимости его отменить.

Что касается обгона на трассе вне перекрестков, то подобный маневр запрещается в условиях недостаточной видимости: перед поворотами, в конце подъема и т. д.

Обгон вне населенного пункта

Правила обгона одинаковы как при движении внутри населенного пункта, так и за его пределами. Поэтому никакой принципиальной разницы нет: маневр дозволяется при движении по главной дороге и проезде нерегулируемого перекрестка.

Обгон через сплошную

В Приложении 2 «Дорожная разметка и ее характеристики» к ПДД утверждено, что сплошная линия 1.1 выступает разделителем транспортных потоков, движущихся во встречных направлениях. Также ею могут обозначаться границы попутных полос в особо опасных местах.

Пересечение такой линии с любой из сторон строго запрещено и наказывается штрафом. Опережение, предусматривающее пересечение сплошной линии, не дозволяется, даже если другие условия благоприятствуют совершению маневра.

Можно ли перед и сразу после перекрёстка?

Обгон разрешён в тех случаях, когда вы едете по встречной полосе в том числе до и после перекрёстка, при следующих условиях:

• если вы не захватываете при выезде на встречную полосу пешеходный переход,
• вы не окажетесь слева от сплошной линии разметки,
• в случае, когда обгон совершается на перекрёстке и после – вы едете прямо, не поворачиваете.

Спорные ситуации и способы их решения

Как показывает практика, из-за того, что протоколы по четвертой части статьи 12.15 КоАП РФ рассматриваются мировым судом (в силу их юрисдикции), отделаться минимальным наказанием в виде штрафа в пять тысяч рублей удается редко, и далеко не всем.

А если нарушителя не штрафуют, то его лишают прав на вождение автомобиля, причем на немалый срок — вплоть до полугода. И как бы это странно не звучало, практически единственной возможностью избежать такой участи является — это попытка доказать, что был выполнен не обгон, а опережение.

Обгон имеет значительное отличие от опережения, из-за которого и могут наказать по статье 12.15 КоАП РФ — выезд на встречную полосу.

Для выхода победителем из ситуации, нарушителю придется привести все аргументы в пользу необходимости и даже неминуемости данного маневра, почему именно пришлось обгонять едущую впереди машину именно на переходе, а не подождав лишние несколько секунд, и не проехав данный участок дороги.

Также можно попытаться найти недочеты и ошибки в самом протоколе, различные нарушения в процессе его составления — так тоже можно избежать наказания. Если доказать свою невиновность не получилось, то нарушитель подумает, что у него получится попытаться обжаловать штраф за обгон, или лишение водительских прав.

Но при этом его ожидает фиаско: при нарушении правил пересечения пешеходного перехода, а в конкретном случае — при обгоне на пешеходном переходе, реализовать обжалование невозможно. А особенно если нарушение было зафиксировано видеоматериалом.

В каких ещё случаях нельзя обгонять автомобили

Действительно, всё, что касается людей на проезжей части крайне опасно, поэтому необходимо запомнить раз и навсегда следующие табу:

• Обгонять ТС нельзя на переходах независимо от их места расположения: город или загородная часть.
• На перекрёстках, где действует светофор, в зонах нерегулируемых пересечений дорог, где нет главной дороги по отношению к остальным.
• Обгонять нельзя перед железнодорожными путями, если расстояние менее 100 метров, и в зоне переезда.
• В тоннелях не зависимо от наличия освещения.
• На дорогах, проходящих по мостам, эстакадам и под ними.
• При прохождении крутых и опасных поворотов.
• В тех зонах, где плохая видимость или она ограничена.

Для разных нарушений, в зависимости от их тяжести наказание предусмотрено также с разной суровостью, от административного взыскания до ограничения прав на вождение автомобилем на разные периоды времени.

Есть ещё несколько моментов, на которых стоит остановиться отдельно:

• обгон запрещается: если видите, что то ТС, которое вы хотели обогнать, само намеревается это сделать;
• при обнаружении сигнала левого поворотника у авто, едущего перед вашим автомобилем.
• если позади идущая машина имеет намерение вас обогнать.

Во всех трёх случаях, рекомендуется не торопиться с обгоном, дать другим это сделать и благополучно закончить, только потом, начать просчитывать собственный маневр.

Будьте внимательны и благоразумны, в качестве пешехода может быть ваш родственник, ребёнок или друг. Контролируйте дорогу и близлежащие зоны, особенно пешеходные переходы, тогда вы сможете избежать штрафа и других наказаний, и, возможно, кому-то сохраните здоровье и жизнь.

Обгон на пешеходном переходе наказание 2020

Какой размер взыскания ждет водителей за игнорирование знака «обгон запрещен»? Этот вопрос интересует многих автолюбителей, т.к. с каждым годом административные взыскания за нарушение ПДД повышаются. Если самостоятельно выяснять этот вопрос нет возможности, можно проконсультировать с юристом. Целесообразно сделать это через интернет – дистанционное общение со специалистом бесплатно и доступно в любое время.

Рекомендуем прочесть: Пенсия Учителям По Выслуге Лет В Украине 2020 Год

Зачастую, не обгоняя движущиеся впереди автомобили, невозможно обеспечить комфортную езду

Однако чрезвычайно важно учитывать порядок обгона, поскольку от этого зависит безопасность пассажиров и пешеходов. На дорогах существуют участки, где обгон запрещен

Об этом водителей предупреждает специальный знак: два автомобиля красного и черного цвета. В 2020 году за нарушение данных правил владельца ТС ждет крупный штраф.

Штрафные взыскания за совершение обгона на пешеходном переходе в [year] году (с. 12.15, ч.4 КоАП)

Нарушителей дорожных законов, неминуемо ждёт неприятность в виде о штрафе. Сегодня городские дороги оборудованы камерами, особенно в тех местах, где наиболее часто происходят случаи наезда на пешеходов, поэтому не стоит надеяться, что «пронесёт».

В статье 12.15 пункта 4 Кодекса дорожных правил говорится о штрафных санкциях за обгон в зоне пешеходного перехода. Сотрудник ГИБДД имеет право в этом случае привлечь автомобилиста к наказанию. Сумма его – 5 тысяч рублей. Однако, есть ещё более суровые меры взыскания, не ограничивающиеся только денежным штрафом. Автомобилиста, ездящего не по правилам, могут лишить прав на вождение до 6 месяцев. Если после первого раза, водитель вновь попался « с поличным», он может пострадать гораздо значительнее, то есть лишиться водительского удостоверения на 12 месяцев.

КоАП РФ Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгонаВыезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, –влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

В том случае, когда «косяк» был заснят на видеорегистратор, можно с уверенностью ждать письма с уведомлением на взыскание в размере 5000 руб.

Такие строгие меры, не случайны, зона движения людей через дорогу является самой опасной. Здесь не только калечится множество пешеходов, но не меньше и погибает. Данная зона смертельно опасна, если не принять все меры безопасности. Для обгона здесь нет благоприятных условий, ведь получается «слепая зона» для водителей, он не может видеть тех, кто находится за автомобилем, двигающимся или даже стоящим справа.

Представьте, что данная ситуация усугубляется ещё и неблагоприятными погодными условиями, разбитой дорогой, плохой видимостью. Если человек за рулём не притормозил и не оценил ситуацию вовремя, это может повлечь страшные последствия.

Порядок назначения штрафа

Чтобы гражданина привлекли к ответственности и назначили штраф, нарушение должно быть зафиксировано в установленном порядке. В 2021 году действие выполняется путем автоматической съемки или во время остановки сотрудниками ГИБДД. Инспекторы действуют в рамках норм ФЗ №3 от 7 февраля 2011 года «О полиции». Останавливая автомобиль, представители ГИБДД обязаны соблюдать положение Приказа МВД РФ №664 от 23 августа 2017 года. Привлечение к ответственности за обгон под знак «обгон запрещен» требует выполнения следующих процедур:

1. Инспектор заметит правонарушение.
2. Сотрудник ГИБДД остановит автомобиль и попросит водителя предъявить документы. Перечень бумаг, который имеет право спрашивать инспектор ДПС, отражен в пункте 2.1.1 ПДД РФ.
3. В качестве причины остановки сотрудник ГИБДД сообщит о выявленном нарушении. Затем будет составлен протокол. Документ предоставляется водителю для ознакомления. Лицо имеет право подписать бумагу или отказаться от выполнения действий, если не согласно с информацией, закрепленной в ней. В этом случае в бланке проставляется соответствующая отметка.
4. Сотрудник ГИБДД отпускает водителя.

Представители ГИБДД готовят исковое заявление и обращаются в суд. Обстоятельства произошедшего анализируются. Бумага дополняется доказательной базой. Гражданину вышлют повестку. В документе будет содержаться информация о том, где и когда будет проходить разбирательство по назначению штрафа или лишению прав за обгон под знак «обгон запрещен». Эксперты советуют не пренебрегать участием в слушании. Если человек проигнорировал уведомление о проведении разбирательства, дело могут рассмотреть и назначить штраф или лишить прав без участия нарушителя. В этой ситуации отстоять свои права проблематично.

Если присутствуют смягчающие обстоятельства, судьей принимается решение о наложении штрафа за обгон под знак «обгон запрещен» в размере 5000 рублей. В этой ситуации после суда гражданину придет постановление об административном правонарушении. Документ отправляют по почте или предоставляют информацию через портал Госуслуги. Последний метод используется лишь в ситуации, если у водителя присутствует аккаунт в системе (статья 28.6 КоАП РФ).

Если сотрудники ГИБДД поблизости отсутствовали, но были установлены камеры, нарушение может быть зафиксировано автоматически. В этом случае в 2021 году применяется только наложение штрафа. Вменение наказания производится по следующей схеме:

1. Выполняется автоматическая фиксация нарушения.
2. Данные обрабатываются.
3. Происходит составление постановления.
4. Документ высылается по почте на адрес нарушителя.

Постановление о назначении штрафа вынесут в течение 15 суток с момента совершения правонарушения (статья 29.6 КоАП РФ).

Штрафы за обгон

Выполнение какого-либо обгона происходит выездом на встречную полосу, потому для наказания водителей применяется статья 12.15:

• Выезд на встречные трамвайные пути или встречную полосу влечет за собой наложение штрафа в размере 5000 руб. или лишение прав на срок 4-6 месяцев.
• Повторное совершение нарушения влечет лишение прав на срок 12 месяцев, а при фиксации нарушения работающими в автоматическом режиме техническими устройствами штрафа в размере 5000 руб.

Что делать, если вас оштрафовали за обгон или за нарушение правил проезда перехода?

В данном случае владелец автомобиля должен оплатить штраф в срок, который не превышает двух месяцев, со времени получения квитанции о штрафе в любом банковском отделении. Иначе последуют разбирательства не с сотрудниками ГИБДД, а с судебными приставами, а они используют все возможные способы, чтобы принудительно взыскать с вас штрафную задолженность.

Зная все требования для обгона в правилах движения, а также правильно их выполняя на переходах, вы не допустите серьезных штрафов и избежите аварий. Все вышеперечисленные рекомендации обязаны неукоснительно соблюдаться не только, как правила хорошего тона, в первую очередь, они показывают высокий профессионализм водителя.

Существующие нюансы при исчислении амортизации

Для того чтобы составить максимально корректные вычисления, нужно получить информацию об основных технических характеристиках автомобиля. Для этой цели бухгалтеры используют специализированные справочные издания. Такие справочники содержат в себе информацию о марке и балансовой стоимости автомобиля.

Показатель, полученный из справочного издания, нужно разделить на величину эксплуатационного срока (в месяцах). Данные действия позволят получить сведения об объеме стоимости естественного износа объекта на протяжении одного месяца.

Амортизационные траты фиксируются и в бухучете, и в налоговом учете

Изменение порядка пропуска пешеходов на переходах.

Теперь порядок пропуска пешеходов на переходах прописан ровно так, как он был прописан до изменений в ПДД 2010 года:

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.»Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Таким образом, термин «Пропустить пешеходов», который по сути нигде не расшифровывался, теперь заменен обратно на понятное «уступить дорогу».

Изменилось и требование для водителей, если в попутной полосе движения другое транспрное средство снизило скорость  или остановилось перед пешеходным переходом:

14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.

Ранее остановиься или снизить скорость требовалось только от водителей соседних полос — теперь всех попутных полос. То есть если вы движетесь в левой полосе движения, а в правой через несколько полос от Вас начало снижение скорости перед переходом транспортное средство — Вы тоже обязаны начать снижать скорость.

При этом напомним, что согласно решению Верховного суда РФ, обязанность пропускать пешехода возникает только в том случае, когда траектории автомобиля и пешехода пересекаются. Данное решение Верховного суда является рекомендательным для всех судов РФ, так что при наличии доказательств, что Вы не создавали помех пешеходу (записи видеорегистратора), можно смело оспаривать протокол и судиться с ГИБДД.

В каком случае показания автомобильного видеорегистратора м.б.использованы как доказательство в судеАвтомобильные регистраторы — популярный гаджет, масштабы их продаж растут как на дрожжах. Действительно, количество машин возрастает, как и плотнос …

Какие правонарушения бывают?

Незадачливым автолюбителям запрещается совершать два вида маневров: обгон на пешеходном пути и опережение. Сначала разберем вопрос обгона перед и на пешеходном переходе. Согласно пункту ПДД 11. 4 обгонять впереди идущие транспортные средства нельзя. Правонарушение будет признано даже в таких ситуациях:

• Начался маневр за 5 м до зебры, а закончен в ее пределах.
• Маневр берет начало вне зоны действия «зебры», но заканчивается на ней.
• Заезд вперед начинается на пешеходной территории, а завершается за ее пределами.

С 2018 года административная ответственность наступает даже в таких ситуациях:

• На переходе нет пешеходов (ранее допускалось).
• На нерегулируемом участке.
• Вне населенного пункта.
• Нанесенная разметка нечетко просматривается.
• Нет разделительной полосы, делящей движение на встречное и попутное.
• Выезд вперед тихохода (скорость до 30 км/ч).
• Шофер обгоняет по важным обстоятельствам.

Наличие трамвайных путей рядом с нанесенной разметкой или знаком «Пешеходный переход» также приравнивается к этой зоне. Заезд на проезжую часть трамвайных путей в районе «зебры» вперед предыдущего авто считается как обгон на пешеходном участке. В этом случае разметка считается нанесенной.

Теперь обсудим, что такое опережение. К опережающим действиям относится езда, когда автолюбитель поравнялся с предыдущим авто на соседней попутной полосе. Набрать большую скорость, не заезжая за прерывистую линию, также считается опережением. Совершение опережающего маневра в месте, где обозначен переход, запрещено в соответствии с п. 14. 2 ПДД.

Стоит уделить внимание повторной ответственности за обгон или выдвижение вперед авто в неположенном месте. Вторичным правонарушением считается запретное действие водителя, совершаемое второй раз в течение 1 года

Отсчет времени ведется с начала первого нарушения. Наказание за одну и ту же ошибку ужесточается, что вполне уместно.

Наказание за обгон на пешеходном переходе в 2018 году

Правила регулярно меняются, совершенствуются с учетом анализа происшествий и по мере изменения дорожной обстановки. Автомобилистам нужно контролировать нововведения, чтобы ездить безопасно и знать, какое наказание им грозит за непослушание. Меры наказания прописываются в Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях – КоАП РФ.

За непропуск пешехода на переходе предусматривается штраф чуть меньшего размера — 1500 или 2500 руб. – в зависимости от тяжести правонарушения.

На регулируемых и нерегулируемых

Неважно, какой перекресток: чем-то регулируется или нерегулируемый. Если на переходе есть человек или он только к нему подходит, водитель обязан остановиться и пропустить его

При этом совершать обгон транспортных средств на пешеходном переходе нельзя.

Особенно внимательными нужно быть на нерегулируемых переходах. Не хочется останавливаться, если не горит красный сигнал светофора. Однако чтобы избежать несчастного случая, часто перед нерегулируемыми «зебрами» располагают «лежачего полицейского» – искусственное возвышение. Если водитель проедет через него на большой скорости, он повредит автомобиль. Так что такие конструкции вынуждают шофера притормаживать во избежание неприятностей.

А на регулируемых переходах шофер обязан ждать, пока все пешеходы перейдут дорогу, даже если им уже загорелся запрещающий сигнал светофора, а транспортным средствам разрешено продолжать движение.

В городской черте и вне населенного пункта

«Лежачие полицейские» устанавливают не только в городе, но и вне населенного пункта: ведь там обгоны на переходах тоже запрещены. При движении по трассе нужно быть еще внимательнее, чем в городе: допустимая на таких участках скорость больше. Так что за городом нужно особенно тщательно следить за знаками и разметкой, чтобы избежать несчастных случаев.

Можно ли обжаловать примененную санкцию

Практически любое нарушение фиксируется на камеры, и после выявления незаконного действия в отношении водителя составляется протокол и назначается штраф или иное наказание. Если это произошло, и у стороны обвинения имеются весомые доказательства, обжаловать решение о наказании будет непросто. Скорее всего, лучшим вариантом решения проблемы может стать получение минимального наказания. Чтобы добиться этого, водителю стоит предпринять следующие действия:

1. Стоит настаивать на том, что речь шла об опережении, а не об обгоне. Если этот момент удастся доказать, наказание будет снято.
2. По возможности стоит предъявить фото- или видеодоказательства.
3. Можно попробовать обосновать совершенное нарушение, доказав, что маневр являлся обязательным, дабы исключить развитие аварийной ситуации.

При любых обстоятельствах примененная санкция может быть обжалована в судебном порядке в течение срока, определенного законодательством. Исходя из данных судебной практики, избежать наказания вполне реально, если вины гражданина в нарушении нет.

Спорные ситуации

Особенностью ДТП после обгона ТС на перекрестках можно назвать следующий факт. У сотрудников ДПС не имеется однозначной позиции относительно того, кто из водителей является виновным в ДТП. На практике четкое определение оказывается затруднительным.

Не редкость, когда водитель, долгое время едущий по запретному для обгона участку за медленно движущимся автомобилем, вдруг решает его объехать и тотчас оказывается в поле зрения сотрудника ДПС, который до этого момента был совершенно незаметен.

В этом случае стараются вменить нарушение по ст. 12.15 п. 4, согласно которому шофера наказывают за то, что он выехал на полосу, которая только для встречных машин. Но к статье нет пояснений, поэтому стоит предположить, что при совершении маневра на соседнюю полосу могли выйти только колеса с одной стороны машины. Маневр был начат без нарушения, но водитель не знал, что пунктир на дороге сольется в одну линию раньше, чем он завершит его. Постарайтесь озвучить представителю органов охраны порядка эту позицию.

Справка! Если все же на вас составляется протокол, непременно укажите ее и в документе. Опишите, что непосредственно нарушение было допущено по завершению начатого по всем правилам маневра. Как правило, в суде такая позиция учитывается.