Hyundai tucson 2021: новый привлекательный и ультрасовременный внедорожник
Содержание:
- Технологии для эффективных и комфортных поездок
- Ходовые качества, проходимость и управляемость
- Автозапуск Старлайн A91: настройка основных функций
- Кузов Hyundai Tucson 1
- Интерьер Hyundai Tucson
- Сравнение Хендай Туссан 2020 и Киа Спортейдж 2020
- Дизайн Hyundai Tucson
- Обзор
- Система полного привода
- Использование cookie
- Тест-драйв Hyundai Tucson 2016
- Схема соединений монтажного блока ВАЗ 2110
- Хендай туссан 2009 дизель тест драйв все видео со звуком
- Rock Edition
- Почему не программируется
- Преимущества, выявленные за годы эксплуатации
- Разворот на перекрёстке Т-образного типа
- Обновленный кроссовер Hyundai Tucson
- Фильтр по маркам и моделям все тест-драйвы
- Настоящий комфорт.
Технологии для эффективных и комфортных поездок
Ходовые качества, проходимость и управляемость
Чтобы ответить на вопрос: «Что лучше – Хендай Туссан Н Лайн или Хендай Туссан?», стоит рассмотреть также подвеску и ходовые качества данных авто. Устройство подвески кроссоверов полностью одинаковое и включает в себя спереди стойки МакФерсон, а сзади – многорычажную конструкцию. Все элементы данного узла довольно надежны и давно проверены временем. Но в случае необходимости ремонта замена деталей может оказаться недешевой. Первое авто, в отличие от второго, получило спортивные настройки подвески. При этом в обоих случаях она настроена весьма неплохо.
Благодаря продуманным настройкам подвески, а также наличию современных электронных систем помощи кроссоверы обрели прекрасную управляемость. Они оборудованы множеством современных устройств безопасности и комфорта, что дарит максимальную уверенность в любых дорожных условиях. В этих авто безопасно даже в самых сложных ситуациях.
Автомобили идеальны для городской среды. Им присущи сравнительно компактные габариты и небольшой расход топлива, что очень удобно для подобных условий. Небольшие размеры и присутствие электронных систем помощи делает парковку даже в очень стесненных условиях довольно быстрой и безопасной. А наличие робота или АКПП позволяет комфортно чувствовать себя в частых городских пробках.
Но также машины отлично подходят и для поездок по загородным скоростным трассам. Они демонстрируют прекрасную управляемость и отличную динамику, даже в версиях с самыми слабыми двигателями. А комплектации с мощными силовыми агрегатами позволяют прочувствовать по-настоящему спортивный характер и потягаться даже с весьма серьезными соперниками. Неплохая безопасность и комфортное управление делают их незаменимыми даже для дальних путешествий. Просторный салон позволяет без усталости путешествовать на любые расстояния, в том числе, и большой компанией.
Кроссоверы обладают весьма неплохой проходимостью и без труда справляются даже с довольно существенными препятствиями. Это в особенности можно отнести к их полноприводным версиям. Конечно, об истинных внедорожных качествах говорить не приходится, но поездки на дачу или на природу не станут для них проблемой.
Автозапуск Старлайн A91: настройка основных функций
Кузов Hyundai Tucson 1
Найти автомобиль с идеальным состоянием лакокрасочного покрытия сложно, ведь Туксон это покоритель «легкого» бездорожья и проселочных дорог. Многочисленные царапины появляются все чаще, что обусловлено тонким слоем лакокрасочного покрытия. Но нужно отдать должное: если краска царапается до металла, то у вас есть огромный запас времени на восстановление ЛКП.
Коррозия развивается здесь очень неохотно. Но коррозию можно и спровоцировать. Боковые пластиковые накладки к 10 годам неплотно прилегают к кузову, из-за чего влага и грязь проникает между панелями, а со временем это превращается в ржавчину.
Также и накладка крышки багажника, которая хоть и плотно прилегает к панели, но после ее демонтажа наблюдался плотный слой забитой грязи.
Бампера хоть и плотные, но при легком столкновении лопаются, зато стоят недорого. Передние фары имеют свойство затираться, причем полировка более 3 раз невозможна. Лобовое стекло имеет свойство трескаться зимой из-за разницы температуры, причем на многих версиях есть подогрев стеклоочистителей.
Что касается днища, то ситуация с ним нормальная. Мелкие очаги коррозии разбросаны по всей площади, но все они поверхностные, к тому же большая часть днища покрыта толстым слоем антикоррозийной защиты
Отдельное внимание стоит уделить подрамнику и топливному баку
Подрамник здесь сгнивает чаще, чем выходят из строя сайлентблоки. Причем эта проблема встречается у большинства автомобилей Kia/Hyundai до 2010 года выпуска. Подрамник нужно хорошо перекрашивать или обрабатывать антикором тщательно.
Топливный бак в Хендай Туксон 1 установлен таким образом, что между ним и днищем большое пространство. Это дает возможность забиваться грязи в этой нише и провоцировать коррозию бака, что впоследствии пагубно влияет на его герметичность. Тут также придется обрабатывать бак и периодически смывать под давлением или сжатым воздухом грязь с бака.
Интерьер Hyundai Tucson
Салон автомобиля изменился в лучшую сторону с точки зрения улучшения качества его сборки и применения современных отделочных материалов. Пластик лишен каких-либо скрипов, приятен на ощупь. Салон может быть отделан как высококачественной легкоочищаемой тканью, так и кожей.
Обращает на себя внимание многофункциональное, удобно лежащее в руках и не вызывающее неудобств колесо руля. Это способствует подгону рабочего места водителя под себя
Приборный щиток был изменен и теперь обладает хорошей информативностью. Дефлекторы вентиляции салона располагаются справа и слева от экрана мультимедиа, включающей в себя все необходимые функции современного автомобиля, снизу от которого расположены кнопки управления.
Говоря об удобстве размещения пассажиров, следует отметить, что передние сиденья обладают хорошей боковой поддержкой, а спинка заднего дивана установлена с оптимальным наклоном, который регулируется. Автомобиль так и остался пятиместным.
Внутреннее пространство салона увеличилось, однако вместе с этим значительно уменьшился объем багажника, что никак нельзя отнести к прогрессивным изменениям. Однако если требуется перевезти что-то крупногабаритное, спинку заднего сиденья можно просто сложить и тогда объем багажного отделения увеличится более чем вдвое.
Сравнение Хендай Туссан 2020 и Киа Спортейдж 2020
Для анализа ближайших конкурентов Hyundai Tucson 2020 необходимо подобрать максимально приближенные по параметрам модели. Чаще всего предлагается сравнить Хендай Туссан и Киа Спортейдж 2020, так как они имеют схожие технические и эксплуатационные характеристики, а также находятся в одной ценовой категории.
По экстерьеру KIA Sportage 2020 выигрывает, так как производитель решил внести существенные коррективы во внешний вид. Передние фонари в большей части располагаются на боковых панелях кузова, нижний бампер имеет относительно небольшие размеры. В целом автомобиль имеет много схожего с уже ставшим классическим дизайном Porsche Cayenne.
Для того, чтобы выбрать, Хендай Туссан 2020 или Киа Спортейдж 2016, следует определиться с параметрами машин:
- Размерные характеристики. Свободное пространство внутри машин примерно одинаковое, но у Hyundai Tucson объем багажника немного больше;
- Силовые установки. Они тоже имеют схожие характеристики, но Hyundai увеличили модельный ряд бензиновых двигателей;
- Салон. У Киа Спортейдж 2020 г приборная панель немного развернута в сторону водителя, преобладают строгие формы. Салон Хендай Туссан сделан в более классическом виде.
- Эксплуатационные качества. Машины имеют практически одинаковые значения расхода топлива в зависимости от режимов езды, обладают хорошей проходимостью.
В целом разница заключается только во внешнем виде. Поэтому при выборе той или иной модели рекомендуется руководствоваться личными предпочтениями. Зачастую это определяется во время сравнительного тест-драйва машин.
Дизайн Hyundai Tucson
После рестайлинга кроссовер выглядит устремлённым и динамичным. Объясняется это уменьшенной высотой дорожного просвета и одновременным ростом в длину. Такой дизайн Хендай Туксон позволяет усилить аэродинамические свойства автомобиля и ощутимо понизить сопротивление.
Благодаря проработанным деталям, таким как штамповка, вдоль боковых дверей и сужающийся профиль, дизайн Туксона узнается безошибочно. Над внешним видом нового кроссовера трудился Питер Шрайер, разработавший концепцию струящихся линий и ощущения компактности, несмотря на выросшие габариты. Автомобиль воспринимается как солидный и вместе с тем очень динамичный, бросающий вызов.
Экстерьер
На фоне всей линейки корейского бренда, обновлённый Hyundai Tucson выделяется выразительным хищным экстерьером, выпуклым бампером, хромированными деталями. Отличительной чертой являются массивные задние стойки и крупные габариты. На формирование его внешности повлияли Хендай ix25 после модернизации.
Фото нового Хендай Туксон демонстрируют яркую отличительную фишку этого модельного ряда — скользящую, уходящую вниз крышу и взметающуюся линию окон, которые сохраняют свои пропорции относительно дверей. Напористый характер новый Hyundai Tucson рестайлинга 2020 года приобрёл благодаря расчерченным решёткам радиатора, дутому бамперу и узнаваемому прищуру оптики.
Вариабельность окраски кузова представлена одиннадцатью цветами. Цвета на новом Туссане отличаются широким выбором оттенков как основных цветов, так и вторичных.
Интерьер Hyundai Tucson
Обоснованно интерьер 2020 модели кроссовера наделяют эпитетом роскошный. Нет мелочей — есть продуманное место, размер и угол наклона каждой детали. Уровень комфорта вышел на новый уровень — он обволакивает водителя и пассажиров свежим воздухом мультизонного контроля климата, эргономичными тёплыми креслами, подогревом руля. Наличие панорамной крыши с электроприводом для максимальной комплектации — все это приятные элементы оснащения нового Хундай.
Оформление внутреннего убранства Hyundai Tucson демонстрирует фото салона. Использованные материалы отделки дорогие и идеально подобранные. Сочетание искусственной экокожи и настоящей кожи в отделке, 8-дюймовый сенсорный монитор, центральная консоль с заведёнными на неё системами управления и под удобным углом наклона к водителю, удлинённые дефлекторы, пуск мотора, не требующий ключа, продвинутая шумоизоляция – это компоненты, которые формируют высокотехнологичный салон Hyundai Tucson.
Обновлённые габариты Tucson предполагают, увеличение внутреннего пространства, и фото Хендай Туксон 2019 года наглядно демонстрирует вместительность салона. К недостаткам относят отсутствие дефлекторов для задних сидений и ощутимо уменьшившийся багажник.
Обзор
Салон абсолютно нового поколения Kia Mohave
На деле так и произошло, хотя с интерьером новинки производитель познакомил общественность совсем недавно. И опять-таки удивил, предложив для Киа Мохаве 2021 модельного года абсолютно новый дизайн салона.
Результат проведенной доработки был продемонстрирован полгода назад, причем, заведомо было известно, что обновленный вездеход станет серийной копией шикарного концепт-кара Kia Mohave Masterpiece.
Согласно документу ОТТС, Киа Мохаве 2021 сохранил рамную конструкцию и полноприводное шасси с многодисковой муфтой. Незначительно изменились габариты: 50 мм. прибавилось в длине (4930 мм.) и 5 мм. – в ширине (1920 мм.)
Новый кузов и прошлое поколение.
Все это стало закономерным итогом существенной переработки и укрупнения передней части автомобиля. В список заслуживающих внимания доработок также вошли: электрический усилитель руля, заменивший гидравлический, и литые диски, который отныне могут иметь размерность вплоть до 20 дюймов.
Экстерьер
Киа Мохаве 2021 модельного года обрел новое «лицо», украшенное широкой радиаторной решеткой, стилистически объединенной с головной оптикой. В качестве декоративных элементов этого кузовного элемента выступают хромированные вертикальные ламели (на концепте их было заметно больше), которые отлично сочетаются со светящимися светодиодными модулями в фарах.
Салон
Корейский внедорожник Киа Мохаве 2021 модельного года обязательно понравится любителям премиум-кроссоверов, поскольку его салон даст фору интерьерам большинства ведущих моделей представительского класса.
Салон абсолютно нового поколения Kia Mohave
Огромный дисплей мультимедиасистемы, находящийся под одним козырьком с такой же большой цифровой приборкой, натуральное дерево в отделке панели, качественный черный пластик и контрастная кожаная обивка сидений, дверных карт и нижней части торпедо – дизайнеры КИА постарались на славу, а техническое наполнение бортовой системы вполне соответствует самым высоким стандартам.
Чего стоит одна климатическая система, которой можно управлять с помощью голосовых команд.
Техническая начинка
Первоначально в продаже появится лишь одна модификация Киа Мохаве 2021 года, под капотом которой будет находиться 3.0-литровый дизельный турбодвигатель мощностью 250 л. с.
Эту установку специально дефорсировали, правда, сохранив величину максимального крутящего момента (549 Нм). Ассистировать этому двигателю будет знакомая по внедорожнику прошлой генерации 8-скоростная автоматическая трансмиссия, которую дополнит электронная система распределения тяги по осям.
Водителю нового кузова внедорожника разработчики также предложат три специальных режима работы ездовой электроники:
- «Снег»,
- «Песок»,
- «Грязь».
Ожидается, что в базовой комплектации Киа Мохаве 2021 будет представлено множество «люксовых» опций, включая:
- передний и задний парктроники,
- датчик дождя,
- систему курсовой устойчивости,
- адаптивный «круиз»,
- обогрев ветрового стекла в зоне покоя «дворников»,
- подогрев и электроприводы боковых зеркал заднего вида,
- кожаный салон,
- подогрев рулевого колеса,
- тонировку стекол задних дверей,
- дополнительный салонный отопитель.
В максимальной комплектации корейского внедорожника удастся рассчитывать на адаптивную подвеску, систему кругового обзора, ксеноновые фары, атмосферную подсветку интерьера и пр.
Система полного привода
Многодисковая муфта Borg Warner достаточно надежная. Однако, по истечению 200-250 тыс. км может понадобиться ее переборка из-за износа сальников и подшипника. В сервисе за процедуру попросят около 11 000 рублей. Впрочем, многие справляются с ее ремонтом самостоятельно.
Чуть иначе дела обстоят с карданным валом. Конструкция до 2006 года требовала замены карданного вала в сборе с опорой при появлении любых люфтов. Альтернативным вариантом была возможность восстановительного ремонта в неофициальном сервисе. После 2006 года конструкция изменилась, позволив отдельно менять, как вал, так и опору, что значительно снизило стоимость ремонта. Новый подшипник обойдется в 3000 рублей, а за работу по замене попросят около 2000 рублей. Со временем изнашиваются и крестовина карданного вала (630 рублей за аналог).
Задний редуктор редко нуждается в ремонте. Обычно приходится устранять протечки через сальники полуосей. Потечь может и сальник раздаточной коробки (правой передней полуоси).
Тест-драйв Hyundai Tucson 2016
Обратите внимание, что ручник и другие детали управления являются электронными или электромеханическими. В отличие от модели ix, струящиеся линии стали намного мягче и качественнее также и материалы отделки с доведённой эргономикой, в которых отлично гармонирует интерьер тёмными и светлыми цветами
Кратко говоря, придраться не к чему, ибо у новой модели практически нет недостатков. В новой версии присутствует и обновлённая приборная панель, также помимо этого, в автомобиле этой марки есть и экран с расширением 4,2 дюйма с безопасной подсветкой, которую заменили предыдущей синеве ix35. Единственный недостаток эргономики – это сдвинутые джойстики вниз на обеих сторонах рулевого колеса управления. Всё это слишком стеснено и перегружено. Если не отрывать взгляд от дороги и управления, то трудно будет справиться с этими джойстиками. Нужно тренироваться больше месяца, а, возможно, и целый год!
В отличие от модели ix, струящиеся линии стали намного мягче и качественнее также и материалы отделки с доведённой эргономикой, в которых отлично гармонирует интерьер тёмными и светлыми цветами. Кратко говоря, придраться не к чему, ибо у новой модели практически нет недостатков. В новой версии присутствует и обновлённая приборная панель, также помимо этого, в автомобиле этой марки есть и экран с расширением 4,2 дюйма с безопасной подсветкой, которую заменили предыдущей синеве ix35. Единственный недостаток эргономики – это сдвинутые джойстики вниз на обеих сторонах рулевого колеса управления. Всё это слишком стеснено и перегружено. Если не отрывать взгляд от дороги и управления, то трудно будет справиться с этими джойстиками. Нужно тренироваться больше месяца, а, возможно, и целый год!
Если просмотреть тест-драйв Хендай Туссан 2016 видео, то можно понять, что все обустроено довольно-таки оригинально и удобно. Салон был значительно изменён и увеличен, чтобы водитель и пассажиры чувствовали себя комфортно и расслабленно в большом пространстве. Может показаться слишком мягкой боковая поддержка на подушках, но несмотря на это, все очень удобно и спинка полностью предусмотрена для удобств водителя.
Задние сидения могут показаться плоскими, однако, они очень мягкие и удобные для перевоза пассажиров.
Именно этот «тушкан» несёт в себе все необходимые комплекции для удобств и комфорта, а точнее: трехрежимная система самостоятельного вызванного торможения, функции удержания в полосе, мониторинг слепых зон, системы предупреждения о превышении скорости, боковой трафик и помощь при парковании.
Схема соединений монтажного блока ВАЗ 2110
Хендай туссан 2009 дизель тест драйв все видео со звуком
Описание видеоролика:
Hyundai tucson корейский автомобиль с двигателем 2.0 л 5-ти ступенчатой мкпп — сегодня у нас в обзоре, автомобиль бу, не новый. Каждый его называет по разному: кто-то именует его хендай туссан, кто-то хендай туксон. Даже просто название фирмы интерпретируют по разному — хендай, хундай, хюндай. Как правильно — не беремся судить — мы называем его хендай туксон, реже ласково именуем тушкан, хотя и туссан также имеет право на существование. Туссан купить можно имея в кармане 8 тысяч долларов, именно с данной отметки начинаются цены на этот кроссовер в Украине. Наш Hyundai tucson 2009 года выпуска бу, мы попытались кратко и емко рассказать о всех возможных неисправностях этого автомобиля, опробовали этот внедорожник на бездорожье в роли джипа и на основании все этого сделали наш сегодняшний тест драйв. Туксон — это у нас младший брат хендай санта фе. Также при съемках обзора на этот бюджетный компактный кроссовер использовали мнение и отзыв владельца туссана. Авто, который был у нас на тест драйве — полноприводный с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач. Выпускался автомобиль с 2004 по 2010 года, был сменен на конвеере хендай айикс 35(hyundai ix35). Отзывы в интернете о нашем авто довольно таки противоречивые — кому-то он нравится, кому то нет. Построен он у нас на базе легкового автомобиля — хендай элантра. На такой же платформе построен и киа спортедж(kia sportage). Тест этого бюджетного внедорожника, кроссовера, паркетника или просто suv(каждый для себя сам решит что это) мы снимали 29 июля 2016 года. Я честно скажу, незнаю, к к какому классу отнести наш бюджетный корейский автомобиль — паркетник, suv(сув) или к какому-то другому. В 2016 году на место корейскому автомобилю ix35 пришел новый туссан 2016.
00:01 — начало тест драйва хундай туссан 2.000:55 — общая информация про hyundai tucson(его сменил ix35)02:03 — слабые места подвески корейца туссана03:20 — пару слов о кузове туксона04:00 — двигатели устанавливаемые на туссан(туксон) и их наиболее распространенные проблемы00:35, 01:44, 03:15, 03:59, 05:19, 06:52, 08:28 — прикольные вставки с бездорожья как бы внедорожника или джипа туссана07:15 — про коробки передач хюндай туксон11:00 — тест драйв автомобиля Hyundai tucson 2.0 (хендай туссона)
Обзор салона, багажника, мы делать не стали. Все как и везде впринципе, единственное что на дорестайлинге у вас складывается переднее сиденье, а на рестайлинге нет. Все прям как в хендай санта фе. Хендай санта фе, напомню, это у нас старший брат туссана, а kia sportage построен с ним на одноименной платформе. Kia sportage и hyinday tucson — один и тот же автомобиль, с разным дизайном — маркетинг однако.Впринципе корейские авто, в частности хюндай довольно таки неплохие автомобили и они по праву занимают лидирские позиции в бюджетном сегменте автомобилей и даже на вторичном рынке благодаря демократической цене, судя по отзывам, пользуются хорошим спросом.
Как вы считаете — как все таки правильно произносить — хендай, хюндай, хундай или как-то еще? Туксан, туксон, туссан или как-то ещё? Почему так много противоречий? 12 Тысяч долларов адекватная ли цена за паркетник, suv(сув) и вообще сколько должен стоить бу бюджетный корейский внедорожник, джип, паркетник, suv(сув)?
Rock Edition
Почему не программируется
Преимущества, выявленные за годы эксплуатации
Линейка Hyundai Tucson 1 поколения выгодно отличается от конкурентов следующими преимуществами:
- доступная цена (учитывая высокую проходимость кроссовера, его стоимость можно даже назвать заниженной, аналогичных предложений на рынке мало);
- широкий выбор комбинаций (разные моторы, доступен моно- и полный привод, МКПП и АКПП);
- обслуживание обходится не дорого; надежный двигатель;
- хорошую проходимость корейский кроссовер демонстрирует на грунтовой дороге, в дождливую погоду (хороший дорожный просвет);
- высокий уровень безопасности (по данному параметру модель удостоилась максимальной оценки Национальной администрации по безопасности дорожного движения США).
-
Hyundai Tucson I
-
Hyundai Tucson I
-
Hyundai Tucson I
-
Hyundai Tucson I
-
Hyundai Tucson I
-
Hyundai Tucson I
-
Hyundai Tucson I
-
Hyundai Tucson I
-
Hyundai Tucson I
-
Hyundai Tucson I
Разворот на перекрёстке Т-образного типа
На перекрёстках Т-образного типа разрешено разворачиваться легковым автомобилям стандартных размеров. Исключение – это внедорожники со значительными габаритами, имеющие значительный радиус разворота. Запрет объясняется тем, что на таких участках дороги в городе запрещено передвигаться при помощи заднего хода, а также осуществлять разворот в два и больше приёмов. Водителям габаритных авто рекомендуется подобрать более удобное место для манёвра.
Для манёвра на Т-образном перекрёстке, не регулируемом сигналами светофора, существуют отдельные правила.
Соблюдайте следующие рекомендации:
ориентируйтесь на знак «Главной дороги»;
обратите внимание на запрещающие знаки;
возьмите за основу правило «Помехи справа» (когда нет запрещающих знаков);
включите указатель поворота.
Присоединение дороги Т-образного плана скрывает опасность, поскольку покрытие и траектория главной дороги могут быть неровными. Делая манёвр, рекомендуется быть предельно внимательным, не превышать допустимую скорость движения автомобиля.
Обновленный кроссовер Hyundai Tucson
Хендай Туксон – популярный в России и других странах компактный кроссовер. Относится модель к J-классу (SUV), имеет 5-дверный кузов на пять посадочных мест.
История Hyundai Tucson началась еще в 2004 году. Тогда на Чикагском автосалоне было представлено первое поколение компактного кроссовера. Построен он был на платформе KIA Sportage и выпускался до 2010 года.
В 2009 году на автосалоне во Франкфурте представили 2-ое поколение Туксона. На российском рынке новинка получила название Hyundai iX35. Улучшили мощность и экономичность двигателя, усовершенствовали систему безопасности.
В 2013 году Туссан подверглась рестайлингу – обновили передние и задние фары, электронику и добавили подогрев руля. Также обновление претерпели и двигатели – бензиновый и дизельный.
В марте 2015 года на автосалоне в Женеве дебютировал Hyundai Tucson 3-го поколения. Он получился совершенно не похожим на предшественников – агрессивный, мощный, красивый. Увеличили габариты авто.
На автосалоне в Нью-Йорке, проходившем в апреле 2018 года, представили рестайлинговую версию Туксона. Новинка обзавелась новой 8-ступенчатой коробкой-автомат. Освежили также салон и внешность компактного кроссовера.
Преимущества и недостатки
Hyundai Tucson 2019 – отлично сбалансированный автомобиль, обладает рядом достоинств:
- Продуманная безопасность как пассажиров, так и пешеходов – 5 баллов по Euro NCap.
- Стильный дизайн.
- Умеренная цена для своего класса.
- Недорогое обслуживание и множество совместимых запчастей.
- Просторный салон.
- Множество цветовых вариаций и дополнительных опций.
К недостаткам и минусам Хундай Туссан new можно причислить:
- Жесткая подвеска.
- Ненадежная роботизированная коробка.
- Маленький багажник.
- Частая проблема – не греет печка в мороз.
Фильтр по маркам и моделям все тест-драйвы
- A Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Aurus
- B Bajaj
- Bentley
- BMW
- Brilliance
- Bugatti
- BYD
- C Cadillac
- Caterham
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- D Daewoo
- Daihatsu
- Dartz Motors
- Datsun
- Detroit Electric
- DFM
- Dodge
- F FAW
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Foton
- G GAC
- GAZ
- Geely
- GMC
- Great Wall
- GTA Motor
- H Hafei
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Hennessey
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- I Icona
- Infiniti
- Iran Khodro
- Isuzu
- J JAC
- Jaguar
- Jeep
- K KIA
- Koenigsegg
- L Lada
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- LIFAN
- Lincoln
- Lotus
- Luxgen
- M Marussia
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mazzanti
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG Cars
- MINI
- Mitsubishi
- N Nissan
- O Opel
- P Pagani
- Peugeot
- PGO
- Porsche
- Proton
- Q Qoros
- R Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- S Saab
- Samsung
- SEAT
- SeAZ
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- T TagAZ
- Tata
- Tesla Motors
- Toyota
- Troller
- TVR
- V Volkswagen
- Volvo
- W W Motors
- Wiesmann
- Z ZAZ
- Zotye
- ZXAuto
- Ё Ё-авто
- У УАЗ
- Accent
- Coupe
- Creta
- Elantra
- Equus
- Genesis
- Genesis Coupe
- Genesis G70
- Genesis G80
- Genesis G90
- Genesis GV80
- Getz
- Grand Santa Fe
- Grandeur
- H-1
- I10
- I20
- I30
- I40
- Ioniq
- IX20
- IX25
- IX35
- IX55
- Kona
- Matrix
- NF Sonata
- Palisade
- Santa Fe
- Solaris
- Sonata
- Starex
- Terracan
- Trajet
- Tucson
- Veloster
- Venue
- Verna
- Xcent
показаны 1 — 5 из 5 тестов