Расширенная гарантия на автомобиль: дорогая авантюра
Содержание:
Сброс настроек на сигнализации Томагавк 9010
Что входит в электросхему Оки?
В состав электрики автомобиля входят следующие компоненты:
- система зажигания бесконтактного типа;
- замок зажигания с контактной группой и вспомогательными реле;
- генератор переменного тока со встроенным регулирующим узлом;
- электрический двигатель постоянного тока, используемый для запуска силового агрегата;
- система внешнего освещения и аварийной сигнализации, совместно с проводкой и элементами управления;
- звуковой сигнал, предупреждающий остальных участников дорожного движения;
- очистители и омыватели переднего и заднего стекла;
- электрический подогрев поверхности стекла на двери задка;
- управление системой подачи воздуха через отопитель;
- комбинация приборов с контрольными индикаторными лампами;
- блок предохранителей, защищающий цепи от работы с чрезмерной силой тока (возникающей при коротком замыкании или при неисправности компонентов).
Источниками напряжения для работы электрики являются:
- Аккумуляторная батарея, расположенная в моторном отсеке. Устройство используется для пуска силового агрегата и обеспечения электроэнергией потребителей при неработающем двигателе.
- Генератор, имеющий привод от коленчатого вала мотора. Изделие предназначено для восполнения заряда батареи и обеспечивает работу электрики в процессе движения автомобиля.
Передача автомобиля на ремонт по договору гарантийного обслуживания
Когда владелец отдает свой автомобиль на гарантийный ремонт, он имеет полное право контролировать ход осуществления ремонтных работ, но при этом он не может вмешиваться в данный процесс (п. 31 Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств, утвержденных Постановлением Правительства от 11.04.2001 г. № 209).
Владелец авто может находиться в производственных помещениях, но при этом должны быть соблюдены правила техники безопасности, противопожарной безопасности и санитарные нормы. Потребитель не должен нарушать технологический режим работы.
Если вы постоянно наблюдали за ремонтом автомобиля, то оформление акта приема-передачи товара, как это положено в других случаях, не обязательно.
Сервисные центры не всегда спешат прислушаться к требованиям потребителя, иногда даже доходит до фальсификации некоторых фактов.
Например, если вы оставите автомобиль на ремонт, без предварительной экспертизы, и не будете наблюдать за процессом устранения неполадок, то нерадивые ремонтники могут намеренно нанести механическое повреждение комплектующим частям автомобиля, испортить топливо водой или маслом, прочее.
Именно поэтому, прежде, чем передать машину в сервисный центр, инициируйте проведение экспертизы, в случае, если ремонтники не делают это самостоятельно.
Во время проведения осмотра авто составляется специальный документ, в который вносятся сведения о комплектности ТС, внешних повреждениях и дефектах, запасных деталях, их названиях, описании, стоимости.
Кроме этого необходимо внести данные о наличии топлива, пробеге, комплектации авто ценным имуществом (видеорегистратор, музыкальным оборудованием, радаром, прочее).
Когда вы забираете авто после ремонта, потребуйте составления подобного документа. На графическом рисунке, который представляет собой отображение поверхности ТС, отмечают внешние повреждения (царапины, вмятины, прочее).
Обратите внимание! Уделите особое внимание информации, которая вносится в акт передачи автомобиля. В документе должна быть вся информация о том, что имеется в авто, и что должно остаться при его возврате
Если такого акта нет, сервисный центр не будет отвечать за сохранность предметов, не указанных в документе
В документе должна быть вся информация о том, что имеется в авто, и что должно остаться при его возврате. Если такого акта нет, сервисный центр не будет отвечать за сохранность предметов, не указанных в документе.
Важно! Убедитесь, что на машине не появились дополнительные повреждения.
Если исполнитель будет утверждать, что он не отвечает за наличие повреждений, которые не видны из-за загрязненности авто, знайте – такое условие не является законным.
В данном случае проще всего потребовать мойки авто. В противном случае не соглашайтесь с данной записью в акте, зачеркивайте ее и только после этого ставьте свою подпись.
Если вам предложили оплатить мойку автомобиля, не соглашайтесь, это требование незаконно, исполнитель вообще не имеет права навязывать потребителю любые дополнительные услуги (ст. 16 Закона).
Сервисный центр должен самостоятельно позаботиться о выявлении всех недостатков и внешних повреждений автомобиля. А вот когда вы уже забираете авто из ремонта, займитесь его осмотром сами, так как это в ваших интересах.
Обратите внимание! Если вы обнаружили при возврате дополнительные повреждения, которых не было при сдаче авто в ремонт, ответственность за каждое новое повреждение несет исполнитель.
В практике гарантийного ремонта автомобилей известно о таких случаях, когда потребители списывали появление повреждений, которые не были указаны в акте, на нерадивость исполнителя. В результате чего, иногда даже приходилось полностью перекрашивать автомобиль.
Владелец авто и исполнитель обязаны совместно производить осмотр ТС после его ремонта (п. 32 Правил).
В случае обнаружения недостатков, замены деталей, отсутствия некоторых комплектующих, собственник немедленно указывает на это исполнителю.
Все обнаруженные вами дефекты необходимо внести в акт приемки-передачи авто. Делается это для того, чтобы в случае необходимости вы могли доказать свои претензии.
Не указав выявленные недостатки в официальном документе, вы, таким образом, лишаете себя возможности потребовать их устранения. Если у вас есть претензии к исполнителю, составляйте их незамедлительно.
Срок проведения ремонта автотранспортного средства по действующей гарантии
В Законе «О защите прав потребителей», а именно, в статье 20, говорится о сроках выполнения ремонтных работ по гарантии:
Когда исполнитель и покупатель не заключают договор с точным указанием сроков, это говорит о том, что машина должна быть готова в установленный законом срок;
При заключении договора срок ремонта не должен превышать 45 дней.
Как мы видим, в Законе все сказано точно и четко, и никаких нюансов не предполагается. Но исполнители все же пытаются убедить владельцев авто в изменении сроков, приводя разные веские доводы.
Бывают ситуации, когда продавец или дилер отказывается принять машину на ремонт. В подобных случаях исполнитель утверждает, что случай не является гарантийным.
Довольно часто причиной затяжного ремонта является отсутствие необходимых запчастей, которые нужно доставить из другого города или из-за рубежа.
Действительно, иногда на доставку запчастей и комплектующих уходит много времени, но клиента это абсолютно не должно волновать.
В ст. 20 Закона «О защите прав потребителей» говорится о том, что отсутствие комплектующих не должно влиять на сроки исполнения гарантийного ремонта, которые не могут превышать 45 дней. Этот факт не снимает с исполнителя материальной ответственности.
Что входит в понятие «гарантийный срок на автомобиль»?
По сути, это то время, в течение которого исполнитель обязан исправить обнаруженные в автомобиле неполадки и недостатки.
Гарантийный срок обычно устанавливается самим производителем или продавцом. В большинстве случаев он не превышает 3 лет.
Важно! Гарантийный срок вносится в договор купли-продажи при передаче автомобиля новому владельцу.
Кто занимается реализацией автомобилей?
Обычно этим занимаются торговые компании, выступающие посредниками между изготовителем и покупателем (дилеры). Автосалоны, специализирующиеся на продаже новых авто, чаще всего не имеют контрактов с производителями.
В Постановлении Правительства РФ № 924 «Об утверждении перечня технически сложных товаров» указывается на то, что автомобили относятся именно к этой категории. В отношении товаров из данного перечня действуют особенные положения российского законодательства.
Важно! Если в автомобиле, находящемся на гарантийном сроке, выявлены какие-либо недостатки, вы можете рассчитывать на гарантийное обслуживание машины в сервисных центрах (Закон РФ от 07.02.1992 № 23000-1 «О защите прав потребителей», ст. 18)
Когда вы обнаружили поломку машины в течение 15 дней после ее приобретения, обратитесь к продавцу, дилеру или изготовителю. Требуйте замены товара или возврата денежных средств. Это возможно в том случае, когда специальная экспертиза, инициированная продавцом или вами, выявит производственный брак.
Если недостатки обнаружены по истечению 15-дневного срока, вы уже не имеете такой возможности как возврат машины. В данном случае речь уже идет о выполнении гарантийного ремонта.
Обратите внимание! Если ваша машина не может передвигаться самостоятельно, сервисный центр обязан обеспечить бесплатную доставку автотранспорта на ремонт (ч. 7 ст
18 Закона «О защите прав потребителей»).
Когда сервисный центр не оказал данную услугу, и вы самостоятельно доставили машину с помощью эвакуатора, то потребуйте от исполнителя компенсировать свои затраты.
При обращении в автосервис представьте следующие документы: техпаспорт автомобиля, сервисную книжку, гарантийный талон, прочее.
Важно! Проследите за правильностью заполнения документов.
Когда вы доставили автомобиль, вам обязаны выдать документ, подтверждающий факт принятия машины. В документе записываются данные о самом автомобиле, его внешнем виде, наличии внешних повреждений, о выявленных неполадках, дате поступления товара.
Часто для подтверждения внешнего состояния автомобиля рекомендуется сделать фотографии.
Обратите внимание! Период, в течение которого машина находится в ремонте, и владелец не использует ее по прямому назначению, суммируется к общему сроку гарантии.
Время ремонта начинает свой отсчет с момента поступления автомобиля в сервисный центр до того момента, как он будет возвращен владельцу.
Иногда покупатели могут воспользоваться такой услугой, как временное предоставление товара, находящегося на гарантийном ремонте. Такое положение действительно есть.
Но в данном случае клиент не может использовать такую возможность, так как автомобиль относится к технически сложным товарам. Постановлением Правительства РФ от 19.01.1998 г. №55 утвержден «Перечень товаров длительного пользования, на которые не распространяется требование покупателя о безвозмездном предоставлении ему на период ремонта или замены аналогичного товара».
Причины отказа
Наиболее частой причиной отказа в бесплатном ремонте является несвоевременное осуществления ТО либо вовсе его отсутствие. К этому добавляется требование проведения обслуживания транспортного средства не в авторизированном сервисном центре либо нарушение инструкций эксплуатации, которые даже теоретически могли привести к появлению неисправностей.
Это наиболее частые причины, которые используют продавцы, чтобы не выполнять свои обязательства, без учета повреждения автомобиля в ДТП или в результате действий третьих лиц.
Что может сделать покупатель в течение срока службы?
Чтобы снизить вероятность отказа в осуществлении бесплатного ремонта, рекомендуется в установленные сроки проводить ТО у официальных дилеров, с отметкой в сервисной книжке.
Что делать
Когда был получен отказ в проведении бесплатного устранения неисправностей, требуется написать претензию в сервисный центр, которую адресовать его руководству.
При отсутствии реакции пишется обращение к дистрибьютору, который отвечает за качество обслуживания клиентов. Дальше можно направить претензию на завод-производитель, однако, порой их юристы перенаправляют обращения в нижестоящие организации.
При явном нарушении прав либо плохом качестве обслуживания можно прибегнуть к помощи автоклубов и различных автомобильных сообществ. Производители и автосалоны опасаются любой огласки негативной информации об их продукции и обслуживании, из-за возможного снижения продаж.
Поэтому также можно обращаться в различные СМИ, форумы, сайты, где рассказывать в деталях о своей ситуации.
Как по закону отстоять свои права
Когда длительность осуществления ремонта автомобиля по официальной гарантии не установлена в соглашении, его должны осуществить в течение минимального разрешенного времени.
Обычно автосалоны при приеме машины на ремонт в документах указывают, что он будет проводиться максимально возможный срок по закону, составляющий 45 дней. Если указанный в соглашении срок превышает допустимый, то такой документ не обладает юридической силой, по причине нарушения ст. 16 ЗОЗПП.
При этом в ст. 20 ЗОЗПП указано, что отсутствие у продавца, обслуживающего транспортное средство, необходимых запчастей не может быть использовано, как основание для продления срока ремонта либо затягивания этого процесса.
Когда дилер не смог в течение отведенных ему 45 дней осуществить необходимый ремонт, покупатель может потребовать неустойку за просрочку, полный возврат средств за автомобиль либо его замену на новый.
Для этого составляется претензия, где указывается, что не было выполнено первичное требование по устранению неисправностей/брака в допустимые сроки, за счет чего,следуя ст. 18 ЗОЗПП, покупателем выдвигаются новые требования.
Что нужно знать о гарантии на автомобиль? Советы в видео:
Он имеет право потребовать в течение 10 дней осуществить возврат средств либо провести замену автомобиля на новый за 21 день. Если корректно составить претензию при отправке машины на ремонт по гарантии, существенно повышается вероятность своевременного выполнения дилером своих обязательств.
Что нужно для покупки авто без наличия прав? Смотрите тут.
При этом покупатель может вернуть средства, потраченные на покупку автомобиля, когда выявленный недостаток является существенным. Таковым его может признать дилер или производитель либо он считается таковым, когда повторяется после уже проведенного ремонта.
Важно! Перечень деталей и агрегатов, на которые распространяется бесплатный ремонт, ограничено. Так, расходные материалы в виде ламп, свечей и прочего не подпадают под эту категорию
Исполнение гарантийных обязательств
Кто устанавливает сроки – производитель или продавец?
Гарантию на автомобиль устанавливает завод-изготовитель конкретной марки. Кроме того, гарантийный срок регулируется ст.477 Гражданского кодекса Российской Федерации. В ней описано, что в случае отсутствия гарантии завода-изготовителя или продавца, она составляет два года.
Дилер может по своему усмотрению увеличивать сроки гарантийного обслуживания на отдельные детали и механизмы.
С какого момента начинается отсчёт срока?
Исчисление гарантийного срока на приобретенный автомобиль на основании ст.471 и ст.457 Гражданского кодекса Российской Федерации, если другие условия не прописаны в договоре купли-продажи:
- С момента передачи автомобиля покупателю (самый распространенный случай).
- С даты изготовления автомобиля, если неизвестен день покупки.
- С даты доставки авто, при покупке по каталогу.
- При невозможности точно вычислить дату доставки — со дня подписания договора купли-продажи.
- При несовпадении дней доставки и продажи – с даты доставки авто.
Временные стандарты на новые авто и авто с историей
Гарантийный срок зависит от конкретного изготовителя, и формы гарантии тоже могут быть разными. Изготовитель может увеличивать собственную гарантию, если уверен в качестве. Наиболее распространенные гарантийные стандарты:
- По конкретному отрезку времени (2 или 3 года) – евростандарт.
- По пробегу – азиатский вариант.
- Три года для российских изделий при отсутствии превышения пробега в пятьдесят тысяч километров.
- Еврогарантия предусматривает обслуживание автомобиля без оплаты на срок до двух лет. Пробег не имеет никакого значения. Данное ограничение вытекает из европейского законодательства, по которому установлена минимальная гарантия в два года.
- Азиатский вариант адаптирован под значение пробега автомобиля. Частый вариант — обслуживание без оплаты при пробеге до ста тысяч километров, при гарантийном сроке в три года.
- Это гарантии производителя. Дилер может предоставлять более длительное, постгарантийное обслуживание. Но для его получения владельцу необходимо выполнять ряд определенных требований, которые многие считают неоправданными.
В отношении узлов и механизмов автомобиля часто действуют иные сроки обслуживания.
На многие детали действует максимальный срок в один год и лимит по пробегу до пятидесяти тысяч километров.
К ним относятся:
- Диски и барабаны тормозной системы.
- Аккумуляторная батарея.
- Амортизаторы.
- Сальники, прокладки, уплотнители.
- Втулки стабилизаторов задней и передней подвесок.
- Сцепление.
В отношении автомашин с пробегом ситуации могут разниться:
- Если покупатель приобретает подержанный автомобиль, гарантийные обязательства на который еще не истекли, то все просто – в случае поломки он обращается по гарантийному сроку в салон и получает обслуживание.
- При решении приобрести автомобиль с пробегом у дилера, покупатель должен понимать некоторые гарантийные моменты. При истечении официального срока гарантии от завода максимум, что он может получить – это гарантийное обслуживание от дилера, если он решит его предоставить по договору купли-продажи. Если же такой пункт не будет прописан, то обслуживание и ремонт владелец будет производить за собственный счет.
Где должны быть указаны условия?
Все гарантийные условия описываются в договоре купли-продажи автомобиля. Детали и узлы, которые имеют короткий срок эксплуатации, исключают из гарантийных обязательств:
- различные жидкости;
- колодки;
- фильтры;
- ремни;
- лакокрасочное покрытие.
Как быть, если неисправность обнаружилась после истечения предоставленного периода?
Если после окончания гарантийного срока автовладелец обнаружил существенный недостаток, то у него есть право на предъявление претензии изготовителю либо продавцу до истечения срока службы автомобиля.
Претензия предъявляется на основании п.6 ст.19 Закона о защите прав потребителей и содержит требование о безвозмездном устранении недостатка. Единственное условие – покупатель должен доказать, что недостаток возник до момента передачи ему автомобиля.
Претензия должна быть удовлетворена в течение 20 дней с момента ее официальной передачи продавцу. Если выявленный недостаток не может быть устранен, то согласно п.3 ст.18 закона о защите прав потребителей, владелец авто может возвратить товар с возвратом ранее уплаченной за него суммы.
Ответы (1)
Гарантия, предоставляемая автосервисом на ремонт автотранспортного средства
Владельцу автомобиля лучше всего поддерживать отношения с продавцом. Потому что в соответствии с нормами Закона обязательство о гарантийном ремонте берет на себя именно продавец.
Сервисный центр не может взять на себя гарантийные обязательства, именно поэтому и спрос с них невелик. Согласно Закону «О защите прав потребителей» производители отвечают за то, чтобы их продукция бесперебойно работала в течение гарантийного периода.
Договор, который заключается между покупателем и продавцом, должен содержать условия, соответствующие законодательным нормам. При этом не должно быть ухудшение условий для покупателя. Продавец может их только улучшить.
Если вас заинтересовали условия, на основании которых существует возможность гарантийного ремонта,ознакомьтесь с содержимым сервисной книжки. Этот документ составляется производителем и находится со всей технической и прочей документацией на автомобиль. Стоит отметить, что сроки и условия гарантийного ремонта у разных производителей разные.
Одним из самых важных этапов в эксплуатации автомобиля являются первые 15 дней после передачи товара покупателю.
Именно в этот период вы имеете право не только требовать бесплатно устранить проявившиеся неисправности. Вы можете смело требовать заменить автомобиль или вернуть затраченные на покупку средства.
Правда стоит сказать, что поломка не должна быть ничтожной. Если у вас просто перегорела лампочка, вам никто менять машину не будет.
Все неисправности, которые обнаружатся после данного срока, не могут быть поводом для безоговорочного возврата денег или замены машины. Тут уже начинают действовать другие правила.
Машина отремонтирована не вовремя, то есть исполнитель не успел это сделать в течение 45 дней – требуйте выплаты неустойки, которая равна 1 % от стоимости автомобиля, за каждый лишний день.
Дело в том, что дилеры хорошо знают законы, поэтому часто манипулируют клиентами, которые мало осведомлены в тонкостях ремонта по гарантии.
Их хитрость иногда доходит до того, что вместо записи о приеме машины на гарантийный ремонт, делается отметка о принятии авто на диагностику.
Довольно часто задержку ремонта связывают с отсутствием в центре необходимых запчастей. Следует отметить, что крупные сервисные центры обычно всегда имеют основные запчасти, которые подвержены быстрому износу и часто ломаются.
Конечно такими запчастями, как двигатели или коробки передач, склады сервисов не забиты, так как эти детали выходят из строя редко.
В случае отсутствия запчастей дилер заказывает их у производителя. Далее все идет по налаженной схеме. Детали заказываются и пересылаются заказчику. Особых проблем не должно возникать. Часто задержки с ремонтом связывают с большой загруженностью сервисных центров.
Передавая автомобиль на гарантийный ремонт, убедитесь, что в документах записана именно та цель, с которой вы обратились в сервисный центр.
Если вы решили написать претензию, не забудьте что нужно составлять два экземпляра. Один из них остается вам, а второй вы предаете исполнителю. Кстати, на вашем экземпляре должна стоять отметка о принятии претензии.
В том случае, если вам не подписали претензию, никто не гарантирует, что машина будет продолжительное время находиться, как бы, на диагностике, но никто ремонтировать ее не будет.
Вам не подписали претензию – забирайте машину. Воспользовались эвакуатором, чтобы доставить машину – требуйте компенсации расходов (обязательно возьмите чек о предоставлении услуг эвакуатора).
Иногда важно отправлять претензию продавцу по почте заказным письмом с уведомлением. Впоследствии, если вдруг возникнет такая необходимость, эта бумага может стать доказательством в суде
Типы гарантий
Каждый дилер устанавливает сроки самостоятельно и определяет, на весь автомобиль распространяется, или на отдельные узлы, но вне зависимости от этих факторов, гарантийное обслуживание автомобилей бывает трёх типов:
- От производителя.
- От продавца.
- По закону.
Все три типа могут иметь одинаковую или различную длительность по времени. Так,степень обязательствпроизводителя колеблется от маркетинговых планов отдельных корпораций на конкретныемарки своего производства, поставщика –больше либо совпадает с гарантией от производителя.
Важно помнить, что самостоятельное вмешательство в любую из систем ТС, будь то тюнинг или попытка самостоятельно менять детали, автоматически аннулирует гарантию
Гарантия, положенная по закону

Статья 18 Закона о защите прав потребителей определяет как технически сложный товар, на который распространяется гарантия, на автомобиль по закону состоящая, из нескольких этапов.
Первые 15 дней с момента покупки, покупатель имеет право расторгнуть договор купли-продажи в том случае, если будут обнаружены какие-либо недостатки, неисправности или заводской брак. В такой ситуации покупатель вправе рассчитывать на возврат уплаченной суммы в полном объёме либо получить взамен аналогичный товар надлежащего качества.
По истечении этого срока вступают стандартные гарантийные обязательства, которые, согласно действующему законодательству составляют 2 года, при условии соблюдения всех положений, указанной выше статьи и соблюдения правил эксплуатации транспортного средства.
Такой срок предоставляется только на новые автомобили.
При покупке подержанного транспортного средства в салоне, новый автовладелец вправе рассчитывать только на срок в 14 календарных дней, закреплённый законом.Втечение этого времени можно вернуть купленный товар, при обнаружении в нём дефектов, о которых умолчал продавец.
Обязательства производителя
Для производителя сроки гарантии, часто являются методом стимулирования продаж и привлечения новых клиентов. Автогарантия может распространяться практически на всё ТС в целом или на отдельные его узлы.
Список деталей, лишённых гарантии определяется сервисной книжкой машины, стандартно в него могут войти расходные материалы одноразового применения и другие запчасти, подверженные износу даже при нормальной эксплуатации:
- фильтра всех типов;
- ремни;
- свечи зажигания и накала;
- форсунки топливные;
- детали тормозной системы (дисковые и барабанные колодки);
- предохранители;
- РТИ;
- лампы;
- сальники и прокладки всех типов;
- автомобильные масла и технические жидкости.
Обещания продавца
Рекламные щиты дилеров пестрят громкими заявлениями о фантастических сроках, но это лишь обман с целью привлечения покупателей. Поэтому, прежде всего, нужно уточнить, оформляя гарантию на машину:на что распространяется, является ли её срок, длительностью более чем у производителя платным?
Войдёт ли в стоимость ТО, замена каких запасных частей производится бесплатно, и сохраняется ли, после установления дополнительного оборудования, которую провёл доработчик дилера?
Продавцом предоставляется гарантия на новый автомобиль, при продаже подержанных, салон выступает только посредником между нынешним и будущим владельцами машины.
В таком случае имеет смысл оформить страховку от поломки.
Когда дилеры пытаются снять с гарантии?
Никогда! Дело в том, что самого термина «снять с гарантии» или «слететь с гарантии» в ЗоЗПП не существует вовсе. Есть термин «гарантийный срок». И, так как это срок, то со срока нельзя слететь, и с него нельзя снять машину.
Официальный дилер может лишь отказать в гарантийном ремонте (в пределах гарантийного срока), если докажет, что недостаток (поломка, недочёт, полная гибель автомобиля) произошли по вине потребителя. И именно автосалон должен это доказывать.
Что такое вина потребителя? Установка допоборудования или проведение ТО не у дилера ещё не говорит о том, что какая-либо поломка в машине после этого возникла автоматически именно из-за проведения работ не у дилера, хотя именно так большинство дилеров и утверждают.
Чаще всего отказы в гарантийном ремонте происходят при следующих действиях покупателя, произведённых не в стенах дилерского центра:
- Вы установили сигнализацию (когда дилер сразу может утверждать, что гарантии на электрику Вы лишаетесь или вовсе полностью слетаете с гарантии),
- Вы провели техобслуживание самостоятельно (например, заменили сами масло, и тогда дилер говорит, что гарантии на двигатель теперь у Вас нет),
- установили парктроники,
- иногда даже воспользовались услугами шиномонтажа,
- провели развал-схождение колёс,
- провели кузовной ремонт после ДТП,
- меняли детали подвески (здесь также можно «слететь» с гарантии только якобы на подвеску),
- и ещё большая вариация работ – главное, что они проведены за пределами дилерского центра.

Все вышеперечисленные утверждения дилера не основаны на законе. Чаще всего сюжет отказа в гарантийном ремонте происходит по следующему сценарию:
- водитель делает что-то (проводит те или иные работы по автомобилю) не у дилера, что по условиям дилера приводит к тому, что машина или её часть слетает с гарантии,
- далее в автомобиле может образоваться поломка (которая может быть вовсе не связана с дополнительным оборудованием или работами),
- покупатель приезжает в салон, где покупал машину и жалуется,
- мастера автосалона обнаруживают установку доп. оборудования,
- мастера салона прямо говорят: «Вы же ставили не у нас, вот туда и обращайтесь, именно поэтому у Вас машина и сломалась!».
Как видим, дилер безо всякой экспертизы просто указал на вину стороннего автосервиса. Это незаконно. Как мы уже говорили выше, нет в законе понятия «слететь с гарантии». Следовательно, обязанности продавца по устранению недостатков товара никуда не пропадают. Даже если Вы установили доп. оборудование или провели ТО не у дилера, и если даже именно это стало причиной поломки – то есть недостаток произошёл по Вашей вине. Гарантийный срок от этого никуда не девается, просто у дилера пропадает обязанность устранять именно этот недостаток товара. И эта обязанность переходит к причинителю вреда – тому, кто ставил оборудование.
Нарушение прав потребителей при ремонте машин на гарантии
В практике гарантийного обслуживания потребителей известно о многих случаях нарушения их прав.
Владельцы автомобилей довольно часто обращаются в федеральную службу по надзору в сфере защиты прав потребителей. В своих жалобах они высказывают недовольство по поводу отказа в выполнении гарантийного ремонта автомобилей продавцами, сервисными центрами или другими уполномоченными организациями.
То есть, исполнитель не торопится выполнять свои прямые обязательства, которые он брал на себя при заключении договора купли-продажи товара.
Подведя итоги рассмотрения данный жалоб и после фиксации фактов нарушения прав потребителей, федеральная служба указывает на следующие факты.
Проанализировав условия выполнения гарантийного ремонта, которые указываются в большинстве договоров купли-продажи, следует отметить, что многие из них не соответствуют положениям Закона «О защите прав потребителей», принятом в РФ.
Основные нарушения, которые были зафиксированы федеральной службой, при изучении условий оказания гарантийного ремонта:
Исполнитель некорректно определяет последствия нарушения потребителем основных условий эксплуатации товара, его хранения и транспортировки, воздействия третьих лиц или по другим причинам. Речь идет о неправомерном снятии товара с гарантии, признание гарантии недействительной или утратившей свою силу, прочее. При этом несостоятельно доказательство совершения или не совершения потребителем действий, нарушающих правила использования товара (абз. 2 п. 6 ст. 18 Закона «О защите прав потребителей», ст. 476 и ст. 319 Гражданского кодекса Российской Федерации);
Потребитель лишается возможности предъявлять продавцу требования, указанные в п. 1 ст. 18 Закона «О защите прав потребителей»;
Наличие обязательств непреодолимой силы, что идет в разрез с п. 3 ст. 401 ГК РФ;
Продавец установил другой, меньший по продолжительности срок гарантии, в отличие от того, что был установлен изготовителем. Причем данный срок распространяется не только на весь товар в целом, но и на его детали и комплектующие. Нарушения наблюдаются также в форме установления гарантийного срока и единиц измерения (годы, месяца, километры), и форме введения других единиц измерения срока, которые не были предусмотрены производителем. Что является нарушением п. 7 ст. 5 Закона «О защите прав потребителей»;
Продавец оговаривает условия, вследствие которых он не несет обязательства по гарантийному ремонту в случае возникновения поломки не по вине производителя или исполнителя.
То есть гарантийный ремонт, по условиям исполнителя будет выполнен только в том случае, если поломки возникли как результат действия производителя товара (брак, заводской дефект, прочее).
Данное условие является нарушением законодательных актов.
Кроме перечисленных выше нарушений, федеральные службы обнаружили ряд других нарушений законов РФ, которые касаются защиты прав потребителей в сфере гарантийных обязательств продавцов автомобилей.
В данном случае можно говорить о следующих нарушениях:
Продавец или коммерческая (некоммерческая) организация, которая не является производителем товара, самостоятельно устанавливает свои нормы и правила прохождения технического обслуживания. В частности, это касается периодичности проведения ТО автомобилей (ст. 7 Закона «О защите прав потребителей» и ст. 18 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»);
Продавец или другая организация, которая также занимается продажей автомобилей, а также берет на себя обязательства по гарантийному ремонту и обслуживанию товара, осуществляет ТО транспортных средств, ставит условие обслуживания ТС только в указанных ними предприятиях (п. 6 ст. 18 закона, п. 2 ст. 476 ГК РФ);
Продавец или иная организация, занимающаяся продажей автомобилей, выполняющая гарантийные обязательства продавца (производителя) устанавливает условие приобретения комплектующих, осуществления ремонта, оказания услуг по антикоррозийной обработке авто, установке подкрылок, радаров, камер заднего вида и сигнализаций только у данного продавца или организации, которая выполняет функции продавца (производителя), а также у тех организаций, на которые указывает данный продавец (п. 6. ст. 18 Закона, п. 2 ст. 476 ГК РФ);
Продавец указывает на то, что он отвечает только за гарантийный ремонт отдельных комплектующих частей автомобиля и его деталей.
При этом говорится, что производитель товара обязуется предоставить гарантию на товар в целом, на все его комплектующие и запчасти без каких-либо исключений, если поломка произошла в гарантийный период.





