Volkswagen polo 2021

Неудачный стайлинг

Для придания неординарного и креативного вида своему авто многие автовладельцы стараются приукрасить машину внешне, забывая о её аэродинамических характеристиках.

Наиболее популярными причинами, которые приводят к увеличению расхода топлива становятся:

• широкопрофильная резина, которая помимо увеличения сопротивления качению, также приводит к изменению сопротивления встречному потоку воздуха
• кенгурятник, который создает вихревые потоки воздуха, ухудшающие аэродинамику автомобиля
• обвес, увеличивающий площадь сопротивления воздушному потоку
• спойлер или антикрыло, вызывающий перенаправление воздушных потоков, способен значительно повысить расход топлива
• наружные зеркала увеличенного размера, создают эффект аналогичный обвесу

Автомобили, перед началом выпуска на этапе разработки проходят проверку в аэродинамической трубе. Поэтому большинство вмешательств во внешний вид авто приведет только к увеличению расхода бензина.

Преимущества и недостатки

Плюсы:

• идеальная подгонка кузовных, салонных элементов — немецкая;
• стильный, настраиваемый по высоте и вылету руль, по дизайну схожий с баранкой Туарега (нижняя часть скошена);
• надёжный мотор VW Polo 2020 модельного года — заявлен средний эксплуатационный пробег в 200-300 тыс. километров при условии нормального обращения;
• отличная мультимедийная система;
• ремонтопригодность автомобиля — все основные узлы доступны из-под капота, включая стартер;
• высокопроизводительный кондиционер;
• красивый, обитый бархатом строгий салон — мало напоминает бюджетный класс машины;
• выверенная приборная панель с яркими, красными стрелками тахометра;
• теплоизоляция моторного отсека — капот закрыт изнутри войлочным материалом;
• надёжные барабанные тормоза сзади;
• удобный вместительный багажник, со скрытой нишей для запаски.

Минусы:

• итальянский блок управления дроссельной заслонкой, который часто ругали за ненадёжность еще на Вольво;
• нет защитной прослойки на капоте, задерживающей пыль с дороги;
• нет люка на крыше;
• необходимость прочищать дренажные отверстия боковых стёкол, иначе быстро забиваются — проблема, оставшаяся с прежних версий;
• твёрдый, дубовый пластик салона — для бюджетной машины самое то;
• трос ручника нового VW Polo 2020 выполнен из ряда вон плохо — приделан на соплях.

Салон седана Фольксваген Поло 2020 (фото)

Технические характеристики «Фольксваген Поло» 2021

Чем всегда радуют производители из Вольфсбурга, так это большим разнообразием силовых агрегатов. Новое поколение Polo также предоставит повод для размышлений при выборе нужного мотора.

Представляем ассортимент бензиновых двигателей, которые предназначены для российского рынка:

• обычный ДВС 1.6 л мощностью 90 л. с. Работает с пятиступенчатой механической КПП;
• форсированный мотор также 1.6 л со 110 л. с. К нему можно установить аналогичную «ручку – пятиступку» или автомат с 7-ю ступенями переключения;
• турбо мотор 1.4 л с 125 «лошадками» под капотом.

Европейский хэтчбек оснащен богаче:

• бензиновый двигатель MPI 0 л с двумя вариантами мощности 65 и 75 л. с. С ними работает механическая «пятиступка»;
• турбо мотор TSI0 л также имеет два варианта мощности: 95 и 115 «лошадей»;
• новый «движок» TGI0 л (на метане) с 90 л. с.;
• дизельный двигатель 1.6 с двумя вариантами: 80 и 95 л. с.;
• ДВС 1.6 л с 95 и 115 л. с. Они взаимодействуют с пятиступенчатой и шестиступенчатой МКПП, соответственно. Также в некоторых комплектациях с ними возможна установка семиступенчатой АКПП (DSG);
• топовый вариант из силовых агрегатов «Поло»: TSI0 л, обладающий 200 л. с.

По словам руководства концерна и судя по первым продажам в Европе и Бразилии, моторы до 100 л. с. будут взаимодействовать с пятиступенчатой механической коробкой передач. Более мощным двигателям достанется «шестиступка» МКПП или, в качестве дополнительной комплектации семиступенчатая роботизированная коробка DSG.

Продажа Volkswagen Polo в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Polo 2021

1 050 800 ₽

Санкт-Петербург

Polo 2021

962 900 ₽

Санкт-Петербург

Polo 2021

1 033 900 ₽

Санкт-Петербург

Polo 2021

1 062 400 ₽

Санкт-Петербург

Polo 2021

1 162 200 ₽

Санкт-Петербург

Polo 2021

1 253 500 ₽

Санкт-Петербург

Polo 2021

1 312 900 ₽

Санкт-Петербург

Polo 2021

1 233 500 ₽

Санкт-Петербург

Polo 2021

1 184 800 ₽

Санкт-Петербург

Polo 2021

1 159 400 ₽

Санкт-Петербург

Polo 2021

1 134 800 ₽

Санкт-Петербург

Polo 2021

1 247 000 ₽

Санкт-Петербург

Polo 2021

1 153 700 ₽

Санкт-Петербург

Polo 2021

1 164 300 ₽

Санкт-Петербург

Polo 2021

1 156 800 ₽

Санкт-Петербург

Polo 2021

1 215 300 ₽

Санкт-Петербург

Polo 2021

870 000 ₽

Санкт-Петербург

Polo 2021

1 153 700 ₽

Санкт-Петербург

Polo 2021

1 182 400 ₽

Санкт-Петербург

Polo 2021

1 111 400 ₽

Запчасти и шины на Volkswagen Polo

Volkswagen Polo / Дверь задняя правая / 6RU833056D

Цена 8 000 р.

Фара левая VW Polo (Sed RUS) 2011-2015 6RU941015

Цена 2 000 р.

Бампер передний VW Polo (2015-2020) до рестайлинг

Цена 1 500 р.

Бампер передний для VW Polo (Sed RUS) 2015-20

Цена 2 400 р.

Бампер задний Polo (Sed RUS) 2011>

Цена 19 000 р.

Бампер передний Volkswagen Polo 2010-2015

Цена 2 000 р.

Статьи о Volkswagen Polo

Статьи об автомобилях Volkswagen Polo — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Наконец-то Великий Новгород!;
Восполняя пробел, представляю читателям, описание трёх последних (не опубликованных ранее в рассказах) автопутешествий: в Великий Новгород (2017 г.); Калугу и окрестности (2018 г.) и ближайшие прекраснейшие пригороды г.

В гостях у «дяди Васи». Фольксваген Поло/Шкода Рапид — народные машины?;
Казалось бы, какие могут быть сомнения в истинной народности автомобиля, название которого прямо заявляет сомневающимся, что он народный? И разве можно не верить в превосходные качества машины, когда она сама уверена…

Kia Rio, Volkswagen Polo и Lada Vesta Sport. «Спорт» против семейных ценностей;
Российский бестселлер Kia Rio недавно обновился. Volkswagen Polo в новом поколении больше не седан, а лифтбек, как Skoda Rapid. Кого из них выбрать? Или, может быть, плюнуть на «семейные ценности» и предпочесть им нашу L…

Новости о Volkswagen Polo

Volkswagen второй раз за последний год «плагиатит» имя модели Lada;
Volkswagen анонсировал бюджетный купе-кроссовер для рынка Евросоюза, в преддверии презентации новинки компания распространила ее дизайнерские эскизы и назвала имя — Taigo.

Футбольный Volkswagen Polo стоит от 1 129 900 рублей;
Российские дилеры Volkswagen начали прием заказов на лифтбек Polo в специальной версии Football Edition, приуроченной к чемпионату мира по футболу УЕФА Евро-2020 (его перенесли из-за COVID-19 с прошлого года на лето текущего).

КАМАЗ выпустил 500-тысячный коленвал для Volkswagen;
КАМАЗ выпустил 500-тысячный экземпляр поковки коленвала по заказу Volkswagen. Напомним, кузнечно-прессовый цех КАМАЗа с сентября 2017 года поставляет Фольксвагену эту деталь для 1,6-литрового мотора Volkswagen EA211…

• Volkswagen Polo ГУ, кнопки
• пинается коробка АКПП на фольксваген поло 2017 года.
• volkswagen polo 2014 хэтчбэк троит на горячую
• Volkswagen Polo. Дребезг стекол.
• Kia Rio X-Line, 2019 или Volkswagen Polo, 2019

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Volkswagen Polo Hatchback» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Поло

Альтернативное написание: Поло Седан

Сленг: Polo Sedan

Сводные данные по Volkswagen Polo Hatchback

Объем двигателя Volkswagen Polo

Крутящий момент Volkswagen Polo

Динамика и расход

Первые месяцы эксплуатации показывают, что атмосферный двигатель далек от драйвового характера. Размеренная езда – его максимальный удел. Также водители жалуются на громкий рев мотора. В сравнении с ним, турбированный двигатель кажется «заряженным» на спринтерские гонки. В отличие от первого с ним не возникает проблем. Первая партия грешила неприятными дерганиями, но, по заверению производителя дефект был устранен.

Расход и скорость:

• расход минимального мотора с МКПП составляет 6,4 литра. Время разгона 11,4 секунды с места до 100 км/ч, а предельный показатель спидометра – 184 км/ч;
• аналогичный расход и для 110-сильного мотора с «механикой». «Автомат» увеличивает аппетит до 6,6 литра. Набор скорости до 100км/ч займет 10,7 и 11,8 секунды в пользу механической коробки. МКПП выигрывает и в предельной скорости – 195 против 190 км/ч;
• турбированная установка сокращает расход топлива до 6,0 литра, а время разгона до 9,3 литра. При этом, предельная максимальная скорость устанавливает рекорд для лифтбека – 204 км/ч.

Независимо от установленного двигателя для Фольксваген Поло 2021 используется бензин АИ-95.

Безопасность

Проведенное тестирование автомобиля Фольксваген Поло хэтчбек показало, что водитель и взрослые пассажиры защищены на 90%, а дети на 86%.

Среди активной безопасности можно выделить:

• антиблокировочную тормозную систему;
• стабилизацию ESP;
• парковочные датчики впереди и сзади;
• камеру заднего вида.

Пассивная безопасность Volkswagen Polo хэтчбек обеспечивается:

• подушками безопасности впереди и сбоку;
• трехточечным ремнем, расПоложенным на каждом сиденье;
• подголовниками спереди и сзади.

Высокая управляемость обеспечивается передними дисковыми тормозами. От угона железного коня защищает электронный иммобилайзер.

VW Поло хэтчбек 2019 (вид спереди и сбоку)

Volkswagen представил в Шанхае обновленный кроссовер Jetta VS5 дешевле миллиона рублей

Конкуренты и аналоги

Обновленный Фольксваген Поло 2018 кладёт на обе лопатки Kia Rio и Hyundai Solaris за счёт своего идеального мотора TSI. Ваговский 125-сильный агрегат выдаёт 200 Нм уже при 1400 оборотов в минуту! Это означает, что седан легко рвёт с места, когда корейский табун жеребцов ещё только натужно крутит до 4300 об/мин для набора максимальных 150 Нм.

Skoda Rapid с мотором на 1.4 литра обходится дороже Polo, и ко всему прочему — не имеет АКПП, только робот. Также не может составить конкуренцию ему Renault Sandero. По сравнению с 200-сильным двигателем «немца», Сандеро может похвастать только 150 л. с.

Поло 2018 и Солярис 2018

Цена Фольксваген Поло 2016-2017

Цена Volkswagen Polo 2016-2017 в комплектации Trendline (на фото) начинается с 600 тысяч рублей. Это значительно выше цены предшественника. Но с момента выпуска предыдущей версии утекло много воды и, судя по ценам на автомобили, не в ту сторону. Ранее Поло отличал высокий процент комплектующих, изготовленных на родном заводе в Калуге. Именно этим во многом объяснялась бюджетность его стоимостных показателей. Исполнение Comfortline добавит к стоимости еще не менее 20 000 рублей. Правда этот же вариант, но с автоматической коробкой переключения передач потянет еще почти на сотню относительно минимально возможной цены.

Все варианты Highline расположатся в промежутке между 7-ю и 8-ю сотнями тысяч рублей. Всего же покупатели, решившему купить Фольксваген Поло 2016, перед покупкой предстоит внимательно изучить 11 возможных вариантов машины.

Комплектации Polo sedan имеют следующие опции

Trendline

• 14-дюймовые стальные колеса, шины 175/70
• Бамперы окрашены в цвет кузова
• Передние подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
• Электростеклоподъемники спереди и сзади
• Регулировка по высоте сиденья водителя
• Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету
• Электро усилитель руля
• Обивка сидений тканью Metric
• Дисплей с маршрутным компьютером
• Открывание багажника кнопкой из салона
• Центральный замок и иммобилайзер
• Радиоподготовка, 4 динамика и антенну
• Антиблокировочная система (АБС)

Comfortline
добавляются следующие опции

• 15-дюймовые стальные колеса, шины 185/60
• Боковые зеркала и ручки дверей окрашены в цвет кузова
• Магнитола, радио/CD/MP3/AUX/USB/SD
• Боковые зеркала с электро регулировкой и обогревом
• Электро подогрев передних сидений
• Кондиционер
• Окраска кузова в цвет металлик / перламутр без доплаты

Highline

• 15-дюймовые литые диски, шины 195/55
• Передние противотуманные фары
• Центральный замок с дистанционным управлением, 2 складных радиоключа
• Центральный подлокотник спереди
• Хромированная отделка в салоне
• Обивка сидений тканью Livon
• Противоугонная система
• Электрообогрев лобового стекла
• Климат-контроль Climatronic
• Отделка кожей рулевого колеса и рукояток рычагов
• Магнитола, радио / CD / MP3 / AUX / USB / SD /Bluetooth

Sochi Edition
В этой версии появляются олимпийские опции

• 15-дюймовые легкосплавные диски Estrada , шины 195/55
• Шильдики Sochi Edition на передних крыльях
• Рычаги КП и стояночного тормоза с кожаной отделкой и контрастной синей прострочкой
• Накладки на пороги с надписью Sochi Edition cпереди
• Тканевые коврики спереди и сзади с контрастной синей прострочкой

Style

• 15-дюймовые литые диски Spokane, шины 195/55
• Корпуса наружных зеркал окрашены в черный цвет
• Шильдики Style на центральных стойках
• Тонировка задних боковых стекол и заднего стекла
• Передние противотуманные фары
• Рулевое колесо с кожаной отделкой, контрастной серой прострочкой и хромированной вставкой
• Рычаги КП и стояночного тормоза с кожаной отделкой и контрастной серой прострочкой
• Декор «Черный лак» на центральной части передней панели
• Накладки на пороги с надписью Style cпереди
• Противоугонная сигнализация с контролем салона и автономной сиреной
• Магнитола RCD 320, радио/СD/MP3/Aux-In/USB/Bluetooth
• Климат-контроль

Audi вывела на рынок одну из самых мощных моделей RS E-Tron GT 2022 года. Стоит она очень дорого

Модификации Volkswagen Polo V

Volkswagen Polo V 1.4 TSI DSG

Максимальная скорость, км/ч	198
Время разгона до 100 км/ч, сек	9
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1395
Мощность, л.с. / оборотах	125/5000
Момент, Н·м / оборотах	200/1400-4000
Расход комби, л на 100 км	5.7
Тип коробки передач	Автоматическая, 7 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Volkswagen Polo V 1.4 TSI MT

Максимальная скорость, км/ч	198
Время разгона до 100 км/ч, сек	9
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1395
Мощность, л.с. / оборотах	125/5000
Момент, Н·м / оборотах	200/1400-4000
Расход комби, л на 100 км	5.7
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Volkswagen Polo V 1.6 AT 105 hp

Максимальная скорость, км/ч	187
Время разгона до 100 км/ч, сек	12.1
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1598
Мощность, л.с. / оборотах	105/5250
Момент, Н·м / оборотах	153/3800
Расход комби, л на 100 км	7.0
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Volkswagen Polo V 1.6 AT 110 hp

Максимальная скорость, км/ч	184
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.7
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1598
Мощность, л.с. / оборотах	110/5800
Момент, Н·м / оборотах	155/3800-4000
Расход комби, л на 100 км	5.9
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Volkswagen Polo V 1.6 MT 105 hp

Максимальная скорость, км/ч	190
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.5
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1598
Мощность, л.с. / оборотах	105/5250
Момент, Н·м / оборотах	153/3800
Расход комби, л на 100 км	6.4
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Volkswagen Polo V 1.6 MT 110 hp

Максимальная скорость, км/ч	191
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.4
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1598
Мощность, л.с. / оборотах	110/5800
Момент, Н·м / оборотах	155/3800-4000
Расход комби, л на 100 км	5.8
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Volkswagen Polo V 1.6 MT 85 hp

Максимальная скорость, км/ч	179
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.9
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1598
Мощность, л.с. / оборотах	85/5200
Момент, Н·м / оборотах	145/3750
Расход комби, л на 100 км	6.4
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Комплектации и цены Volkswagen Polo 2019-2020 года

Базовая стоимость Поло-седана отныне составляет 679 900 рублей. Начальная комплектация Conceptline, доступная только для машин с «младшим» 90-сильным мотором 1.6 MPI и 5МКПП, включает галогенные фары, ходовые огни, электрические стеклоподъемники всех дверей, монохромный дисплей в комбинации приборов, аудиоподготовку с 4-мя динамиками, обогрев заднего стекла, 14-дюймовые стальные диски с резиной 175/70 R14, передние подушки безопасности.

Модификации/комплектации	Conceptline	Trendline	Connect	Comfortline	Football Edition
1.6 MPI 90 л.с./5МТ	679 900	759 900	809 900	814 900	849 900
1.6 MPI 110 л.с./5МТ	–	804 900	849 900	854 900	889 900
1.6 MPI 110 л.с./6АТ	–	849 900	894 900	899 900	934 900
1.4 TSI 125 л.с./7DSG	–	–	954 900	–	994 900

Исполнение Trendline (цена от 759 900 до 849 900 рублей) в дополнение к стандартному оборудованию получает кондиционер, а также магнитолу с Bluetooth, USB-портами и слотом для SD-карт. Плюс ко всему на модификации с мотором 1.6 MPI мощностью 110 л.с. устанавливаются 15-дюймовые колеса со штампованными дисками и шинами 185/60 R15.

Салон Поло-седана

Седаны Фольксваген Поло 2021 года в спецверсии Connect можно отличить снаружи по 15-дюймовым легкосплавным дискам Tosa, тонированным задним стеклам, головной оптике с лампами H7 и сдвоенным наконечникам выхлопных патрубков. Кроме того, автомобилям в данной комплектации полагаются специфическая отделка интерьера, мультифункциональный спортивный руль и рычаг КПП с кожаной обивкой, электропривод и обогрев зеркал, климат-контроль (только для версии с 1.4 TSI), подогрев передних сидений, круиз-контроль, обогрев форсунок омывателя и камера заднего вида. Главной же «фишкой» исполнения Connect является мультимедиа-центр с модулем Volkswagen Connect, предназначенным для удаленного доступа к настройкам машины через мобильное приложение.

Новый Volkswagen Polo Football Edition носит статус самого дорогого и навороченного автомобиля в линейке (цена достигает 994 900 рублей). Он выделяется на фоне собратьев благодаря черному окрасу корпусов зеркал и спойлера, хромированной насадке на выхлопной трубе и 16-дюймовым легкосплавным дисками Portago с шинами 195/55 R16. Набор опций у «футбольной» модификации почти такой же, как у Polo Connect, но здесь при заказе модели покупатели дополнительно получат следующие аксессуары: мяч, эксклюзивные коврики и поддон в багажный отсек.

Сравнение комплектаций Volkswagen Polo 2016

	Conceptline	Trendline	Comfortline	Highline
Минимальная цена, рублей	524 900	558 900	599 900	702 900
Антиблокировочная система (АБС)	+	+	+	+
Бортовой компьютер	+	+	+	+
Датчик дождя	нет	нет	нет	в пакете опций
Датчик света	нет	нет	нет	в пакете опций
Задние электростеклоподъёмники	+	+	+	+
Климат-контроль	нет	нет	в пакете опций	+
Количество подушек безопасности	2	2	2	2
Кондиционер	нет	+	+	нет
Легкосплавные диски	27990 руб.	27990 руб.	в пакете опций	+
Обогрев зеркал	в пакете опций	в пакете опций	+	+
Передние электростеклоподъёмники	+	+	+	+
Подогрев сидений	в пакете опций	в пакете опций	+	+
Противотуманные фары	нет	нет	нет	+
Регулировка рулевой колонки	+	+	+	+
Регулировка сиденья водителя по высоте	+	+	+	+
Система стабилизации (ESP)	в пакете опций	в пакете опций	в пакете опций	в пакете опций
Складное заднее сиденье	в пакете опций	в пакете опций	+	+
Цвет «металлик»	16330 руб.	16330 руб.	+	+
Центральный замок	+	+	+	+
Штатная аудиосистема с CD и MP3	в пакете опций	в пакете опций	+	+
Штатный парктроник	нет	нет	в пакете опций	8410 руб.
Электрорегулируемые зеркала	в пакете опций	в пакете опций	+	+
hands free / bluetooth	нет	нет	в пакете опций	+

Системы безопасности Volkswagen Polo 2021

Краш-тесты нового Поло лифтбек на данный момент не проводились, но так как в его основе лежит Шкода Рапид ее результаты можно применить к новинке от Фольксваген. 

Испытания Euro NCAP для Рапид проводились в 2012 году – силовая структура кузова и набор подушек безопасности такой же как у текущих моделей Рапид и Поло лифтбек. В результате тестов Рапид 2012 года получила высшую оценку – 5 звезд. Стоит учесть, что в тесте участвовала версия с передними фронтальными и боковыми подушками безопасности для водителя и пассажира.

В Поло лифтбек установлены такие активные системы безопасности:

• антиблокировочная система (ABS);
• система стабилизации ESC;
• система контроля давления в шинах;
• дисковые тормоза спереди;
• дисковые тормоза сзади (для 1.4 TSi в базе, или в пакете Безопасность);
• камера заднего вида (опция);
• датчики парковки спереди и сзади (Exclusive, для остальных версий опция);
• система распознавания усталости водителя (пакет Комфорт для Status и Exclusive).

Пассивные системы безопасности:

• подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (в базе);
• боковые подушки безопасности (пакет Безопасность для Respect, Status, Exclusive);
• отключение пассажирской передней подушки безопасности;
• боковые шторки безопасности (пакет Безопасность для Status и Exclusive);
• трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях, спереди с регулировкой по высоте;
• подголовники спереди с регулировкой по высоте;
• З подголовника сзади, регулируемые по высоте;
• крепления Isofix для установки детских сидений на заднем кресле;
• индикация и звуковая сигнализация непристегнутого ремня безопасности водителя;
• система «ЭРА-ГЛОНАСС».

Виды автомобильных предпусковых подогревателей

Цены

• Стоимость автомобиля складывается из наличия того или иного компонента в конструкции, так например, в базовой комплектации цена седана будет начинаться от 500 000 рублей.
• В максимальном снаряжении от 700 000 рублей.

При этом:

• Базовая версия: стандартные лампы, подушки безопасности для водителя и пассажира, четыре электрических стеклоподъемника, унифицированная система управления, систему ABS, 14-дюймовые стальные диски.
• Максимальное (премиум) оснащение: дополнительные украшения экстерьера, автоматический климат контроль, обдув переднего стекла, дополнительные боковые подушки безопасности с датчиком бокового удара, круиз-контроль с подогревом сидений, аудиосистема с Bluetooth, легкосплавные диски 15 размера.

Эволюция VW Polo – это плавный переход от экономичной и ничем не выдающейся малолитражки с максимальной скоростью 132 км/ч, до стильного, современного седана среднего класса с множеством дополнительных опций, недоступных другим автомобилям.

В видео представлен обзор Фольксваген Поло 2015 Comfortline:

Обновленный седан Volkswagen Polo 2015 рассмотрен в данном видеоролике:

Комплектации и цены

Conceptline

Минимальная комплектация представлена сборкой Conceptline стоимостью от 669 900 рублей за 90 л.с. Новинка оснащается 14-дюймовыми стальными дисками. Бюджетный сегмент вынуждает устанавливать головные галогеновые фары без претензий на светодиоды. Максимум на что можно рассчитывать за эту сумму – задние противотуманки и дополнительный стоп-сигнал.

Опционально боковые зеркала могут получить электропривод и подогрев, а на окнах появится заводская тонировка. Зато уже в базовой комплектации предусмотрено теплозащитное остекление и обогрев заднего стекла, которые стали приоритетными во время адаптации седана к выходу в РФ. Водителю в салоне доступна телескопическая вертикальная настройка рулевой колонки. На приборной панели есть тахометр.

Несложно догадаться, что в салоне нет кожи – только тканевая обивка. Получить комбинированную или полностью натуральную не удастся даже за доплату ни в одной комплектации. Раздельный подлокотник для переднего ряда также доступен в качестве опции. В отличие от большинства Поло получил полный комплект электрических стеклоподъемников. Обогрев лобового стекла – опция. Остальные «комфортные» функции салона, включая музыку, только за дополнительную оплату. Кондиционер в «КонцептЛайн» не предусмотрен.

Trendline

Очередная комплектация Trendline в минимальном исполнении доступна за 749 900 рублей. Расширение до 110 л.с. и МТ поднимает цену до 794 900 рублей. 110-сильный мотор с АТ обойдется владельцу в 839 900 рублей. В перечень стандартного оборудования добавляются регулируемая рулевая колонка, кондиционер. В качестве опций доступны:

• иммобилайзер;
• радио, CD-плеер, МР3;
• коврики;
• электропривод и обогрев боковых зеркал.

Connect

• алюминиевые диски на 15 дюймов;
• боковые зеркала с указателями поворота;
• ручки двери в цвет кузова;
• заводская тонировка;
• кожаная оплетка для руля;
• рулевое колесо с управлением акустикой;
• специальный декор «Dark Illusion»;
• раздельный задний подлокотник;
• обогрев второго ряда и форсунок омывателя;
• ключ с ДУ;
• ЭРА-ГЛОНАСС;
• круиз-контроль;
• климат-контроль;
• радио с поддержкой популярных форматов;
• магнитола;
• 6,5-дюймовый ЖК-монитор;
• иммобилайзер.

Comfortline

Комплектация Comfortline незначительно отличается от предшественника. Алюминиевые диски, климат-контроль, ключ ДУ, функция «проводи меня домой» омыватели передних фар, противотуманки и заводская тонировка остаются в опциональных дополнениях, а кузов получает стандартную окраску металлик. В салоне отделка выполнена в силе «Deep Inox». Установка ЖК-монитора тоже проходит как опция. Стоимость этой версии начинается от 804 900 рублей за 90-сильный двигатель. 110 л.с. потребуют выложить 844 900 рублей за МТ и 889 900 за АТ.

Комплектации и цены (таблица)

Комплектация	Объем, л	Топливо	Мотор, л.с.	Коробка	Динамика до 100 км/ч, сек	Крут. момент, Н×м	Привод	Максималка, км/ч	Расход в смеш. цикле, л	Цена, ₽
TSI Connect	1.4	бенз.	125	MT	9	200	передний	198	7.4	876 900
MPI Connect	1.6	бенз.	90	MT	11.9	155	передний	179	7.7	801 900
MPI Comfortline	1.6	бенз.	90	MT	11.9	155	передний	179	7.7	806 900
MPI Trendline	1.6	бенз.	90	MT	11.4	155	передний	185	7.7	751 900
MPI Conceptline	1.6	бенз.	90	MT	11.4	155	передний	185	7.7	671 900
MPI Connect	1.6	бенз.	110	MT	10.4	155	передний	191	7.7	841 900
MPI Comfortline	1.6	бенз.	110	MT	10.4	155	передний	191	7.7	846 900
MPI Trendline	1.6	бенз.	110	MT	10.4	155	передний	191	7.7	796 900
MPI Connect	1.6	бенз.	110	AT	11.7	155	передний	184	7.8	886 900
MPI Comfortline	1.6	бенз.	110	AT	11.7	155	передний	184	7.8	891 900
MPI Trendline	1.6	бенз.	110	AT	11.7	155	передний	184	7.8	841 900
TSI DSG Connect	1.4	бенз.	125	RT	9	200	передний	198	7.4	946 900

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Специальное предложение

Технические характеристики

Автомобиль построен на базе независимой пружинной подвески типа МакФерсон. Задняя часть базируется на полузависимой пружинной подвеске. Передняя ось обзавелась дисковыми вентилируемыми тормозами, задние ограничились барабанными. Старшие получили задние дисковые тормоза без дополнительной воздухоподачи. В зависимости от комплектации ставятся 14- и 15-дюймовые диски с резиной 195/55.

Седан отличается отличной адаптированностью к российским реалиями. Это отразилось и на пересмотре усиленных элементов подвески. Уже в стандартную версию входит усилитель рулевого управления и защита от коррозии. Просторный салон обеспечивают увеличенные габариты седана относительно исполнения в кузове хэтчбек.

Размеры:

• длина – 4,39 метра;
• ширина – 1,7 метра;
• высота – 1,47 метра;
• колесная база – 2,56 метра.

Салон рассчитан только на 5 мест, что оставляет возможность сделать вместительный багажник, который в стандартном положении кресел достигает 460 литров. Полная грузоподъемность машины остановилась на 1 175 килограммах.

Российская версия обладает скромным моторным рядом:

• 1,6-литровый двигатель без усиления турбиной способен «выдать» 90 и 110 л.с.;
• турбированная версия на 1,4-литра отличается выдачей 125 л.с. Именно с ним представлены версии GT.

Базовый силовой агрегат совмещается с 5-ступенчатой механической коробкой. Все двигатели «старше» имеют альтернативу, например, 110 л.с. уже идет вместе с автоматической коробкой на 6 скоростей. Турбированный представлен с механической или семидиапазонной роботизированной коробками.

Несмотря на «проседание» сегмента седанов, Поло получил современные системы безопасности. Среди них фронтальные подушки, ABS, корректор наклона фар, ДХО, крепления для детских кресел. У покупателя есть возможность дополнить базовый комплект пакетом «Безопасность».

Технические характеристики (таблица)

Привод	Передний
Кузов	Седан
Тип КПП	MT (6)
Движок, объем в литрах	1.4
Разгон от 0 до 100, с	9
Клиренс, см	16.3
Макс. скорость, км/ч	198
Длина, мм	4390
Ширина, мм	1699
Высота, мм	1465
Количество мест для пассажиров	5
Ширина колесной базы, см	255.2
Вес автомобиля, кг	1223
Мощность двигателя, л.с.	125
Крутящий момент двигателя, Н×м	200
Тип мотора	Рядный, 4-цилиндровый
Рекомендуемое производителем топливо	АИ-95
Наличие турбины	Есть
Расход в городе, л (на 100 км)	7.4
Расход за городом, л (на 100 км)	4.6
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км)	4.9

Итоги и выводы

Поло в максимальной комплектации по уровню оснащения вполне сопоставим и может потягаться с конкурентами в соответствующих версиях. Некоторое преимущество в цене (около 1,3 млн. руб.) объясняется выносом из комплектации части дополнительного оборудования, штатного для топ-версий соперников. Подход, скажем прямо, на любителя.

Куда интереснее минимальная комплектация, прежде всего, ценой. Официально она 878 тыс. руб., но у некоторых дилеров, с учетом скидок и госпрограмм можно найти Ориджин за 700 с мелочью тыс. руб. Но маржа на ней невысока и в поисках понадобиться определенная доля удачи.

Да, комплектация на уровне дедушкиных Жигулей, но ездить-то она ездит. И довольно неплохо. Наверняка найдутся те, кому сам факт перемещения в пространстве гораздо важнее сопутствующего комфорта при этом.

Читайте далее:

Комплектации и цены VW Polo лифтбек

Сравнение цен и комплектаций Tiguan

Все что нужно знать о конкурентах нового VW Polo

Обзор главных «фишек» Volkswagen Tiguan City

Что мы знаем о Volkswagen Polo в кузове лифтбек