Как выставить зажигание на муравье с магнето

Содержание:

Как выставить зажигание на магнето на муравей

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Настройка зажигания на муравье правильно!

Более того двигатель не работает всего в двух случаях:. Работа любого ДВС заключается в преобразовании возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение вала. Происходит это преобразование при помощи кривошипно-шатунного механизма КШМ. Как на рисунке ниже:.

Детали для установки магнето на мотороллер Муравей 1 переходник магнето 2 насадка на ротор династартера 3 насадка на ротор магнето. Снят на базе Мелитопольского Профессионального Аграрно. Муравей универсальный мотороллер, который используется сельскими и городскими жителями в качестве средства передвижения, грузовика и даже трактора.

Как установить магнето на мотороллер Муравей. Для деревенского жителя «Муравей» — это все: и мотоцикл, и машина, и трактор, и грузовик. 8 хозяйстве он незаменим. И до чего же обидно становится, когда «умирают» аккумуляторы. В сельской местности их никогда не было в избытке, в город за ними не наездишься (да и на чем ездить — мотороллер-то не заведешь!), к тому же нет никакой гарантии, что купишь.

А без аккумулятора «Муравей» становится слабее своего биологического собрата, превращаясь в беспомощного паралитика. Пришлось подойти к решению проблемы с другой стороны — вообще отказаться от аккумулятора. Это удалось сделать, установив на мотороллер магнето от тракторного пускача списанной «Беларуси».

Для этого потребовалось изготовить переходник, насадки на роторы династартера и магнето. Они вытачиваются из стали с последующей закалкой. Монтаж производится в следующей последовательности. Сняв с ротора соединительную муфту, ее заменяют насадкой ротора магнето. Затем вместо демонтированных с династартера прерывателя, основания кулачка и кулачка устанавливается насадка династартера.

Последняя фиксируется теми же винтами, которыми крепилось основание прерывателя. В крышке вентилятора сверлятся три отверстия диаметром 7 мм, необходимые для крепления переходника магнето. Сам переходник нужен для усиления довольно хрупкой крышки. Под гайки крепления обязательно подложите простые и разрезные шайбы. Крышка с переходником фиксируется на своем месте.

Установив поршень на расстоянии 2,8—3,2 мм до ВМТ, «наденьте» магнето на переходник так, чтобы выступ его насадки вошел в прорезь ротора династартера. Теперь, поворачивая корпус магнето, следует определить момент размыкания контактов, а затем, отметив положение, произвести разметку отверстий крепления. Используется резьба М6. Остается только соединить высоковольтный провод магнето со свечным колпачком, а провод от клеммы на корпусе подключить к замку зажигания.

В положении «Выключено» этот провод должен замыкаться на «массу», в положении «Включено» — размыкаться. Продолжительная эксплуатация мотороллера с магнето проходит успешно. Никаких проблем с запуском ни летом, ни зимой, двигатель заводится «с пол-оборота» и работает прекрасно. Династартер продолжает вырабатывать электроэнергию, которой с лихвой хватает на системы освещения и сигнализации.

В отличие от способа установки магнето на мотороллер , предложенного А. Платоновым («Мото», 1992, № 1), считаю, что мой гораздо удобнее — надо изготовить всего три простые детали вместо пяти сложных. Времени и затрат на это потребуется меньше. К тому же в любой момент можно быстро вернуться к штатной динамо батарейной системе зажигания.

Детали для установки магнето на мотороллер Муравей: 1 — переходник магнето; 2 — насадка на ротор династартера; 3 — насадка на ротор магнето.

Статьи, Схемы, Справочники

Преимущества 4-тактных двигателей

мотороллер Муравей

Вставлю свои пять копеек.

Для начала определись, для каких целей нужен будет мотороллер и как часто он будет эксплуатироваться. При пробеге 2000 на нем вероятнее всего пока ещё всё в порядке, так что не трогай работающую систему, а поставь аккумулятор на 12в/17Ач, езди спокойно и заводись с ключика. Чтобы довести династартер до неработоспособного состояния нужно не один десяток тысяч проехать.

Что касается кулачкового зажигания, то при всех его недостатках вроде не совсем точной установки момента и т.п. оно имеет одно большое преимущество — простоту. Три детали, которые можно посмотреть и потрогать. К тому же механика практически никогда не выходит из строя внезапно, чего не скажешь об электронике.

Что же касается проблем, то их лучше решать по мере поступления. Как и на любой технике, на Муравье есть свои заморочки (с династартером, сцеплением, карбюратором и т.д.). Однако ж несмотря на это, у многих такая техника работает десятилетиями при минимальном уходе.

Админы молодцы Отправлено 25 March 2011 — 16:51

Генератор и стартёр в одном флаконе- династартёр, остаётся на месте, снимается прерыватель с Муравья. делается переходник между валом и концом коленвала, ставится планшайба на кожух династартёра, а к нему магнето. Т.к. магнето будет выступать за габариты, придётся делать вырез в кожухе моторного отсека. Схемы и чертежи были в журналах Мото , за 9? -е годы. Переделывал на магнето, и на Восходовский генератор. Вариант с генератором больше понравился- за 20 лет использования, один раз поменял коммутатор, вот и всё обслуживание.

Эмиль30_30 Отправлено 28 January 2013 — 13:46

Members у меня к тебе вопрос. а вообще можно восстановить весь ентон механизм,я сегодня посмотрел у меня с гены проваада выходят до катушки, а так как я его купил с рук мне хотелось бы узнать есть ли реле которое может подойти в место штатного(рр-121/2903.3702) так как сейчас его найти невозможно если знаешь подскажи буду благодарен.

Эмиль30_30 Отправлено 28 January 2013 — 19:49

Рубрика мотороллеры. Как настроить магнето.

Подпишись на новый канал. https://m.youtube.com/channel/UCMds5tPNqtfKfhl-mOmQFTw.

Установка Магнета на муравьевский двигатель часть 2

Установка Магнета на муравьевский двигатель (часть 2)

В каждом конкретном случае причина может быть совершенно разной, так что разбираться придется досконально. В крышке вентилятора сверлятся три отверстия диаметром 7 мм, необходимые для крепления переходника магнето.

Как и большая часть техники, произведенной в советское время, этот грузовой мотороллер надежен и прост в обращении, но немного грубоват.

Как настроить зажигание на мотороллере муравей видео

А без аккумулятора «Муравей» становится слабее своего биологического собрата, превращаясь в беспомощного паралитика. Затем вместо демонтированных с династартера прерывателя, основания кулачка и кулачка устанавливается насадка династартера.

Мотороллер муравей – легендарная серия советских мотороллеров, производившихся на Тульском машиностроительном заводе. Установив поршень на расстоянии 2,8—3,2 мм до ВМТ, «наденьте» магнето на переходник так, чтобы выступ его насадки вошел в прорезь ротора династартера.

Продолжительная эксплуатация мотороллера с магнето проходит успешно. Это удалось сделать, установив на мотороллер магнето от тракторного пускача списанной «Беларуси».

И до чего же обидно становится, когда «умирают» аккумуляторы. Ставишь зазор на контактах0.6. Всем хорошего вечера.

В частности, у него обычно очень тяжело переключаются передачи. БЕЛИКОВ п.

Язык Англ, Русс. Платоновым «Мото», 1992, № 1, считаю, что мой гораздо удобнее — надо изготовить всего три простые детали вместо пяти сложных.

Никаких проблем с запуском ни летом, ни зимой, двигатель и работает прекрасно. Игру алхимия на 1000 элементов на компьютер

Династартер продолжает вырабатывать электроэнергию, которой с лихвой хватает на системы освещения и сигнализации.

Регулировка зазора между контактами прерывателя

Снимаем с крышки вентилятора резиновую заглушку закрывающею прерыватель, вставляем отвертку в решетку и проворачиваем отверткой якорь пока контакты прерывателя не разойдутся на максимально возможное расстояние друг от друга.

Отворачиваем болт регулировки зазора контактов прерывателя

Вставляем между контактов измерительный щуп толщиной 0,4-0,6 мм, двигаем пластину прерывателя пока щуп не начнет ходить с чуть заметным усилием, заворачиваем болт, проворачиваем двигатель на несколько оборотов и проверяем, что у нас получилось: если зазор «ушел» — производим повторную регулировку.

Регулировка зазора между контактами прерывателя

Снимаем с крышки вентилятора резиновую заглушку закрывающею прерыватель, вставляем отвертку в решетку и проворачиваем отверткой якорь пока контакты прерывателя не разойдутся на максимально возможное расстояние друг от друга.

Отворачиваем болт регулировки зазора контактов прерывателя

Вставляем между контактов измерительный щуп толщиной 0,4-0,6 мм, двигаем пластину прерывателя пока щуп не начнет ходить с чуть заметным усилием, заворачиваем болт, проворачиваем двигатель на несколько оборотов и проверяем, что у нас получилось: если зазор «ушел» — производим повторную регулировку.

Мотоблок своими руками из мотоцикла муравей

Зажигание от бензопилы штиль 180 на Муравей просто и надежно.

Света (Prunella) Был убитый штиль, содрала с него зажигание, и за место магнеты прямо на крыльчатку прикрутила моховик штиля, а катушку зажигания прикрутила на пластину.Вот и всё.Искра одуренная.

Владимир Фесенко (Фролов)

Валентина (Muneeb) Идея неплоха, но как защитить от попадания влаги?

Света (Prunella) Катушка полностью герметична влага вообще не о чем и заводка на морозе радует

Валентина (Muneeb) Спасибо, но не могли бы более подробно.

Света (Prunella) Езжу 4 года проблем не было выставить зажигание просто по вращению первый магнит проходит и ножка катушки оказывается промеж магнитов это и есть искра

Юрий (Kryspina) А свет от чего берете?

Валентина (Muneeb) Чего то большие сомнения по поводу электронного зажигания.Конечно хочется попробовать, нашёл один мужик торгует, две тысячи и пересылка..Стоит ли?

Владимир Фесенко (Фролов) Саша, а что ты хочешь смастерить..для чего тебе нужна электроника?

Валентина (Muneeb) У меня муравей..практически новый.Много лет простоял у одной старушки в сарае.

Валентина (Muneeb) Смыл какой? Генератор у меня работает, контакты подгорели, заказал через инет магазин новые.Уж если ставить, то электронику надёжную.Меня просто смутила цена

Владимир Фесенко (Фролов) Установив магнето, тебе не нужен будет аккумулятор…но у тебя в мотороллере есть генератор(династартер), ты же его не будешь снимать…Вот от него и будет у тебя свет.Я лет 5 так ездил пока шток магнето на котором сидит кулачок не разболтался(он же ведь запрессован)т.е.магнето не было путём отцентровано

Валентина (Muneeb) А смысл, контакты такие же в магнето

Владимир Фесенко (Фролов) Когда столкнёшься с этой проблемой…найдёшь меня.Я мотороллерами занимаюсь с 1980года

Самодельный мотоблок с двигателем ТМЗ, редуктором Муравей и с монолитными колесами.

К сожалению, приходится констатировать, что готовые культиваторы и мотоблоки, которые представлены в наших магазинах, рассчитаны на не особо …

Больше чем уверен, что у многих по гаражам и сараям стоят убитые мотороллеры. Небольшая переделка возродит жизнь железного …

Руслан обыкновенно, как на любом одноцилиндровом мотоцикле с батарейной системой зажигания.

Отрываем небольшую полоску папиросной бумаги, и зажимаем между контактами. Очень медленно проворачиваем коленвал ПРОТИВ ХОДА одновременно натянув конец бумажки. Угол опережения зажигания выставлен верно тогда, когда бумажка освобождается при погружении поршня от ВМТ на 4,5 — 5 мм.

Если зажигание бесконтактное, важно чтобы в этом самом положении метки были совмещены. Максим почем муровеине набирает обороты снимаю клему с оккамулятора начинает нормально работать. Максим почем муровеине набирает обороты снимаю клему с оккамулятора начинает нормально работать

Максим почем муровеине набирает обороты снимаю клему с оккамулятора начинает нормально работать

Мотоблок своими руками — фото видео чертежи — Gredx.ru

Моя попытка создать самодельный мотоблок из мотороллера Муравей. Чертежи и схемы … Чертеж рамы мотоблока собранного своими руками. Рама мотоблока: 1 — руль (от мотоцикла «Иж»); 2 —кронштейн крепления …

Мотоблок своими руками: как сделать самодельный агрегат из ..

Как сделать мотоблок своими руками на примере проекта от В. Архипова. Мотоблок … Самодельный мотоблок из мотоцикла «Минск». Самодельный … мотороллера «Тула-Турист» или Т200А мотороллера «Муравей» (14-16 л.с.).

Зажигание бесконтактное Муравей, Тула (ПОЛНЫЙ комплект БСЗ Muravey 2.5). Муравей зажигание

Вопреки расхожим мифам и легендам об его ненадежности. Снимаем с крышки вентилятора резиновую заглушку закрывающею прерыватель, вставляем отвертку в решетку и проворачиваем отверткой якорь пока контакты прерывателя не разойдутся на максимально возможное расстояние друг от друга. Устанавливаем поршень в верхнею мертвую точку ВМТ , вставляем в свечное отверстие нутромер штангенциркуля, выдвигаем нутромер пока он не упрется в днище поршня, вынимаем штангенциркуль из отверстия и выдвигаем нутромер в плюс на 3, мм и фиксируем получившиеся значение стопорным винтом. Проворачиваем немного двигатель по часовой стрелке, вставляем в свечное отверстие штангенциркуль, проворачиваем двигатель против часовой стрелке пока поршень не коснется нутромера. Если у вас есть индикатор, то дело упрощается в разы: фиксируем индикатор в свечном отверстие, обнуляем шкалу до нуля, проворачиваем вентилятор по часовой стрелке пока указатель индикатора не отсчитает нам 3, мм. Вставляем между контактами прерывателя папиросную бумагу, отворачиваем регулировочные болты, продвигаем контакты по пазам в направлении хода часовой стрелки вправо , как только бумага выпадет — фиксируем контакты болтами. Можно отрегулировать опережение и с помощью контрольной лампочки: подключаем один провод лампочки на массу, второй к проводу идущему к контакту, точно также как и в случаем с бумагой манипулируем контактами и как только лампочка загорится — нужное положение контактов найдено. Лампочкой регулировать опережение и удобнее и проще, но не у всех стоит родное зажигание, а магнето стоит у многих, поэтому лампочкой не всегда есть возможность пользоваться. Электрическая схема мотороллера Муравей довольно проста и не содержит тяжелых узлов. Ее используют для трех основных задач:.

Электросхема мотороллера Муравей ТГ 200

По большей части схема может понадобиться из-за нарушения в работе основных элементов движения.

Как выставить зажигание на мотороллер Муравей за 5 простых действий? Вставьте через отверстие, из которого была выкручена свеча, стержень и уприте его в головку поршня. И последней причиной использования нижеприведенной схемы является проверка маховика, который получает вращающий момент при движении поршня. Как выставить зажигание на мотороллер Муравей за 5 простых действий? В-третьих, происходит обеспечение фар мотороллера током, который необходим в темное время суток, а также происходит обеспечение стоп сигнала и поворотов электричеством. К недостаткам такого решения следует отнести повышенные требования к чистоте контактов, так как масло, грязь и пыль, оказавшиеся между контактами, уже не выгорают, как это было при обычной системе зажигания.

Все что вам понадобится — это очень тонкая бумага, узкий стержень и набор ключей. Когда бумажка освободится при опускании поршня на глубину сделанной отметки, зажигание будет правильно выставлено. Поскольку напряжение на свече возрастет с 17 до

Но самое необходимое у него есть, и схема соединений поможет вам разобраться в поломке или настроить проводку. Когда бумажка освободится при опускании поршня на глубину сделанной отметки, зажигание будет правильно выставлено. Подача тока на осветительные приборы и сигнальные знаки поворотники, габариты, стоп-сигналы. Схема электрическая мотороллера Муравей электрооборудование Схема электрическая мотороллера муравей электрооборудование Электрооборудование мотороллера Муравей используется в основном по трем направлениям.

Свежие записи

Электрооборудование мотороллера Муравей надежно крепится на кузове мотороллера и имеет хорошую изоляцию, поэтому вероятность короткого замыкания ничтожно мала. За счет этого действия происходит движение поршня, передающее вращательный момент на маховик. Вставьте через отверстие, из которого была выкручена свеча, стержень и уприте его в головку поршня. По большей части мотоцикл Муравей предназначен для перевоза больших грузов, поэтому его не оборудовали особыми световыми деталями. Но мотоцикл Муравей довольно простой по конструкции, поэтому его электросхема очень проста. Тем не менее, для нахождения возникшей проблемы, под рукой необходимо держать тестер. По большей части мотоцикл Муравей предназначен для перевоза больших грузов, поэтому его не оборудовали особыми световыми деталями. Разумеется, для этого необходимо иметь специальный тестер, благодаря которому всегда можно определить неисправность того или иного монтажного узла или детали.

Генератор и стартер «Муравья» объединены в одной электромашине. Все оборудование имеет отличную изоляцию, исключающую возможность замыкания и вред водителю. Положите между ними бумагу и зажмите. По большей части схема может понадобиться из-за нарушения в работе основных элементов движения. Модернизация СоВетТскОГО МУРАВЬЯ

Свет от магнето на мотороллер муравей. Самые лучшие видео

Идея отца собирали его более 3- месяцев. Позже выложу видео с подробным описанием, предедущий аккаунт был утерян

Надо было распустить доску 50 мм на бруски, паркетница интерскол 1600 за день до этого на этих досках задымилась якорнойи статорной обмотками, надо менять, по тому пришлось вернуться к старому дедовскому методу. Крылья, ноги… лучше пол дня потерять, потом за 5 минут долететь. Ну а по поводу магнето, это было временное решение и наверно очень даже правильное.

8 месяцев назад

Из двигателя от стиральной машины 180 ватт, 1400 оборотов, получился отличный точильный станок. Мой ВК: https://vk.com/alim_rizaev Мой Instagram: https://www.instagram.com/ralim78/

ввиду наличия в механизме целых двух пружин, он любит разлетаться по гаражу во время разборки, ка же его собрать в зад представлено в видео

Показан процесс сборки самодельного бесконтактного магнето из запчастей бензопилы,а так же испытание на двигателе Д-300.

Мда, одно починил теперь другое сломалось!( Канал motorad73:https://m.youtube.com/channel/UCqbl2d05MvFuI6YUNgPvw-Q/videos Группа в вк!:

Восстановленный муравей и небольшая его модернизация!

Ремонт і настройка Магнето

Всем привет, снял видос, сейчас очень занят видео будут выходить редко, но будут. Спидометр у меня врёт, максимальная скорость была 28км!)

Генератор от Оки, зажигание -электронное,что ещё нужно Муравью?!

Как сделать безшумним магнето на муравей

Не хитрый способ завести мотороллер Муравей после длительного простоя с помощью шприца! Ссылка на это видео https://www.youtube.com/watch?v=3ICxWQzqdoU Плейлист о Мурике https://www.youtube.com/watch?v=5tSaD1t3vow&list=PLV4PYlFIXYVVMYzuWsGmNie7wgUJw9DBp Буду благодарен за лайки,комменты и подписку на мой канал https://www.youtube.com/c/VitaliySavin1980

Строго не судить старался объяснить как все устроено, ораторскими способностями не владею. В конце видео работа света от магнето. Если помог чем то то ставте лайк.

мотороллер переделанный на четыре колеса

Двигатель мотороллера «Муравей» с БСЗ.Краткий обзор установки, запуск зимой «голого» двигателя с династартера.

5 месяцев назад

Сотрудничество: redclient@mail.ru По вопросам сотрудничества: redclient@mail.ru Наш инстаграм: https://www.instagram.com/retrorembaza77/ Наш VK: https://vk.com/retrorembaza77 #муравей #мотороллер #ретроавто

Установка Магнета на муравьевский двигатель (часть 3) Кросовий мотоцикл.

ссылка на другие видео https://www.youtube.com/channel/UCGGF7yJF3oExyz4QMLjwAvw

Про запчасти на технику тмз спрашивать у него http://vk.com/id148058091

Как сделать свет на мотороллер Муравей из обычных китайских фонариков

Как установить момент зажигания на мотороллере Муравей, чтоб двигатель хорошо работал и заводился?

Для того чтобы любой ДВС запустился и «хорошо работал» (а на вашем мотороллере установлен именно Двигатель Внутреннего Сгорания) в него нужно подать топливо и после в нужный момент его поджечь. Более того двигатель не работает всего в двух случаях:

  • либо не чему гореть…
  • либо не чему поджечь…

Вас интересует второй случай. И так:

Работа любого ДВС заключается в преобразовании возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение вала. Происходит это преобразование при помощи кривошипно-шатунного механизма (КШМ). Как происходит это преобразование известно из курса «Физики» начальной школы.

Для «хорошей» работы ДВС всё топливо должно сгореть в цилиндре в течение совершенно конкретного времени – пока вал поворачивается на определённый угол. Как на рисунке ниже:

Для того чтобы топливо сгорало в необходимые моменты движения поршня по цилиндру его нужно своевременно поджечь. В двигателе «Муравья» зажигание топлива производится искрой в разряднике называемым свечой зажигания. Организует образование искры между электродами свечи, система зажигания, состоящая из ниже перечисленных элементов:

  • свеча зажигания;
  • катушка зажигания с конденсатором;
  • прерыватель тока;
  • источника тока (аккумуляторной батареи и генератора);
  • соединительных проводов.

Как работают и взаимодействуют между собой перечисленные элементы можно прочитать всё в том же «Букваре по физике» для начальной школы. Здесь я только напомню, что искра в свече зажигания возникает в момент размыкания контактов прерывателя. Именно этот момент времени необходимо уловить при установке момента зажигания. «Физически» это сделать достаточно просто. При отключённом источнике тока контактами прерывателя зажимаем полоску бумаги. Плавно проворачивая вал отбора мощности двигателя одной рукой, другой тянем за нашу бумажную полосочку. Когда контакты освободят полоску – в этот момент в свече зажигания произойдёт необходимое нам событие.

Теперь нужно организовать «подачу искры» в необходимый момент движения поршня. Этот процесс также не отличается мудрёностью. В отверстие от вывернутой свечи зажигания вставляем «спичку» длиной примерно 250 – 300 мм. Вращая вал отбора мощности, определяем положение поршня в верхней мёртвой точке (ВМТ) и делаем отметку на спичке. От этой отметки вверх откладываем 10 мм – это будет точка зажигания топлива, положения поршня, когда в свече зажигания должна появиться искра и произойти зажигание топлива. Вращая вал отбора мощности, помещаем поршень в точку зажигания. Ну, а теперь вращая корпус прерывателя с полоской бумаги зажатой контактами, ловим момент, когда они отпустят полоску.

Всё – зажигание установлено, можно подключать исправную заряженную батарею и запускать моторчик. Если есть чего поджечь двигатель вашего «Муравья» должен непременно завестись. Более точно зажигание устанавливается на работающем двигателе при помощи стробоскопа по специальным меткам на корпусе двигателя.

Этот способ установки момента зажигания хорош тем, что не нужно электропитание системы зажигания.

Вот так – удачи на дороге вам и «муравью»…

Электронное зажигание на Муравья

нет друзья я не соглашусь уже стакой дороботкой я катаюсь 5 лет и работает стабильно и круто темболее муровей 6 вольтовый а ставится 12 вольт в этом и преемущество

сегодня свой двиг с мураша разобрал , так сказать ревизию провести . купил новую поршневую ! жень неплохобы было еслиб ты сделал видосик по замене верхней втулки шатуна . видосов много посмотрел но и материальной базы не имею и меняю впервые ее. вот как нить попроще разьяснил бы так сказать для деревни))))

жень а куда этот моторчик хозяин собирался вкрячить, у него терь и маховика нет и охлаждения принудительного

Женя,здравствуй.Помоги ,пожалуйста советом.У меня кит.скутер.Кручу стартером двигатель, а искры нет.Когда кикстартером -есть.Аккумулятор нормальный, крутит стартер быстро .В чём проблема не могу сообразить.У таких скутеров система ac cdi (коммуникатор запитывается от генератора ).Я так понимаю:ни аккумулятор, ни, темболее,стартер никакого отношения к искрообразованию не имеют при такой системе зажигания. Не могу понять ,как стартер может глушить искру?Может ты,дружище,как спец. сталкивался с такой проблемой?

а по опыту пользования муравьем скажу что это самый удачный двигатель, экономичный, выносливый, неприхотливый и тяговитый, не боится перегрева, КПП с хорошим запасом прочности

убрал этот маховик, расход упал тяга выросла, но регулярно подводят контакты магнеты

нахер надо,у меня стоит родной генератор и магнето,проблем нет,и заводится со стартера и свет все есть

Кто разбирается в маторе муровя напишите я завести немагу

по поводу совкоцикла это напрасно. любой японец не живет больше10-15 лет. а у меня мураш 78г. выпуска и работает

очень ху-во заводится не стоит делать.

респект хорошо получилось .повтарю обязательно .заинтерисовал

а у этого зажигания изменяемый УОЗ?или на всех оборотах постоянный?

Матвеев хорош заниматься саморекламой и изобретать велосипед,его уже изобрели,пуск двигателя ключом это ОГРОМНЫЙ плюс для Муравья. Киком пользуюсь очень редко. Чем заниматься гемором и тратиться на переделки, лучше поставьть электронное зажигание,которое давно выпускается,стоит недорого,и ставится на штатные места. Электронное зажигание устанавливается самое многое за 1 час. Результат отличный — и экономия бензина, и устойчивая работа двигателя, и преемственность, легкость пуска,даже без аккумулятора. Отсюда вывод — лучше модернизировать существующие устройства, чем вносит изменения в заводское изделие! Я думаю так.Александр.

эх блин только от стартера избавились зря. просто делал бабочку-модулятор к концу кулачка, а к ним комутатор и датчик холла от восьмерки. и геныч курочить не нужно.

ребята приютите на муравей зажигание от дельти 70 и зажигание подойдет и крильчатку на место поставите

Сними такой видос только с минском.

Євгений подскажи пожалуйста от какой модели мопедки контролер подойдет лучше плюсы минусы мой мотоцикл мт,днепр заранее спасибо ставлю ^

Проверка обмоток статора

Отворачиваем болты крепления статора, обстукиваем его по кругу деревянной киянкой, снимаем с двигателя, переворачиваем его проводами к себе, переводим тестер в режим прозвонки, подключаем щупы тестера к двум крайним правым выводам обмоток, если тестер запищит — обрыва обмоток нет.

Тоже самое проделываем с оставшимися двумя проводами: переводим тестер в режим прозвонки, подключаем щупы тестера к концам проводов, если тестер запищит — обрыва обмотки нет.

После проверки обмоток на обрыв — проводим дополнительную проверку статора на пробой обмоток: переводим тестер в режим прозвонки, одним щупом поочередно касаемся проводов, вторым — касаемся корпуса статора. Если тестер не запищит — обмотки не пробиты. Если запищит или на экране побегут цифры — обмотки пробиты на массу.

Как выставить зажигание на мотороллер Муравей за 5 простых действий?

Электрическая схема мотороллера Муравей довольно проста и не содержит тяжелых узлов. Ее используют для трех основных задач:

  1. Воспламенение топливовоздушной смеси в цилиндре. За счет этого действия происходит движение поршня, передающее вращательный момент на маховик.
  2. Запуск холодного и прогретого двигателя.
  3. Подача тока на осветительные приборы и сигнальные знаки (поворотники, габариты, стоп-сигналы).

Электрическое оборудование Муравья представляет собой систему с одним проводом, а второй – это кузов самого мопеда. Все оборудование имеет отличную изоляцию, исключающую возможность замыкания и вред водителю. Техническое обслуживание электроники на мотоцикле заключается только в регулярной отчистке клемм. Тем не менее, для нахождения возникшей проблемы, под рукой необходимо держать тестер. Он точно определит проблему, препятствующий работе электрооборудования.

Установка зажигания

Установка зажигания на мотороллере Муравей, как и на любом мотоцикле с одноцилиндровым двигателем и батарейной системой зажигания, не требует особых знаний и усилий. Все что вам понадобится — это очень тонкая бумага, узкий стержень и набор ключей. Итак, как выставить зажигание на мотороллере Муравей:

  1. Выверните свечу зажигания и выставьте поршень в верхнюю мертвую точку (далее ВМТ).
  2. Вставьте через отверстие, из которого была выкручена свеча, стержень и уприте его в головку поршня. Сделайте засечку на длине в 4,5-5 мм
  3. Сомкните контакты прерывателя, когда поршень находится в ВМТ. Положите между ними бумагу и зажмите.
  4. Как можно медленнее поворачивайте коленчатый вал против часовой стрелки и одновременно тяните бумажку.
  5. Когда бумажка освободится при опускании поршня на глубину сделанной отметки, зажигание будет правильно выставлено.

Сбор и установка системы

Контакты в прерывателе, конденсатор, бобины зажигания и броне-провода, являющиеся деталью прежнего устройства зажигания, наверняка устраняются. Коммутатор следует внедрить бардачок справа, а катушку зажигания прямо под бак. На катушке не предусмотрено зазоров для крепления, значит, её можно прикрепить с помощью массивного слоя клейкой ленты. Штатный болт также упраздняется с другими деталями.

На место болта следует установить шпильку заданного размера и надеть шайбу. Затем, ротор закручивается гайкой, находящейся на её конце. Датчик холла прикрепляется к статору с помощью любых средств. Основное правило при его установки — выставить оптимальное расстояние сечения модулятора и соотношение радиуса и линии симметрии.

Когда датчик холла удастся закрепить, накладываем модулятор. Он должен попадать в проделанное отверстие в датчике. В большинстве ситуаций наблюдается несоответствие размеров, поэтому необходимо подложить шайбы на шпильку. Если удалось соблюсти необходимый зазор, то рекомендуется поставить гравер и затянуть модулятор сторонней гайкой.

от чего можна поставить реле на муравей

Всем привет,от чего можна поставить реле на муравей?

  • 3m > August 06, 2020 22:03

ааааа, опять муровей. какое реле?

  • drag August 06, 2020 22:04
  • 123 August 06, 2020 22:05

3middleton, купил мотор от тулы за 300грн на запчасти снял от туда генератор,поставил на свой теперь ищу релле

  • 123 August 06, 2020 22:05

drag, яж обещал через неделю вернуца

  • 3m > August 06, 2020 22:11

123, я понятия не имею какой гена стоит на туле. Опиши щеточно-коллекторный узел, род тока, какое напряжение.

  • 123 August 06, 2020 22:12

3middleton, 12вольт,он как и на обычных муравьях нет разницы

  • 3m > August 06, 2020 22:13

123, я не знаю какой гена на муровье! Коллектор из пластин или кольца?

  • 123 August 06, 2020 22:14
  • 3m > August 06, 2020 22:15

123, выхода 3 с гены и один со щетки?

  • 123 August 06, 2020 22:15
  • 3m > August 06, 2020 22:16

123, или всего 3 выхода с гены?

  • 123 August 06, 2020 22:16

3middleton, 4 провода выходят

  • 3m > August 06, 2020 22:18

123, тогда можно ижевскую релюшку ставить. У тебя я так понял выпрямителя нет на гене. или паяй трехфазный диодный мост из 10 амперных диодов к примеру д243А и ставь реле от копейки.

  • 123 August 06, 2020 22:19

3middleton, у меня от юпитера есть,2 года лежал,попробую подключить

  • 3m > August 06, 2020 22:20

123, юпитер 12 в надеюсь)))

  • 123 August 06, 2020 22:24

3middleton, вроде да

  • 3m > August 06, 2020 23:45

123, странно как то ты отвечаешь))) они же совсем разные))если черная из карболита – выкинь или сожги))) сразу, не раздумывая)))

  • haplology198310 August 07, 2020 04:01

123, постав магнету и не парься

  • 123 August 07, 2020 08:59

haplology198310, у меня и стоит,выше читай,недумаю даже переделывать просто нужен свет и поворотники

Регулировка зазора между контактами прерывателя

Снимаем с крышки вентилятора резиновую заглушку закрывающею прерыватель, вставляем отвертку в решетку и проворачиваем отверткой якорь пока контакты прерывателя не разойдутся на максимально возможное расстояние друг от друга.

Отворачиваем болт регулировки зазора контактов прерывателя

Вставляем между контактов измерительный щуп толщиной 0,4-0,6 мм, двигаем пластину прерывателя пока щуп не начнет ходить с чуть заметным усилием, заворачиваем болт, проворачиваем двигатель на несколько оборотов и проверяем, что у нас получилось: если зазор «ушел» — производим повторную регулировку.

Статьи, Схемы, Справочники

Электронное зажигание мотороллеров «Муравей» №2

Установка датчика:

Нужно снять решетку вентилятора и металлическое кольцо, которое фиксирует крыльчатку вентилятора.

Следующий шаг — закрепляем винтами М4*6 мм шторку модулятора на место эксцентрика.

Следующий шаг — это установка резиновой шайбы из комплекта. Шайба устанавливается под металлическое кольцо фиксации крыльчатки вентилятора.

Следующим шагом будет установка решетки вентилятора на свое место.

Дальше крепим оптический датчик к решетке вентилятора винтами М4*10 мм из комплекта.

Отцентруйте оптический датчик.

Дальше соединяем проводку согласно приложенной схеме из комплекта.

Для нормальной работы БСЗ рекомендуется:

Используйте только высоковольтный провод от автомобиля (так как в наконечниках мотоциклетных проводов встроено сопротивление 10-15 КОМ, что не подходит для БСЗ).

Коммутатор использовать от автомобиля ВАЗ 2108-09-99. Проверяйте напряжение в сети. Оно не должно превышать 15 Вольт, в противном случае коммутатор выйдет из строя, либо зажигание будет работать нестабильно.

Катушку зажигания можно оставить родную, но можно использовать от ВАЗ 2108-09-99 (искра станет мощнее, что приведет к полному сгоранию топлива и уменьшению дымности, +10% тяги).

Конденсатор следует снять, он будет затруднять работу коммутатора.

Настройка оптического датчика.

Выставить поршень на 2-3 мм до верхней мертвой точки. Ослабить винты крепления датчика. Подвести датчик по регулировочным вырезам до момента загорания светодиода, что и явлеется моментом искрообразования. Зафиксировать датчик в данном положении винтами. Искрообразование наступает в момент входа шторки модулятора в оптопару.

После настройки датчика поставить на нем и на корпусе метку маркером, что упростит установку и настройку при следующем снятии.

Последний шаг — закрыть датчик заглушкой. Заглушка и резиновая шайба-проставка являются защитой датчика от света, пыли и влаги.

Обслуживание датчика.

Датчик защищен от влаги, но длительный контакт с водой не желателен.

При езде по высокой траве внутрь за решетку может попадать трава и мусор — это может затруднить работу датчика.

Периодически проверяйте оптронную пару и протирайте ее от пыли и грязи влажной материей. Не использовать для этого агрессивные растворы!!!

Комплектация:

1) Датчик оптический.

2) Шторка модулятора.

3) Винт крепления датчика М4*10 — 2 шт.

4) Винт крепления шторки модулятора М4*6 — 2 шт.

5) Клеммы для соединения проводов.

6) Резиновая шайба-проставка.

7) Инструкция со схемой подключения.

8) Коммутатор.

9) Автомобильный высоковольтный провод.

10) Коммутаторная коса.

11) Заглушка на решетку вентилятора.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *