Новый bmw 4 серии кабриолет
Содержание:
Модификации BMW 8-series Cabrio
BMW 840i AT xDrive Cabrio
|
Цена от |
8 150 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 4.9 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 340/5000-6500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 500/1600-4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
BMW M850i AT xDrive Cabrio
|
Цена от |
9 920 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 3.9 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 4395 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 530/5500-6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 750/1800-4600 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
BMW 840d AT xDrive Cabrio
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.2 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2993 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 320/4400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 680/1750-2250 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.3 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Выбор редакции
Модификации BMW 4-series Cabrio
BMW 420d AT Cabrio
|
Цена от |
3 060 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 228 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.0 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1995 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 190/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 400/1750-2500 |
| Расход комби, л на 100 км | 4.7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
BMW 430i AT Cabrio
|
Цена от |
3 360 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.3 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 252/5200 |
| Момент, Н·м / оборотах | 350/1450-4800 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.3 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
BMW 430i AT xDrive Cabrio
|
Цена от |
3 500 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.4 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 252/5200 |
| Момент, Н·м / оборотах | 350/1450-4800 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
BMW 440i AT Cabrio
|
Цена от |
3 830 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.4 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 326/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 450/1380-5000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.2 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
BMW 420d MT Cabrio
| Максимальная скорость, км/ч | 235 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.1 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1995 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 190/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 400/1750-2500 |
| Расход комби, л на 100 км | 5.1 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
BMW 420i AT Cabrio
| Максимальная скорость, км/ч | 230 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.4 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 184/5000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 270/1350-4600 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.2 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
BMW 420i MT Cabrio
| Максимальная скорость, км/ч | 230 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.2 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 184/5000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 290/1350-4600 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.6 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
BMW 430d AT Cabrio
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.9 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2993 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 258/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 560/1500-3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 5.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
BMW 430i MT Cabrio
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.4 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 252/5200 |
| Момент, Н·м / оборотах | 350/1450-4800 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
BMW 435d AT xDrive Cabrio
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.2 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2993 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 313/4400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 630/1500-2500 |
| Расход комби, л на 100 км | 5.9 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
Сравнительная таблица технических характеристик
В данном рейтинге представлены лучшие автомобильные усилители.
| Модель | Режим работы | Защита | Фильтры |
|---|---|---|---|
| SWAT M-1.500 | класс D | от перегрузки, от перегрева, от короткого замыкания | НЧ, инфранизких частот |
| Pioneer GM-A3702 | класс A/B | от перегрузки, от перегрева, от короткого замыкания | НЧ |
| Урал BV 4.70 | класс A/B | от перегрузки, от перегрева, от короткого замыкания | ВЧ, НЧ |
| Kicx SP 4.80AB | класс A/B | от перегрузки, от перегрева, от короткого замыкания | ВЧ, НЧ |
| Hertz HCP 4 | класс A/B | от перегрузки, от перегрева, от короткого замыкания | ВЧ, НЧ |
| EDGE EDA200.4-E7 | класс A/B | от перегрузки, от перегрева, от короткого замыкания | ВЧ, НЧ |
| JBL Stage A9004 | класс D | от перегрузки, от перегрева, от короткого замыкания | ВЧ, НЧ |
Ниже представлено подробное описание каждой модели.
BMW 8-series Cabrio — обзор автомобиля
BMW 8-series Cabrio / БМВ 8 серии Кабриолет
Вслед за премиальным 2-дверным купе, официально рассекреченным летом 2018 года, BMW выводит в свет открытую версию BMW 8-series Cabrio. В модельном ряду BMW 8-series Cabrio призван сменить устаревший кабриолет 6-серии. По габаритам «восьмерка» оказалась чуть компактнее предшествующей модели — разница в длину составила 51 мм (4894 мм и 4843 мм), база колес короче на 33 мм (2855 мм и 2822 мм), высота меньше на 26 мм (1365 и 1339 мм). Модульная платформа CLAR, которая заложена в основу BMW 8-series Cabrio, предполагает широкое использование в силовой структуре легких алюминиевых сплавов и углепластика, что позволило заметно снизить массу кузова, оптимизировать центр масс и повысить характеристики управляемости. Внешность новинки не стала открытием — кабриолет практически во всем повторяет версию с кузовом купе, кроме немного пересмотренной линии задней части кузова, и, естественно, крыши. Мягкий верх складывается при помощи электромеханизма всего за 15 секунд, причем ровно столько же времени понадобится на обратную трансформацию.
На момент старта продаж BMW 8-series Cabrio получил ту же моторную гамму, что и купе. Это два варианта двигателей — 6-цилиндровый рядный «дизель» на 320 сил и топовый бензиновый агрегат V8 530 сил, сочетающиеся с 8-ступенчатым автоматом Steptronic Sport и системой полного привода xDrive. Шасси кабриолета 8 серии идентично версии купе, но за счет того, что открытая «восьмерка» получилась тяжелее (+125 кг на всех модификациях), для лучшей управляемости инженеры добавили специальные компоненты, повышающие жесткость конструкции, а также изменили углы установки колес. Роскошный интерьер BMW 8-series Cabrio с оригинальной архитектурой передней панели практически ничем не отличается от «купешного», кроме появившихся на заднем ряду подголовников сидений. Объем багажного отсека составил 350 л — это ровно на 70 литров меньше, чем у 2-дверной BMW 8-series с жесткой крышей.
В России BMW 8-series Cabrio доступен исключительно в топовой модификации M850i xDrive. Стандартный список оснащения этой версии включает в себя аэродинамический пакет внешней отделки M, легкосплавные диски 20 дюймов, лазерные фары, функцию управления дальним светом, теплоизоляционное ветровое стекло, автодоводчики дверей, комфортный бесключевой доступ, многофункциональные кресла с активной вентиляцией, пакет обогрева (сиденья, подлокотник, рулевое колесо). В качестве информационно-развлекательного оборудования предусмотрен комплекс BMW Live Cockpit Professional с дисплеями приборной панели (12.3 дюйма) и мультимедиа (10.15 дюймов). За отдельную плату доступны вспомогательный ассистент вождения, адаптивный круиз-контроль, система ночного видения с функцией идентификации пешеходов, премиальный музыкальный центр Bower&Wilkins. Дизайн BMW 8-series Cabrio можно персонализировать с помощью пакетов Shadow Line и Chrome Line, фирменных накладок на пороги, стеклянных компонентов отделки интерьера.
BMW 3er, 2008 г.
Интерьер БМВ 2-серии Кабриолет 2018
Причины
Специалисты по обслуживанию автомобилей и просто опытные автолюбители заявляют, что причин для появления эмульсии огромное количество. Чаще всего данная смесь белого цвета может возникать, когда в картер силового агрегата попадает охлаждающая жидкость. Это может случится вследствие пробоя прокладки между головкой блока цилиндров и блоком двигателя. Также эмульсия на крышке маслозаливной горловины может говорить о трещинах в блоке цилиндров либо в головке. Еще одна из возможных причин попадания антифриза в картер – деформация элементов ГБЦ. Еще возможно образование конденсата, особенно зимой.
белая эмульсия на крышке маслозаливной горловины Также “майонез” образуется, когда нет вентиляции картерных газов в двигателе. Газ – горячий, и в нем содержится большое количество воды, которая в виде конденсата откладывается в верхней части мотора. В результате скапливается белая эмульсия на крышке маслозаливной горловины. Вывить точную причину, почему возникает этот пугающий многих автолюбителей «майонез», довольно сложно. Но в большинстве случае это связано с пробоем прокладки ГБЦ. Из-за этого охлаждающая жидкость беспрепятственно попадает в масляные каналы и там смешивается с маслом. Нужно отметить, что если в смазку попал антифриз, эксплуатации она больше не подлежит. И масло, и охлаждающую жидкость необходимо заменить. Это актуально для всех без исключения моделей автомобилей. Возникает эмульсия на крышке маслозаливной горловины на всех без исключения машинах, если есть повреждения или нарушены условия эксплуатации. Часто автолюбители сталкиваются с «майонезами» разных цветов при первых понижениях температуры – осенью и зимой. Но не стоит бить тревогу. Это конденсат, возникающий из-за разницы температур между прогретым двигателем и воздухом на улице. Когда мотор прогрет, тогда влага в масле испарится, но часть ее будет накапливаться в виде конденсата на пробке горловины. Что интересно: этой болезни подвержены многие авто, а вот «Газель» практически не страдает от этого.
BMW 2-series Cabrio — обзор автомобиля
BMW 2-series Cabrio / БМВ 2-серии Кабриолет
В начале осени 2014 баварский концерн рассекретил вторую серию BMW с открытым типом кузова. BMW 2-series Cabrio является преемником самого массового кабриолета в линейке марки — BMW 1 серии. Сменив индекс, новая модель приобрела множество технических изменений и стала заметно крупнее. Кузов BMW 2-series Cabrio получился более жестким, при этом 4-местный кабриолет потяжелел в среднем на 10 кг. Что касается внешности, то открытая «двойка» демонстрирует типичные баварские пропорции с короткими свесами, смещенной назад кабиной, вытянутым капотом и широкой посадкой. Среди ключевых особенностей экстерьера BMW 2-series Cabrio стоит отметить выразительную переднюю часть в духе БМВ, стремительный контур кузова и спортивную осанку.
Тканевый верх с электрическим приводом обладает повышенной тепло- и звукоизоляцией. При этом сложить/поднять крышу можно в считанные секунды на скорости до 50 км/час. Салон BMW 2-series Cabrio по сравнению с предшественником стал просторнее, а одна из 4 доступных линий отделки поспособствует максимальной персонализации автомобиля. Баварская «двойка» с открытым кузовом – первая в своем роде модель с приводом на заднюю ось. Такая столь традиционная для БМВ компоновка вместе с рычажной конструкцией подвески позволяют наслаждаться полноценными ощущениями от великолепной управляемости и послушности кабриолета. Опционально для BMW 2-series Cabrio предлагаются адаптивные рулевое управление, ходовая часть с электронно-регулируемыми амортизаторами и спортивные тормоза.
Меры безопасности при подключении устройства
В процессе монтажа сабвуфера и усилителя необходимо придерживаться правил:
- Перед началом работ произвести отключение аккумулятора. При этом следует помнить, что отключение питания может привести к некорректной работе надувных подушек безопасности. Некоторые типы штатных магнитол требуют кода при повторном включении. Допускается обесточивание цепей, к которым выполняется подсоединение, при помощи снятия предохранителя.
- Соединение проводов должно быть надежным и защищенным от внешних воздействий. Оптимальным вариантом является пайка с последующей защитой стыка изоляционной лентой, гофрированной трубой или термоусадкой.
- Применять качественную проводку с соответствующим сечением. Мероприятие обеспечивает безопасность эксплуатации и повышает качество звучания.
- Цепь питания защищается отдельным предохранителем соответствующего номинала. Запрещено применять штатные плавкие вставки, рассчитанные на иные значения тока. Информация о силе напряжения в цепи питания имеется в документации к устройству.
- Дополнительное оборудование должно надежно фиксироваться и не смещаться при движении автомобиля.
Соблюдение мер безопасности при монтаже позволит эксплуатировать акустические системы без возникновения риска возгорания или повреждения транспортного средства.
BMW 6 серии Кабриолет комплектации и цены
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.
- 6 серии Кабриолет
- 6 серии
- 6 серии Гран Купе
- 6 серии GT
| Комплектация | Кузов | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Разгон | Скорость | Расход | Цена |
| 640i | Кабриолет | бензин 3 л. | 320 л.с. | АТ | Задний | 5.5 сек. | 250 км/ч. | 10.6 | 5.8 | 7.6 | 5 110 000 |
| 640i xDrive | Кабриолет | бензин 3 л. | 320 л.с. | АТ | Полный | 5.4 сек. | 250 км/ч. | 11.2 | 6.2 | 8.0 | 5 250 000 |
| 650i | Кабриолет | бензин 4.4 л. | 450 л.с. | АТ | Задний | 4.6 сек. | 250 км/ч. | 12.4 | 6.9 | 8.9 | 5 790 000 |
| 650i xDrive | Кабриолет | бензин 4.4 л. | 450 л.с. | АТ | Полный | 4.5 сек. | 250 км/ч. | 13.0 | 7.1 | 9.3 | 5 930 000 |
В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Официальные дилеры и автосалоны, где можно купить BMW 6 серии Кабриолет:
Дилерские центры BMW
Цвета салона Веста кросс
Объявления о продаже BMW 1-series Cabrio
BMW 8 серии Кабриолет комплектации и цены
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.
- 8 серии Кабриолет
- 8 серии
- 8 серии Gran Coupe
| Комплектация | Кузов | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Разгон | Скорость | Расход | Цена |
| 840i xDrive Base | бензин 3 л. | 340 л.с. | АТ | Полный | 4.9 сек. | 250 км/ч. | 10.7 | 7.5 | 8.7 | 8 550 000 | |
| 840i xDrive M Sport Pro | бензин 3 л. | 340 л.с. | АТ | Полный | 4.9 сек. | 250 км/ч. | 10.7 | 7.5 | 8.7 | 9 020 000 | |
| 840i xDrive M Sport Individual | бензин 3 л. | 340 л.с. | АТ | Полный | 4.9 сек. | 250 км/ч. | 10.7 | 7.5 | 8.7 | 9 730 000 | |
| M850i xDrive Base | бензин 4.4 л. | 530 л.с. | АТ | Полный | 3.9 сек. | 250 км/ч. | 15.3 | 8.1 | 10.7 | 10 320 000 | |
| M850i xDrive M Sport Individual | бензин 4.4 л. | 530 л.с. | АТ | Полный | 3.9 сек. | 250 км/ч. | 15.3 | 8.1 | 10.7 | 10 690 000 |
В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).
Дилерские центры BMW
К вопросу об элегантности
Главный элемент в дизайне кабриолета — это, конечно, крыша. Дело в том, что автомобиль должен выглядеть элегантно как убранной крышей, так и с поднятой. У BMW кабриолет 2-й серии с этим все в порядке. Крыша убирается за 20 секунд и поднимается ровно за столько же. Это не рекорд, но достаточно быстро. Самое интересное: сделать это можно на ходу, при скорости до 50 километров в час. То есть, автомобиль практически не оставляет шансов промокнуть.
На первый взгляд может показаться, что крыша опускается или поднимается слишком неспешно. На самом деле она делает это очень технично и в точности за заявленные автопроизводителем 20 секунд.
О комфорте пассажиров заботится климат-контроль. При опущенной крыше он дует в усиленном режиме, а потому не страшны ни жара, ни холод. Правда, головной убор на ходу будет очень кстати.
Салон по-настоящему премиальный. Кожа кресел замечательная, по-немецки добротная и вдобавок она обработана специальным составом от ультрафиолета, чтобы не выгорала на солнце. Пластики — самые лучшие, под стать коже.
С современными опциями тоже все в порядке. Например, навигатор автоматически обновляет картографическую базу через мобильную сеть. Для этого в него встроена SIM-карта.
Здесь есть даже камера заднего вида. Надо же, камера заднего вида на кабриолете! Впрочем, если честно, при закрытом верхе она реально помогает при маневрировании в стесненных условиях.
Центральный элемент салона, это, конечно, экран мультимедийной системы. Мало того, что он расположен удачно — наверху, то есть все время находится перед глазами, так он еще не бликует, как бы ярко не светило солнце.
В поворотах БМВ второй серии солиден не по размеру. Помимо аэрбегов передних, боковых и спрятанных в подголовниках, на случай переворота BMW кабриолет имеет еще и дуги. Если автоматика распознаёт опасность, дуги моментально выдвигаются из-за задних подголовников.
Коробка передач в тестируемом автомобиле представляла собой 8-ступенчатый Типтроник, но такое доступно только в виде опции, обычно здесь стоит 6-ступенчатая коробка, что тоже неплохо.
Для кабриолета 2 серии предлагают на выбор восемь двигателей, из них три – дизеля и один 3-литровый мотор M-серии, разгоняющий такую машину «до сотни» всего за 5 секунд.
Цены на все автомобили BMW
| X1В продаже | от 2 240 000 руб. |
| X2В продаже | от 2 380 000 руб. |
| X3В продаже | от 3 780 000 руб. |
| X4В продаже | от 4 090 000 руб. |
| X5В продаже | от 5 010 000 руб. |
| X5 MВ продаже | от 9 390 000 руб. |
| X6В продаже | от 6 020 000 руб. |
| X6 MВ продаже | от 9 790 000 руб. |
| 4 серии КабриолетВ продаже | от 3 770 000 руб. |
| 8 серии КабриолетВ продаже | от 8 550 000 руб. |
| M8 КабриолетВ продаже | от 12 780 000 руб. |
| 6 серии КабриолетАрхив | от 5 110 000 руб. |
| i8 КабриолетАрхив | от 11 610 000 руб. |
| M4 КабриолетАрхив | нет данных о цене |
| M6 КабриолетАрхив | от 8 500 000 руб. |
| 2 серии Active TourerНовинка | от 1 900 000 руб. |
| X3 MВ продаже | от 6 690 000 руб. |
| X4 MВ продаже | от 6 820 000 руб. |
| X7В продаже | от 6 660 000 руб. |
| iXНовинка | появится позже |
| iX3Новинка | появится позже |
| 2 серииВ продаже | от 2 180 000 руб. |
| 2 серии Gran CoupeВ продаже | от 2 230 000 руб. |
| 4 серииВ продаже | от 3 270 000 руб. |
| 8 серииВ продаже | от 7 610 000 руб. |
| 8 серии Gran CoupeВ продаже | от 7 290 000 руб. |
| M2В продаже | от 5 870 000 руб. |
| M4В продаже | от 6 900 000 руб. |
| M8В продаже | от 11 800 000 руб. |
| M8 Gran CoupeВ продаже | от 11 210 000 руб. |
| 6 серииАрхив | от 4 750 000 руб. |
| i8Архив | от 9 910 000 руб. |
| M6Архив | от 8 050 000 руб. |
| 5 серии Гран ТуризмоАрхив | от 3 350 000 руб. |
| Z4В продаже | от 3 790 000 руб. |
| 3 серииВ продаже | от 2 710 000 руб. |
| 4 серии Гран КупеВ продаже | от 3 080 000 руб. |
| 5 серииВ продаже | от 3 640 000 руб. |
| 7 серииВ продаже | от 6 500 000 руб. |
| M5В продаже | от 8 650 000 руб. |
| M3Новинка | от 4 230 000 руб. |
| 6 серии Гран КупеАрхив | от 4 830 000 руб. |
| M6 Гран КупеАрхив | от 8 715 000 руб. |
| 5 серии ТурингАрхив | от 3 080 000 руб. |
| 3 серии Гран ТуризмоВ продаже | от 2 920 000 руб. |
| 6 серии GTВ продаже | от 4 530 000 руб. |
| 1 серииНовинка | от 1 600 000 руб. |
| i3Архив | от 3 840 000 руб. |
BMW 8 серии Кабриолет комплектации и цены
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.
- 8 серии Кабриолет
- 8 серии
- 8 серии Gran Coupe
| Комплектация | Кузов | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Разгон | Скорость | Расход | Цена |
| 840i xDrive Base | Кабриолет | бензин 3 л. | 340 л.с. | АТ | Полный | 4.9 сек. | 250 км/ч. | 10.7 | 7.5 | 8.7 | 8 550 000 |
| 840i xDrive M Sport Pro | Кабриолет | бензин 3 л. | 340 л.с. | АТ | Полный | 4.9 сек. | 250 км/ч. | 10.7 | 7.5 | 8.7 | 9 020 000 |
| 840i xDrive M Sport Individual | Кабриолет | бензин 3 л. | 340 л.с. | АТ | Полный | 4.9 сек. | 250 км/ч. | 10.7 | 7.5 | 8.7 | 9 730 000 |
| M850i xDrive Base | Кабриолет | бензин 4.4 л. | 530 л.с. | АТ | Полный | 3.9 сек. | 250 км/ч. | 15.3 | 8.1 | 10.7 | 10 320 000 |
| M850i xDrive M Sport Individual | Кабриолет | бензин 4.4 л. | 530 л.с. | АТ | Полный | 3.9 сек. | 250 км/ч. | 15.3 | 8.1 | 10.7 | 10 690 000 |
В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Официальные дилеры и автосалоны, где можно купить BMW 8 серии Кабриолет:
Дилерские центры BMW
Связанные страницы
BMW 3-series Cabrio — обзор автомобиля
BMW 3-series Cabrio / БМВ 3-серии Кабриолет
BMW 3-серии стал первым кабриолетом, оснащаемым жестким складным верхом. Таким образом, этот эксклюзивный автомобиль сочетает в себе одновременно качества спортивного 2-дверного купe и элегантного кабрио. Главным отличием BMW 3-series Cabrio стала 3-секционная конструкция крыши, которая раскрывается менее чем за полминуты и убирается примерно за такой же промежуток. По сравнению с ткaневым верхом, жесткая конструкция имеет явные привилегии в плане безопасности, а акустический комфорт внутри таких автомобилей заметно выше. Экстерьер 3-series Cabrio соответствует стилю BMW. Такой же экспрессивный и динамичный, облик модели создает ощущение неповторимой стремительности и легкости. Мощная плечевая линия кузова, а также боковая выштамповка подчеркивают приземистый силуэт BMW 3-series Cabrio.
Неотъемлемой частью интерьера модели являются высококачественные материалы, скомпонированные в контрастном исполнении. Необыкновенно просторный салон дополняется комфортабельными сиденьями со спортивной поддержкой тела, обеспечивающей комфортное положение. Благодаря инновационной системе iDrive значительно упрощается управление аудиосистемой и многими функциями автомобиля, а контрольный дисплeй с высоким разрешением предоставит всю важную информацию. На BMW 3-series Cabrio устанавливались высокопродуктивные агрегаты, мощностью 156-306 сил. Каждый из них поражает своей приемистостью на низких оборотах, а сочетание высокоточного впрыска с системой газораспределения Valvetronic позволяет эффективно повысить динамику движения.
Пробой прокладки ГБЦ
Если видна эмульсия на крышке маслозаливной горловины, причины часто заключаются в нарушении герметичности прокладки. Пробой возможен из-за прогорания вследствие перегрева либо в результате физического устаревания и износа прокладки. Но такие случаи встречаются лишь на старых двигателях, за которыми не следили. Основной признак пробоя – нестабильная работа мотора. Также будет заметен уход охлаждающей жидкости из расширительно бачка. Если выполнить диагностику своевременно, тогда можно ограничиться лишь заменой прокладки. Это делается буквально за два часа. Если же ситуацию отпустить, тогда все будет значительно хуже.
