Схема и замена блока предохранителей ford focus 3
Содержание:
- Процедура снятия и замены
- Расположение предохранителей на Форд Фокус 2
- Где расположены предохранители
- Замена БП в салоне
- Монтажные блоки предохранителей и реле Ford Focus I
- (2012-2013) — схема предохранителей
- Внутрисалонный монтажный блок ПП
- Как проверить исправность предохранителя на Ford Focus
- Не работает прикуриватель на Форд Фокус 2
- Рекомендации по проведению работ
- Где находится реле бензонасоса форд фокус 3, инструкции ремонта, видео
- Блоки под капотом
Процедура снятия и замены
Замена ПП
Что касается непосредственно замены выгоревших предохранителей, то здесь нет ничего сверхсложного:
- В первую очередь нужно отключить аккумуляторную батарею: замену сгоревших деталей необходимо проводить при выключенном аккумуляторе.
- Далее, вам нужно определить, что именно у вас не работает, от этого будет зависеть, в каком БП нужно менять деталь.
- Откройте крышку монтажного БП, в котором находится вышедший из строя предохранитель. К примеру, у вас перестал работать дальний свет фар. Соответственно, необходимо произвести замену ПП, отвечающего непосредственно за работу фар дальнего света. В соответствии со схемой найдите выгоревший компонент. При помощи специального пинцета, который находится в блоке, извлеките сгоревший элемент и замените его на новый. Не забудьте подключить аккумулятор.
Загрузка …
Замена БП в салоне
На практике владельцы авто Форд Фокус 3 иногда сталкиваются с проблемой неработающего БП в салоне авто. Возможно, по ошибке инженеров автомобильного концерна данное устройство более подвержено поломке, чем два остальных БП. Поэтому мы подготовили инструкцию для наших пользователей по смене салонного БП:
- Отсоедините минусовую клемму аккумулятора: АКБ должен быть отключен.
- Залезьте под бардачок в салоне вашего авто и найдите пластмассовую крышку блока.
- Далее, вам нужно сжать, потянуть вниз и отсоединить два фиксатора, которые крепят защитный кожух под торпедой. Демонтируйте пластмассовую накладку.
- Поочередно демонтируйте каждый элемент БП.
- Теперь вам потребуется произвести демонтаж бардачка в сборе с корпусом.
- Далее, необходимо сжать фиксаторы и отодвинуть фиксирующую скобку.
- Сделав это вы увидите жгут проводов, который подключен к БП. Вам нужно отключить жгут от блока. Те же самые действия также следует произвести с остальными жгутами проводов.
- Теперь следует отсоединить два фиксатора, которые крепят ваш БП к корпусу транспортного средства. Когда вы это сделаете, можете извлечь неработающее устройство.
- Возьмите новый БП и установите его на место старого. Все действия следует проводить в обратной последовательности. Подключите на место все жгуты с проводами и не забудьте установить все фиксаторы.
- Подключив новый БП , проверьте его работоспособность, поочередно включив каждое устройство, потребляющее напряжение. Если все работает, то закройте пластмассовую крышку БП.
Что касается ошибок, которые допускают другие автомобилисты. Иногда водители используют самодельные ПП, если нужно срочно заменить выгоревший элемент. Как правило, в качестве предохранителя используется самодельная перемычка из обычной канцелярской скрепки или куска проволоки. Во избежание короткого замыкания и как результат, пожара, настоятельно рекомендуем вам воздержаться от такой практики. Нередко она становится причиной смерти автолюбителей.
Также при замене ПП рекомендуем вам использовать только элементы одинакового номинала. К примеру, если на ПП ближнего или дальнего света цифровое обозначение на корпусе детали соответствует 10 амперам, то необходимо менять на деталь именно с таким номиналом. В противном случае с проблемой неработающих фар ближнего или дальнего света вы будете сталкиваться регулярно.
Расположение предохранителей на Форд Фокус 2
Если на автомобиле Ford Focus 2 перестал работать один из электропреборов, не спешите бить тревогу и в срочном порядке записываться на обслуживание к автоэлектрику. В электрической цепи любого автомобиля присутствуют предохранители, которые перегорают при скачках напряжения, тем самым защищая цепь от перегрузок и возгорания. Если перестал работать один из электроприборов в автомобиле, для начала стоит проверьте исправен ли отвечающий за него предохранители. Чаще всего именно они являются первопричиной выхода из строя электроники в автомобиле.
Как и в большинстве автомобилей, в электроцепи Ford Focus 2 присутствуют 2 блока предохранителей. Ниже мы описали какой блок за что отвечает и где он располагается.
Схема расположения предохранителей в основном блоке предохранителей:
- 36 — РСМ
- 35 — предохранитель клапанов, РСМ
- 34 — предохранитель катушки зажигания, форсунок
- 33 — предохранитель перепускного клапана промежуточного охлаждения дизельного мотора
- 32 — предохранитель датчиков кислорода
- 31 — предохранитель зарядки аккумулятора
- 30 — предохранитель коробки передач, РСМ
- 29 — предохранитель системы климат-контроля
- 28 — управление свечой
- 27 — компрессор кондиционера
- 26 — коробка передач
- 25 — предохранитель зажигания
- 24 — предохранитель вспомогательного отопителя
- 23 — предохранитель омывателя
- 22 — предохранитель усилителя руля
- 21 — предохранитель вспомогательного отопителя
- 20 — звуковая сигнализация
- 19 — предохранитель ABS
- 18 — инвертирующий усилитель мощности
- 17 — крыша
- 16 — предохранитель левого обогревателя ветрового стекла
- 15 — предохранитель вентилятора охлаждения двигателя
- 14 — предохранитель правого обогревателя ветрового стекла
- 13 — предохранитель стартера
- 12 — реле зажигания
- 11 — предохранитель стартера и приборов
- 10 — вентилятор климат-контроля
- 9 — предохранитель силового агрегата
- 8 — предохранитель клапанов динамической стабилизации, антиблокировочной системы
- 7 — насос системы динамической стабилизации, антиблокировочная система
- 6 — предохранитель свечей подогрева
- 5 — предохранитель вспомогательного отопителя
- 4 — блок предохранителей
- 3 — блок предохранителей
- 2 — предохранитель усилителя руля
- 1 — предохранитель вентилятора охлаждения
Мнение эксперта
Николай Грей
Стаж более 5 лет Специализация: кузовной ремонт, кастомайзинг, подготовка к покраске, детейлинг
Не нашли предохранитель, который отвечает за нужный вам прибор? В салоне автомобиля располагается еще один блок предохранителей. Его можно найти под бардачком.
Пример текста
Схема расположения предохранителей в салоне Форд Фокус:
- 143 — предохранитель левого ближнего света
- 142 — предохранитель правого ближнего света
- 141 — электропривод зеркала заднего вида, габариты заднего хода
- 140 — предохранитель левого дальнего света
- 139 — предохранитель правого дальнего света
- 138 — трансмиссия, акселератор, силовой агрегат
- 136 — предохранители жиклеров и насоса омывателя
- 135 — ночная подстветка
- 134 — электрика водительской двери, центральный замок
- 133 — электрика пассажирской двери, центральная система блокировки
- 132 — стоп-сигнал
- 131 — предохранитель заднего стеклоочистителя
- 130 — не задействован
- 129 — предохранитель очистителя ветрового стекла
- 128 — не задействован
- 127 — предохранитель стеклоподъемников
- 126 — система управления без ключа
- 125 — предохранитель правых габаритов
- 124 — предохранитель левых габаритов
- 123 — предохранитель обогрева зеркал
- 122 — подушка безопасности
- 121 — обогрев передних сидений
- 120 — электрика задней правой двери
- 119 — гнездо питания в багажнике
- 118 — электрика задней левой двери
- 117 — подсветка номера
- 116 — предохранитель фар и противотуманных фар
- 115 — внешнее освещение от генератора
- 114 — иммобилайзер, питание от генератора
- 113 — подфарники
- 112 — предохранитель аудио-системы
- 111 — топливный насос
- 110 — переключение освещения от генератора (в дневное время)
- 109 — дополнительное гнездо питания сзади, прикуриватель
- 108 — система навигации, аудио-система
- 107 — система бортовой диагностики, питание приборов от аккумулятора
- 106 — система управления без ключа
- 105 — предохранитель обогревателя заднего стекла
- 104 — внутреннее освещение
- 103 — внешнее освещение от аккумулятора
- 102 — приемник дистанционного управления, фильтр продуктов сгорания на дизеле, рулевая колонка, регулятор отопителя
- 101 — привод крыши, привод водительского кресла, привод люка
- 100 — питание электронных модулей от замка зажигания
Где расположены предохранители
Монтажный блок под капотом цифра 9.
Для получения доступа к предохранителям нажмите на фиксатор и снимите крышку блока
На внутренней стороне крышке нанесена схема расположения предохранителей и реле. Там же расположен пинцет для замены предохранителей.
Расшифровка
Номер |
Сила тока, А |
Цвет |
Назначение предохранителя |
7 |
40 |
Зеленый |
Насос ABS, насос системы динамической стабилизации (ESP) |
8 |
30 |
Розовый |
Клапан системы динамической стабилизации (ESP) |
9 |
30 |
Розовый |
Обогреватель заднего стекла |
10 |
40 |
Зеленый |
Электровентилятор воздухонагнетателя |
11 |
30 |
Розовый |
Модуль запуска и остановки двигателя |
12 |
30 |
Розовый |
Электронный блок управления двигателем |
13 |
30 |
Розовый |
Реле стартера |
14 |
40 |
Зеленый |
Обогрев ветрового стекла, правая сторона |
15 |
25 |
Белый |
Блок управления трансмиссией* |
16 |
40 |
Зеленый |
Обогрев ветрового стекла, левая сторона |
17 |
20 |
Синий |
Вспомогательный отопитель* |
18 |
20 |
Синий |
Очистители ветрового стекла |
19 |
5 |
Коричневый |
Модуль ABS, модуль системы динамической стабилизации (ESP) |
20 |
15 |
Синий |
Звуковой сигнал |
21 |
5 |
Коричневый |
Выключатель стоп-сигналов |
22 |
15 |
Синий |
Система контроля аккумуляторной батареи |
23 |
5 |
Коричневый |
Катушка зажигания, блок управления наружным освещением |
24 |
20 |
Желтый |
Задняя розетка для подключения дополнительного электрооборудования* |
25 |
10 |
Красный |
Наружные зеркала заднего вида с электроприводом |
26 |
15 |
Синий |
Блок управления трансмиссией* |
27 |
15 |
Синий |
Муфта компрессора системы кондиционирования |
28 |
5 |
Коричневый |
Адаптивная система круиз-контроля |
29 |
20 |
Желтый |
Омыватели фар* |
30 |
5 |
Коричневый |
Электронный блок управления двигателем |
31 |
— |
~ |
Не используется |
32 |
10 |
Красный |
Клапан рециркуляции отработанных газов (EGR)*, привод вихревых заслонок*, датчики кислорода в отработанных газах |
33 |
10 |
Красный |
Привод заслонок управления каналами впускного коллектора* |
34 |
10 |
Красный |
Форсунки* |
35 |
5 |
Коричневый |
Активные жалюзи радиатора (бензиновый двигатель)* |
35 |
15 |
Синий |
Активные жалюзи радиатора (дизельный двигатель)* |
36 |
10 |
Красный |
Электронный блок управления двигателем |
37 |
“ |
Не используется |
|
38 |
15 |
Синий |
Электронный блок управления двигателем, блок управления трансмиссией* |
39 |
5 |
Коричневый |
Модуль управления фарами* |
40 |
5 |
Коричневый |
Электроусилитель рулевого управления |
41 |
20 |
Желтый |
Блок управления наружным освещением |
42 |
15 |
Синий |
Очиститель заднего стекла |
43 |
15 |
Синий |
Регулятор наклона фар |
44 |
5 |
Коричневый |
Адаптивная система круиз-контроля |
45 |
10 |
Красный |
Обогрев форсунок омывателя ветрового окна |
46 |
25 |
Белый |
Электрические стеклоподъемники (передние окна) |
47 |
7,5 |
Бордовый |
Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
48 |
— |
Испаритель* |
Замена БП в салоне
Выход из строя самого блока — проблема, которая встречается нечасто. Но если происходит поломка устройства, то скорей всего, речь идет о БП, расположенном в салоне машины. На практике салонный блок — одно из слабых мест Форд Фокус 3.
Как произвести его замену, читайте далее:
- Откройте капот машины и ослабьте гайки на клеммах АКБ, после чего отключите их.
- Все дальнейшие работы будут выполняться в салоне машины. Вам надо залезть под вещевой ящик и найти сам предохранительный блок.
- На корпусе вы увидите два крепления. Вам надо их сжать, а затем потянуть вниз. Эти фиксаторы используются для крепления устройства под центральной консолью. Пластиковую крышку можно удалить.
- Вы получаете доступ к предохранителям. По очереди извлеките каждый из них. Предварительно рекомендуем сделать фото, чтобы после замены быстро установить все детали обратно и не перепутать их номинал.
- Когда все предохранители извлечены, сожмите крепления и сдвиньте скобку. Так вы сможете увидеть жгут с кабелями, подсоединенными к монтажному блоку. Разъем следует отсоединить от устройства. Аналогичным образом отключаются все другие жгуты.
- На следующем этапе надо отсоединить еще два крепления, фиксирующие монтажный блок к кузову машины. После этого можно демонтировать БП из места монтажа. Новый девайс ставится на место старого, действия по сборке выполняются в обратном порядке. После установки не забудьте подсоединить на место отключенные разъемы с проводами и зафиксировать все крепления.
- Подключив устройство, проверьте качество его работы. Рекомендуем по очереди включить все электрические приборы, чтобы убедиться в их работоспособности. Если вы правильно заменили блок, то можно ставить на место пластиковую накладку.
Сталкивались ли вы с необходимостью замены предохранителей?
Монтажные блоки предохранителей и реле Ford Focus I
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
Для замены предохранителя или реле отсоединяем клемму «минусового»
провода от аккумуляторной батареи.
На крышке дополнительного блока размещены щипцы…
…которыми извлекаем предохранители.
Также на крышке символами показаны расположение предохранителей,
защищаемые ими электрические цепи и назначение реле.
Чтобы получить доступ к блоку предохранителей в салоне…
…снимаем крышку.
На ее внутренней стороне нанесены символы, обозначающие защищаемые
предохранителями цепи.
Предохранитель удобнее вынуть щипцами.
Для замены реле, расположенных в монтажном блоке над
предохранителями…
…крестообразной отверткой отворачиваем пять саморезов крепления
полки, установленной под панелью приборов со стороны водителя.
Отводим полку от панели приборов.
На полке закреплена колодка диагностического разъема.
Поддев отверткой фиксатор…
…вынимаем колодку диагностического разъема из полки.
Головкой «на 7» отворачиваем два болта крепления монтажного блока к
кронштейну.
Нажав на два фиксатора…
…вынимаем блок из кронштейна.
Заменяем неисправное реле.
Основной монтажный блок, расположенный в салоне:
1 — блок предохранителей (номер, цвет, номинальный ток предохранителей,
а также защищаемые цепи указаны втаблице);
2 — резерв;
3 — реле стартера;
4 — реле прерывистого режима работы очистителя стекла двери задка;
5 — реле прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла;
6 — реле звукового сигнала;
7 — реле блока временной задержки;
8 — реле обогрева заднего стекла/стекла двери задка и наружных зеркал
заднего вида.
Дополнительный монтажный блок, расположенный в моторном отсеке: 1
—блок предохранителей (номер, цвет, номинальный ток предохранителей, а
также защищаемые цепи указаны втаблице);
2 — реле зажигания;
3 — резерв;
4 — реле обогрева ветрового стекла;
5 — реле дальнего света фар;
6 — реле ближнего света фар;
7 — главное реле системы управления двигателем;
8 — реле топливного насоса;
9 — реле компрессора кондиционера;
10 — резерв;
11 — реле дополнительного вентилятора системы охлаждения двигателя;
12 — реле вентилятора системы охлаждения двигателя.
Плавкий предохранитель F65, защищающий цепь центрального замка,
установлен на обратной стороне основного монтажного блока.
Для снятия некоторых узлов, например главного тормозного цилиндра,
необходимо снять монтажный блок, установленный в моторном отсеке. Но
блок не имеет соединительных разъемов — провода жгута подсоединены к
выводам каждого предохранителя и реле напрямую.
Это представляет большую сложность в отсоединении проводов от блока.
Поэтому в этой ситуации, отключив аккумуляторную батарею…
…головкой «на 7» отворачиваем саморез крепления корпуса блока…
…затем, нажав на два фиксатора…
…снимаем блок с кронштейна и отводим в сторону, не отсоединяя от него
проводов.
..
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209 ..
(2012-2013) — схема предохранителей
Внутрисалонный монтажный блок ПП
В Форд Фокус 2 внутренний модуль плавких предохранителей находится с пассажирской стороны под отделением для перчаток (бардачок). В авто, выпущенных с 2004 г. по 2007 г. (дорестайлинг), для проверки и замены ПП, необходимо потянуть за фиксаторы и снять верхнюю крышку. Там есть фиксатор, повернув который можно опустить весь модуль.
Распиновка ПП внутреннего модуля в автомобиле Ford Focus второго поколения до 2007 г.
Защищаемый прибор или цепь | Номинал, А | № |
---|---|---|
Головная фара, Лампа дальнего свет слева | 15 | 37 |
Головная фара, Лампа дальнего свет справа | 15 | 38 |
Доп. розетка, прикуриватель | 25 | 39 |
Сервопривод люка | 20 | 40 |
Передняя правая дверь, предохранитель электромодуля | 20 | 41 |
Подогрев наружных зеркал | 10 | 42 |
+12В на электрооборудование от АКБ | 10 | 43 |
Разъем OBD2, диагностика | 10 | 44 |
Лампочки на габариты | 10 | 45 |
+12В на приборную панель от АКБ | 10 | 46 |
Мотор омывателя лобового стекла , обогрев форсунок омывателя | 15 | 47 |
Лампочки ближнего света , дневные ходовые огни | 20 | 48 |
Переключатель освещения +12В от АКБ | 15 | 49 |
Привод дворников переднего стекла | 25 | 50 |
Предохранитель бензонасоса | 20 | 51 |
Обогревательный элемент стекла заднего обзора | 25 | 52 |
Парковочные огни и габариты, слева | 7.5 | 53 |
Парковочные огни и габариты, справа | 7.5 | 54 |
Предохранитель ЦЗ и электромодуля передней левой двери | 20 | 55 |
Безключевой доступ | 20 | 56 |
Привод зеркал внешнего обзора, контроль напряжения АКБ | 10 | 57 |
+12 В питание автомагнитолы от АКБ | 20 | 58 |
Электропитание прицепа | 20 | 59 |
Лампочка ближний свет, справа | 20 | 60 |
Лампочка ближний свет, слева | 20 | 61 |
Сервопривод кресла водителя | 20 | 62 |
Привод боковых стекол | 25 | 63 |
Свободный разъем | 64 | |
AirBag | 10 | 65 |
+12В освещение салона | 10 | 66 |
+12В питание иммобилайзера и панели приборов | 10 | 67 |
Панель приборов, доп. оборудование | 7.5 | 68 |
Лампочки противотуманок | 20 | 69 |
+12В от АКБ, питание эдектромодулей | 10 | 70 |
Дневные ходовые огни | 10 | 71 |
Свободный разъем | 72 | |
Подсветка заднего номера | 7.5 | 73 |
Лампочки стоп сигналов задних | 15 | 74 |
ЭБУ двигателя | 15 | 75 |
Свободный разъем | 76 | |
Питание реле ЦЗ | 25 | 77 |
Питание на дворники +12В задний | 15 | 78 |
+12В доп. розетка багажника | 15 | 79 |
Выключение внутреннего освещения, таймер | 15 | 80 |
Правая дверь, электромодуль задний | 15 | 81 |
Левая дверь, электромодуль задний | 15 | 82 |
Подключение магнитолы Bose | 10 | 83 |
Лампочки заднего хода , +12В от АКБ | 10 | 84 |
ЭБУ системы кондиционирования | 10 | 85 |
Подогрев кресел, перед | 20 | 86 |
Схема предохранительного блока внутреннего Форд фокус 2 после 2007 г. (рестайлинг)
Защищаемый прибор или реле | Номинал,А | № |
---|---|---|
+12 В питание электроприборов | 15 | 100 |
Сервопривод люка, сервопривод водительского кресла | 25 | 101 |
Мотор печки , сажеуловитель для дизельных ДВС | 10 | 102 |
+12 В от АКБ, освещение внутреннее | 10 | 103 |
Таймер салонного осветителя | 10 | 104 |
Подогрев стекла задний | 25 | 105 |
Безключевой доступ, KeyFree | 20 | 106 |
OBD2 разъем, приборная панель | 10 | 107 |
Автомагнитола и доп. приборы | 7.5 | 108 |
Задняя доп. розетка | 25 | 109 |
Переключатель дневных ходовых огней на генератор | 15 | 110 |
20 | 111 | |
+12В от АКБ топливного насоса | ||
+12 В от АКБ, автомагнитола | 15 | 112 |
Лампочки габаритных огней | 5 | 113 |
+12 В от АКБ, иммобилайзер и приборная панель | 5 | 114 |
Переключение освещения на генератор во время движения | 7.5 | 115 |
Лампочки противотуманок | 15 | 116 |
Подсветка заднего номерного знака | 15 | 117 |
Задняя дверь, электромодуль левый | 20 | 118 |
Доп. розетка в багажнике | 10 | 119 |
Доп. розетка питания для прицепа | 30 | 119 |
Задняя дверь, электромодуль правый | 25 | 120 |
Подогрев кресел передних | 25 | 121 |
AirBag | 10 | 122 |
Подогрев зеркал наружного обзора | 10 | 123 |
Левые габариты | 10 | 124 |
Правые габариты | 10 | 125 |
Система KeyFree | 20 | 126 |
Мотор подъемника боковых стекол | 30 | 127 |
Запасной разъем | 128 | |
Дворники переднего стекла | 25 | 129 |
Запасной разъем | 130 | |
Задний дворник | 20 | 131 |
Задние стопы | 10 | 132 |
Блокировка дверей, электромодуль пассажирской двери | 20 | 133 |
Центральный замок, электромодуль водительской двери | 20 | 134 |
DRL | 20 | 135 |
Моторчик стеклоомывателя, обогрев форсунок омывателя | 15 | 136 |
Зуммер салона | 15 | 137 |
Акселератор, ЭБУ АКПП | 15 | 138 |
Лампочка дальнего света | 20 | 139 |
Лампочка дальнего света | 20 | 140 |
Привод зеркал наружного обзора | 15 | 141 |
Правая лампочка основного света | 20 | 142 |
Левая лампочка основного света | 20 | 143 |
Как проверить исправность предохранителя на Ford Focus
Существует несколько основных методов проверки исправности предохранителя Ford Focus:
- визуальный;
- способ замены;
- мультиметром.
Наиболее простым считается способ путём замены. Нужно лишь на место потенциально неисправного устройства установить новый предохранитель. Но справедливо считать эту методику идентичной визуальному осмотру. Ведь по внешним аспектам проще определять, чем менять подряд каждый из расположенных в блоке предохранителей.
Визуальная проверка предохранителя
Начнём с того, как понять, сгорел ли в машине предохранитель, отталкиваясь сугубо от внешнего вида элемента. Этот метод считают самым верным, поскольку визуально многим довольно легко убедиться в том, что произошёл обрыв легкоплавкого компонента. Для проверки потребуется извлечь элемент, подвести к свету и внимательно на него посмотреть.
Опытному автомобилисту не составит труда узнать и понять, сгорел предохранитель в его машине или нет. Новички понимают это не сразу, что вызывает несколько больше вопросов касательно того, как получить точный ответ. Изношенный предохранитель идентифицировать не сложно. Это проявляется в виде оборванной проволоки (легкоплавкий сплав) или обгорелых следов.
Подобные симптомы указывают на то, что электроцепь разорвалась, и предохранитель нуждается в замене. Подобный метод проверки актуален для тех предохранителей, которые изготавливаются на основе стекла или прозрачного пластика. Таких в легковых автомобилях большинство. Но у способа есть также существенный недостаток. Проверка выполняется человеком, без применения каких-либо приборов.
В некоторых случаях, особенно у новичков, визуальный осмотр не даёт 100% гарантии правильного диагноза. Потому намного правильнее и эффективнее проверять предохранители, используя мультиметры.
Проверка предохранителя мультиметром
Это отличный способ, как можно определить в машине сгоревший предохранитель. Подобным методом вычислять может каждый, поскольку ничего особо сложного в процедуре нет. Единственным условием является наличие мультиметра.
Можно проверить также и обычным тестером, но мультиметром в дальнейшем удаётся решить ряд других вопросов. Это более универсальный прибор. Имея в руках автомобильный мультиметр, следует детальнее разобраться в том, как самостоятельно проверить потенциально перегоревший предохранитель. С помощью такого устройства выполняется проверка 2 методами:
- по напряжению;
- по сопротивлению.
Начнём с методики, которая предусматривает проверку состояния по напряжению. Здесь требуется выполнить следующие процедуры:
- включить измерительный прибор в режиме проверки напряжения;
- включить электроцепь машины, где имеются проблемы;
- проверить параметры напряжения на одном выводе защитного элемента, а затем на втором;
- если напряжения на одном из выводов нет, устройство сгорело, и его требуется заменить.
Способ предельно простой, за что и ценится автомобилистами. Достаточно буквально пары минут, чтобы убедиться в работоспособности предохранителя или подтвердить факт его выхода из строя.
Но в определённых ситуациях проверять по напряжению не очень легко. В основном это касается предохранителей, отвечающих за работу клаксона и дверного замка. Тут на помощь приходит альтернативный метод. Если по каким-то причинам проверка по напряжению вам не подходит, воспользуйтесь способом диагностики по сопротивлению.
- мультиметр переключается в режим измерения Ом. Это единицы сопротивления; выводы измерительного прибора соединяются с выводами предохранителя;
- если на экране ноль, элемент вышел из строя и нуждается в замене.
И тут ничего сложного нет, потому с поставленной задачей легко справится даже начинающий автомобилист, который лишь недавно приступил к самостоятельной эксплуатации транспортного средства.
Фактически для проверки нужно только немного свободного времени и хороший мультиметр с соответствующими режимами измерения. Купить прибор не сложно, зато его возможности огромные в плане самостоятельной диагностики автомобиля.
Не работает прикуриватель на Форд Фокус 2
Многие водители легковых автомобилей Форд Фокус 2 (Ford Focus 2), используют гнездо прикуривателя не по его прямому назначению, а в качестве розетки, для обеспечения 12-ти вольтовым питанием, различных дополнительных устройств, начиная от видео регистраторов и заканчивая более мощными потребителями тока, автомобильными пылесосами и компрессорами для накачки шин.
Использование гнезда прикуривателя не по назначению, часто приводит к самой распространенной неисправности, заключающейся в перегорании предохранителя F109 (20А, цвет жёлтый), защищающего данную электрическую цепь. Происходит это, в основном, по двум причинам, либо в гнезде прикуривателя произошло короткое замыкание, либо дополнительному устройству, подсоединённому к гнезду прикуривателя, требуется для его работы ток, больше того, на который рассчитан данный предохранитель.
Короткие замыкания в гнезде прикуривателя происходят из-за того, что многие водители не знают о том, что размеры (диаметр и глубина) гнезда прикуривателя не регламентируются стандартами. А это значит, что и штекера дополнительных устройств будут отличаться по диаметру и длине. Поэтому, перед приобретением дополнительного устройства, необходимо убедиться, что его штекер точно соответствует гнезду прикуривателя автомобиля Форд Фокус 2, а если он будет чуть меньшего диаметра, то короткого замыкания явно не избежать.
При приобретении компрессора для накачки шин и автомобильного пылесоса, обязательно посмотрите техническую характеристику этого изделия. Вас должен заинтересовать пункт о максимальном (MAX) потреблении тока. Если величина тока будет больше 20А, то приобретать его не надо, так как при его включении в работу предохранитель F109 будет перегорать.
Для замены перегоревшего предохранителя F109, придётся сесть на переднее пассажирское сиденье и снять защитную полку, находящуюся ниже бардачка. Затем, повернуть две защёлки, фиксирующие монтажный блок. После чего, легонько потянуть монтажный блок вниз. Найти место расположения предохранителя F109 (второй снизу в левом ряду) Вам поможет инструкция по эксплуатации автомобиля Форд Фокус 2, где есть схема их расположения. Вытащить этот предохранитель из гнезда рукой вряд ли удастся, поэтому лучше воспользоваться пассатижами или круглогубцами.
Рекомендации по проведению работ
Мы рассмотрим, как произвести замену и как отрегулировать положение осветительных элементов. Все эти мероприятия по силам любому автомобилисту, но требуют аккуратности и четкого выполнения всех рекомендаций.
Замена ламп
Замена лампы ближнего света на Форд Фокус 3 занимает немного времени, но советуем выделить на эту работу хотя бы час, чтобы проводить работы не торопясь. Если у вас есть все необходимое, то можно приступать к началу работе, но предварительно нужно убедиться в том, что не работает именно лампа. Для этого еще нужно проверить специальный модуль – GEM, расположенный со стороны пассажира в блоке предохранителей, это делается на диагностике.
Сразу отметит, что предохранитель ближнего света на Форд Фокус 3 отсутствует, работой данной системы управляет модуль, о котором написано выше. В конструкции есть только предохранитель дальнего света.
На фото отмечено расположение модуля в блоке предохранителей
Если с данным элементом все в порядке, значит, нужна замена лампы ближнего света на Фокус 3, процесс можно провести своими руками, даже если у вас совсем нет опыта в данной сфере, и вам поможет простая инструкция:
- В первую очередь открывается и фиксируется капот, после чего снимается клемма с аккумулятора. Это необходимо для того, чтобы исключить возникновение проблем при работе с электрической частью автомобиля, поэтому не забывайте об этом.
- Каждая из фар держится на двух винтах, расположенных в верхней части корпуса, они отворачиваются звездочкой или шестигранником, о которых написано выше. Чтобы вам было проще найти точки фиксации, мы отметили их на фото.
Удобнее всего пользоваться небольшой трещоткой. С ее помощью откручивание будет происходить гораздо проще и быстрее
Далее необходимо освободить фиксаторы, расположенные в нижней части корпуса, их два, и проще всего они отжимаются с помощью плоской отвертки с длинным жалом – надавливаете, чтобы уступ вышел из зацепления, и тянете фару наружу. Если отвертки нет, можно аккуратно потянуть корпус на себя, защелки очень прочные и сломаться не должны.
Фиксатор не дает корпусу вывалиться и надежно держит его
- Когда узел вышел из посадочного места, можно либо продолжать работу около машины или разъединить еще один разъем и достать фару для того, чтобы положить ее на столе, то есть замена лампочки ближнего света на Форд Фокус 3 может быть произведена в максимально комфортных условиях, что исключает повреждения, вызванные ограниченным доступом.
- Далее надо снять резиновую заглушку напротив рассеивателя ближнего света, под ним вы увидите патрон с присоединенными проводами, чтобы достать узел из корпуса, просто нажмите на зажим, который хорошо видно на фото, и элемент выйдет очень легко.
Патрон нажимается с нижней стороны, там специально нанесены указывающие полоски
Отсоединяете лампу от патрона и вставляете на ее место новое. Цоколь лампы ближнего света на Форд Фокус 3 сделан таким образом, что вставить его на место неправильно невозможно.
Регулировка
Иногда требуется регулировка ближнего света на Форд Фокус 3, для этого нужно следующее:
На схеме отражен результат, которого нужно добиться
- В первую очередь нужно провести подготовительные мероприятия: проверить давление в шинах, заполнить бак и положить отягощение в 75 кг на месте водителя.
- Далее машина ставится на ровную поверхность перед стеной на расстоянии 3 метра от нее.
- На поверхности чертятся вертикальные линии, совпадающие с центром фар, и горизонтальная черта по высоте расположения ламп, ниже ее на 35 мм чертится еще одна линия.
- Закрывается одна из фар, после чего корректор выставляется в нулевое положение и с помощью шестигранника на 7 мм проводится регулировка, винты расположены в углу фар, элемент отмечены на фото стрелками. Такой же процесс повторяется и со второй фарой (аналогично регулируются фары на КИА).
Регулировочные элементы подкручиваются до положения, описанного на схеме выше
Где находится реле бензонасоса форд фокус 3, инструкции ремонта, видео
Категория: Сделать авто самому
Характеристики автомобиля: Габариты авто следующие, длина — 3850, ширина — 1100, высота — 1768 мм. Колесная база составляет 2301 мм. Дорожный просвет 203 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 2—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 70 мм, ход поршня – 75 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 2000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 3000 оборотов в минуту.
Выложил админ: по просьбе Шалома
Показов: 2301
Cмотрите ВИДЕО про где находится реле бензонасоса форд фокус 3.
Отзыв автовладельца по имени Онисим:1)Хэтчбек – удобный и вместительный. A если зад сложить, влезает стиральная машина Bosch…2)Lancer – запчастей хоть залейся, обслуживание грошовое, машину любой механик наизусть знает. Недавно уроды какие-то стекло правое переднее разбили, так новое, причем не китай, стоило 3 000.3)1.8 л – в разгон берет резво, всегда есть возможность нырнуть в разрыв. Жрет для такого объема не очень много, 10 в городе 7 на трассе4)Дизайн – отличный. Снаружи машина выглядит на все 100%. Многие ругают интерьер, но по мне – вполне нормально, не люблю навороты. Единственно, отсутствие цифрового спидометра огорчает5)Эластичный движок, рабочий диапазон оборотов очень большойАпдейт – на самом деле, низы движок не очень любит. Резкая зависимость тяги от оборотов. A сверху тянет чуть ли не до отсечки, не скисает.6)Кондей ядреный включил на полный, можно замерзнуть.7)Куча места для ног. Я даже не на полную кресло отодвигаю.
Оригинальное название: Kur yra reles бензонасоса ford focus 3
Дата выхода: 24. 09. 2015 года
Продолжительность: 2:29
Качество: HD DVDRip
Смех в теме: Что такое разница в возрасте? Это когда муж рассказывает, что любил в детстве смотреть диафильмы, а жена спрашивает, что это такое.
Блоки под капотом
Пример расположения блоков
Монтажный блок
Он находится в левой части подкапотного пространства и закрыт защитной крышкой, с обратной стороны которой будет нанесена актуальная схема блока.
Фото — схема
Обозначение предохранителей
7 | 40А ABS, ESP |
8 | 30А ESP |
9 | 30А Обогрев заднего стекла 40А Блок предохранителей в багажном отсеке |
10 | 40А Мотор отопителя |
11 | 30А Модуль качества напряжения, Система старт-стоп |
12 | 30А Реле блока управления двигателем клапан системы рециркуляции отработавших газов |
13 | 30А Реле стартера |
14 | 40А Обогреватель ветрового стекла (правая сторона) 25А Задний стеклоподъёмник |
15 | 25А Вентилятор системы охлаждения, Блок управления коробкой передач |
16 | 40А Обогреватель ветрового стекла (левая сторона) 20А Датчик аккумуляторной батареи |
17 | 20А Вспомогательный отопитель |
18 | 20А Стеклоочиститель |
19 | 5А ABS, ESP |
20 | 15А Звуковой сигнал |
21 | 5А Выключатель ламп стоп-сигнала |
22 | 15А Система мониторинга аккумуляторной батареи 5А Парковочный помощник |
23 | 5А Катушки реле, переключатель освещения |
24 | 20А Задняя розетка 5А Обогреватель ветрового стекла (правая сторона) |
25 | 10А Зеркала с электроприводом |
26 | 15/20/25А Блок управления коробкой передач |
27 | 15А Муфта компрессора кондиционера |
28 | 5А Датчик массового расхода воздуха, Задняя камера, Адаптивный круиз-контроль 10А Камера заднего вида, система предупреждения о возможном столкновении |
29 | 20А Омыватели фар 10А Камера заднего вида, система предупреждения о возможном столкновении |
30 | 5А Блок управления двигателем |
31 | 15А Вентилятор интеркуллера (1.6L Duratorq TDCi) |
32 | 10А Клапан системы рециркуляции отработавших газов, клапаны управления завихрением, подогреваемый кислородный датчик выхлопных газов (системы управления двигателем), реле электронного модуля управления вентилятором (обмотка) |
33 | 10А Катушки зажигания |
34 | 10А Форсунки, Помпа системы охлаждения, клапан продувки адсорбера |
35 | 5/15А Активные жалюзи радиатора, Подогрев топливного фильтра (дизельные двигатели), Датчик воды в топливе, блок управления двигателем, катушки зажигания |
36 | 10А Блок управления двигателем 5А Активные жалюзи радиатора |
37 | 5А ABS 15А Дневные ходовые огни, блок управления фарами 20А Дополнительная розетка на панели приборов |
38 | 15А Блок управления двигателем, блок управления коробкой передач |
39 | 5А Блок управления фарами 15А Сиденье водителя с электроприводом |
40 | 5А Усилитель рулевого управления |
41 | 20А Блок кузовной электроники |
42 | 15А Задний стеклоочиститель |
43 | 15А Корректор света фар, адаптивное освещение |
44 | 5А Адаптивный круиз-контроль |
45 | 10А Обогрев жиклеров стеклоомывателя 15А Сиденье пассажира с электроприводом |
46 | 25А Передние стеклоподъемники либо Вентилятор системы охлаждения |
47 | 7,5А Обогрев зеркал |
48 | 15А Испаритель фильтра продуктов сгорания дизельного топлива 5А Зеркала с электроприводом |
Реле
R1 | Вентилятор интеркулера |
R2 | Звуковой сигнал |
R3 | Испаритель фильтра продуктов сгорания дизельного топлива либо 14-18: Обогреватель ветрового стекла |
R4 | Резерв |
R5 | Задний стеклоочиститель |
R6 | Вентилятор системы охлаждения |
R7 | Обогреватель ветрового стекла |
R8 | Вентилятор системы охлаждения |
R9 | Омыватели фар |
R10 | Вентилятор системы охлаждения, Стартер |
R11 | Муфта компрессора кондиционера |
R12 | Вентилятор системы охлаждения |
R13 | Мотор отопителя |
R14 | Блок управления двигателем |
R15 | Стартер, Обогрев заднего стекла |
R16 | Зажигание |
Блок силовых предохранителей
Он выполнен в форме плавких вставок высокой мощности и находится в крышке аккумуляторной батареи.
Схема
Назначение
- F1 (80A) Блок управления усилителем рулевого управления
- F2 (150A) Стартер
- F3 (100A)
- F4 (50A) Многофункциональный блок управления
- F5 (80A) Дополнительный отопитель
- F6 (70A)
- F7 —
- F8 (50A) Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения
- F9 (50A) Многофункциональный блок управления
- F10 (60A) Блок управления свечами накаливания