Установка багажника на крышу лада калина хэтчбек
Содержание:
- Значение габаритов
- Установка дополнительного багажника
- Сравнение размера багажного отделения
- Правила транспортировки грузов
- Виды багажников
- Установка дополнительного багажника
- Багажник калина хэтчбек
- Этапы установки багажника
- Где можно повесить?
- Алгоритм действий при установке
- Какие колесные диски лучше — литые или штампованные?
- Установка багажника на машину
- Видео.
- Лада Калина: габариты разных модификаций автомобиля
- Сравниваем модели
- Характеристики автобагажников для Калины
- Плюсы и минусы багажника на крыше
Значение габаритов
Семейство «Калины» маленькое, но дружное. Кто-то чуть крупнее, кто-то чуть меньше, а вместе им хоть на парад. Кузов Лада-Калина выполнен в нескольких современных модификациях: седан, хетчбэк, универсал, кросс и спорт. Их габаритные размеры не сильно разнятся.
Седан | Хетчбэк | Универсал | Кросс | Спорт | |
Длина, мм | 4040 | 3850 | 4040 | 4104 | 3943 |
Ширина, мм | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
Высота | 1500 | 1500 | 1500 | 1560 | 1450 |
Вес | 1098 | 1098 | 1128 | 1125 | 1150 |
База | 2476 | 2476 | 2476 | 2476 | 2476 |
Клиренс | 160 | 160 | 145-160 | 183 | 150 |
Ширина и колесная база у всех одинакова, как и должно быть у родственных моделей. А вот длина, высота и дорожный просвет отличаются. Соответственно, объемы и массы разные. История моделей «Лады» знавала долгий застой и период неудач. В 2004 году выход с конвейера первой «Калины» открыл новую эпоху. С той поры новинки появляются чуть ли не каждый сезон, а ряды владельцев самого народного автомобиля в России растут от года к году.
Геометрические размеры кузова важны, но не менее интересен такой показатель, как объем багажника. У всех моделей «Калины» конструктивно предусмотрена возможность заваливать вперед задние кресла и увеличивать пространство багажного отделения. Самые объемные багажники у «седана», «универсала» и «кросса»: 355/670 л. «Хетчбэк» и «спорт» скромнее — 240/550 л. Тоже неплохо, с чем согласятся многие горожане-автовладельцы.
В рядах «Калины» есть еще одна модель — Lada Kalina City (Ока-3), выполненная на платформе ВАЗ-1117. Она появилась в 2005 году и некоторое время считалась заменой малолитражке «Ока», но это предположение неверно. У нее практически те же габариты, высота и ширина, как и у других «Калин», лишь длина 3650 мм. Получился вариант «Калины-хетчбэк», укороченный на 20 см и соответственно легче массой — 980 кг. Рядом с миниатюрной «Окой» выглядит несравнимо крупнее. «Калина-Сити» не получила широкого распространения, но до сих пор ее можно встретить на российских дорогах.
Установка дополнительного багажника
Последним этапом является монтаж багажника на Ладу универсал. Самой большой сложностью, с которой вы столкнетесь во время этой процедуры, является изготовление крепежных элементов, поскольку подходящих может просто не быть в продаже. Необходимо использовать по два болта с гайками для каждого из креплений и такое же количество трубок с диаметром как у болтов. Установка производится так же, как и в случае с готовым багажником для Калины универсал. Главное помнить, что багажник не должна наносить вред авто, поэтому лучше перестраховаться и установить в местах крепления резиновые прокладки.
Сравнение размера багажного отделения
Можно произвести сравнительную характеристику размера багажного отсека всех моделей Лады Калина:
Лада Калина хэтчбек одна из самых популярных моделей ВАЗ, однако размер багажного отделения данной модели сравнительно небольшой, всего лишь 240 л
Производя расчет данного параметра берется во внимание место до расположения багажной полки. Однако при желании владельцы хэтчбека могут самостоятельно демонтировать полку, а при сложенных сидениях размер багажника увеличивается до 550 л
Дорожный просвет модели с автоматической коробкой передач – 145 мм, а с механикой – 165 мм.
ВАЗ универсал оснащен более вместительном багажным отсеком, размер которого составляет 335 л. Если нужно увеличить размер багажника до 670 л, то просто складываются задние сиденья, причем трансформация осуществляется без каких-либо усилий. У пустой машины данной модели дорожный просвет приравнивается к 145 мм.
Если автовладельцы «обуют» своего «четырехколесного железного друга» в колеса нужного размера, клиренс обязательно изменится. По мнению опытных водителей, на Ладу Калина лучше всего устанавливать колеса размером в 14 или 15 дюймов.
- Лада Калина Кросс обладает такими же размерами багажного отсека, что и универсал, то есть размер багажного отделения – 335 л. При сложенных задних сиденьях объем багажника достигает 670 л. Однако в этой модели увеличен дорожный просвет до 208 мм, что очень неплохо для компактной машины, длина которой чуть больше 4-х метров.
- Ладе Калине седан присущи практически те же самые технические характеристики, что и для других моделей, которые мы выше проанализировали. Основным отличием этой модели является другой вариант кузова, который называется «седан». Объем багажного отделения немного больше, чем у хэтчбека – 400 л, и такого размера вполне достаточно для транспортировки небольших грузов или сумок с продуктами питания. То есть для передвижения по городу эта модель подходит просто идеально, ведь благодаря незначительному весу и превосходной маневренности Калина седан отлично показывает себя на оживленных городских улицах и легко стартует. А при необходимости владельцы седана без проблем могут сложить задние сиденья, чтобы еще больше увеличить размер багажного отсека.
Подводя итоги, можно сказать, что модели типа хэтчбек оснащены недостаточным размером багажного отделения, который бы хотелось видеть многим автовладельцам.
А вот универсал Калина и Лада Кросс обладают намного большим багажным отделением, у которого в несколько раз увеличен ресурс. Но если для автовладельцев более предпочтителен хэтчбек, то не стоит отказывать себе в желании купить именно эту модель. Ведь если причиной отказа выступает недостаточный размер багажника, то решается эта проблема, как ранее было сказано, довольно просто – сложив задние сиденья авто, что поможет увеличить объем багажного отсека до 50 л.
Однако стоит отметить, если водитель планирует на новой машине транспортировать объемные вещи, к примеру, на загородную дачу, то лучше остановить свой выбор на универсале или кроссе. Ведь маневренный и компактный хэтчбек просто не в состоянии из-за технических характеристик на должном уровне справиться с такими задачами.
Правила транспортировки грузов
Установив багажную конструкцию, не стоит забывать о безопасности. Нужно знать некоторые правила, чтобы перевозить поклажу на легковых автомобилях:
- груз, в частности доски, не должны закрывать дорогу водителю;
- при перевозке труб нужно соблюдать меры безопасности, чтобы на них не наткнулись
- другие водители. На края можно установить экран или повязать красную тряпку;
- груз нужно надежно закреплять, чтобы он не стал причиной аварии;
- вес груза на Гранта не должен превышать 50 килограммов.
Каждый водитель вправе выбирать самостоятельно вид багажника для крыши Lada Granta лифтбек. Крепятся такие изделия несложно и имеют экономичную цену.
Виды багажников
Так как на трех кузовах Лады Калина предусмотрены штатные отверстия для крепления багажного приспособления, значит, можно смело выделить две конструкции:
- Рейлинги с надстраиваемыми поперечинами и аксессуарами;
- Поперечины на заводские места установки.
Ну конечно, найдутся и такие водители, у которых имеется только универсальный багажник с креплением за дверную арку. А про остальные модели они не слышали. Это феномен владельца Лады Калина. Значит, универсальный багажник для них существует и называется третьим в списке. Но им необходимо иметь в виду, что вариант разборной стойки универсального багажника оснащен трапециевидной площадкой, равноудаленной от центра опоры. Перетягивание опорного кронштейна приведет к сильному давлению площадки на кузов. Так как у Лады Калина слабый угловой профиль, возможна вмятина. Попытка разобраться в вопросе слегка напоминает запугивание. Но это не так.
На сегодня АвтоВАЗ выпустил три различных кузова:
- Седан.
- Хэтчбек.
- Универсал.
Универсал отличается удлиненной плоской крышей, а седан и хэтчбек имеют иную длину и радиус. Если соотнести информацию с рейлингами, то тип кузова предполагает конкретную модель дуги. От универсала к седану не подойдет, ровно, как и от хэтчбека к универсалу. Вопрос поперечин стоит более остро. Ведь есть сразу три пути:
- Простая стойка в штатные места. Это шина в один трехмиллиметровый стальной лист с двумя отверстиями под болты, изогнутая под уголок крыши. На конце предполагается квадратное отверстие для квадратной поперечины, а она, как известно, обладая плохой аэродинамикой, свистит на скорости.
- Универсальное неразборное крепление. В большинстве своем имеет короткий угол захвата и упорную площадку, стоящую почти рядом с центром давления. Все бы ничего, но зачем тогда «родные» крепежные отверстия.
- Про универсальное разборное крепление сказано выше. Его площадка чересчур давит на крышу.
- Третий вариант, когда в комплектации автомобиля предусмотрены рейлинги. Остается только найти поперечины с переходными крепежами под рейлинги.
Универсал Лада Калина с рейлингами на крыше
Стоит прибегнуть к статистике:
- В среднем седан оснащается поперечинами на штатные или универсальные стойки. Автолюбители не боятся гула на скорости и помятой крыши.
- Хэтчбеку к дизайну лучше рейлинги. Если не заявлена заводская опция, то автолюбители ищут и находят модель. Затем мастерят поперечины с переходниками. К слову, аэродинамические крыловидные поперечины сократят сопротивление воздуха от двойной конструкции (рейлинги плюс поперечины).
- Универсал на то так и назван. Его оснащают с рейлингами, штатными и универсальными оснастками.
Поперечины на крыше автомобиля Лада Калина универсал
Владельцы в своем желании помочь концерну АвтоВАЗ нащупывают правильный путь, и производитель откликается взаимностью. Речь идет об оптимальном багажнике с предварительной установкой рейлингов на штатные места. Недаром комплект продольных дуг при необходимости заказывается сразу с завода. Некоторые удачливые автомобилисты догадываются, покупают именно рейлинги, а потом уже оснащают их поперечинами и аксессуарами. Выглядят они красивее. Но есть распространенные оправдания тех, кто с таким положением вещей не согласен:
- Машина становится выше.
- Шум громче.
- Страдает аэродинамика.
- Крыша с рейлингами плохо моется.
- Разрушается лакокрасочное покрытие.
- Дорого стоит.
Багажник с поперечинами и креплениями для перевозки лыж на крыше Лада Калина
Поэтому приводятся разумные доводы:
- Полтора метра плюс 15 сантиметров – это 165 см. Рост человека в среднем 175-180 см. Это невысоко.
- Крыловидные поперечины нивелируют шум.
- Любая оснастка на рейлинги имеет быстрый съем. Поперечины тоже. Аэродинамика вернется в исходные значения. А сами рейлинги уже разрабатываются аэродинамическими.
- Крыша с рейлингами хорошо моется и автомойкой, и вручную.
- Бронепленка защитит ЛКП.
- Рейлинги позволяют менять багажники в зависимости от назначения. Регулировка расстояния между поперечинами дает возможности водителю грамотно расположить груз.
Установка дополнительного багажника
Последним этапом является монтаж багажника на Ладу универсал. Самой большой сложностью, с которой вы столкнетесь во время этой процедуры, является изготовление крепежных элементов, поскольку подходящих может просто не быть в продаже. Необходимо использовать по два болта с гайками для каждого из креплений и такое же количество трубок с диаметром как у болтов. Установка производится так же, как и в случае с готовым багажником для Калины универсал. Главное помнить, что багажник не должна наносить вред авто, поэтому лучше перестраховаться и установить в местах крепления резиновые прокладки.
Багажник калина хэтчбек
Совсем недавно начал замечать, что полка в багажнике Калины начала греметь и провисать. Закреплена она была слабоватыми пластмассовыми боковинами, которые их еле еле держали. Колонки у меня установлены на передней двери, а сзади я еще не успел установить, я решил установить боковые упоры под полку. Разумеется я их не сам стругал с пород ценного дерева, а заказал в специализированной мастерской.
Они внимательно осмотрели мою машину, сняли необходимые размеры и приступили к работе. Я уж не стал их смущать своим присутствием и ретировался в сторону дома. Но все же через пару часов любопытство взяло свое и я пришел обратно в автомастерскую, чтобы посмотреть процесс. Однако к моему большому удивлению вся работа уже была выполнена и мне только оставалось оплатить счет, который тоже меня приятно удивил, в принципе я рассчитывал на более большую сумму, чем ту, которую мне предъявили.
Сама работа порадовала меня своей аккуратностью и надежностью. Теперь хоть сам сиди на этой полке, в жизни кажется не прогнется. Плюс ко всему прочему появились дополнительные кармашки, которые не были мной запланированы, но меня они тоже обрадовали, туда можно было прятать какие то ценности и никто бы не догадался, что там есть кармашек. Вот с таким хорошим настроением я выехал с автомастерской. Проездил уже достаточное время на этой машине, до сих пор Калина хетчбек не разу не подводил меня сотрясениями в багажнике. А кармашки служат инструментарием. Естественно туда особо громоздкие инструменты, типа домкрата, не положишь, но так, по мелочи весьма сойдет.
tuningtaza.ru
Этапы установки багажника
Монтаж багажника на Калину хэтчбек либо автомобиль другой модели можно сделать своими руками. Большинство автовладельцев предпочитает устанавливать конструкцию на рейлинги. Сначала их монтируют на крыше, потом закрепляют перекладины. Есть еще один способ, он основан на креплении опор конструкции за проем двери.
Лучше всего использовать рейлинговую систему. Вы без труда отрегулируете расстояние между перекладинами, установите их столько, сколько нужно для транспортировки грузов. Покупайте багажники, элементы которых закручивают ключом. Такие изделия сложно снять, они защищены от кражи.
Решите вопрос, станете ли вы использовать навесные конструкции. Это важный момент, от него зависит выбор крепежа. Например, если вы выбрали установку под дверь, то на перекладины нужно положить настил. Перевозить габаритные грузы без него невозможно.
Установка состоит из нескольких этапов. Откройте двери машины, извлеките уплотнитель из резины. Выполняя работу, двигайтесь от задней двери автомобиля к передней. Откройте отверстия для крепежа.
Примерьте рейлинги на седан или хетчбэк, наметьте места их установки маркером. Не забывайте сделать разметку для обтекателей. Обезжирьте места разметки, затем обработайте их активатором адгезии. Если вы заметили, что элементы крепежа плохо прилегают к кузову, возьмите двусторонний скотч. Аккуратно проклейте им эти места.
Закройте изолентой те отверстия для крепежа, которые остались свободными. На пластиковые обтекатели наклеен двусторонний скотч. Снимите с него защитное покрытие, загните его наружу. Установите рейлинги, не затягивайте сильно болты. Установите обтекатели.
Где можно повесить?
Самое привычное расположение рейлинга — на фартуке у рабочей зоны. Да, это удобно, поскольку тут можно хранить все необходимые предметы во время готовки, но существует еще множество вариантов:
- на торце мебели;
- над плитой — здесь удобно разместить сковородки, специи или полку для кулинарной книги;
- над мойкой — отличное место для сушилки для посуды или полки с бытовой химией, губками и тряпками;
- в выступе или нише;
- рядом с чайником или кофемашиной — можно обустроить настоящий кофе-бар;
- на свободной стене рядом с гарнитуром — можно разместить несколько рейлингов подряд, создав идеальную систему хранения;
- на двери — но лучше не хранить ничего бьющегося;
- над барной стойкой — идеальное место для хранения бокалов.
Больше идей в видео:
Алгоритм действий при установке
Опишем процесс установки багажника на Ваш автомобиль:
- Сначала нужно открыть дверь вашего автомобиля;
- После этого потребуется извлечь резиновый уплотнитель. Делать это следует от задней двери к передней;
- Затем следует открыть крепежные отверстия, которые заклеены изолентой;
- После этого можно приступить к примерочному монтажу рейлингов на крыше Лада Калина. После установки конструкции следует наметить маркером места для установки кронштейнов и обтекателей из пластмассы;
- Когда разметка закончена, нужно снять рейлинги;
- По готовой разметке следует обезжирить площадь контакта крыши с багажником спиртом, после чего ее нужно обработать активатором адгезии. Сделать это можно при помощи простой салфетки;
- Если во время пробного монтажа вы заметили, что кронштейны неплотно прилегают к площади для креплений на кузове, то ее нужно проклеить двусторонним скотчем. Все крепежные отверстия, которые не пригодились, необходимо заклеить изолентой;
- Теперь нужно снять небольшие фрагменты защитного покрытия с двухстороннего скотча, который наклеен на пластиковые обтекатели, и загнуть их наружу;
- После этого можно установить рейлинги на крышу Лада Калина, но болты следует затягивать не вплотную;
- Затем следует установить обтекатели;
- Теперь нужно аккуратно взяться за отогнутые края двухстороннего скотча и достать защитный слой. Делать это нужно по контуру обтекателей;
- После этого необходимо плотно затянуть передний крепежный болт, за ним задний;
- Сильным нажатием сверху следует окончательно зафиксировать обтекатели, после чего прижать края;
- В конце нужно поставить на место уплотнитель, осмотреть результаты проделанной работы и стереть разметку.
Какие колесные диски лучше — литые или штампованные?
Установка багажника на машину
Сертифицированное багажное приспособление в доступной комплектации предполагает инструкцию с подробным описанием манипуляций.
Видеоролик по установке рейлингов на Ладу Калина
А вот установка рейлингов, как любого оборудования, требует внимательности и последовательности действий:
- Необходимо освободить штатные крепежные отверстия путем отгибания резинового междверного уплотнителя слева направо.
- В случае установки обтекателя произвести маркировку мест монтажа.
- Использовать двухсторонний скотч на площади, в дальнейшем занимаемой рейлингами. Скотч будет служить прокладкой. Рабочую зону предварительно обезжирить, применив технический спирт.
- Установка рейлингов происходит с монтажа задних болтов, а затем передних.
- Необходимо вернуть уплотнитель на место.
- После установки рейлингов происходит проверка нагрузкой. Для начала подойдет силовое воздействие руками. К такому способу необходимо прибегать регулярно в процессе эксплуатации.
Видео.
https://youtube.com/watch?v=JPpZ6ceXUzI
Механизм привода распределительного вала на автомобиле ваз 2106 и всех других вспомогательных устройств осуществляется за счет цепной передачи. Переодически цепь необходимо подтягивать. Натяжение цепи происходит за счет натяжителя, который своим штоком давит на башмак натяжителя и тем самым подтягивает цепь.
И так, чтобы натянуть цепь привода распредвала автомобиля ваз 2106 необходимо:
- Первым делом необходимо снять крышку головки блока цилиндров.
- Теперь большим пальцем надовите на цепь и примерно определите величину ее перемещения.
- Где-то на пол оборота отверните колпачковую гайку и при этом вы должны услышать, как стронется с места башмак натяжителя, если башмак не стронулся, то легким ударом молотка по натяжителю, попробуйте стронуть с места плунжер натяжителя, если башмак не стронулся и после этого, то отверните гайки крепления натяжителя и немного вытащив наружу, сдвиньте плунжер подходящим металлическим стержнем или отверткой и установите натяжитель обратно.
- Слегка проверните коленчатый вал до такого момента, когда начнется сопротивление проворачиванию, при этом не допускайте отдачи коленвала в обратную сторону.
- После того, как вы провернули коленвал, цепь сама подтянется, то есть больше ничего делать не надо.
- Затяните колпачковую гайку натяжителя и установите все снятые детали в порядке обратном снятию.
Если вы начали замечать, что в моторном отсеке автомобиля появились стуки и скрежет, то налицо ослабление цепи привода газораспределительного механизма. В результате этого она начинает биться о башмак и успокоитель. В статье мы рассмотрим, как натягивать цепь на ВАЗ-2106 своими руками.
Лада Калина: габариты разных модификаций автомобиля
Для автомобиля Лада Калина габариты рассчитаны удачно под российские города и дворы. Она не выглядит излишне миниатюрной. Есть в ней некоторая солидность, и при этом «Калина» способна найти себе место на самой тесной парковке. Чем не конкурентное преимущество в наши нелегкие времена? Особенно при поисках какого-нибудь свободного пятачка, чтобы оставить машину у дома.
Значение габаритов
Семейство «Калины» маленькое, но дружное. Кто-то чуть крупнее, кто-то чуть меньше, а вместе им хоть на парад. Кузов Лада-Калина выполнен в нескольких современных модификациях: седан, хетчбэк, универсал, кросс и спорт. Их габаритные размеры не сильно разнятся.
Седан | Хетчбэк | Универсал | Кросс | Спорт | |
Длина, мм | 4040 | 3850 | 4040 | 4104 | 3943 |
Ширина, мм | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
Высота | 1500 | 1500 | 1500 | 1560 | 1450 |
Вес | 1098 | 1098 | 1128 | 1125 | 1150 |
База | 2476 | 2476 | 2476 | 2476 | 2476 |
Клиренс | 160 | 160 | 145-160 | 183 | 150 |
Ширина и колесная база у всех одинакова, как и должно быть у родственных моделей. А вот длина, высота и дорожный просвет отличаются. Соответственно, объемы и массы разные. История моделей «Лады» знавала долгий застой и период неудач. В 2004 году выход с конвейера первой «Калины» открыл новую эпоху. С той поры новинки появляются чуть ли не каждый сезон, а ряды владельцев самого народного автомобиля в России растут от года к году.
Геометрические размеры кузова важны, но не менее интересен такой показатель, как объем багажника. У всех моделей «Калины» конструктивно предусмотрена возможность заваливать вперед задние кресла и увеличивать пространство багажного отделения. Самые объемные багажники у «седана», «универсала» и «кросса»: 355/670 л. «Хетчбэк» и «спорт» скромнее — 240/550 л. Тоже неплохо, с чем согласятся многие горожане-автовладельцы.
В рядах «Калины» есть еще одна модель — Lada Kalina City (Ока-3), выполненная на платформе ВАЗ-1117. Она появилась в 2005 году и некоторое время считалась заменой малолитражке «Ока», но это предположение неверно. У нее практически те же габариты, высота и ширина, как и у других «Калин», лишь длина 3650 мм. Получился вариант «Калины-хетчбэк», укороченный на 20 см и соответственно легче массой — 980 кг. Рядом с миниатюрной «Окой» выглядит несравнимо крупнее. «Калина-Сити» не получила широкого распространения, но до сих пор ее можно встретить на российских дорогах.
Есть еще один габаритный показатель, которым редко интересуются, пока не застрянут в колее. В этот момент некоторые открывают для себя факт, что расстояние между передними колесами отличается от расстояния между задними. Этот параметр так и называется: колея передних и задних колес. У «седана» и у «хетчбэка» с «универсалом» — 1430/1414 мм, у «спорта» — 1431/1432 мм и у «кросса» — 1430/1418 мм.
Разница в миллиметрах, может, на глаз и незаметна, но ее легко почувствовать, когда нескольких миллиметров не хватает, чтобы выехать из обледенелой колеи на зимней дороге. Размер колеи оказался не тот.
Новое поколение идет на замену
В 2013 году российские дороги встретили новую модель «Лада-Калина 2». Она сразу пришлась по нраву тем, кто прикипел душой к продукции ВАЗа, и стала завоевывать новых поклонников. По моделям кузова «Калина 2» пока ограничена «хетчбэком» и «универсалом».
Они повторяют своих предшественников по высоте 1500 мм, клиренсу 210 мм, базе 2476 мм и по колее: задняя 1414 мм / передняя 1431 мм.
Другие габариты не совпадают. Контрольные размеры кузова показывают:
- «хетчбэк» — длина 3893 мм и ширина 1700 мм;
- «универсал» — 4084 мм и 1539 мм;
- объем багажника одинаков — 260/361 л.
Ничто в мире не совершенно, критики и хулители всегда найдутся. Тем не менее даже беглый взгляд на то, что пишут обычные пользователи, делясь своими впечатлениями без цели кого-то прорекламировать, подтверждает: «Лада-Калина 2» — хороший городской автомобиль. Если к сказанному добавить такие важные параметры, как «цена — качество» и «расход бензина в городе», то ее можно отнести к числу лидеров в своем сегменте рынка.
Такое же мнение можно услышать в любом «гаражном братстве», где изъясняются безыскусно, но со знанием дела. Народное одобрение получено, как и ожидание новых моделей.
1ladakalina.ru
Сравниваем модели
Поскольку в процессе сравнения может родиться истина, далее в нашем обзоре следует предаться проведению некоторых параллелей. Заводя разговор о Калине в более новой генерации следует отметить, что по объему пространства в багажнике хэтчбек не способен восхитить внушительным объемом отделения. Куда более вместительным оказалась Лада Калина универсал, где разработчики постарались максимально сделать его вместительным для возможности составить конкуренцию своим одноклассникам малолитражного сегмента.
Напомним, что хэтчбек располагает багажным объемом, равным скромные 240 литров. Такой показатель был определен производителем с учетом пространства до задней полки салона. Когда возникает потребность прирастить объем, то обозначенную полку можно собственноручно демонтировать. Это помогает при транспортировании крупногабаритной поклажи. Если владельцев не устраивает такая ситуация, то багажный отсек трансформируется путем складывания спинок, и размеры и габариты багажника составляют 550 литров.
Существует категория владельцев, которым по роду деятельности выпадает потребность в транспортировке более крупных предметов. Здесь рекомендуем присмотреться к универсалу, ведь по показателю свободного места в багажнике данная кузовная модификация владеет единоличным лидерством. Ее 670 литров объема будет вполне достаточно для удовлетворения потребностей даже самых придирчивых к уровню вместимости владельцев.
Если будущему обладателю Калины больше по душе пришелся хэтчбек, то имеет смысл более подробно рассмотреть возможности его багажника, и насколько он будет проигрывать универсалу, какие у него размеры и габариты багажника. Вооружаемся рулеткой и приступаем к замеру интересующих нас величин проемов, длин и высот.
- В высоту отсек достигает 82 см (до потолка), а до уровня полки – 49,2 см.
- В глубину багажник при сложенном заднем ряде равен 131,9 см, а расстояние от аналогичной начальной точки отсека до передней панели характеризуется отметкой в 220 см. При не сложенном ряде глубина равна 64,4 см.
- Ширину внутри отсека обозначим двумя параметрами: между арками колес – 947 см и между задними крыльями (перед арками) – 127,7 см.
- Поддавшись нехитрым подсчетам, определяем, что максимально возможный объем пространства достиг примерно 1 м³, что в переводе на литры составляет 1000 единиц. Производитель отмечает эту величину на уровне 550 литров, однако грузить можно под потолок.
Характеристики автобагажников для Калины
Для изготовления устройств используют алюминий и композиционные материалы. Их поверхность покрывается полимером, стойким к дорожным реагентам, а также обеспечивающим эффективную защиту от ржавчины. Эти устройства являются недорогими и одновременно надежными, обладающими повышенным качеством. Они прекрасно подходят для автомобиля Лада Калина универсал, адаптированы для российских условий, могут эксплуатироваться при температуре воздуха от -50 до +50 °С.
Багажник типа Lux
Эти системы обладают повышенной прочностью, что позволяет российским автолюбителям использовать багажники Lux даже в условиях езды по бездорожью. В конструкцию изделия входят две аэродинамические дуги, которые являются одновременно и поперечинами. К крыше авто они фиксируются с помощью стоек. Устройство можно укрепить на рейлинг либо гладкую крышу авто.
При изготовлении дуг используется алюминиевый сплав, подвергнутый термической обработке. Дополнительная прочность сплава обеспечивается за счет температурного воздействия на него. Устройство предполагает наличие перегородок внутри, служащих ребрами жесткости. Каждая деталь изделия обрабатывается путем анодирования. Это необходимо, чтобы устройство противостояло агрессивной среде.
Изделие от компании Lux для транспортировки грузов на автомобиле Калина универсал обладает многофункциональностью, достигаемой благодаря использованию адаптера при установке устройства на крышу авто. Сталь, из которой оно изготовлено, имеет специальное эластичное покрытие — винилацетат. Оно создано с применением пластмассы и способствует сохранности лакокрасочного слоя автомобиля в местах крепления изделия к кузову.
Такой вид покрытия обладает высокой адгезией к металлическим деталям багажника. Форма адаптеров сохраняется даже в условиях интенсивной и продолжительной эксплуатации, не покрывается ржавчиной. В комплекте поставляются специальные резиновые прокладки. Благодаря их наличию устройство плотно прилегает к кузову. Они не деформируются даже в условиях большой нагрузки.
Багажник типа Amos
Багажники Amos, укрепляемые на крышу Лады Калины универсал, представляют собой систему балок с креплениями. Их можно устанавливать на определенное штатное место. Дуга автобагажника изготавливается из сплава алюминия, который подвергается специальной термообработке, придающей детали повышенные характеристики прочности.
Дуги багажника надежно защищены от УФ-излучения и агрессивной среды. Благодаря специальной конструкции поперечника повышается надежность устройства, снижается характерный ему шум, возникающий при движении автомобиля на большой скорости
Важной является особая форма конструкции устройства Amos, благодаря которой появляется возможность установить дополнительные приспособления
Багажник типа Atlant
Производители выделяют десять основных причин, которые подтверждают необходимость установки именно автобагажника Atlant на крышу автомобиля Лада Калина универсал.
- Безопасная эксплуатация. Багажники проходят испытания и тесты на соответствие европейским стандартам.
- Применение современных материалов, используемых в процессе производства.
- Легкая установка автобагажника Atlant. Применяемые резиновые уплотнители способны надежно зафиксировать мощную скобу.
- Наличие модульной конструкции изделия, позволяющей осуществлять скорую сборку и установку устройства.
- Поставка моделей осуществляется при полной сборке, поэтому их установка длится несколько минут.
- Багажник Atlant является подходящим для осуществления перевозок всевозможных грузов.
- Аэродинамические свойства обеспечивают минимальный уровень шума в процессе движения машины.
- Разработка дизайна багажника Atlant соответствует тенденциям автомобилестроения, поэтому багажник и автомобиль будут выглядеть как единое целое.
- Изделие обладает повышенными грязе- и пылеустойчивостью.
- Для моделей задних багажников характерен наименьший шум. С ними можно ездить по бездорожью. Вместе с тем возможна перегрузка задней части автомобиля. Если штатные фонари закрыты задним багажником, устанавливаются дополнительные осветительные приборы.
Плюсы и минусы багажника на крыше
Наши соотечественники из числа автомобилистов всегда были людьми практичными. Личный автомобиль всегда рассматривается не только как средство для перемещения пассажиров, но и как транспорт для перевозки всевозможных грузов. Лада Калина хоть и имеет в своей линейке кузов типа универсал, но по-настоящему вместительным багажником похвастаться не может.
И если планируется выезд за город всей семьей, и нужно брать с собой велосипеды или лыжи, то в багажный отсек это не поместится. Всё потому, что создан универсал на базе седана, а Лада Калина сама по себе – скромных размеров. Штатный багажный отсек предназначен для перевозки небольших и не слишком тяжёлых предметов, т. к. подвеска тоже не рассчитана на тяжёлые грузы.
Чтобы хоть как-то компенсировать этот недостаток, АвтоВАЗ предусмотрел возможность перевозки не слишком тяжелого груза на крыше – и оснастил автомобиль рейлингами. У таких направляющих, служащих для монтажа багажника, есть и противники, и сторонники.
Современный багажник имеет ряд неоспоримых преимуществ:
- аэродинамические характеристики не нарушаются, т. к. рейлинги обтекаемой формы;
- высокая прочность и лёгкий вес;
- перевозка крупногабаритных предметов (лодки, велосипеды и т. д.);
- возможность быстрой установки и снятия при необходимости;
- защита от кражи;
- быстрая замена разных устройств для перевозки грузов (автобокс, специальные крепления и др.).
Однако при езде с багажом наверху возникают и проблемы. О недостатках редко кто-то задумывается, а ведь для многих они могут оказаться существенными.
Во-первых, крупногабаритные предметы на крыше существенно снижают аэродинамические характеристики, скорость движения замедляется из-за возросшего сопротивления встречному потоку воздуха, что напрямую влияет на увеличение расхода топлива.
Во-вторых, при наличии сильного бокового ветра с грузом на крыше Калина теряет хорошую управляемость. К тому же крупные предметы могут задевать ветки деревьев или зацепиться за арки, а можно по рассеянности забыть о грузе на крыше и заехать в гараж, соответственно, снести всё, что было сверху.
В-третьих, груз увеличивает шум при езде и создаёт вибрации, которые передаются на кузов. Нужно своевременно и регулярно проверять надёжность фиксации креплений и время от времени их подтягивать.
Новая Лада: Регулировка троса ручника на калине
Но следует учитывать, что все эти проблемы могут возникать только при перевозке крупногабаритных предметов на крыше автомобиля. Установленные рейлинги не повлияют на аэродинамические характеристики и средний расход топлива. Поэтому автомобилисты предпочитают передвигаться с ними всегда, ведь тогда можно установить багажное оборудование в любой момент.