10 лучших средств антидождь

Продажа Kia Sportage в Санкт-Петербурге

2 Антидождь Runway

Так как погодные условия России суровы, специально для них создано средство Runway. Основной состава стала комбинация силиконов, создающих скользящее покрытие, снижающее трение дворников. Кроме предотвращения появления влаги обладает свойством защищать стекла от наледей и грязевых шапок. Эффективность можно считать высокой, так как при нанесении создается внушительной толщины пленка, не снижающая обзор и устойчивая к механическим воздействиям. 

Покупатели отмечают, что после нанесения антидождя им приходится реже использовать дворники. Продается в нескольких вариантах, как в обычной упаковке, так и с различными вариантами ручных пульверизаторов. В среднем, за 200 мл с вас попросят около 170 рублей. Обладает скромным внешним видом, несущим исключительно утилитарное назначение.

Рейтинг лучших антидождей

В магазинах можно найти не только товары в разном исполнении. Продукцию реализуют больше десяти брендов со всего мира, поэтому выбор достаточно трудный. Далее будут представлены несколько изделий, которые положительно зарекомендовали себя среди автовладельцев.

Turtle Wax

Это один из крупнейших производителей, который производит широкий ассортимент автохимии. Будьте готовы, что ценник (в зависимости от вашего города) будет варьироваться от 500 до 800 рублей. Средство эффективно практически в любую непогоду, даже в проливные дожди. Согласно отзывам водителей, средство оправдывает вложения. Одного нанесения хватает приблизительно на 10 дней. Бутылочки хватает на 5-6 применений в зависимости от того, как сильно вы будете пропитывать спонжик или тряпочку антидождем.

Hi-Gear

Еще одно популярное средство, поставляющееся в бутылочках. Согласно отзывам, оно быстро стирается под действием дворников, из-за чего использовать его на лобовом стекле не очень рационально. Однако спросом пользуется этот «Антидождь» из-за сохранения защитного слоя для боковых стекол и зеркал. Дополнительно его можно нанести на фары. Стоимость – до 750 рублей.

KillAqua

Один из самых качественных продуктов, в разработке которого принимали участие ведущие специалисты. Гидрофобные способности этого состава впечатляют, поэтому он легко справляется с обильными потоками воды и даже устойчив к воздействию моющих средств. На практике это дает продолжительный срок жизни защитного слоя в несколько недель.

Естественно, минусом KillAqua является цена. За небольшой флакон в 50 миллилитров вам придется заплатить около 850 рублей. Для многих это существенный удар по кошельку, ведь покупать состав регулярно будет очень дорого.

Aquapel

Это специальная пластиковая губка, а которую встроена продолговата ампула с составом. Во время нанесения под действием сжимающей силы средство выдавливается из ампулы и попадает в губку. Это очень удобно, поскольку не нужно открывать никаких бутылочек или бояться разлития. По отзывам водителей, состав способен продержаться до 4 месяцев в зависимости от интенсивности дождей и правильности нанесения.

Стоит отметить, что такая губка одноразовая. После раздавливания капсулы повторному использованию Aquapel не подлежит. Средство дорогое – 1400-1500 рублей, и это вполне адекватная цена. Если вы встретили «Аквапель» ниже 800 рублей, будьте уверены, что это – подделка.

Ombrello

Одна из альтернатив вышеописанному продукту. Аналогично выполнен в виде губки со встроенным картриджем-ампулой. Создает долговечный слой, который не «бликует» на солнце. Срок службы ориентировочно составляет 2-3 месяца

Обратите внимание, что растянуть капсулу на 2 раза не получится. Средство быстро испаряется при контакте с кислородом, поэтому старайтесь быстро нанести его на стекло

Дополнительное преимущество Ombrello – более скромный ценник в 700-800 рублей. Может использоваться как антидождь для кузова автомобиля

Glaco

Японский продукт в виде спрея позволяет создать водоотталкивающую пленку на срок до 5 месяцев. Активно применяется на боковых стеклах. Состав можно наносить с периодичностью 2 раза в год

Важное преимущество – возможность беспрепятственно нанести антидождь на влажные и сухие поверхности. Стоимость – 450-500 рублей

Водители отмечают, что проявлять свои качества «Глако» начинает только на скорости от 60 километров в час. При езде на низких скоростях вода удаляется неэффективно.

«Жидкий Кристалл»

Немецкий продукт, получивший множество положительных отзывов благодаря отличным водоотталкивающим качествам. Состав полностью безопасен и способен создавать прочную пленку, которой хватает на 9-12 месяцев. Минимизирует обмерзания стекла в зимний период. Капли начинают «смахиваться» со стекла уже на скорости в 45-50 километров в час. К сожалению, состав входит в список самих дорогих, поэтому за флакон придется заплатить 1500-1600 рублей.

Infiniti Q70

Renault Duster Pick up

Высокий спрос на кроссоверы наблюдается и на территории РФ, и за рубежом. Но несмотря на это, возможности платформы В0 еще не исчерпаны. Был выпущен прототип, оснащенный грузовым кузовом Dacia Duster. Он был замечен на автовозе по пути к Парижскому автосалону, так что вскоре произойдет премьерный показ модели.

У компании Renault и тюнеров из Romturingia благодаря совместному мелкосерийному проекту уже есть опыт в создании пикапов. Возможно, после прекращения в июле 2012 г. выпуска пикапа Dacia/Renault Logan, компания решила возродить недорогую и поэтому популярную модель.

Уже знакомая платформа от Dacia Duster станет основой для новинки, хотя задняя подвеска будет откалибрована. Конечно, несмотря на изменения листовых рессор, как у больших пикапов, она не получит. Похожий пикап от Peugeot на базе хэтчбека 208 с задней подвеской от фургончика Partner известен в Бразилии как Hoggar. Возможно, Renault позаимствует подобную схему и возьмет за основу заднюю подвеску со скручиваемой балкой, как у Kangoo.

Грузовой кузов новой модели не сравнится размерами или грузоподъемностью с Volkswagen Amarok и Ford Ranger. Но будет незаменим для малого бизнеса.

У малогабаритного пикапа Renault/Dacia есть общие черты с крупными европейскими пикапами, а именно 6-ступенчатая механическая трансмиссия и 1,5-литровый 90-сильный турбодизель. В России такой же комплектации уже продается кроссовер. У нового пикапа, скорей всего, будет полный привод. Конечно, нельзя исключать, что у него может быть бензиновый двигатель с передним приводом и 4-ступенчатой коробкой автомат, как у UAZ Pickup.

Лучшие средства для защиты автомобиля от дождя

Рассмотрим самые популярные водоотталкивающие покрытия разных марок.

Aquapel

Aquapel (или как его еще часто называют аквагель для авто) представляет собой пластиковую губку и ампулу. После раздавливания капсулы в губку попадает активное гидрофобное средство. Благодаря аппликатору, Aquapel удобно использовать, а на поверхности стекла образуется невидимая пленка, которая держится до 3-4 месяцев. Однако стоит учитывать, что это средство считается одноразовым, после раздавливания ампулы, повторно использовать гель не получится.

Стоит аквагель порядка 1 500 рублей, а если вы встретили более «выгодное» предложение, то перед вами абсолютно бесполезная подделка (с учетом максимальной скидки, которую предоставляет официальный производитель, дешевле 900 рублей Aquapel стоить не может).

Ombrello

Ombrello – это довольно качественный антидождь для стекол от немецкого производителя. Также как и аквагель, этот «водоотталкиватель» активируется после нажатия на капсулу с препаратом. Ombrello образует антибликовый, устойчивый и долговечный слой, без эффекта масляной пленки.

Срок службы нано-средства составляет порядка 2-3 месяцев. Использовать «препарат» нужно незамедлительно, так как при контакте с воздухом химический состав очень быстро испаряется с губки. Стоит средство порядка 800 рублей.

Turtle Wax

Гидрофобное средство для стекол автомобиля Turtle Wax (в простонародье «черепаха») – это жидкость, хорошо отталкивающая воду со стеклянных поверхностей. Помимо этого «черепаха» значительно упрощает чистку стекол в зимний период, когда на них образуется наледь.

Стоит средство порядка 380 рублей, однако эффект не держится более 3 недель (как заявляет сам производитель, Turtle Wax необходимо использовать не реже 1 раза в 2 недели, в зависимости от погодных условий).

Важно! Не допускайте попадания этого средства на лакокрасочные поверхности или кожу

Glaco

Японский спрей Glaco является довольно эффективным и позволяет эксплуатировать автомобиль без «водяной ряби» на протяжении 3-4 месяцев. Если наносить его на лобовое стекло в начале каждого сезона, можно добиться максимальной защиты (для боковых зеркал достаточно 2 раз в год). Наносить «препарат» можно как на сухие, так и на влажные поверхности.

Единственный недостаток, на который обращают внимание автовладельцы – действовать средство начинает только на скорости более 60 км/час. Стоит спрей порядка 500 рублей

Жидкий Кристалл

Средство «Жидкий Кристалл» для автомобиля от немецкого производителя представляет собой компактный спрей, после нанесения которого на стеклах и кузове машины образуется прочная защитная пленка (контактный угол между водяными каплями и стеклом составляет 120 градусов), отталкивающая воду, снег, грязь и насекомых. Срок службы спрея составляет 12 месяцев. Состав «Жидкого Кристалла» для авто не токсичен, поэтому можно не опасаться негативных последствий.

Спрей начинает «смахивать» капли при скорости от 50 км/час, поэтому дворники можно не использовать.

Кроме этого, благодаря «антидождю» стекло также становится невосприимчивым к морозу, поэтому в зимнее время не придется тратить драгоценные минуты на прогрев салона автомобиля по утрам.

Стоимость «Жидкого Кристалла» для авто составляет 1490 рублей за флакон.

Полезно! Благодаря отсутствию агрессивных химикатов, средством можно также обработать любые другие поверхности: кузов, зеркала, номерные знаки или окна в квартире.

Если говорить о лучших «антидождях», то, разумеется, намного выгоднее приобрести более дорогостоящее средство для авто – «Жидкий Кристалл», чем покупать каждые 2 месяца более дешевые аналоги. Также неплохо зарекомендовали себя марки Runway Rain Guard (200 рублей), Liqui Moly (650 рублей) и RainX Original (650 рублей).

Также стоит обратить внимание на рекомендации по нанесению «антидождя»

Применение

Прямое назначение антидождя — защита лобового, заднего и боковых стекол от дождевых капель. Однако данное средство можно наносить и на фары, что поможет дольше сохранять их чистоту и улучшит освещённость. Также в зимний период нанесение состава на поверхность стекла поможет бороться с обледенением.

Нанесения антидождя может происходить несколькими способами. Самым эффективным считается, когда средство наносят на гладкую микрофибру и втирают однонаправленными движениями в поверхность стекла, дают высохнуть до появления матовой плёнки и затем повторяют процедуру, но уже в противоположном направлении. После нанесения состава стекло необходимо тщательно отполировать.

Существует несколько видов покрытия «Антидождь»: от дешевых «одноразовых» спреев с распылителем до салфеток или губок, уже пропитанных средством. Выделяются двухкомпонентные жидкости, которые смешиваются непосредственно перед нанесением. Помимо защиты от дождевых капель, такой состав обеспечивает устойчивость стекла к царапинам и незначительным повреждениям.

Что можно обрабатывать

Можно бесконечно долго спорить относительно того, какой препарат лучше. Но стоит учитывать, что средство позиционируется именно как антидождь для стекла автомобиля. Это всё равно не мешает возникновению вопросов, связанных со сферой применения подобных жидкостей.

Если говорить о теории, то антидождём можно покрыть всю машину, а не только стёкла. Для достижения эффекта отталкивания воды некоторые автовладельцы наносят препарат на боковые стёкла, капот, оптику, крышу и пр. Никто не запрещает подобным образом распоряжаться средством. Только если сам производитель не указывает в инструкции, что антидождь следует наносить исключительно на стеклянные поверхности, поскольку компоненты могут быть опасными для лакокрасочного покрытия, резиновых прокладок, уплотнителей и прочих элементов кузова.

Когда ограничений на использование антидождя нет, всё равно нецелесообразно обрабатывать им всю машину.

Антидождь создан как препарат для обработки стекла. Это позволяет наносить его на лобовое стекло, боковые окна и корпус оптики. При дополнительных водоотталкивающих свойствах на фарах это также повышает в некоторой мере безопасность движения во время осадков. Грязь, вода и снег не будут налипать, а потому свет фар сохранится на высоком уровне.

Что же касается кузова, то от идеи использования антидождя для его обработки стоит отказаться. Флаконы и так имеют небольшой объём. Плюс для кузова существуют специальные средства в виде автошампуней с полирующими компонентами, а также отдельные полироли, также обеспечивающие лакокрасочному покрытию гидрофобные свойства.

Ещё не совсем логично тратить антидождь на обработку заднего стекла. Учитывая его нахождение в так называемой аэродинамической тени, сзади вода не особо активно накапливается и не ухудшает обзорность даже при сильных осадках. Но тут уже следует исходить из конструктивной особенности каждого авто.

Прежде чем обрабатывать корпус головной оптики, почитайте инструкцию к антидождю и узнайте, из какого материала сделаны фары. Не все антидожди можно использовать для нанесения на пластик. Если же корпус из стекла, тогда антидождь тут будет точно не лишним.

Каждый автомобилист сам решает, какой антидождь для обработки своей машины ему лучше выбрать, чтобы создать на стёклах авто гидрофобное покрытие

Важно лишь убедиться в соответствии элементов машины назначению конкретного антидождя. Перед покупкой внимательно читайте инструкцию и предостережения, указанные изготовителем

Если на упаковке сказано, что антидождь служит только для нанесения на стёкла, старайтесь избегать его попадания на пластик, лакокрасочное покрытие, уплотнители и пр. Поскольку в состав входят растворители, они могут испортить кузовные элементы.

Продукция компании Silverline

Принцип действия «антидождя» для стекол

Обычная стеклянная пластина легко смачивается водой, поэтому капли дождя прилипают к «лобовухе», затрудняя обзор. «Антидождь» для стекла автомобиля борется с этим явлением, создавая на поверхности пленку из не смачиваемых полимеров. Материал, обработанный специальным средством, становится гидрофобным, то есть водоотталкивающим.

Эффект гидрофобности основан на способности воды собираться в шарик из-за пленки поверхностного натяжения. К смачиваемой поверхности капля прилипает, занимая большую площадь. Сцепление с автостеклом превышает силу, собирающую воду в шарик. К стеклу, обработанному «антидождем» для авто, жидкость не прилипает, а собирается в шарик, площадь контакта сокращается. Сила сцепления становится очень маленькой, капли просто стекают под действием набегающего потока воздуха при движении автомобиля.

На скорости 60 км/час и более эффект настолько хорош, что при дожде средней интенсивности не требуется включать «дворники». Использование «антидождя» дляавтомобильных стекол способствует продлению срока службы щеток стеклоочистителей. Конечно, в городском цикле езды с остановками на светофорах эффект проявляется не настолько ярко как на трассе.

Этот эффект можно наблюдать и в бытовых условиях. Например, всем известно, что жирную посуду просто так не отмоешь – вода скатывается по масляной пленке, не добираясь до поверхности тарелки. «Антидождь» для автомобиля  работает по такому же принципу: создает на пути воды преграду из тонкой, но прочной несмываемой пленки. Только вместо жира – полимеры.

Задний ход

4 позиция – средство для автомобильных стекол Clear Vue Turtle Wax

На 4-м месте среди лучших антидождей для стекла автомобиля стоит Turtle Wax. Гидрофобный состав защищает фары и стекла авто от влаги, пыли, грязи. Проявляет эффективность на скорости от 50 км/ч. Не приводит к замутнению поверхности, не оставляет разводов.

Плюсы и минусы

Скорость просушки не более 3 минут
Хорошая видимость после нескольких часов езды под дождем
Выравнивание микроцарапин на автостекле
Улучшает скольжение дворников
Грязь и влага не задерживаются на стекле
После работы дворников не остается полос, разводов
В составе нет вредных веществ

Высокая цена
Необходимость тщательного предварительно очищения поверхности
Не работает при езде со скоростью в 30-40 км/ч
Резкий запах
Необходимо наносить каждые 1-2 недели
При попадании на кожу вызывает сухость

Состав наносят с помощью ветоши: поверхность стекол предварительно зачищают, обезжиривают, а кузов машины защищают от попадания автохимии на краску. 

Технические характеристики
Объем	Тип	Производитель (страна)	Приблизительная цена
250 мл	Жидкость	Великобритания	От 400 руб.

Мне нравитсяНе нравится

Механическая или автоматическая коробка передач: что выбрать?

Составьте конкретное информативное описание

Как правильно наносить средство для защиты от дождя

Производители указывают, что можно наносить «антидождь» своими руками. Не в смысле размазывать его ладонями по ветровому стеклу, а выполнить операцию самостоятельно, без привлечения специалистов. Ничего сложного в этой работе нет. Достаточно точно выполнять инструкцию и проявлять аккуратность.

Обязательное условие – тщательная очистка обрабатываемой поверхности. Следует вымыть, обезжирить и высушить не только автостекла, но и уплотнители. Если во время нанесения «антидождя» своими руками нечаянно занести на обрабатываемую поверхность грязь, придется полностью смывать средство и начинать всю операцию заново. Автомобиль следует поставить в защищенное от попадания прямых солнечных лучей место.

На чистое и высушенное стекло «антидождь» наносится, как правило, в два слоя с промежуточной сушкой слоев. Завершающий этап – полировка поверхности до полной прозрачности. Если нарушить технологию, останется белесая дымка на ветровом стекле, которая будет мешать водителю. Вечером от каждого источника света будут видны радужные разводы. Чтобы избежать подобных проблем, строго соблюдайте все рекомендации производителя.

Можно наносить «антидождь» не только на стекло. Этим составом можно обрабатывать оптику, зеркала заднего вида и даже полностью кузов. Прочная пленка защитит лакокрасочное покрытие от абразивного воздействия грязи. Только следует учесть, что на заднем стекле и зеркалах эффект от применения средства мало заметен. Эти зоны находятся в аэродинамической тени, поток воздуха их не обдувает. С этих поверхностей капли удаляются слабо, стекая только под действием притяжения.

В процессе эксплуатации «антидождь» для автомобиля истирается незаметно равномерными слоями. Визуально это можно определить во время дождя – капли начинают дольше задерживаться на ветровом стекле. Если средство нанесено с нарушением технологии, отслаивание может сопровождаться появление хлопьев и разводов, которые существенно ухудшают видимость. В этом случае пленку необходимо удалить.

Применив «Антидождь» для стекол, владелец авто получает ряд преимуществ:

Благодаря восстановленной видимости, даже в ливни и снегопад водитель испытывает меньшую нагрузку на зрение (на 25 % лучше контролирует дорожную ситуацию).

Со стекла, прошедшего обработку «Антидождем», капли, не задерживаясь, соскальзывают вниз
При слабых осадках не нужно включать дворники – они не мелькают и не отвлекают внимание. Уменьшается вероятность бликов и ослепления фарами встречных автомобилей

Улучшается контакт щеток со стеклом: поверхность после обработки гидрофобным покрытием становится скользкой, вследствие этого повышается эффективность работы щеток.

Обработка стекол средством «Антидождь» – это одновременное создание эффекта «Антилед». Нет необходимости дополнительно наносить еще одно покрытие, противостоящее намерзанию воды и снега

ВАЖНО: нанесение данного покрытия на стекло автомобиля не изменяет его показателей светопропускаемости.

АвтоТОТЕММ является представителем компании Beautiful G’zox , что подтверждено сертификатом, подписанным японским производителем, поэтому цена на наши услуги невысокая. Запишитесь на «Антидождь и антилед» для стекол – сделайте езду максимально комфортной и безопасной.

Оставить заявку

Двигатель LIFAN 168F-2R D20 00-00000214 – цена, отзывы, характеристики, фото – купить в Москве и РФ

Работа со стёклами и кузовом

Поскольку у каждого изготовителя фирменного средства антидождь для специальной обработки стекла автомобиля есть свои рекомендации, следует дать советы касательно правильного применения рецептов, выполненных своим руками.

Хотя скепсис вокруг использования самодельных рецептов не пропал, многие на практике проверяют и доказывают их высокий уровень эффективности. Но если вы сами сделали антидождь и собираетесь применять его для стёкол, тут большую роль будет играть правильное и последовательное выполнение всех операций своими руками. Причём конечный результат зависит от самого первого шага, который заключается в предварительной подготовке поверхности.

Чтобы не разочароваться в средстве, начните с подготовки машины. На этот счёт можно дать несколько ключевых рекомендаций:

Сначала выполняется стандартная мойка всего транспортного средства с использованием автошампнуня и воды.
Далее обязательно следует взять на вооружение моющее средство, в составе которого присутствует нашатырь. То есть нашатырный спирт. Можно обойтись и без него, но тогда эффект может оказаться хуже ожидаемого.
С помощью нетканого материала поверхность стекла и кузова автомобиля вытирается насухо и до блеска

Важно, чтобы на поверхностях автомобильного кузова или стёкол не оставалось разводов и подтёков.
Далее даётся время на окончательное высыхание. Тут уже всё зависит от погоды и места проведения работ.
После подготовки можно наносить приготовленный для кузова или стекла автомобиля антидождь.

Если первоочередной целью обработки выступает именно лобовое стекло, всегда помните о возможном наличии на нём сколов и трещин. В процессе мойки старайтесь не использовать жёсткие губки и ворсистые тряпки. Лучше всего иметь в своём арсенале специальную губку, не создающую царапины.

Нанесение средства на стекло

Когда антидождь для стекла подсохнет, растворитель испарится, можно начинать полировку. Причём полировочную машинку использовать не обязательно. Интенсивными движениями руки разотрите по поверхности ветрового стекла приготовленное и нанесённое средство. Если вы брали за основу кондиционер для белья, заливая его в бачок стеклоочистительной жидкости, тогда вещество просто распыляется форсунками и вытирается щётками дворников.

На этом процедуру обработки лобового стекла можно считать завершённой.

Но важным преимуществом всех тех средств, который каждый способен приготовить в домашних условиях, является пригодность для обработки ещё и кузова.

Чтобы обработать кузов и обеспечить эффект антидождя на нём, достаточно выполнить несколько процедур:

• вымыть и просушить кузов;
• распылить средство;
• вытереть препарат салфетками или ватными дисками.

На словах всё кажется просто и быстро. Но нельзя забывать, что кузов даже самой компактной машины довольно внушительный по своей площади. И все эти поверхности придётся обрабатывать вручную.

Каждый сам решает, делать всё своими руками, либо доверять специалистам. Выбирая последний вариант, не лишним будет проверить, чем именно проводится обработка. Недобросовестные автомойки сильно экономят на профессиональной автокосметике, покупая дешёвые аналоги или подделки. Подобная обработка может лишь навредить вашему автомобилю. И она точно не даст того результата, на который вы изначально рассчитывали.

А ответственные и профессиональные автомойки стараются оказывать услугу максимально качественно. Это гарантия того, что клиент вернётся к ним в следующий раз.

Даже однократное применение антидождя хорошего качества, приобретённого в магазине или сделанного своими руками, позволяет убедиться в эффективности средства. Потому всё больше автомобилистов предпочитают использовать такие вещества, обеспечивая дополнительный комфорт и безопасность при движении по дорогам в плохую погоду.

Renault Alaskan 2017

Планирование расходов

Топливный расход зависит от объемов движка, количества лошадиных сил, грузоподъемности, производителя. Для корректного расчёта достаточно учесть только первый фактор.

Если авто эксплуатируется чаще, чем в среднем, есть смысл присмотреться к модификациям, вроде моделей, работающих на газу. Если экономия на топливе допускается, то на масле — ни в коем случае. Менять масло надлежит строго каждые 10000 км. — только так владелец сможет сохранить спокойствия, когда речь зайдет об исправности двигателя.

Безопасность — одно из главных требований к авто для извоза. Обеспечить безопасность могут только качественные запчасти и регулярные ТО.

Также, в статью расходов войдет оплата всех издержек, связанных с приобретением надлежащей лицензии в случае, если водитель намерен заняться независимым извозом. В случае отказа от лицензии, предприниматель будет привлечен к ответственности. Если водитель работает на фирму, лицензия выдается бесплатно.

На Российских дорогах не редки аварийные ситуации мелких масштабов. Извозчик должен учесть это и приготовиться к регулярным заменам расходных материалов. Также, рекомендуется всегда иметь некоторую сумму денег для страховки (штрафы, мелкие ДТП).

Лучший вариант создания антидождя

Второй и самый действенный способ, которым я пользуюсь очень-очень давно (и это, друзья, и антидождь, и антилед) – это обработка своего автомобиля обычным силиконом. Силикон нейтральный к стеклам, пластику, к зеркалам, к резине и так далее. Обрабатывайте, что хотите, хоть сами намазывайтесь этим силиконом, главное — не пейте его.

А смысл такой: идете в магазин радиодеталей, берете пузырек 15 мл, он стоит 30-45 рублей – это концентрированное масло, не разведённое, как в продаваемых бутылках.

Этих 15 мл вам хватит очень-очень надолго. Я его покупал, наверно, год назад, израсходовалось немного. Буквально по капельке использую. Зимой, летом обрабатываю.

Хватает его достаточно на длительный промежуток времени. Если использовать как антидождь, хватает, наверно, недели на две-три.

Обрабатываю лобовое стекло следующим образом: отгибаем дворники, по поверхности дворника делаем несколько капелек, дальше растираем тряпочкой один и другой дворник.

Опускаем, включаем дворники, они сами создадут защитную пленку, которая будет отталкивать всю влагу от лобового стекла.

Можно обработать так и фары. Но я ещё обрабатываю камеры. У меня их 4 штуки. К ним очень привыкаешь, это просто удивительные вещи.

Но минус есть: они постоянно залапываются, то есть, если идет дождь, какая-то грязь в городе, а вы, например, проехали 10 км, передние и задние камеры обычно забрасывает грязью.

Берете, обрабатываете силиконом и всё — эти капельки скатываются и намного дольше остаются чистыми.

Вижу, у нас ветер поднялся, идут облака, сейчас я покажу, как работает этот антидождь. И, поверьте, друзья, он действительно работает.

Капли вообще не держатся, скатываются вниз. Дождь идет и без дворников стекло, конечно, в каплях, но не сказать, что вообще ничего не видно.

Дворники вообще не работают, хотя дождь идёт достаточно сильный. Еду по мосту, если приблизить, капли бегут наверх. Скорость у меня 90 километров. Все бежит наверх, очень круто.

Вот такие у нас образовались капельки. Притапливаем и всё стекло чистое даже без дворников, то есть ехали на маленькой скорости — где-то 30-40, наверно, километров в час — притопили до 80 и стекло чистое.

Обычно после такой поездки, а я проехал где-то порядка 25 км, передняя и задняя камеры полностью заляпаны, то есть вот этот сектор и этот сектор вообще не видны.

Включаем заднюю камеру, есть капельки, но всё читаемо — это реально большой плюс. Передняя камера — тоже читаемо, но она здесь у нас почему-то не включается. Может быть, я просто не нашел ее.

То есть всё прекрасно: и передняя камера и задняя читаются. Камера снаружи практически чистая.

Задняя камера тоже у нас чистенькая. Но посмотрите на крышку багажника: машина поднимает грязь, всё грязное, а сама камера чистая.

Насчёт каких-то разводов ночью — дождь закончился, уже всё подсохло, встречные машины идут, брызгают, никаких разводов не остается. Всё прекрасно.

Идут ещё машины, даже можете видеть, что при свете фонарей никаких ореолов от этого силикона не остается. Проявляются полосочки, но быстро исчезают.

Как вы видели, друзья, это средство у нас реально работает.

Коробка передач автомобиля ЗИЛ-130 и ее устройство