Как избавиться от запаха бензина в салоне
Содержание:
- Регулировка карбюратора на ВАЗ 2107
- Надо ли менять масло
- 4 Как избавиться от запаха – простые способы
- Перекись водорода
- Запах бензина из выхлопной трубы
- Запах бензина в салоне
- Система охлаждения автомобильного двигателя, причины перегрева и способы их устранения
- Основные причины
- Мандарины
- Крышка люка бензонасоса
- I-Service
- Если ничего не помогает
- 3 Другие причины возникновения бензинового аромата
- Двигатель LIFAN 168F-2R D20 00-00000214 – цена, отзывы, характеристики, фото – купить в Москве и РФ
- Оптимальное давление в шинах для езды на русских дорогах
- Поглотители запахов
- Обзор современной автотопливной системы
- 5 рекомендаций
- Эфирное масло
- Хлеб
- Самостоятельный поиск утечки
- Средство для мытья посуды
- Добавить комментарий Отменить ответ
- Неисправность вентиляции бака
- Химчистка салона
- Почему пахнет бензином при запуске двигателя «на холодную» или «на горячую»
- Сок лимона
Регулировка карбюратора на ВАЗ 2107
Если у водителя старая карбюраторная «семёрка», то для устранения запаха бензина придётся заниматься регулировкой холостого хода на карбюраторе. Для этого потребуется плоская отвёртка.
Последовательность регулировки
- Двигатель запускается на холостом ходу. После этого винт качества на карбюраторе поворачивается отвёрткой по часовой стрелке до тех пор, пока коленвал не выйдет на максимальные обороты.
-
После установки максимальных оборотов (они определяются на слух), той же отвёрткой поворачивается винт, отвечающий за количество смеси. Надо добиться ситуации, при которой количество оборотов будет не более 900 в минуту (определяется с помощью тахометра).
- Заключительный этап — вращение винта, отвечающего за качество смеси. Этот винт вращается по часовой стрелке до тех пор, пока количество оборотов не достигнет 780–800 в минуту. Если удалось добиться этого показателя, то регулировку карбюратора можно считать успешной.
Надо ли менять масло
Почему в воздушный фильтр попадает масло основные причины, что делать, как избежать проблемыМасло в воздушном фильтре почему попадает и что делать
В масло попал бензин, и Вы теперь стоите и думаете: «А что теперь делать?». Желание сэкономить сразу проецирует в нашем мозге истории «бывалых» про то как они лет 50 назад заливали стакан бензина в картер своего Москвича или Волги, что бы беспрепятственно завести авто после морозной ночи. Дальше подключается левое полушарие, и мы вспоминаем схему смазки двигателя, его температуру, и температуру кипения бензина (где-то в районе 90С).
И тут жадность, и скупость совсем нас «накрывает» и мы делаем непоправимую ошибку, конечно если у нас автомобиль классом выше, чем Москвич, Запорожец или копейка. И вот почему:
Разберемся с первым мифом от стариков. Да метод 200 грамм бензина в масло вполне имеет место, вернее имел, в то время в ассортименте смазочных масел было два типа: 1 что было в магазине; 2 что удалось украсть с предприятия.
Причем что в первом, что во втором случае совсем необязательно, что бы сезон совпадал с вязкостью масла, которое удалось раздобыть.
Во вторых вспомним точность подгонки вкладышей, шатунов, колец. Наверное, не стоит объяснять, что класс изготовления тогда и сейчас значительно отличаются. И детали «старых» марок автомобилей не так были привередливы к качеству смазки.
Теперь развеем или подтвердим миф о вскипании бензина. Конечно, он выкипит, со временем, когда температура двигателя и масла достигнет выше 90 градусов. Но для этого нам нужно время, ведь двигатель не прогревается моментально, а в зимнее время при хороших морозах иногда двигатель может, не прогреется и через 20 км. И тут есть два пути развития события: 1 маслонасос все же «хапнет» бензин вместо масла, ведь масло тяжелее, чем бензин на каком уровне произошло разделение двух разных по плотности нефтепродуктов неизвестно; 2 маслонасос будет всегда перекачивать масло.
Поэтому желающим сэкономить предлагаем погадать на кофейной гуще, что именно будет перекачивать бензонасос бензин или масло? Кроме того, при вскипании бензина, пары через патрубок вентиляции картера попадает в гофру, которая подает воздух к дроссельной заслонке, вот тут они и осядут, а через некоторое время дроссельная заслонка потребует душа шарко для удаления нагара.
Теперь можно и подвести итог.
Если в двигатель попало значительное количество бензина, так что можно определить по щупу — меняйте масло, при этом желательно ни куда не ехать, а провести операцию по замене масла на месте.
Если в масло попало незначительное количество бензина (несколько раз вхолостую прокрутили стартером) и при этом уровень масла не повысился и из заливного отверстия доносится легкий запах бензина — можно замену масла не производить, но желательно перед началом движения прогреть автомобиль до 90 градусов.
4 Как избавиться от запаха – простые способы
Аромат бензина относится к самым резким запахам, и избавиться от него весьма непросто. При появлении в салоне малейших паров топлива необходимо немедленно прекратить движение и принять соответствующие меры.
Самым первым шагом должно стать тщательное проветривание внутреннего пространства машины и багажника. Иногда этого достаточно для того, чтобы удалить посторонний запах на некоторое время и доехать до мастерской. Если имел место разлив топлива внутри салона из канистры, поможет автошампунь – небольшое его количество наносят на участок пролитого бензина, хорошо протирают тканью или щеткой и смывают чистой водой.
Обязательно использовать ароматизаторы, но они лишь подавляют запах бензина, никак не устраняя его. Зато в салоне некоторое время будет пахнуть свежо и приятно. Поможет и профессиональная химчистка, выполненная на автомойке.
Убрать бензиновые ароматы в салоне машины можно используя:
- обычный молотый кофе – его используют как традиционный автомобильный ароматизатор;
- пищевую соду – ею посыпают пятно от топлива, если оно было разлито внутри авто, а приблизительно через сутки убирают ее пылесосом;
- уксус – его можно распылить в салоне пульверизатором как обычный освежитель воздуха.
В этом важном вопросе очень важно проявлять меры максимальной осторожности. Если вы обнаружили неприятный запах бензина в салоне авто, постарайтесь приступить к ликвидации проблемы сразу же. Этот аромат весьма токсичен для человека
Кроме того, утечка топлива нередко приводит к возгоранию, что станет наихудшим развитием событий
Этот аромат весьма токсичен для человека. Кроме того, утечка топлива нередко приводит к возгоранию, что станет наихудшим развитием событий.
Превентивной мерой недопущения неприятных ситуаций будет регулярная диагностика вашего автомобиля на СТО, в ходе которой обязательно должна быть тщательно проверена топливная система.
Перекись водорода
Запах бензина из выхлопной трубы
Появление запаха бензина из глушителя — это не только неприятность. При таких симптомах также увеличивается расход горючего. Поэтому при возникновении такой проблемы сперва рекомендуется осмотреть подкапотное пространство и топливную магистраль до бензобака.
Иногда на карбюраторных авто ослабевает гайка штуцера подвода бензина к карбюратору, а вентилятор системы охлаждения сдувает пары к задней части машины. На отечественных автомобилях бывают случаи, когда через 3–4 года эксплуатации бензобак превращается в решето. Если же осмотр никакого результата не дал, следует перейти к более детальному выявлению причины.
Неполадки мотора
При появлении запаха бензина из выхлопной трубы следует вывернуть свечи зажигания и выявить, в каком цилиндре топливо сгорает не полностью. Мокрая или замасленная свеча укажет на неисправности в том или ином цилиндре.
Если свеча на одном из цилиндров мокрая, то это говорит о пропуске искры либо её отсутствии и как следствие запахе бензина из выхлопной
Иногда возникают ситуации, когда рабочая поверхность выпускного клапана подгорает, что приводит к просачиванию горючей смеси в систему выпуска. Устранить проблему можно только после разборки головки блока цилиндров. В зависимости от сложившейся ситуации также может потребоваться замена поршневых колец, вышедшего из строя клапана, а, возможно, и самих поршней.
В случае пробоя выпускного клапана также может появиться запах бензина из глушителя
Появление запаха бензина из глушителя не всегда говорит о серьёзных проблемах. Бывает так, что на одной из свечей зажигания попросту плохо надет провод или он вышел из строя. Это приводит к перебоям в работе свечи, в результате чего бензин попадает в выпускной коллектор. Если у вас современное авто и вы почувствовали запах бензин, то причина может крыться в клапане, регулирующем сброс топлива в бак либо в проблемах с датчиком воздушной смеси. Чтобы устранить рассматриваемую проблему, необходимо определить её источник. Если неисправность простая, например, выход из строя лямбда-зонда, то её можно устранить своими руками. В случае поломки выпускного клапана далеко не каждому под силу выполнить ремонт, поэтому приходится обращаться в автосервис.
При выходе из строя лямбда-зонда, заменить его можно своими руками
В чём опасность
Несмотря на то что запах бензина выходит из глушителя, расположенного, как правило, в задней части автомобиля, во время движения выхлопные газы могут задуваться в салон. В результате неприятным запахом пропитывается не только машина, но и дышат пассажиры и сам водитель, что также может привести к отравлению.
Если возникли подозрения, что на вашем авто появилась утечка топлива, продолжать эксплуатацию транспортного средства не рекомендуется, поскольку велика вероятность возгорания. Отыскать и устранить причину подобного явления можно своими силами либо обратиться в специализированный сервис.
Запах бензина в салоне
Система охлаждения автомобильного двигателя, причины перегрева и способы их устранения
Основные причины
Нельзя ни в коем случае говорить о том, что воняет бензином в салоне только определенных автомобилей, таких как Ланос, Лада Приора, ВАЗ, Хендай Акцент или Шевроле Нива.
Подобная проблема характерна для всех видов транспортных средств, вне зависимости от марки, модели, года выпуска и прочих факторов.
Вряд ли кто-то обрадуется тому факту, что когда заводишь двигатель или просто садишься в салон, внутри раздается характерный запах топлива.
Обычно такое происходит по причине:
- течи бензобака;
- нарушения герметичности;
- проблем в выходной системе;
- неисправностей в топливной магистрали;
- проливания и пр.
Теперь отдельно рассмотрим распространенные ситуации, из-за которых в салоне может вонять. А также пути их решения.
Пролитый бензин
Самая банальная и довольно часто встречающаяся ситуация. Автомобилист, купив 20-литровую канистру под бензин, залил в нее топливо, поставил в багажник.
То ли крышка не была закручена, то ли сама емкость с браком или дефектом, из-за чего постепенно и нее начало выливаться горючее. В итоге испарения и запахи проникли в салон.
Тут ничего особенного придумывать не нужно. Просто уберите из машины источник утечки, удалите пролившееся топливо, и все.
Выхлопные газы
Если запах появился при открытом окне или двери, когда машина была заведена, есть вероятность, что запах провоцируют попадающие в салон ароматы выхлопных газов.
Вообще сам факт, что выхлоп пахнет бензином, не очень приятный. Это указывает на неполное сгорание топливо. А тут уже причина может крыться в неправильно настроенном карбюраторе, проблемах с блоком управления инжектора, кислородным датчиком и многими другими узлами.
Потому тут уже потребуется комплексная диагностика. Только если вы точно не уверены, почему именно топливо не полностью сгорает, и это проявляется в виде характерного запаха бензина из выхлопной трубы.
Крышка горловины бензобака
Если быть точнее, то нарушение ее герметичности может стать причиной появления запаха топлива внутри транспортного средства.
В зависимости от конкретного автомобиля, горловина приваривается к баку, либо же соединяется через резиновую прокладку.
Нарушение целостности соединения приводит к соответствующим последствиям. Но запах в салоне это лишь одна их проблем. Решение заключается в восстановлении целостности путем ремонта или замены.
Топливный фильтр
На топливный фильтр также можно грешить.
В особенности, если рассматриваемая ситуация возникла после недавней замены этого фильтрующего элемента.
Причина в неправильно проведенной замене, недостаточно плотном соединении или в заводском браке. Последним грешат самые дешевые фильтры.
Стоит проверить состояние фильтра, попробовать его плотнее установить, либо заменить бракованный расходник.
Катализатор
Отвечает за очистку выхлопных газов на транспортных средствах.
Если катализатор выйдет из строя, он может спровоцировать ряд неприятностей. Среди них и неприятный запах топлива внутри автомобиля.
Катализатор вещь достаточно серьезная. Кстати, на эту тему у нас есть целая серия полезных и интересных материалов. А именно:
- замена катализатора на пламегаситель;
- проверка на забитость;
- удаление катализатора.
Обязательно почитайте. Особенно это будет полезно тем, кто решил самостоятельно устранить проблему запаха топлива в салоне из-за вышедшего из строя катализатора.
Бензонасос
Этот узел может столкнуть автовладельца с такой проблемой как течь.
Топливный насос обычно течет из-за нарушения целостности прокладок, при повреждении мембраны, а также по причине банально плохо закрученного штуцера топливопровода.
Для ремонта потребуется купить ремкомплект. Сама процедура замены комплектующих не сложная, а потому ее смело можно провести своими руками.
Топливная магистраль
Как вы знаете, у большинства автомобилей топливный бак располагается сзади, в то время как двигатель, как и вся система сжигания топлива, находится в передней части машины.
Все трубы и патрубки, соединяющие бак с двигателем, называют топливной магистралью.
Внимательно изучите состояние всех трубок и шлангов. Если под капотом или под днищем имеются следы течи топлива, нужно найти слабые места, и восстановить их целостность. Иногда это требует полноценной замены части магистрали.
У нас на этом все
Всем спасибо за внимание!. Подписывайтесь, комментируйте, спрашивайте и рассказывайте о нас!. Подписывайтесь, комментируйте, спрашивайте и рассказывайте о нас!
Подписывайтесь, комментируйте, спрашивайте и рассказывайте о нас!
Мандарины
Крышка люка бензонасоса
Салон автомобилей должен не только быть чистым, в нем должно приятно пахнуть. Однако этого не всегда получается добиться. Существует еще одно слабое место топливной системы — крышка, которая держит бензонасос с в одном модуле внутри бака. Эта деталь обычно крепится с помощью винтов, которые продеты в отверстия, просверленные по контуру. Под этой крышкой располагается резиновая прокладка, которая нередко и является слабым звеном. На эту деталь постоянно воздействуют пары горючего. Спустя определенное время она просто разрушается. В итоге герметичность нарушается, вследствие чего пахнет в салоне топливом.
I-Service
Если ничего не помогает
Если вы самостоятельно не смогли удалить запах бензина из салона автомобиля, то изначально стоит удостоверится в том, что проблема с утечкой бензина была решена. После же стоит прибегнуть к помощи специалистов, а именно озоновой чистке или химчистке салона. Оба способа могут помочь.
Озоновая чистка салона
Озоновая чистка делается генератором озона, который помещается в салон авто минут на 30. После салон проветривается и проводится влажная уборка. Запах исчезнет с вероятностью 99%. Дело в том, что озон это мощный окислитель, который проникает в каждый закуток авто и не только вымещает неприятный запах, но и дезинфицирует. В последствии процедуры в салоне будет присутствовать запах озона и свежести, запах не раздражительный и безвреден для человека.
Химчистка салона
Похожая процедура по результатам, химическая чистка салона выполняется специалистами в сервисе или чаще на автомойке. Проводится в несколько этапов:
- уборка пылесосом;
- нанесение дезинфицирующего средства;
- нанесение активной чистящей пены;
- чистка моющим пылесосом;
- сушка салона.
Обычно в конце обрабатывают полиролью пластиковые детали в салоне. Химчистка так же удаляет запах бензина, прочие неприятные зловония а так же масляные пятна.
3 Другие причины возникновения бензинового аромата
Двигатель LIFAN 168F-2R D20 00-00000214 – цена, отзывы, характеристики, фото – купить в Москве и РФ
Оптимальное давление в шинах для езды на русских дорогах
Поглотители запахов
Обзор современной автотопливной системы
Для безопасности предусмотрено распределять компоненты топливной системы по всей длине автомашины. Таким образом, бензобак, представляющий наибольшую опасность для людей, занимает место как можно дальше от силовой установки, разогревающейся при активной работе. Кроме того, любой мотор оснащен множеством источников тока. Замыкание электропроводов способно дать искру опасную для бензобака.
Безусловно, такая раздельная компоновка топливной системы не лишена недостатков. И вот почему. Слишком длинная магистраль, по которой идет горючее из бака в мотор, имеет большое количество различных соединителей.
Примечание. Но следует знать, что наибольшая вероятность утечки есть у компонента, в котором топлива больше всего. Другими словами, если в салоне пахнет бензином, утечка вероятнее всего произошла из топливного бака или элемента, находящего непосредственно рядом с ним.
5 рекомендаций
Советы специалистов помогут справиться с неприятным запахом от солярки или бензина в авто:
- Освежители воздуха не устраняют неприятный запах, а маскируют его. Если испарений бензина в салоне очень много, то покупным ароматизатором можно только ухудшить ситуацию.
- Не подходит для чистки салона белизна и другие, не предназначенных для этого средства. В результате взаимодействия летучих соединений могут образоваться очень едкие, вредные для здоровья пары.
- Если пятна бензина – на сиденье, то стирка чехлов в стиральной машинке – не лучший вариант. Такой подход может навредить стиральной машине, пропитав ее едким сложно устранимым запахом.
- Стирка (замачивание) чехлов в горячей воде – не желательна. Высокие температуры могут привести к тому, что запах только сильнее закрепится на материале.
- Самый безопасный способ обработки салона – проветривание. Его всегда можно проводить до и после обработки салона другими способами, а также как средство профилактики.
Много полезной и важной информации об удалении различных неприятных ароматов с предметов и поверхностей найдете в этом разделе
Эфирное масло
Хлеб
Самостоятельный поиск утечки
Чтобы определить причины запаха бензина в салоне автомобиля, надо заняться поиском утечки. Начинать рекомендуется с самого бензобака в машине. Как известно, последний состоит из отдельных компонентов, связанных между собою разными методами – сваркой, болтами, другими составными конструкциями.
Внимание. Крайне рекомендуется по мере возможности диагностировать состояние и натяжение металлических полос, с помощью которых топливный бак фиксируется к автокузову
Бак может вмещать до ста литров горючего. По этой причине он становится очень тяжелым. Как известно, бак с горючим подвешивается к кузову авто, а в редких случаях устанавливается прямо в багажный отсек.
Подвеска встречается наиболее часто. Она представляет собой конструкцию из гибких стальных полосок, идущих под низом топливобака. Фиксируется эти металлические ленты к кузову мощными болтами.
Примечание. Конструкторы предусмотрели функционирование топливного бака как емкости, не находящейся в движении. Но понимая, что на деле в процессе езды по неровным дорогам бак при сильных толчках может тереться о днище кузова, обезопасили емкость специальными защитными прокладками. Рекомендуется проверять эти самые манжеты, так как в течение определенного времени они в конечном счете истираются, и бак становится подвижным.
Горловина
Причины запаха могут скрываться и в горловине топливного бака. Именно сюда заливается топливо, вследствие чего заливная горловина попадает в зону риска, как слабое место.
Как правило, горловина привинчивается к топливобаку сквозь защитную прокладку. В некоторых случаях она приваривается. Первый вариант фиксации считается более надежным, так как не разрушается очень быстро. Большое количество винтов на фланце, плюс дополнительная прокладка – это без сомнения надежнее, чем чувствительный к коррозии и механическому воздействию сварочный шов.
Итак, если горловина приварена к баку, первоочередное сомнение должно падать именно на нее.
Крышка горловины изначально должна герметично закрывать доступ. Хорошая крышка должна обеспечивать не только противодействие вытеканию горючего, но и закрывать доступ свободному выходу испарений. Но в жаркую погоду бензиновые пары могут увеличиться. Для этого в крышке предусматривается особый клапан, сквозь который в случае увеличения давления внутри топливной емкости и выходит лишний пар.
При нарушении герметичности этот самый лишний пар выходит уже не через клапан, а через прокладку. Крышка же горловины на современных авто непосредственно связана с кузовом. И при выходе пара, он прямиком идет в салон. Вот почему в салоне пахнет бензином, когда явных утечек не обнаруживается.
Крышка бензонасоса также может стать причиной утечки. Бензонасос на современных машинах устанавливается в едином модуле с регулятором уровня горючего.
Крышка соединяется с топливобаком сверху винтами. Предусмотрена защитная манжета с герметизирующим эффектом, но она и является слабым звеном в цепи. На нее периодически оказывают влияние пары из топливного бака, способные за годы эксплуатации выжечь в буквальном смысле резину.
Средство для мытья посуды
Бытовое средство для мытья посуды порой способно избавить салон от неприятного аромата бензина в нем. В частности, это актуально, если бензин попал на резиновые коврики или на сидения. Дело в том, что средство для мытья посуды не только имеет в своем составе элементы, которые способны расщеплять жиры, но и имеют ароматизаторы, которые впитаются в загрязненные места, вытесняя тем самым бензиновый аромат. Использовать средство для мытья посуды нужно аналогично шампуню для чистки салона. То есть, нанести некоторое его количество на загрязненное место, подождать несколько минут, и смыть с помощью губки или тряпки.
Это интересно: Технология обработки
Добавить комментарий Отменить ответ
Неисправность вентиляции бака
Есть еще одна причина, которая не связана с протечками бензина. Каждый топливный бак имеет систему вентиляции, состоящую из нескольких трубок для выравнивания давления, гравитационного клапана, закрывающего эти каналы для предотвращения проливания топлива после опрокидывания машины в результате ДТП, а также камеры с угольным фильтром, где происходит очистка паров бензина, которые затем выбрасываются в атмосферу.
При заправке до полного бака топливо начинает вытеснять скопившиеся в баке пары бензина, которые выходят через угольный фильтр, абсорбирующий вредные вещества и борющийся с неприятным запахом. Если система вентиляции неисправна, закис вентиляционный клапан, или произошла какая-то иная поломка, то газы плохо очищаются, и запах проникает в салон.
В этом случае есть повод проверить работоспособность вентиляционной системы бака. Возможно налицо нарушение ее герметичности или нарушены уплотнения угольного фильтра.
Химчистка салона
Химическая чистка элементов салона — это самый эффективный метод, избавится от запаха бензина в салоне. Процедура выполняется в специализированном центре, поскольку для этого нужно применять не только спецоборудование, но и дополнительные химические средства. Химчистка гарантировано позволяет избавиться от самых стойких ароматов и сильных загрязнений на поверхностях элементов салона.
Как правило, подобная чистка проводится в несколько этапов. Так, в начале выполняется обычная уборка с помощью пылесоса. Далее на поверхность элементов салона наносится специальное дезинфецирующее средство, а после него активную чистящую пену. Далее все это удаляется, и параллельно очищается салон. На финальном этапе производится сушка, а также для восстановления изначального вида пластмассовых деталей салона применяют полироли для пластика.
Почему пахнет бензином при запуске двигателя «на холодную» или «на горячую»
Отметим, что если запах бензина слышен только некоторое время после запуска инжекторного двигателя, тогда не во всех случаях это является неисправностью. Зачастую запах топлива появляется после холодного пуска зимой, затем полностью исчезает по мере прогрева силового агрегата. Если это так, тогда нужно понимать следующее:
- ЭБУ получает информацию от датчика температуры мотора, который «сообщает», что агрегат холодный.
- На основании данной информации блок управления обогащает смесь, причем значительно, а также повышает обороты до так называемых «прогревочных».
- В условиях работы на переобогащенной смеси в цилиндрах холодного мотора топливо сгорает не полностью, его часть попадает в выпускную систему.
Получается, запах несгоревшего бензина, который ощущает водитель, идет из выхлопной трубы. После незначительного прогрева двигателя топливо начнет сгорать более полноценно и запах исчезнет. Подобную ситуацию для многих авто можно считать нормой.
Однако в ряде случаев также уместно говорить о неисправностях, особенно на современных авто, которые соответствуют стандарту Евро-4 и выше. Дело в том, что неполное сгорание топлива может происходить не только в результате переобогащения смеси самим ЭБУ для поддержания стабильной работы ДВС после холодного пуска, но и по другим причинам.
Например, проблемы с системой зажигания, компрессией в цилиндре, смесеобразованием и ряд других неполадок приведут к тому, что заряд будет сгорать неполноценно даже после прогрева силовой установки. При этом двигатель начинает перерасходовать топливо, троит, теряет приемистость и мощность, дымит. В этом случае причиной запаха бензина независимо от температуры ДВС является неисправность двигателя или его систем.
Другими словами, если бензином пахнет «на горячую», это четко указывает на неполное сгорание топлива. В такой ситуации агрегат нуждается в углубленной диагностике. Нужно проверять свечи зажигания, свечные провода, катушки зажигания и другие элементы.
Также в проверке нуждаются датчики ЭСУД (ДМРВ, кислородный датчик и т.д.), оценивается состояние воздушного фильтра, диагностируются инжекторные форсунки, также нужно проверить общую герметичность системы питания на предмет завоздушивания и так далее.
Еще добавим, что на инжекторных моторах частой причиной появления запаха бензина является нарушение герметичности инжекторных форсунок. Указанная герметичность достигается благодаря установке специальных уплотнительных колец. Уплотнительные кольца форсунок являются резиновыми изделиями, которые могут со временем деформироваться и прийти в негодность.