Subaru outback wagon (субару аутбэк универсал)
Содержание:
- Новые опции и увеличенный багажник
- Первое впечатление или экстерьер
- Интерьер
- Для Японии
- Салон
- Бонус: полезные функции клавиатуры в iPhone
- Технические характеристики
- Экстерьер
- Технические характеристики
- Размеры
- Дизайн
- Продажа Subaru Outback в России
- Запчасти и шины на Subaru Outback
- Сводные данные по Subaru Outback Wagon
- Внешние преобразования
- Тест-драйвы Subaru Outback
Новые опции и увеличенный багажник
Салон нового Outback отличает более качественная шумоизоляция, улучшенные материалы отделки (в дорогих комплектациях применяется кожа наппа) и продвинутая мультимедийная система. В последнем случае речь идет о современном информационно-развлекательном комплексе Starlink с 11.6-дюймовым вертикальным дисплеем Full HD, меню управления бортовыми системами, интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto, поддержкой технологий Bluetooth и NFC, навигацией TomTom, модулем LTE и точкой доступа Wi-Fi (абсолютно новая опция). В базовом исполнении устанавливается медиацентр попроще – с дисплеем диагональю 7 дюймов и урезанным функционалом.
Салон «шестого» Outback
11.6-дюймовый экран мультимедиа
Кроме нового мультимедиа Субару Аутбек 6 имеет в активе массу другого оборудования, в том числе, климат-контроль, камеры кругового обзора, передние кресла с полным электропакетом, вентиляцией и массажем, подогревы рулевого колеса и всех сидений, электропривод крышки багажника с системой открывания «без рук», акустику Harman Kardon с 12-ю динамиками. Но приборная панель в любой из комплектаций по-прежнему аналоговая, с классическими стрелочными циферблатами.
Компоновка сидений
Если же говорить о безопасности, то помимо восьми стандартных подушек новинке полагается широкий спектр электронных ассистентов, призванных избежать аварийных ситуаций. Во главе угла здесь стоит комплекс EyeSight с адаптивным круиз-контролем и системой автоматического торможения, реагирующей не только машины, но и на пешеходов. Также в список помощников входят мониторинг «слепых» зон, контроль перестроения и слежение за состоянием водителя.
Багажник Аутбека
Багажник Subaru Outback после модернизации нарастил максимальный полезный объем на 68 литров и теперь вмещает до 2144 литров. К тому же, как уже отмечалось, проем пятой двери стал более широким, что обеспечивает повышение удобства погрузки/разгрузки.
Первое впечатление или экстерьер
«Икс» – графика переднего бампера. Это новшество ярче всего указывает на модель от «LADA» последнего поколения. Сразу видно не вооруженным глазом веяние будущего. Перед нами уже достойный конкурент некоторым недорогим зарубежным аналогам хотя бы с точки зрения экстерьера. Молодому водителю подобный дизайн часто припадает к душе, но все индивидуально.
К ярким деталям еще стоит отнести выразительную светотехнику и обновленный рельеф багажника. Крыша получила плавный переход к багажнику, а вот со стороны водителя просматривается острый подъем. Сразу можно говорить об увеличенном пространстве над головой заднего пассажира, а также свободном доступе к багажнику из улицы.
Два решения от производителя придали спортивного вида:
- Восходящая подоконная линия.
- Ниспадающая крыша.
Спортивности, конечно, немного, но она тут присутствует. Новые 15 дюймовые диски, лучший угол для форсунок омывателя, рельефные изгибы вдоль всего кузова. На работу с таким автомобилем добираться одно удовольствие, ведь он подчеркнет немного повышенный статус своего владельца.
Интерьер
Салонный объём новой версии универсала Subaru Outback 2021 характеризуется достойным качеством отделки, эргономичной компоновкой посадочных мест и комплектующей оснастки.
Через верхний сегмент мультируля отлично просматривается информативный приборный щиток с разделёнными цветным дисплеем штатного компа глубокими колодцами стрелочных циферблатов.
- Блочная компоновка центральной панели сочетает в себе двойной комплект вентиляционных воздуховодов, дополненный командными сенсорными функциями среднеформатный дисплей, пульт настройки бортового кондиционера и четырёхканального аудиокомплекса.
- Кроме технического сектора с ручкой переключения ходовых режимов трансмиссии, центральный тоннель располагает несколькими органайзерами и расположенным под подлокотником контейнером для мелкоразмерной клади.
Отделанные искусственной или натуральной кожей сиденья гарантируют комфорт дальних поездок за счёт развитой боковой поддержки, эксплуатационных настроек и контура трёхступенчатого подогрева. Задний, мягкий и вместительный, диван может принять трёх пассажиров.
Несложная трансформация стандартного 527-литрового объёма багажника позволяет увеличить вместительность до 1800 литров. В подполье встроена ниша для докатки и комплекта штатного инструментария.
Для Японии
4 поколение, 05.2009 — 04.2012, Джип/SUV 5 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.5 л, 170 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD) | ||||
| 2.5 i 4WD | 05.2010 — 05.2011 | 2678000 йен | EJ25 | DBA-BR9 |
| 2.5 i L package 4WD | 05.2010 — 05.2011 | 3003000 йен | EJ25 | DBA-BR9 |
| 2.5 i EyeSight 4WD | 05.2010 — 05.2011 | 3108000 йен | EJ25 | DBA-BR9 |
| 2.5 i EyeSight sports selection 4WD | 11.2010 — 05.2011 | 3192000 йен | EJ25 | DBA-BR9 |
| 2.5 i EyeSight S package limited 4WD | 06.2011 — 04.2012 | 3171000 йен | EJ25 | DBA-BR9 |
| 2.5 i EyeSight 4WD | 06.2011 — 04.2012 | 3108000 йен | EJ25 | DBA-BR9 |
| 2.5 i S package limited 4WD | 06.2011 — 04.2012 | 3066000 йен | EJ25 | DBA-BR9 |
| 2.5 i L package 4WD | 06.2011 — 04.2012 | 3003000 йен | EJ25 | DBA-BR9 |
| 2.5 i 4WD | 06.2011 — 04.2012 | 2678000 йен | EJ25 | DBA-BR9 |
| 2.5 i EyeSight EX Edition 4WD | 10.2011 — 04.2012 | 3245000 йен | EJ25 | DBA-BR9 |
| 3.6 л, 260 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 3.6 R EyeSight 4WD | 05.2010 — 05.2011 | 3728000 йен | EZ36 | DBA-BRF |
| 3.6 R EyeSight sports selection 4WD | 11.2010 — 05.2011 | 3801000 йен | EZ36 | DBA-BRF |
| 3.6 R EyeSight 4WD | 06.2011 — 04.2012 | 3728000 йен | EZ36 | DBA-BRF |
Салон
Очень сильным изменениям подвергся интерьер автомобиля, он изменился в положительную сторону. Передний ряд сидений представляет собой два кожаных кресла, которые имеют небольшую боковую поддержку. Также будет присутствовать функция электрорегулировки с памятью и функция подогрева. Задний диван создан максимум для троих пассажиров, они туда вместятся без проблем, но пассажиру посередине будет неудобно из-за поднятой подушки. Места сзади много, также радует присутствие креплений для детского кресла.
Водительское место щеголяет спортивным 3-х спицевым рулем с кожаной обшивкой и логотипом бренда. Крышка подушки безопасности выполнена из пластика, а слева и справа мы можем наблюдать большое количество кнопок, по большей части предназначенных для системы мультимедиа.
Агрессивный дизайн получила приборная панель – установлены большие аналоговые датчики со светло-зеленой подсветкой, которые глубоко помещены в колодцы. Между ними есть небольшой, но информативный бортовой компьютер, которым вы будете пользоваться достаточно часто. Радуют еще и зеркала заднего вида, они отображают включенную функцию обогрева, а также сигнализирует об опасности в слепой зоне.
Изменилась и центральная консоль Субару Аутбек, она имеет классическое распределение, но сам дизайн немного отличается от остальных производителей. Верхняя часть имеет небольшие дефлекторы воздуха, между которыми находится кнопка аварийной сигнализации. Ниже мы можем наблюдать 7-ми дюймовый дисплей системы мультимедиа и навигации, который также имеет небольшое количество сенсорных кнопок и две шайбы. Выглядит красиво. Под ним находится блок раздельного климат-контроля, который представляет собой монитор, две шайбы и несколько серебристых кнопок. Нижняя часть получила огромный бокс.
Тоннель достаточно широкая, самое ее начало имеет большой селектор коробки передач, основание которого имеет хромированную окантовку. После мы видим большую кнопку электронного стояночного тормоза. После расположены большие подстаканники, а за ними уже находится подлокотник.
Перед передним пассажиром находится деревянная и хромированная вставка, под которой находится большой бардачок. Стильно выполнены двери, они тоже имеют деревянную и хромированную вставку. Также кожей обшиты дверные подлокотники. Багажник у модели отличный, его объем равен 527-ми литрам, но если сложить задние сиденья, то получится аж 1800 литров.
Бонус: полезные функции клавиатуры в iPhone
Помимо набора специальных символов, клавиатура iPhone обладает целым набором дополнительных возможностей. Некоторые из них присутствуют и на смартфонах с ОС Android, другие уникальны и есть только в «яблочной» технике.
Стоит разобрать несколько полезных функций клавиатуры на операционной системе iOS:
- «Быстрая точка» — функция, позволяющая моментально поставить этот знак препинания. Активируется при двойном нажатии пробела.
- Включение трекпада — переводить клавиатуру iPhone в режим виртуального курсора. Для активации режима сильно зажимаем поле для печатания символов.
- Ручной ввод слов — предоставляет пользователю возможность набирать информацию при помощи свайпов от буквы к букве. Для включения этого режима во время работы трекпада необходимо повторно зажать поле для печатания символов.
- Удаление слов целиком — позволяет владельцу iPhone быстро стереть ненужное сообщения. Для этого в момент набора следует зажать клавишу удаления символов. Через некоторые время эта кнопка начнёт удалять слова целиком.
- Активация режима ввода одной рукой — функция, которая переносит клавиши с символами в левую или правую часть дисплея, чтобы пользователю было удобнее печать одной рукой. Чтобы включить эту возможность нужно зажать иконку переключения языков.
- Выбор доменной зоны онлайн-ресурса — автоматическое заполнение конца адреса («.ru», «.com», «.org» и прочие). Чтобы использовать эту функцию нужно зажать «точку» во время набора текста в адресной строке интернет-браузера.
- Быстрый набор символов — функция, позволяющая выбрать значение из меню специальных знаков, не открывая. Для этого нужно зажать на иконке перехода в меню «123», не отрывая руку, выбрать интересующие значение, и отпустить палец. Знак выбирается автоматически, а система вернёт пользователю в меню набора текстовых символов.
- Быстрый набор заглавных букв — смысл функции схож с предыдущей. Если зажать кнопку перехода на заглавные буквы, затем навести палец на интересующие значение, а после отпустить, то клавиатура вернётся к набору строчных текстовых символов.
- Включение режима прописных букв — возможность, которая делает все последующие набранные символы заглавными. Для активации необходимо два раза нажать на иконку перехода в режим прописных букв.
- Отключение автокоррекции мобильного устройства — позволяет убрать мешающую в некоторых случаях автоматическую замену символов. Для этого следует перейти в раздел «Основные» настройках смартфона. Там найти подпункт «Клавиатура» и отключить опцию «Автокоррекция».
- Пользовательская замена текста — возможность, которая позволяет владельцу портативного гаджета Apple ставить собственное значение при вводе конкретных символов. Например, напечатав знаки «крч», пользователь получит набранное слово «короче». Активируется данная функция также в настройках клавиатуры смартфона.
- Возвращение удалённой информации — функция, позволяющая заново отобразить на экране только что стёртые символы. Для активации, сразу же после удаления, нужно потрясти устройство. На дисплее смартфона появится всплывающее окно, которое предложит не применять введённые изменения, то есть восстановить набранный текст.
Весь описанный выше функционал мобильного устройства схож с горячими клавишами на персональном компьютере. Их знание необязательно, однако использование этих возможностей делает набор текстов удобным и быстрым.
Технические характеристики
По европейским стандартам внедорожник в кузове «универсал» Субару Аутбек 2021 с внешними габаритами 4820 х 1840 и 1675 мм относится к автомобилям D-класса. Статус подтверждает межосевая база 2745 мм и клиренс высотой 213 мм.
В преимуществах новинки: положительно зарекомендовавшая себя полноприводная платформа от Subaru Legacy, независимая подвеска обоих мостов, наличие ходовых стабилизаторов и систем путевой безопасности. Полный привод серии SI-Drive комплектуется многодисковой муфтой MP-T.
- Моторный ассортимент ограничен двумя моделями. В базовом варианте это оппозитный четырехцилиндровый «атмосферник» с выходом 175 л.с./ 235 Нм пиковой тяги.
- В топовой модификации обещана бензиновая «шестёрка» с выходом 260 л.с./350 Нм. Оба ДВС работают в тандеме с клиноцепным вариатором «Лайнтроник» или фирменной полноприводной автоматизированной КПП.
Тест-драйв подтвердил обозначенные производителем характеристики силовых агрегатов на разных эксплуатационных режимах.
Экстерьер
Очередной рестайлинг обозначил себя увеличением кузовных габаритов, обновлением наружного декора и салонного интерьера, успешной реализацией эксклюзивных технических и дизайнерских фирменных наработок.
На фото новинки модельного ряда во фронтальном ракурсе преобладают характерные для американских вездеходов элементы агрессивного стиля. В данном варианте это:
- высокие ребристые боковины крышки моторного отсека;
- шестиугольная конфигурация хромированной облицовки радиатора с поперечными ламелями;
- совмещённые с ходовой подсветкой и указателями поворотов каплевидные блоки передней светодиодной оптики.
В базовой комплектации выступающего ступенчатого бампера присутствует компактная решётка нижнего воздухозаборника и утопленные в пластико-металлический обвес круглые плафоны противотуманной подсветки.
Внедорожный антураж универсала Субару образца 2021 года дополняет большое количество элементов ступенчатого декоративного кузовного рельефа.
В профильном ракурсе новый кузов уверенно демонстрирует:
- декоративные рейлинги и минимальный наклон куполообразной крыши;
- чётко выраженный контраст серебристого обрамления и тёмных пластиковых стоек трёхсекционного бокового остекления;
- стильные зеркала и утопленные в дверные карты компактные ручки.
В нижнем сегменте новый кузов менее выразительный. В поле зрения немного ступенчатого рельефа, просторные колёсные арки и защитная фигурная накладка порогов.
Более ярко и стильно оформлена кормовая часть универсала. В зоне внимания: светодиодная подсветка и массивные стойки аэродинамического спойлерного козырька, традиционный для кроссоверной компоновки наклон заднего остекления и вертикальная плоскость двери багажника, интересная графика и конфигурация фонарей.
- В типовой комплектации оформленного в виде ступеньки бампера – клиновидные плафоны противотуманных огней и вынесенная в район левого крыла законцовка выхлопной трубы.
- Декоративные функции выполняет хромировка фирменного корпоративного логотипа и шильдиков, а также ступенчатые рельефы задних крыльев.
- Принадлежность универсала к категории авто повышенной проходимости подтверждает высокий клиренс, короткие обвесы и диаметр 17-дюймовых колёсных легкосплавных дисков.
Технические характеристики
В основу новой Subaru Outback 2020 года легла фирменная модульная платформа. Конструкция кузова за счет модернизации была усилена. Ее жесткость после проведенной смены поколений увеличилась сразу на 70%. А задний подрамник стал прочнее на 50%. В передней части кузова универсала размещены стойки МакФерсон. Сзади производитель установил независимую подвеску на двух поперечных рычагах.
Во всех модификациях Outback укомплектован системой симметричного полного привода, которая автоматически перераспределяет тягу между осями. Автомобилю доступны системы, регулирующие работу бортовой электроники, двигателей и ходовой части в зависимости от текущих дорожных условий и подтормаживающие передние колеса при прохождении поворотов. также Outback оснащается бесступенчатым вариатором.
В начальных комплектациях на автомобиль устанавливается 2,5-литровый оппозитный двигатель, который развивает до 175 л.с. полезной мощности и 235 Н*м крутящего момента. С этим мотором японская модель набирает первые 100 км/ч за 10,2 секунды и потребляет до 7,7 литра бензина. В топовых версиях теперь используется 2,4-литровый турбированный агрегат. Его максимальная отдача доведена до 264 л.с. Показатели динамики разгона и топливной экономичности для этой модификации универсала на момент написания статьи не были озвучены.
Размеры
Субару Аутбэк- это пятиместный универсал повышенной проходимости. Со сменой поколения он немного подрос в размерах. Он насчитывает 4860 мм в длину, 1680 мм в высоту, 1855 мм в ширину и 2745 мм между осями. Дорожный просвет довольно солидный, по меркам данного класса и составляет целых 220 миллиметров. В основе автомобиля лежит новая модульная платформа SGP. Как и у предшественника у нее полностью независимая архитектура- стойки McPherson спереди и многорычажная система сзади. Производитель переработал практически все элементы: амортизаторы, пружины, стабилизаторы поперечной устойчивости, рычаги и оба подрамника.
Просторнее стал не только салон, но и багажник. При сложенных спинках заднего дивана, автомобиль способен предоставить до 2144 литра свободного пространства. В таком положении получается практически ровная площадка длиной 1980 мм.
Дизайн
Внешне Subaru Outback после смены поколений достаточно серьезно преобразился. Автомобиль приобрел мощный защитный обвес, протянувшейся по всему периметру нижней части кузова. Спереди у универсала появилась обновленная головная оптика на светодиодах и видоизмененная решетка радиатора. Бампер дополнился расширенным воздухозаборником и трехсекционными противотуманными фарами.
На корме у японской модели расположились светодиодные фонари нестандартной формы, которые частично заходят на дверцу багажника с выступающей центральной частью. Также сзади размещены заметное антикрыло и бампер с вертикально интегрированными противотуманными фарами.
Не менее выразительные изменения произошли и в салоне. Передние кресла у универсала отличаются спортивной конфигурацией, предполагающей наличие заметной боковой поддержки. На центральной консоли теперь вертикально устанавливается увеличенный в размерах сенсорный дисплей. Стандартная приборная панель заменена на цифровой экран. А трансмиссионный тоннель занимают рычаг КПП и подстаканники. Определенным доработкам подверглись дверные карты и передняя панель. Кроме того, в салоне появились новые декоративные элементы.
Продажа Subaru Outback в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Outback 2018
2 299 000 ₽
Санкт-Петербург
Outback 2016
2 250 000 ₽
Санкт-Петербург
Outback 2016
1 779 000 ₽
Санкт-Петербург
Outback 2016
1 810 000 ₽
Санкт-Петербург
Outback 2012
1 070 000 ₽
Санкт-Петербург
Outback 2012
1 299 000 ₽
Санкт-Петербург
Outback 2012
1 380 000 ₽
Санкт-Петербург
Outback 2012
1 299 000 ₽
Санкт-Петербург
Outback 2011
899 000 ₽
Санкт-Петербург
Outback 2006
690 000 ₽
Петрозаводск
Outback 2011
950 000 ₽
Тверь
Outback 2012
1 439 000 ₽
Дедовск
Outback 1997
78 000 ₽
Москва
Outback 2014
1 455 000 ₽
Москва
Outback 2005
605 000 ₽
Москва
Outback 2018
2 250 000 ₽
Москва
Outback 2001
299 000 ₽
Москва
Outback 2005
430 000 ₽
Москва
Outback 2020
3 328 900 ₽
Москва
Outback 2010
960 000 ₽
Запчасти и шины на Subaru Outback
АКПП Subaru outback
Цена 8 000 р.
Акпп Subaru Legacy Outback bp9
Цена 20 000 р.
Бампер передний для Subaru Legacy Outback B15
Цена 5 500 р.
Двигатель в сборе EJ20 на Subaru
Цена 44 000 р.
Заднее правое крыло Subaru Legacy Outback B13 BP
Цена 9 500 р.
Мкпп Subaru Legacy bl5
Цена 12 000 р.
Статьи о Subaru Outback
Статьи об автомобилях Subaru Outback — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Самые интересные горнолыжные места Сибири — 3. Старые места, новые впечатления;
Давненько я не продолжал свой обзор самых интересных горнолыжных мест Сибири, до которых доезжали на машине. Все они уже были перечислены в первых двух частях, ничего лучше с тех пор пока не появилось. Но зато мои…
Тестируем Исландию. Как мы ездили по стране суперджипов на кроссоверах Subaru;
Число лифтованных внедорожников на душу населения здесь, наверное, самое большое в мире. Впрочем, в Исландию стоит ехать совсем не для того, чтобы месить грязь. Это даже запрещено: природный ландшафт острова охраняют очень строго.
Тест-драйв обновленного Subaru Outback. Запоздалое прозрение;
Обновленный Subaru Outback пятого поколения еще прошлой весной показали на Нью-Йоркском мотор-шоу. В Америке его продают уже почти год, но до нас он только добрался. В январе Drom.ru специально съездил в Финляндию…
Новости о Subaru Outback
Subaru показала «дикий» Outback Wilderness;
Subaru представила новый суббренд Wilderness («Дикая местность»). Первенцем серии стал универсал Outback Wilderness. Правда, назвать его просто универсалом сложно, ведь с учетом всех доработок по ряду параметров…
Subaru готовит суббренд Wilderness для бездорожья;
Subaru порадует россиян двумя новыми моделями в 2021 году;
Форум, посвященный выбору, приобретению, ремонту и эксплуатации автомобилей Subaru Outback
- Subaru outback 3.0 колбасит руль
- Subaru outback течь из под лямбда зонда 2
- Дергается Аутбек 2,5 2011 г.в.
- Outback BP 3.0 лампа стабилизации курсовой устойчивости
- Где концевик багажника subaru outback
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
«Subaru Outback Wagon» — Как это по-русски?
Правильное русское написание: Аутбэк
Неправильное русское написание: Оутбэк, аутбек
Сводные данные по Subaru Outback Wagon
Объем двигателя Subaru Outback
Крутящий момент Subaru Outback
Внешние преобразования
Сменив старую «тележку» на новую модульную архитектуру Subaru Global Platform, универсал пусть и незначительно, но подрос в габаритах. Длина кузова возросла на 40 мм (до 4860 мм), а ширина на 15 мм (до 1855 мм). Меньше стала только высота, потерявшая 5 мм (1680 мм), тогда как колесная база полностью сохранила свой размер – между осями все те же 2745 мм. Любителям выезжать на грунтовые дороги будет отраден тот факт, что дорожный просвет Аутбека отныне составляет 220 мм вместо прежних 213 мм.
Изменения в дизайне нового кузова Subaru Outback сходу заметят, пожалуй, лишь самые преданные поклонники модели, настолько скромен перечень внешних доработок. Спереди модернизированный универсал в первую очередь выдает отредактированный бампер, получивший иную пластику и другие по форме противотуманки. Также в носовой части ревизии подверглись декор решетки радиатора и графика основных фар, хотя фирменные скобы ходовых огней остались почти в неизменном виде.
Фото Субару Аутбек 2020 года
На корме при скрупулезном осмотре выявляются отличный от прежнего рисунок фонарей и подправленная форма секций противотуманок на бампере. В то же время увеличившаяся ширина двери багажника практически неуловима для глаза.
Корма кросс-универсала 6 поколения
Среди прочих нововведений на кузове Субару Аутбек отмечаем немного переосмысленный рельеф боковин, сдвинутые вверх модифицированные корпуса зеркал, появившиеся по контуру колесных арок черные пластиковые накладки. Подготовлены для новинки и легкосплавные диски нового дизайна – их размер составляет 17 или 18 дюймов (шины соответственно 225/65 R17 и 225/60 R18).
Вид сбоку
Тест-драйвы Subaru Outback
Все тест-драйвы Тест драйв 21 октября 2019 Тест-драйв Subaru Outback: «Для разнообразия»
Есть одна вещь в современном автомобильном мире, которая мне несколько не нравится. Хотя, чего уж греха таить, она меня даже раздражает. Имя этому раздражителю-кроссоверы. Дело не в том, что этот форм-фактор плох, наоборот, просто кроссоверов в природе много самих по себе: посмотришь модельный ряд среднестатистического автопроизводителя, а там процентов семьдесят от всего парка — вездесущие кроссоверы
23
Автопутешествия 13 августа 2019 Меж гейзерами и вулканами
Исландия дословно переводится как «страна льдов», но здесь хватает и шоссе, и внедорожных трасс, ведущих к совершенно экзотическим природным объектам. Для путешествия по самому северному государству Европы мы выбрали кроссоверы Subaru
19
Большой секрет Тест драйв
Марка Subaru не первенствует среди производителей автомобилей в мире. Однако она имеет относительно стабильный круг покупателей, число которых незначительно изменяется из года в год. Что именно привлекает их?
31 15 марта 2016
Крепкий орешек Автопутешествия
В российской истории было немало цитаделей, вокруг которых разгорались бурные страсти. К одной из них, крепости Орешек в Ленинградской области, мы отправились на новеньком Subaru Outback
14 01 декабря 2015


