Mitsubishi lancer
Содержание:
Для России
рестайлинг, 10 поколение, 02.2011 — 02.2016, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 109 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 MT Invite+ | 02.2011 — 02.2016 | 4A91 | CY2A | |
| 1.5 MT Intense | 02.2011 — 02.2016 | 4A91 | CY2A | |
| 1.5 л, 109 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 AT Invite | 02.2011 — 02.2016 | 4A91 | CY2A | |
| 1.5 AT Invite+ | 02.2011 — 02.2016 | 4A91 | CY2A | |
| 1.5 AT Intense | 02.2011 — 02.2016 | 4A91 | CY2A | |
| 1.6 л, 117 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT Invite | 12.2011 — 02.2016 | 849990 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.6 MT Invite+ | 12.2011 — 02.2016 | 889990 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.6 MT Inform | 01.2013 — 02.2016 | 759000 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.6 л, 117 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT Invite | 12.2011 — 02.2016 | 889990 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.6 AT Invite+ | 12.2011 — 02.2016 | 919990 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.6 AT Intense | 12.2011 — 02.2016 | 959990 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.8 л, 143 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT Invite+ | 02.2011 — 02.2016 | 4B10 | CY3A | |
| 1.8 л, 143 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 1.8 CVT Invite+ | 02.2011 — 02.2016 | 979990 руб. | 4B10 | CY3A |
| 1.8 CVT Intense | 02.2011 — 02.2016 | 1009990 руб. | 4B10 | CY3A |
| 1.8 CVT Intense | 06.2012 — 02.2016 | 1009990 руб. | 4B10 | CY3A |
Для России
рестайлинг, 10 поколение, 02.2011 — 02.2016, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 109 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 MT Invite+ | 02.2011 — 02.2016 | 4A91 | CY2A | |
| 1.5 MT Intense | 02.2011 — 02.2016 | 4A91 | CY2A | |
| 1.5 л, 109 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 AT Invite | 02.2011 — 02.2016 | 4A91 | CY2A | |
| 1.5 AT Invite+ | 02.2011 — 02.2016 | 4A91 | CY2A | |
| 1.5 AT Intense | 02.2011 — 02.2016 | 4A91 | CY2A | |
| 1.6 л, 117 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT Invite | 12.2011 — 02.2016 | 849990 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.6 MT Invite+ | 12.2011 — 02.2016 | 889990 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.6 MT Inform | 01.2013 — 02.2016 | 759000 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.6 л, 117 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT Invite | 12.2011 — 02.2016 | 889990 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.6 AT Invite+ | 12.2011 — 02.2016 | 919990 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.6 AT Intense | 12.2011 — 02.2016 | 959990 руб. | 4A92 | CY1A |
| 1.8 л, 143 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT Invite+ | 02.2011 — 02.2016 | 4B10 | CY3A | |
| 1.8 л, 143 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 1.8 CVT Invite+ | 02.2011 — 02.2016 | 979990 руб. | 4B10 | CY3A |
| 1.8 CVT Intense | 02.2011 — 02.2016 | 1009990 руб. | 4B10 | CY3A |
| 1.8 CVT Intense | 06.2012 — 02.2016 | 1009990 руб. | 4B10 | CY3A |
Продажа Mitsubishi Lancer в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Lancer 2014
725 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2013
498 600 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2013
580 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2012
665 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2011
575 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2010
420 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2010
499 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2010
465 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2010
425 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2008
339 990 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2008
385 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2008
399 900 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2008
449 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2008
344 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2008
469 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2008
400 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2008
449 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2007
259 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2007
349 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2007
359 000 ₽
Запчасти и шины на Mitsubishi Lancer
Бампер передний Mitsubishi Outlander 3 2015-2021 год
Цена 6 000 р.
Бампер задний Mitsubishi Lancer 10 (CX, CY) с 2007
Цена 9 000 р.
Дверь задняя правая Mitsubishi Lancer 10 (CX, CY) с 2007
Цена 11 000 р.
Крыло переднее левое Mitsubishi Lancer 10 (CX, CY) 2007-2017
Цена 8 000 р.
Фара левая Nissan Wingroad 2001-2005 WFY11
Цена 2 000 р.
Двигатель в сборе
Цена 20 000 р.
Отзывы российских владельцев автомобилей Mitsubishi Lancer
Отзыв о Mitsubishi Lancer, 2014
Всем привет!
Это мой второй отзыв, но Дром почемуто не помнит моей почты и не хочет слать на неё пароль. Первый про Опель Корсу, вот этот:
Отзыв о Opel Corsa
Часть первая каковы были критерии выбора?
После продажи Корсы n времени я жил без машины, и, поскольку начался отпуск с…
Отзыв о Mitsubishi Lancer, 2009
Всем доброго времени!
Постараюсь написать правильный и справедливый отзыв, без всякого фанатизма.
Был у меня красивый белый автомобиль, Mitsubishi Lancer 2.0 4WD на вариаторе(6 ступ.). В целом, авто имеет красивый, агрессивный внешний вид.
Салон норм, просторный. Магнитола без флешки и без…
Отзыв о Mitsubishi Lancer, 2008
Всем коллегамводителям удачи на дорогах!
Отзыв прежний ,дополненный ,был под ником АНТОХА,пытался его изменить –дополнить , не получилось , какая то заморочка на сайте.
Внимательно читаю отзывы – на их основе выбирал последние машины –Платц и Лансер 09 .
С декабря 08 езжу на Лансере Х .(для…
Статьи о Mitsubishi Lancer
Статьи об автомобилях Mitsubishi Lancer — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Наши бывшие. 13 любимых автомобилей, с которыми нас разлучил кризис;
«Не выпендривайтесь, слушайте свою любимую песню “Валенки”» — так в советском анекдоте отвечало радио на просьбу слушателя поставить в эфире Boney M или Бетховена. В последнее время наши сограждане снова стали привыкать…
В горы на Honda Odyssey;
Все началось в 2009-м году, когда я в компании троих друзей попал в самый высокогорный район Саян — массив Мунку-Сардык. В тот май мы провели замечательную неделю в горах, совершили три восхождения на вершины массива…
Израиль. Самостоятельное пятидневное путешествие с арендой авто. Делимся опытом;
Прошу не воспринимать всё написанное ниже, как краткий путеводитель с названием «Как познать Израиль за пять дней!». Святая Земля заслуживает гораздо большего времени и внимания, нежели смогли уделить этой замечательной стране мы.
Новости о Mitsubishi Lancer
Мицубиси продлила права на имена Lancer и Colt;
Mitsubishi Motors (MMC) продлила исключительные права на торговые наименования Lancer и Colt в России еще на десять лет, об этом свидетельствует выгрузка из базы fips.ru.
В России отзывают 5 тысяч Mitsubishi Lancer;
Mitsubishi Motors отзывает в России 4780 автомобилей Mitsubishi Lancer, проданных с июля 2009 по февраль 2010 года.
Mitsubishi Grand Lancer — обновленная версия седана для рынка Тайваня и Китая;
В основе конструкции Grand Lancer находится хорошо известный Лансер десятого поколения, который выпускают уже почти 10 лет.
Форум, посвященный выбору, приобретению, ремонту и эксплуатации автомобилей Mitsubishi Lancer
- брызговики lancer cedia перед с чего подходят
- шрус на лансер леворукий 94 года
- Mitsubishi Lancer Evo 7 Проблемы с ГИБДД
- Выбор автомобиля — Nissan Primera P12, Mitsibishi Lancer 9 или Ford Focus 2. АКПП
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
«Mitsubishi Lancer» — Как это по-русски?
Правильное русское написание: Лансер
Альтернативное написание: Ланцер, Лансер Х
Неправильное русское написание: Лансэр,Ланцэр
Сводные данные по Mitsubishi Lancer
Объем двигателя Mitsubishi Lancer
Крутящий момент Mitsubishi Lancer
Для США
2-й рестайлинг, 10 поколение, 10.2015 — 08.2017, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 148 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT ES | 10.2015 — 08.2017 | 4B11 | CY4A | |
| 2.0 л, 148 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 2.0 CVT ES | 10.2015 — 08.2017 | 4B11 | CY4A | |
| 2.4 л, 168 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.4 MT GT | 10.2015 — 08.2017 | 4B12 | CY5A | |
| 2.4 л, 168 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 2.4 CVT GT | 10.2015 — 08.2017 | 4B12 | CY5A | |
| 2.4 л, 168 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD) | ||||
| 2.4 CVT 4WD ES/SE | 10.2015 — 08.2017 | 4B12 | CY5A | |
| 2.4 CVT 4WD SEL | 10.2015 — 08.2017 | 4B12 | CY5A | |
| 2.4 л, 168 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
| 2.4 SAT GT | 10.2015 — 08.2017 | 4B12 | CY5A |
Продажа Mitsubishi Lancer 2005-2010 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Lancer 2007
310 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2007
270 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2007
329 750 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2007
375 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2007
250 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2007
299 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2006
228 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2006
170 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2006
200 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2006
200 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2006
345 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2006
345 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2006
279 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2006
245 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2006
230 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2006
209 990 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2006
289 000 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2006
229 700 ₽
Санкт-Петербург
Lancer 2005
297 000 ₽
Гатчина
Lancer 2005
235 000 ₽
Запчасти и шины на Mitsubishi Lancer, 9 поколение
Дверь задняя левая Mitsubishi Lancer 9
Цена 1 990 р.
Контрактный Двигатель Mitsubishi, прошла проверку по ГОСТ
Дверь задняя левая Mitsubishi Lancer 9 CS/Classic
Цена 2 500 р.
Двигатель 4G63 Mitsubishi Lancer 9 (CS/Classic) 2003-2008
Цена 45 070 р.
Фары на Лансер 9
Цена 4 000 р.
Дверь задняя левая 5730A191 Mitsubishi Lancer 9 CS Classic 2003-2007
Цена 1 400 р.
Двигатель Митсубиси Лансер характеристики, ГРМ, динамика, расход топлива Mitsubishi Lancer X
Двигатель Митсубиси Лансер на нашем рынке представляет собой бензиновый, рядный 4-цилиндровый, 16-клапанный агрегат рабочим объемом 1.6 и 1.8 литра. Изначально на Lancer в качестве базового ставили 1,5 литровый мотор, но в последствии его заменили на более мощный 1.6 литровый.
Мощность двух бензиновых моторов Лансера составляет 117 и 140 л.с. Этого вполне хватает, что бы с механической трансмиссией разгонять седан до сотни за 10.8 и 10 секунд. Что один, что другой двигатели предлагаются не только с механическими КПП, но и с автоматическими агрегатами. В случае с базовым мотором это 4-диапазонный автомат, у более мощного мотора имеется бесступенчатая коробка CVT.
Многих потенциальных покупателей волнует очень важный вопрос, что стоит в приводе ГРМ двигателя Lancer ремень или цепь? Ответственно заявляем, что 16-клапанный механизм с двумя распредвалами DOHC приводится в движение с помощью цепи! Наличие именно цепи в ГРМ обоих двигателей делает эксплуатацию агрегатов весьма удобной и без проблемной в плане обслуживания.
Оба двигателя имеют фирменную систему управления фаз газораспределения MIVEC, с распределенным электронным впрыском топлива ECI-Multi. Именно это и обеспечивает довольно большую мощность и отменный крутящий момент моторов Mitsubishi. Двигатели отвечают нормам экологичности ЕВРО-4, а потребляют исключительно бензин марки АИ-95.
Подробные характеристики двигателей Митсубиси Лансер далее.
Двигатель Mitsubishi Lancer X 1.6, расход топлива, динамика
- Рабочий объем – 1590 см3
- Количество цилиндров/клапанов – 4/16
- Мощность л.с. – 117 при 6100 оборотах в минуту
- Мощность кВт – 86 при 6100 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 154 Нм при 4000 оборотах в минуту
- Максимальная скорость с 5-ст. механикой – 190 километров в час
- Максимальная скорость с 4-ст. автоматом – 180 километров в час
- Разгон до первой сотни с 5-ст. механикой – 10.8 секунд
- Разгон до первой сотни с 4-ст. автоматом – 14.1 секунд
- Расход топлива по городу л. – 7,8 (механика)/ 9,1 (автомат)
- Расход топлива в смешанном цикле л.- 6,1 (механика)/ 7,1 (автомат)
- Расход топлива по трассе л.- 5,0 (механика)/ 5,8 (автомат)
Двигатель Mitsubishi Lancer X 1.8, расход топлива, динамика
- Рабочий объем – 1798 см3
- Количество цилиндров/клапанов – 4/16
- Мощность л.с. – 140 при 6000 оборотах в минуту
- Мощность кВт -103 при 6000 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 178 Нм при 4200 оборотах в минуту
- Максимальная скорость с 5-ст. механикой – 202 километров в час
- Максимальная скорость с автоматом CVT – 191 километров в час
- Разгон до первой сотни с 5-ст. механикой – 10 секунд
- Разгон до первой сотни с автоматом CVT – 11.4 секунд
- Расход топлива по городу л. – 10,1 (механика)/ 10,8 (CVT)
- Расход топлива в смешанном цикле л.- 7,5 (механика)/ 7,8 (CVT)
- Расход топлива по трассе л.- 6,0 (механика)/ 6,1 (CVT)
Как видно из нашего обзора характеристик силовых агрегатов Митсубиси Лансера, несмотря на большую мощность и отличный крутящий момент, динамика седана явно проигрывает многим конкурентам в этом классе. Поэтому при покупке этого автомобиля не стоит забывать, что это не спортивный автомобиль, а обычный городской седан с вялым разгоном и довольно приличным расходом топлива особенно с 1.8-литровым мотором. Внешность, в данном случае, оказывается весьма обманчива.
Для Европы
рестайлинг, 8 поколение, 09.1997 — 05.2000, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 л, 75 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.3 MT GLi | 09.1997 — 05.2000 | 4G13 | CK1A | |
| 1.3 MT GLXi | 09.1997 — 05.2000 | 4G13 | CK1A | |
| 1.3 л, 75 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.3 AT GLXi | 09.1997 — 05.2000 | 4G13 | CK1A | |
| 1.6 л, 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT GLXi | 09.1997 — 05.2000 | 4G92 | CK4A | |
| 1.6 л, 90 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT GLXi | 09.1997 — 05.2000 | 4G92 | CK4A |
7 поколение, 09.1992 — 12.2000, Универсал
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 л, 113 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT GLi | 09.1992 — 12.2000 | 4G92 | CB4W | |
| 1.6 MT GLXi | 09.1992 — 12.2000 | 4G92 | CB4W | |
| 1.6 л, 113 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT GLXi | 09.1992 — 12.2000 | 4G92 | CB4W | |
| 2.0 л, 68 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 D MT GL | 09.1992 — 12.2000 | 4D68 | CB8W |
Дверь передняя правая Mitsubishi Lancer 10 (CX, CY) с 2007
Цена 15 000 р.
Фара
Цена 1 200 р.
Фары на Лансер 9
Цена 4 000 р.
Дверь задняя правая Mitsubishi Lancer 10 (CX, CY) с 2007
Цена 15 000 р.
Фара левая коррект. mitsubishi lancer CX, CY 2007
Цена 4 999 р.
Фара левая Mitsubishi Lancer 10 2007>
Цена 5 000 р.
Для Японии
2-й рестайлинг, 9 поколение, 01.2005 — 06.2007, Универсал
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 90 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 1.5 S | 01.2005 — 11.2005 | 1554000 йен | 4G15 | DBA-CS2W |
| 1.5 S | 12.2005 — 06.2007 | 1659000 йен | 4G15 | DBA-CS2W |
| 1.8 л, 114 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 1.8 Touring | 01.2005 — 11.2005 | 1782900 йен | 4G93 | LA-CS5W |
| 1.8 touring | 12.2005 — 06.2007 | 1932000 йен | 4G93 | LA-CS5W |
| 1.8 л, 114 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD) | ||||
| 1.8 Touring 4WD | 01.2005 — 11.2005 | 1992900 йен | 4G93 | LA-CS5W |
| 1.8 touring 4WD | 12.2005 — 06.2007 | 2142000 йен | 4G93 | LA-CS5W |
| 1.8 л, 165 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 Ralliart | 01.2005 — 11.2005 | 2202900 йен | 4G93 | TA-CS5W |
| 1.8 Ralliart | 12.2005 — 06.2007 | 2151000 йен | 4G93 | TA-CS5W |
2-й рестайлинг, 9 поколение, 01.2005 — 11.2010, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 MX-E business package | 01.2005 — 11.2005 | 1179000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX-E | 01.2005 — 11.2005 | 1284000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX-E | 12.2005 — 05.2008 | 1285000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 л, 90 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 1.5 MX-E business package | 01.2005 — 11.2005 | 1258000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX-E | 01.2005 — 11.2005 | 1363000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX touring | 01.2005 — 11.2005 | 1573000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX touring | 12.2005 — 06.2007 | 1701000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX-E | 12.2005 — 05.2008 | 1363000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX-E NAVI | 12.2005 — 05.2008 | 1470000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 л, 90 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD) | ||||
| 1.5 MX-E 4WD | 01.2005 — 11.2005 | 1573000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX touring 4WD | 01.2005 — 11.2005 | 1783000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX touring 4WD | 12.2005 — 06.2007 | 1911000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX-E NAVI 4WD | 12.2005 — 05.2008 | 1680000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.8 л, 165 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 Ralliart | 01.2005 — 11.2005 | 2098000 йен | 4G93 | TA-CS5A |
| 1.8 Ralliart | 12.2005 — 06.2007 | 2046000 йен | 4G93 | TA-CS5A |
| 2.0 л, 114 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 Exceed | 01.2005 — 11.2005 | 1680000 йен | 4G94 | CBA-CS6A |
| 2.0 exceed Navi | 01.2005 — 11.2005 | 1890000 йен | 4G94 | CBA-CS6A |
| 2.0 exceed NAVI | 12.2005 — 06.2007 | 1827000 йен | 4G94 | CBA-CS6A |
9 поколение, 01.2003 — 11.2008, Универсал
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 E | 12.2005 — 11.2008 | 1245000 йен | 4G15 | DBE-CS2V |
| 1.5 E | 01.2005 — 11.2005 | 1245000 йен | 4G15 | DBA-CS2V |
| 1.5 л, 90 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 1.5 E 4WD | 12.2005 — 11.2008 | 1533000 йен | 4G15 | DBE-CS2V |
| 1.5 G 4WD | 12.2005 — 11.2008 | 1641000 йен | 4G15 | DBE-CS2V |
| 1.5 E 4WD | 01.2005 — 11.2005 | 1533000 йен | 4G15 | DBA-CS2V |
| 1.5 G 4WD | 01.2005 — 11.2005 | 1641000 йен | 4G15 | DBA-CS2V |
| 1.5 л, 90 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 1.5 E | 12.2005 — 11.2008 | 1323000 йен | 4G15 | DBE-CS2V |
| 1.5 G | 12.2005 — 11.2008 | 1431000 йен | 4G15 | DBE-CS2V |
| 1.5 E | 01.2005 — 11.2005 | 1323000 йен | 4G15 | DBA-CS2V |
| 1.5 G | 01.2005 — 11.2005 | 1431000 йен | 4G15 | DBA-CS2V |
Запчасти и шины на Mitsubishi Lancer
Версии и комплектации
Лансер 9 генерации сочетает в себе много полезных функций и качеств. Популярных версий у автомобиля две – 1,3-литровая и 1,6-литровая. Спортивная модификация, оснащенная 2-литровым агрегатом, рассчитана на любителей. «Российские» Lancer 9 также предлагались в трех вариантах: 1,3, 1,6 и 2,0 – все с бензиновыми ДВС. Хорошо продавались и седаны и универсалы.
Седаны
Технические характеристики седана Мицубиси Лансер 9
Касательно комплектаций седана выстраивается такая картина:
- 82-сильным 1,3-литровым двигателем оснащалась только комплектация Инвайт-МТ. Марка двигателя называлась 4G13, а марка кузова — CS1A. Годы выпуска – с августа 2003 по май 2009 года. Привод колес – передний.
- Комплектация Инвайт-МТ оснащалась также 1,6-литровым ДВС в той же марке кузова. Лансер 9 этой версии разгонялся до сотки за 13,6 секунды. Расход горючего – 6,7 л.
- 98-сильным 1,6-литровым силовым агрегатом оснащалась комплектация под названием Инвайт-МТ Специал, выходившая с апреля 2007 по июнь 2007 года. Автомобиль развивал скорость 183 км/ч, отличался от других версий (например, Инвайт плюс) малым расходом – 6,7 л/100 км против 7,9 л/100 км – ощутимая разница. Коробка передач механическая с 5-ю скоростями, когда стандартные комплектации Инвайт 1,6 оснащались 4-скоростной МКПП.
- Этот же двигатель ставился на Инвайт плюс с механической коробкой передач, и на АТ и на АТ-плюс с автоматической коробкой передач. Модель с 4-скоростной АКПП, выпускаемая с марта 2006 года по май 2009 года, расходовала 7,9 литра горючего на 100 км пути. Учитывая наличие автоматической коробки передач, такой расход можно считать не очень высоким.
- Комплектации Инстайл-МТ и Инстайл-АТ оснащались 1,6-литровым двигателем. Обе версии выпускались с августа 2003 года по май 2009 года. Расход версии, оснащенной МКПП, составлял 6,7 л/100 км, а модификации с автоматом – 7,9 л/100 км. 5-скоростная механика разгонялась до 100 км/ч за 11,8 с, а автомат – за 13,6 с. Примечательно, что на механике можно было разогнаться до 183 км/ч, а на автомате — всего до 176 км/ч.
- Топовые комплектации Интенс-МТ и Интенс-АТ оснащались уже более объёмным двигателем 4G63 на 2.0 л. Интенс-МТ выходила с августа 2003 по май 2009 года. Интенс-АТ – с марта 2006 года по май 2009 года. Расход механической версии – 8,4 л/100 км, автоматической – 9 литров. Комплектация с автоматом уступала также в максимальной скорости: до 204 км/ч мог разогнаться Лансер 9 с МКПП, до 187 км/ч – с АКПП.
Таким образом, на Лансер 9 генерации устанавливались три марки двигателя 4G13, 4G18 и 4G63. Последний – удел топовых комплектаций Интенс.
По мощи двигатели имели тоже разные значения: 4G13 развивал 82 л. с., 4G18 – 98 л. с, а 4G63 – 135 л. с.
Мицубиси Лансер 9 технические характеристики 2.0 Интенс-АТ
| Период выпуска | март 2006 — май 2009 |
| КПП | АКПП 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1997 |
| Марка кузова | CS1A |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 155 |
| Максимальная скорость, км/ч | 187 |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4535 x 1715 x 1435 |
| Колесная база, мм | 2600 |
| Допустимая полная масса, кг | 1770 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Марка двигателя | 4G63 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 9 |
Универсалы
Технические характеристики Митсубиси Лансер 9 универсал
Универсалы Лансер 9 поколения выпускались недолго. Шли они прямиком с автоконцерна Мизушима.
Универсалы оснащались всего двумя моторами: 98-сильным 4G18 на 1,6 литров и 135-сильным 4G63 на 2,0 литров. Коробки ставились механические и автоматические. Марка кузова универсала называлась CS3W.
Комплектации универсала:
- Инвайт-МТ оснащалась 98-сильным двигателем на 1,6 литров. Годы выпуска – июнь 2005-февраль 2009 гг. Расход топлива в смешанном режиме – 7 литров на 100 км пути. Коробка передач механическая на 5 ступеней. Версия развивала максимальную скорость в 181 км/ч.
- Инвайт плюс МТ/АТ оснащалась тоже 98-сильным ДВС, но стала выходить двумя годами позже – с 2007 года. Коробка передач в этой комплектации могла быть механической или автоматической. Расход топлива: МКПП – 7 литров, АКПП – 8,2 литра. «Механическая» Инвайт плюс разгонялась до 181 км/ч, «автоматическая» — до 175 км/ч.
- Комплектация Инстайл-МТ/АТ выпускалась с 2003 года. Оснащалась 98-сильным мотором. Расход механики – 7 л/100 км, автомата – 8,2 л/100 км. Разгон до сотки – 12,6 с, автомата – больше.
- Топовая комплектация Интенс-МТ оснащалась 135-сильным 2-литровым силовым агрегатом. Коробка передач – только механика. Годы выпуска: июнь 2005 — февраль 2009. Расход горючего – 8,6 литров, время разгона до сотки – 10 секунд, максимальная скорость – 199 км/ч.
Техника Mitsubishi Lancer 9 поколения
Мотор Мицубиси Лансер отличается широким диапазоном оборотов в повседневной езде. В современных двигателях используются легкие сплавы, снижающие вес конструкции и 16-клапанная система распределения газов. Благодаря этому двигатель экономичен и низко токсичен.
Ниже списком представлены двигатели с их особенностями:
- Силовой агрегат объемом 1.6 л. и мощностью 98 л.с. способен развивать крутящий момент до 150 Н/м и хорошо эластичен, благодаря чему езда в городе очень легкая и избавляет водителя от необходимости частого понижения передач.
- Двигатель объемом 1.3 л. и мощностью 82 л.с. обеспечивает плавный разгон.
- Мотор объемом 2 литра и мощностью 135 л.с. придает спортивной версии взрывной темперамент, а пятистепенчатая коробка передач с легким переключением позволяет получать максимум удовольствия от процесса езды;
- Вместе с двигателем объемом 1.6 л. можно установить 4-ступенчатую секвентальную коробку передач, что обеспечит более динамичную езду. Эта коробка со встроенным интеллектом, который запоминает Вашу манеру езды и дальше автоматически переключает передачи в удобном Вам стиле. Специальный режим Sport Mode позволяет переключать скорости вручную;
Надежное шасси Лансера обеспечивает надежное сцепление с любым дорожным покрытием, независимо от того, это гравий, проселочная дорога, асфальт или обледеневшая трасса. Авто оснащено многорычажной независимой подвеской, что обеспечивает удобное сочетание комфорта и устойчивости по курсу движения.
Поколения
-
X рестайлиг 2
-
X рест.
-
X
Тест-драйвы Mitsubishi Lancer
Все тест-драйвы Вторичный рынок 30 июня 2014 GENERATION X
От добра добра не ищут. Японские автопроизводители настолько консервативны, что способны выпускать хорошо продающуюся модель под одним названием десятилетиями. Чтобы хоть как-то понимать, о какой именно машине идет речь, приходится оперировать таким понятием, как “поколение”
9
Вторичный рынок 07 ноября 2011 Авто с пробегом (Mitsubishi Lancer X,Toyota Corolla,Volkswagen Golf)
Герои нашего очередного обзора автомобилей класса «С» это качественная, соответствующая всем современным требованиям безопасности техника: пятое поколение родоначальника этого класса VW Golf, его «сестричка» в кузове седан Jetta, эффектный японский Mitsubishi Lancer X, а также соплатформенные седан и хэтчбек Corolla и Auris от Toyota символа надежности .
9
Точечный удар (Lancer 1.8 Intense CVT) Тест драйв
На фоне резкого роста объема сборки автомобилей в России и дорожающей японской иены Lancer обновился по минимуму, но остался вернен своим основным ценностям .
11 14 июня 2011
Потише, пожалуйста! (Lancer 1.5 MIVEC; 1.8 MIVEC) Тест драйв
После кризиса «Lancer» остался единственной легковой моделью от «Mitsubishi» на российском рынке. Да и она в последнее время стала терять покупателей, в частности, потому, что при достаточно высокой цене у машины был серьезный недостаток очень слабая шумоизоляция.
3 25 марта 2011
Все тесты Mitsubishi Lancer
Все новости
Новости
Mitsubishi возродит Lancer
В Mitsubishi намекнули на то, что возродят модель гольф-класса Lancer. Правда, в новом формате 24 апреля 2018
В России нашли почти 5000 опасных Mitsubishi Lancer
Mitsubishi нашла в России еще почти пять тысяч Lancer с дефектными подушками безопасности 10 апреля 2018
Mitsubishi завершит серийное производство Lancer в августе этого года
В компании утверждают, что это решение не связано со слиянием с альянсом Renault-Nissan 09 января 2017
Все новости про Mitsubishi Lancer
Видеонаблюдение
Для Японии
рестайлинг, 10 поколение, 02.2017 — 04.2019, Универсал
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 111 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 1.5 15S | 02.2017 — 04.2019 | 1582000 йен | HR15DE | DBF-CVY12 |
| 1.5 15M | 02.2017 — 04.2019 | 1686000 йен | HR15DE | DBF-CVY12 |
| 1.5 15G | 02.2017 — 04.2019 | 1759000 йен | HR15DE | DBF-CVY12 |
| 1.6 л, 109 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 1.6 16S 4WD | 02.2017 — 04.2019 | 1800000 йен | HR16DE | DBF-CVZNY12 |
| 1.6 16M 4WD | 02.2017 — 04.2019 | 1898000 йен | HR16DE | DBF-CVZNY12 |
| 1.6 16G 4WD | 02.2017 — 04.2019 | 1938000 йен | HR16DE | DBF-CVZNY12 |
10 поколение, 12.2008 — 01.2017, Универсал
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 111 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 1.5 15S | 02.2016 — 01.2017 | 1566000 йен | HR15DE | DBF-CVY12 |
| 1.5 15M | 02.2016 — 01.2017 | 1616000 йен | HR15DE | DBF-CVY12 |
| 1.5 15G | 02.2016 — 01.2017 | 1692000 йен | HR15DE | DBF-CVY12 |
| 1.6 л, 109 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 1.6 16S 4WD | 02.2016 — 01.2017 | 1784000 йен | HR16DE | DBF-CVZNY12 |
| 1.6 16M 4WD | 02.2016 — 01.2017 | 1827000 йен | HR16DE | DBF-CVZNY12 |
| 1.6 16G 4WD | 02.2016 — 01.2017 | 1889000 йен | HR16DE | DBF-CVZNY12 |
Сравнение Mitsubishi Lancer седан с конкурентами
Какое моторное масло из аналогов лучше?
IDEMITSU 3615001.
MOBIL 143081.
Ravenol SSO SAE 0w30.
Eneos Super Gasoline SM 5W30.
Mitasu MJ-101-4 Gold 5w30.
Mobil 1 ESP Formula 5W-30.
Сегодня рынок технических жидкостей для легковых авто готов предложить владельцам серии с двигателем 1.8 не только оригинал, но и достойные аналоги моторного масла. Все они, соответствуют международному стандарту моторных масел, и подтвердили класс качества API SN ILSAC GF-5.
- IDEMITSU 3615001. Годом основания этой компании считается 1911. На сегодня это лидер японского рынка и №10 в мировом рейтинге производителей моторного масла. Более 40% японских автомобилей покидают конвейер именно с маслом из линейки IDEMITSU.
- MOBIL 143081. В 1966 году, в 100-летнюю годовщину начала производства моторных масел, американская компания Vacuum Oil в результате слияния с корпорацией Standard Oil сменила своё название на MOBIL. Сегодня это один из самых известных мировых брендов. Сферы использования продукции под этим брендом простираются от космических аппаратов до двигателей на железнодорожном и морском транспорте. Гарантия высочайшего качества каждого своего продукта — является главной характеристикой этого производителя из Америки.
- Ravenol SSO SAE 0w30. История компании началась в 1946 году. Сегодня в рецептуре моторных масел этого немецкого производителя присутствуют компоненты по технологиям таких известных брендов как Шеврон, Мобил Ойл, Шелл и Эксон Мобил, хотя Равенол до сегодняшнего дня остаётся индивидуальным брендом. Его продукции доверяют практически все европейские производители и большинство азиатских масел.
- Eneos Super Gasoline SM 5W30. Многие используют, даже не смотря на то, что это SM/GF-4.
- Mitasu MJ-101-4 Gold 5w30.
- Mobil 1 ESP Formula 5W-30.
Краткая характеристика оригинала (MZ320151)
Оригинальное масло 0W30.
Правильный артикул на упаковке.
Это масло предназначено для двигателей внутреннего сгорания легковых автомобилей.
- В отличие от традиционных, этот продукт, благодаря пониженной вязкости увеличивает производительность автомобиля, повышает КПД двигателя и снижает расход топлива.
- Кроме этого масло гарантирует отменный холодный пуск и минимизирует усилия по прокачке системы.
- Благодаря комплексу уникальных присадок, жидкость отлично справляется с отбором тепла в зоне контакта, образует стойкие масляные плёнки, блокирует образование конденсата, исключая процессы окисления и коррозии.
- Текучесть масла гарантирует его быструю оборачиваемость и, как следствие циркуляции, обеспечивает оперативное смывание продуктов эксплуатации (окислы и нагар).
- При постоянном использовании моторного масла MITSUBISHI Motor Oil SAE 0W-30 SM производитель гарантирует повышение прочностных и эксплуатационных качеств деталей двигателя.
- Собственное производство моторных масел концерном было открыто не так давно, однако ориентир на повышение экономичности работы двигателей и повышение их моторесурса поставили их в приоритет многими производителями автомобилей во всём мире.
Итог
Mitsubishi Lancer- довольно популярная на нашем рынке модель. У него дерзкий и вызывающий дизайн, который придется по вкусу широкому спектру водителей. Такой автомобиль отлично подчеркнет характер владельца и не затеряется в сером будничном потоке. Салон- это царство качественной сборки, добротных материалов отделки, выверенной эргономики и комфорта. Даже длительная поездка или затор в час-пик не смогут доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, новинка оснащается отличным спектром агрегатов, являющихся сплавом проверенных технологий и легендарного японского качества. Mitsubishi Lancer- динамичный городской автомобиль с неплохим дизайном, который идет в ногу со временем, несмотря на почтенный возраст модели.
