Kia sportage морская волна бортжурнал отваливается видеорегистратор в холода

Что чаще всего ломается в кулисах — процессы ремонта

У автомобилей ВАЗ очень похожие механизмы переключения передач, их основная часть находится сразу же под рычагом. Добраться до детали для осмотра можно как с салона, так и со смотровой ямы. Вопрос в том, что ремонт этого механизма чаще всего является плохой идеей, так как изнашивается в нем практически все и довольно быстро. Поэтому чаще лучше заменить деталь в сборе вместе со штангами, ведущими к КПП. На других автомобилях ломаются следующие детали кулисы:

подшипники — при наличии таких устройств в механизме системы переключения важно использовать качественные ремонтные детали, подшипник при выходе из строя стучит и дребезжит;
пластиковые втулки — все элементы из полимерных материалов выходят из строя довольно быстро, даже при условии качественного заводского изготовления, их можно заменить;
подвижные соединения, особенно шарнирного типа, которые служат для перемещения различных тяг и соединения разных деталей механизма, их нужно иногда смазывать и менять;
детали под нагрузкой, которые особенно активно выходят из строя при неправильной настройке узла, они получают повышенные нагрузки и медленно ломаются в процессе эксплуатации;
практически все механизмы в неоригинальных кулисах выходят из строя за год-полтора езды по российским дорогам, их эксплуатация должна быть довольно бережной и мягкой.

Вот такие важные элементы выходят из строя в современных механизмах переключения передач. Но стоит учитывать также и индивидуальные особенности эксплуатации оборудования. Часто речь идет о незначительных проблемах, которые можно устранить легко и без больших вложений. Перед покупкой новой кулисы стоит обратиться на сервис и посмотреть, в чем же на самом деле состоит ваша поломка. Иногда проблемы кулисы могут быть лишь поводом для полной профилактики узла управления КПП.

Способы крепления

Как ни странно, но помимо основных технических характеристик огромную роль играет способ крепления видеорегистратора

Безусловно, очень важно чтобы видео было четким, с хорошим звуком, но все-таки одну из главенствующих ролей играет крепеж. Среди различных способов крепления видеорегистратора без использования присоски выделяются три основных и часто встречаемых способа:

  • наклейка;
  • крепление на панель;
  • модели, встраиваемые в зеркало.

Очень важно выбрать надежный способ крепления без использования присоски. Ведь от этого напрямую зависит то, настолько качественным будет записанное видео

Наклейка

Крепление видеорегистратора с помощью наклейки подразумевает крепление на двухсторонний скотч. Он крепится на лобовом стекле так, чтобы не уменьшать угол обзора. Его можно прикрепить за зеркалом заднего вида.

Положительные стороны использования крепления типа «наклейки»:

  • отличная фиксация, благодаря хорошему сцеплению с поверхностью;
  • длительный срок эксплуатации;
  • не нужны большие затраты денежных средств;
  • компактность;
  • можно прикрепить устройство в любом удобном месте на лобовом стекле.

У всех способов крепления есть свои недостатки, и наклейка не является исключением. К ним относятся:

  • нет возможности при необходимости снять, спрятать или унести с собой;
  • отсутствует вариант перемещения на другое место;
  • нужно применять только дорогой высококачественный скотч;
  • необходимо выбирать модели с небольшим весом;
  • стоит максимально ровно и точно крепить устройство, поскольку возможности его переклеить не будет;
  • существует высокий риск повреждения регистратора действием прямых солнечных лучей или же быть украденным.

Данный тип крепления в большей степени подходит для тех владельцев автомобилей, которые ставят свой транспорт в тень или гараж. Кроме того, транспортное средство должно быть оборудовано авто сигнализацией.

Крепление видеорегистратора на переднюю панель

Отдельные модели крепятся на панель автомобиля, то есть на торпеду. Для данного вида модели в большинстве случаев используется тот самый двухсторонний скотч. Но в отличие от использования скотча в вышеописанном способе крепеж на торпеду более надежный. Это обусловлено тем, что уровень сцепления скотча с пластиком намного больше чем со стеклом. Кроме этого, срок эксплуатации намного дольше, но качество видеоматериала совсем другое, ведь в таком положении угол обзора меньше чем на лобовом стекле.

Преимущество данного способа крепления:

  • практичность крепления;
  • отдельные виды регистраторов укомплектованы специальной панелью;
  • легкость установки своими руками;
  • возможность снятия устройства без нарушения креплений.

Недостатки данного крепления вполне обоснованы и понятны:

меньший захват;

  • привлекает взгляды посторонних людей, поскольку находится на видном месте;
  • за счет того, что видны провода – не эстетичен.

Данный способ крепежа не требует особых материальных затрат и в большей мере подходит для тех автомобилистов, для которых угол обзора и эстетические качества не играют слишком большой роли.

Модели видеорегистраторов, встроенных в корпус зеркала

Для начала стоить отметить, что при выборе видеорегистраторов, которые встраиваются в корпус зеркала заднего вида, понадобится помощь специалистов в данной сфере, чтобы его установить. При отсутствии специальных навыков и знаний, самостоятельно сделать это невозможно.

Положительные стороны данного вида крепления регистратора:

  • высококачественный вид крепления;
  • благодаря тому, что устройство не находится на видном месте, оно не привлекает к себе лишнего внимания посторонних людей;
  • есть возможность наладить совместную работу регистратора, навигатора и других подобных устройств;
  • высокий угол захвата;
  • питание от общей электрической системы транспортного средства;
  • длительный срок эксплуатации и высокий уровень надежности.

Недостатки видеорегистраторов, встроенных в корпус зеркала заднего вида:

  • для установки данного вида необходимо вызывать специалистов или отгонять автомобиль в специальные сервисные средства;
  • стоимость данного регистратора значительно выше, чем модели с другими крепежами и соответственно понадобится потратить дополнительные средства на установку;
  • нет возможности без особых трудностей снять устройство, а затем при необходимости установить обратно.

Необходимо отметить, что хоть этот способ крепления является самым дорогим, но количество его положительных сторон намного больше, чем у других. Это обусловлено тем, что он практичный, компактный и имеет приятный аккуратный внешний вид. Не стоит отчаиваться по поводу затрат на установку, поскольку вознаграждением за это станет высококачественное снятое видео.

Как работает присоска?

Собственно тут нет ничего волшебного, вспоминаем школьный курс физики. Если описать суть явления в нескольких словах то получается — под присоской создается почти нулевое давление, так как мы прижали поверхность к лобовому стеклу и притянули на себя. Но у нас есть атмосферное давление, которое всегда давит на нас и на окружающие нас предметы, а так как оно достаточно высокое то оно давит на поверхность присоски с другой стороны, прижимая ее к поверхности (оно как бы стремится заполнить внутренний вакуум под присоской).

Таким образом, если присоска исправная, она будет очень прочно держаться на лобовом стекле. Но почему же она отваливается?

Размещение проводов

После установки видеорегистратора остаются провода. Чтобы они не препятствовали обзору, их можно спрятать двумя способами:

  1. Скрытая установка. В данном случае провода фиксируют под панелью, а затем под обшивкой стойки. При этом необходимо оставить небольшое количество свободного провода для обеспечения возможности поворота регистратора.
  2. Открытая установка. Этот способ предполагает использование специальных пластиковых скоб для фиксации провода. Скобы крепятся в салоне с помощью липучек. Данный вариант является проще в исполнении, но он менее эстетичен и надежен.

При правильной установке видеорегистратор станет отличным помощником водителю. Снятое видео поможет доказать невиновность водителя в случае ДТП.

Встроенные в зеркало

Такие системы автомобильного контроля появились сравнительно недавно. Соответственно и способ крепления для регистратора в зеркало отличается и улучшает качество получаемой картинки. Самостоятельно закрепить подобный регистратор непросто. Скорее всего, вам потребуется помощь специалиста сервисного центра, который осмотрит зеркало вашего авто и предложит варианты решений. Без необходимых навыков вы можете повредить аппарат.

У некоторых моделей имеется множество проводов под держатель, их придется где-то прятать. Другие модели работают от аккумулятора, установка такого крепления регистратора для многих не составит труда.

Качество зеркального варианта крепления видеосистем является значительным плюсом. Такое устройство даже при повышении температуры и сильных вибрациях не упадет со своего места. Кроме того, оно практически незаметно и не привлекает нежелательного внимания.

Советы и рекомендации

Выбирая кронштейн для видеорегистратора, необходимо кроме конструкции также обращать внимание и на качество изделия. В качественных девайсах основные узлы выполняются из металла

Так как только металлический крепеж может противостоять вибрации и не даст регистратору болтаться во время движения машины.
В случае если автомобиль на длительное время остается без присмотра рекомендуется демонтировать видеорегистратор предпочтительно вкупе с кронштейном.

Следует заранее отработать возможность поворота видео регистратора на 90 градусов в сторону бокового стекла, например, для записи разговора, с сотрудником дорожно-патрульной службы.

Таким образом, от правильно выбранного кронштейна напрямую зависит функциональность видео регистратора и качество записываемого им видео.

Почему отваливается присоска?

Причин здесь всего несколько:

  • Некачественное производство. Если сделана плохо, есть перекосы или изгибы то она не будет держаться. Ведь здесь важна точность изготовления
  • Недостаточное давление. Обычные варианты (без рычажков), не могут создать достаточного давления внутри, они не выдержат больших весов. Вот почему их требуется больше, две – три штуки
  • Прорыв. Если резиновая или силиконовая поверхность рвется, то вакуум который был создан внутри, сразу же заполнится «атмосферным давлением», гаджет держаться не будет
  • Грязная поверхность. Перед тем как приклеить к лобовому стеклу, стоит его протереть, желательно обезжирить, если на поверхности есть какой-либо налет то он будет способствовать пропусканию воздуха внутрь, через определенное время опять же отвалится
  • Несовершенство поверхностей. Как лобового стекла, так и самой присоски. У них есть микротрещины и прочие несовершенства. Именно через них – медленно, но верно, будет просачиваться воздух внутрь. Со временем опять же отвалится

Что нужно усвоить – простую истину, чтобы внутрь давление воздуха не проходило, а внутрь как можно дольше находился вакуум.

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Индикация состояний Охрана отключен.

Обзор лучших моделей

  1. Наиболее популярными являются модели с возможностью крепления кронштейна прямо на лобовое стекло автомобиля. Такие устройства оснащены присоской и, как правило, идут в комплекте с самим девайсом для видеорегистрации. Присоска без особых усилий может быть закреплена в любом месте стекла, но рекомендуется закреплять ее, так что регистратор одновременно имел максимальный угол обзора и не мешал водителю. Большим плюсом кронштейнов с присоской является их максимальная простота, маленький размер и легкость монтажа. Недостатком таких моделей является их не надежность, так крепление присоски ослабевает от сильной тряски и даже от перепадов температур. Поэтому его нужно проверять перед каждым выездом.
  2. Усовершенствованным вариантом предыдущего крепления является кронштейн с присоской для монтажа за зеркалом заднего вида. Он обладает всеми плюсами предыдущего варианта, но отличается сравнительно большей прочностью крепежа. Но такой кронштейн подойдет только для малогабаритных устройств с соответствующим креплением.
  3. Еще одним вариантом, позволяющим закрепить кронштейн не только за зеркалом заднего вида, но и на приборной панели автомобиля является крепеж – наклейка. Она выполнена из двухстороннего скотча и обладает еще большей силой фиксации, нежели все предыдущие варианты. Кронштейны с наклейкой компактны, дешевы и универсальны в выборе места крепления. Однако место крепления можно выбрать только один раз, так как скотч не поддается демонтажу и закрепляемый им девайс должен быть миниатюрных размеров.

Характеристики

Кронштейн для Akenori – 360° имеет оригинальное крепление с возможностью поворота на 360 градусов, и совместим со всеми моделями регистраторов Akenori и Papago. Он обеспечивает надежную фиксацию и регулировку обзора на все стороны света.

Модель 3М Akenori сделана с использованием качественного двухстороннего скотча 3М, позволяющего надежно крепить устройство в салоне большинства авто. Регистратор на этом кронштейне закрепляется надежным фиксатором.

Девайс FUHO – 360° имеет универсальный крепеж для регистраторов FUHO Avita с возможностью регулировать его положение в диапазоне 360 градусов, что позволяет в любой момент повернуть регистратор в любую сторону даже в ограниченном пространстве.

Что такое кулиса КПП?

Важные советы

В процессе крепления могут возникать трудности. Они связаны со спецификой модели регистратора, а также местом под держатель. Если используется тип крепления с использованием двухстороннего скотча, нужно следить за плотностью прилегания ленты. Не должно оставаться пустот воздуха, так как они ухудшают качество сцепления с поверхностью. При неаккуратной езде, видеорегистратор может отпасть.

Не все аппараты имеют систему для скрытия проводов — это нужно заранее предусмотреть. Во время установки кабеля его можно прятать в углах, зафиксировав скотчем. Можно прорезать «канал» в обшивке машины, чтобы провести в ней провод. Не все модели аппаратов могут обеспечить оптимальный захват видеоряда, поэтому многие крепят их на видимое место. Если нужно заснять правонарушение со стороны человека, он будет нарочно выходит из зоны видимости регистратора.

Если провода питания мешают, их можно спрятать

В зимнее время элемент крепления может терять свои свойства, потому аппарат нужно снимать. От переохлаждения регистратор может также показывать некорректные данные или снимать видео с помехами. При креплении на ленту, понадобится снять устройство и повторно установить при более тёплой погоде. Аналогичная ситуация во время сильной жары, чтобы не перегреть систему.

Сегодня рынок предлагает большой набор крепежа. Они достойно заменяют классические системы на присоске. Это позволяет получить более эффективную и надёжную фиксацию системы наблюдения. Поскольку водителям не всегда удаётся ездить только по качественным дорогам, плохо закреплённый аппарат может отпасть при тряске. Для этого нужно правильно выбратьдержатель и протестировать его, приложив к нему ручное усилие.

При установке видеорегистратора лучше воспользоваться консультацией специалиста. При отсутствии должных навыков сложно выбрать место, которое обеспечит качественную запись. Мастер сможет повести надёжную и незаметную установку, которая не вызовет неудобства.

Возможности и монтаж

При выборе крепления для регистратора стоит проверить возможности быстрого переориентирования направлений съемки на двери без перестановки крепежа и снятия регистратора с кронштейна. Среди водителей в последнее время популярно записывать общение с инспектором ДПС или всевозможные дорожные события. На просторах Интернета «гуляет» множество жалоб на то, что крепление видеорегистратора не позволяет записывать подобное видео.

Для того чтобы проверить функционал, необходимо установить комплектный кронштейн для регистратора с креплением к стеклу, проверить возможности его поворота влево-вправо (при этом присоска должна оставаться неподвижной) и определиться с легкостью подобных манипуляций.

Кроме того, стоит оценить еще один важный параметр — жесткость конструкции «кронштейн+регистратор». Ведь записывающее устройство при движении не должно трястись, поскольку это напрямую влияет на качество записи. Проверка жесткости крепления до приобретения осуществляется так: закрепляют регистратор в кронштейне, а затем, держа присоску, необходимо потрясти всю конструкцию. Конечно, на 100 % подобный «тест» не даст результатов, но наиболее явные случаи ненадежного крепежа сможет выявить.

Рассмотрим несколько популярных креплений автомобильных видеоустройств.

Важные советы

На форумах автовладельцев в Интернете много упоминается о трудностях, возникающих в процессе крепления. В первую очередь, они связаны с моделью регистратора и местом под держатель. При использовании типа крепления с двухсторонним скотчем необходимо следить за плотным прилеганием ленты. Нельзя допускать пустот воздуха под ней, поскольку они уменьшают качество сцепления, при езде по плохим дорогам видеорегистратор может отпасть.

Не все устройства оснащены системой скрытия проводов, это нужно предусмотреть заранее. При установке кабеля его прячут в углы и фиксируют скотчем. А еще можно прорезать в обшивке машины «канал», чтобы провести провод.

Не все модели девайса обеспечивают оптимальный захват видеоряда, поэтому многие закрепляют их на видимом месте.

Перед установкой регистратора и крепления для него лучше получить консультацию мастера. Самостоятельно при отсутствии определенных навыков затруднительно выбрать место для качественной записи. Специалист проведет незаметную и надежную установку, не вызывающую неудобств при эксплуатации видеорегистратора.

Встроенные в зеркало

Такие системы автомобильного контроля появились сравнительно недавно. Соответственно и способ крепления для регистратора в зеркало отличается и улучшает качество получаемой картинки. Самостоятельно закрепить подобный регистратор непросто. Скорее всего, вам потребуется помощь специалиста сервисного центра, который осмотрит зеркало вашего авто и предложит варианты решений. Без необходимых навыков вы можете повредить аппарат.

У некоторых моделей имеется множество проводов под держатель, их придется где-то прятать. Другие модели работают от аккумулятора, установка такого крепления регистратора для многих не составит труда.

Качество зеркального варианта крепления видеосистем является значительным плюсом. Такое устройство даже при повышении температуры и сильных вибрациях не упадет со своего места. Кроме того, оно практически незаметно и не привлекает нежелательного внимания.

Что делать, чтобы не отваливалась?

Задачи всего две:

  • Как можно больше разрядить атмосферу внутри.
  • Не дать этому отрицательному давлению выйти

Именно поэтому боковые края присоски делаются такими широкими! А материал стараются сделать по максимуму эластичным, чтобы прилегал к стеклу хорошо.

Многие мочат поверхность водой (или даже слюной), это конечно правильно, однако зимой она может замерзнуть, а вот летом банально испариться. Поэтому нужен состав, который не будет испаряться, замерзать или твердеть. Идеально подходит моторное масло, нужно чуть-чуть на палец, протираем поверхность присоски и крепим на лобовое стекло. ДЕРЖАТЬСЯ будет очень долго!

Второй «косяк» современных гаджетов – это «рычажок» в креплении, который создает большое давление. Зачастую он делает чуть ли не полный оборот (в 180 градусов), а вот работать начинает только при самом прижиме, всего в 25 – 35 градусов, то есть оставшийся угол работает вхолостую. Нам нужно уменьшить этот холостой ход, что делается – из обычной автомобильной камеры вырезается круг, по ободу присоски (как бы прокладка), далее внутри вырезаются все внутренности и она вставляется между присоской и корпусом.

После того как вы начнете прижимать присоску рычажком, эта «прокладка» сократит холостой ход и увеличит давление внутри. ДЕРЖАТЬСЯ БУДЕТ В НЕСКОЛЬКО РАЗ ЛУЧШЕ, проверено много раз.

Подвиду небольшой итог:

  • Проверяем резиновую или силиконовую поверхность на повреждения
  • Обезжириваем стекло
  • Смазываем поверхность присоски (идеально подходят моторные масла, потому как зимой не замерзают, а летом не испаряются)
  • Можно сделать прокладку (идеально из шины колеса) между пластиковой и резиновой (силиконовой) составляющей, таким образом увеличиваем прижим

Сейчас небольшая видео версия смотрим.

На этом заканчиваю, думаю, моя статья была вам полезна, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

Комментарии

Основные критерии выбора

Удобство
Выбирая кронштейн для видео регистратора, следует, прежде всего, обращать внимание на конструкцию крепления. Главным образом следует выяснить, насколько подвижна конструкция крепления, можно ли перемещать его на все 360 градусов без всяких затруднений и демонтажа
Возможность такой регулировки будет особенно актуальна для автовладельцев, которые записывают переговоры с сотрудниками дорожной полиции. Большинство автолюбителей, выбрав самый продвинутый регистратор, только в салоне автомобиля замечают, что он имеет сильно ограниченный функционал, так как из-за дешевого крепления имеет мало настроек положения и не обладает, например, функцией поворота.

Надежность. Еще один параметр, на который необходимо ориентироваться это то, насколько жесткую и надежную фиксацию имеет соединение видео регистратор-кронштейн. От надежности этого соединения напрямую зависит качество записываемого видео.

Универсальность

Не самый важный параметр, но для автовладельцев, часто меняющих машины важно иметь возможность без особых усилий, и проблем монтировать регистратор в любой машине.

Почему отваливается присоска

Причин здесь всего несколько:

  • Некачественное производство. Если сделана плохо, есть перекосы или изгибы то она не будет держаться. Ведь здесь важна точность изготовления
  • Недостаточное давление. Обычные варианты (без рычажков), не могут создать достаточного давления внутри, они не выдержат больших весов. Вот почему их требуется больше, две – три штуки
  • Прорыв. Если резиновая или силиконовая поверхность рвется, то вакуум который был создан внутри, сразу же заполнится «атмосферным давлением», гаджет держаться не будет
  • Грязная поверхность. Перед тем как приклеить к лобовому стеклу, стоит его протереть, желательно обезжирить, если на поверхности есть какой-либо налет то он будет способствовать пропусканию воздуха внутрь, через определенное время опять же отвалится
  • Несовершенство поверхностей. Как лобового стекла, так и самой присоски. У них есть микротрещины и прочие несовершенства. Именно через них – медленно, но верно, будет просачиваться воздух внутрь. Со временем опять же отвалится

Что нужно усвоить – простую истину, чтобы внутрь давление воздуха не проходило, а внутрь как можно дольше находился вакуум.

Основная задача

Установка видеорегистратора позволяет водителю сэкономить деньги в неблагоприятных ситуациях. Когда у него требуют большую сумму денег или произошла авария, человек будет иметь доказательство реального хода событий. По этой причине устройство записи должно приобретаться после тщательного выбора. Его крепление также должно быть правильно подобрано, чтобы иметь максимальный охват изображения.

Современный рынок предлагает широкий выбор приборов для записи. Они имеют не только различный набор технических характеристик, вроде частоты, длительности и качества захвата, но и какого типа будет крепление. Ассортимент включает как классический держатель на присоске, так и современный, с использованием хомутов.

Выгода установки

Видеорегистратор — это небольшой аппарат, главной задачей которого является запись на видеоряд всего, что происходит на дороге. В большинстве устройств предусмотрена возможность фиксации и аудио. Это полезный помощник, который может стать «главным свидетелем» в дорожном происшествии, чтоб защитить права водителя.

Наличие видео помогает участникам аварии найти виновника

Из-за постоянного роста количества автомобилей на дорогах, возникает повышенный риск ДТП

От сотрудника ГИБДД требуется повышенное внимание, и трудно уследит за нарушителем. Также некоторые из контролеров решают устроить себе незаконную «прибавку» к зарплате, вымогая деньги. В таком случае, от того, какое крепление имеет держатель видеорегистратора, зависит качество записи происшествия

В таком случае, от того, какое крепление имеет держатель видеорегистратора, зависит качество записи происшествия.

При креплении системы видеосъемки нужно правильно подобрать место. Оно должно иметь оптимальный ракурс для записи и не загораживать вид водителю. Также многое зависит от направления камеры. Оно должна быть немного наклонена, чтобы захватывать часть капота, а не только дорогу перед собой.

Держатель на панель

Крепление регистратора на торпеду подобно держателю на присоске, только в качестве поверхности соединения служит мягкий материал, чаще всего силикон. С учетом конструктивных параметров подобные модели способны удерживать гаджет даже на карбоновой гофрированной панели или любом другом рельефе. Такие крепления чаще всего используют для планшета или видеорегистратора.

Если же в вашем авто нет места на торпеде, то возможным вариантом крепления небольшого девайса является фиксация на руль. Специальный ремешок удерживает телефон или регистратор прямо возле рук в любом положении.

Что должно попадать в кадр

Для осуществления качественной съемки необходимо правильно настроить обзор камеры. Она должна быть направлена так, чтобы с двух сторон от автомобиля угол обзора был одинаков. Выбирая место фиксации, необходимо помнить не только об оптимальном балансе неба и дороги, но и о минимальном количество бликов от лобового стекла.

Чаще всего угол обзора видеорегистраторов колеблется в пределах 100-150 градусов. Стоит помнить, что увеличение угла обзора приводит к уменьшению качества получаемого видео. При слишком маленьком угле обзора меньшее количество дороги попадает в кадр. В таком случае прибор может практически не захватывать происходящее на встречной полосе движения. Опытные водители рекомендуют остановить свой выбор в пределах 120-130 градусов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector