Kia optima 2016, седан, 4 поколение, jf (03.2016 — 11.2018) — технические характеристики и комплектации
Содержание:
- Внешний вид
- Продажа Kia Optima 2011 в России
- Поколения
- Новости
- Внешний вид
- Салон KIA Optima 2019-2020
- Для Европы
- Всплывание ошибки Р0504: факторы
- Kia Optima GT Line 2022
- Недостатки, поломки и проблемы Тойота 4VZ-FE
- Комплектации и цены
- Интерьер
- Поколения и комплектации
- Двигатель и трансмиссия
- Кузов KIA Optima 2019-2020
- Для Европы
Внешний вид
Первые фото новинки позволяют сделать вывод о том, что автомобиль получил яркие, запоминающиеся черты, но сохранил и некоторые уникальные особенности экстерьера, позволяющие безошибочно отнести его к представителю корейского бренда
Наиболее привлекает внимание яркая оптика, обилие хромированных частей, яркие воздухозаборники и плавный рельеф, благодаря которому и без того немаленькая машина кажется еще больше
Лицевая часть Kia Optima 2020 года, несмотря на то, что поставлена невысоко, поражает своими огромными габаритами. Перед большим, сильно наклоненным ветровым стеклом вальяжно расположилась широкая, с четко очерченным возвышением в центре, крышка капота. Ее края также могут похвастаться плавно переходящим рельефом, подводящим взгляд к узким, хитро прищуренным фарам с качественной светодиодной начинкой. В нижней их части можно обнаружить стильные линии ходовых огней, тоже светодиодных. Между оптикой нашлось место для узкой, отороченной хромом фальшрадиаторной решетки, которая несет на себе типичный для марки вырез вверху и внизу, а также трехмерный узор, состоящий из множества вертикальных полос.
Довольно ощутимо рестайлинг прошелся и по крупному обвесу, где можно обнаружить крупный трапециевидный воздухозаборник в центре, две маленькие треугольные прорези по краям, несколько аэродинамических переходов да едва заметный защитный слой в самом низу.
Профиль нового кузова кажется очень длинным благодаря обилию плавно переходящего рельефа на крыльях и дверях, куполовидной форме крыши и узкой, устремленной вперед линии окон с неширокими стойками в хромово-черноглянцевой окантовке. Дополняют облик яркие обтекаемые зеркала на тонких ножках с повторителями поворотников в любой комплектации, изящные ручки дверей, циркульные арки колес да неширокая стильная юбка.
Задняя часть машины привлекает внимание огромным, сильно покатым стеклом, короткой крышкой багажного отсека с аэродинамическим выступом на конце и тонкой, изящной светодиодной оптикой, которая сливается в линию, проходящую через весь кузов. Завершается все бампером с оригинальным диффузором, воздуховодами и разведенными в стороны трапециями патрубков выхлопа
Продажа Kia Optima 2011 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Optima 2011
815 000 ₽
Москва
Optima 2011
799 000 ₽
Москва
Optima 2011
779 000 ₽
Калуга
Optima 2011
850 000 ₽
Мурманск
Optima 2011
720 000 ₽
Новочеркасск
Optima 2011
800 000 ₽
Кропоткин
Optima 2011
670 000 ₽
Симферополь
Optima 2011
890 000 ₽
Екатеринбург
Optima 2011
920 000 ₽
Екатеринбург
Optima 2011
829 000 ₽
Челябинск
Optima 2011
783 000 ₽
Тюмень
Optima 2011
850 000 ₽
Ханты-Мансийск
Optima 2011
888 000 ₽
Нижневартовск
Optima 2011
700 000 ₽
Стрежевой
Optima 2011
780 000 ₽
Новосибирск
Optima 2011
799 000 ₽
Новосибирск
Optima 2011
849 000 ₽
Барнаул
Optima 2011
890 000 ₽
Томск
Optima 2011
599 000 ₽
Красноярск
Optima 2011
700 000 ₽
Поколения
-
VI
-
V рестайлинг
-
V
-
IV
-
III рест.
Все новости
Новости
Представлена новая Kia K5
В Сеуле прошла презентация нового поколения седана Kia K5. В России K5 традиционно известна под именем Kia Optima 13 декабря 2019
Новая Kia Optima рассекречена полностью
В Южной Корее начался приём заказов на седан Kia K5 нового поколения, который на глобальном рынке известен под названием Optima
В честь такого важного события марка раскрыла интерьер модели и ее технические характеристики. До нашего рынка автомобиль должен добраться уже в следующем году 22 ноября 2019
Представлена новая Kia Optima
Седан сильно прибавил в размерах и «убил» Toyota Camry по этому параметру 13 ноября 2019
Все новости про KIA Optima
Внешний вид
В тюнинге киа оптима jf не нуждается, её внешность полностью продумана. Для рынков различных стран корейский производитель разработал несколько вариаций дизайна автомобиля. На отечественном рынке машина получилась наиболее агрессивная. Авто имеет несколько встроенных воздухозаборников, которые не являются имитацией. Данный элемент необходим для эффективного охлаждения тормозной системы. Общий стиль машины не претерпел больших изменений. Машина получилась более яркой и выразительной, что обеспечивается за счёт молдингов, а также более сложным строением передней оптики. Последняя порадовала своих владельцев, в сравнении с прошлым поколением ночью они стали светить ярче, при этом не слепят водителей встречного потока. Размеры киа оптима 2016 увеличились, длина на 25 миллиметров, длина на 10 миллиметров, высота на 30 миллиметров. Автомобиль выглядит более солидно.
Салон KIA Optima 2019-2020
5-местный салон Оптима характеризуется простором. После рестайлинга он практически не изменился. Появился новый руль, светлая окантовка шкал на приборной панели, многоцветная светодиодная подсветка салона.
Верхняя поверхность передней панели сделана из податливого пластика с имитацией под кожу, даже есть декоративная “прострочка” нитками. Также в дизайне используются серебристые вставки, глянцевые черные вставки и даже алюминий для GT версий.
В верхней части центральной панели находится экран мультимедийной системы. Уже в третьей комплектации Luxe это будет сенсорный 7” экран с навигацией, отображением пробок, круговым обзором (после обновления качество картинки улучшилось), поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Начиная с комплектации Prestige экран увеличивается до 8 дюймов. В базовое оснащение входит беспроводное подключение смартфона через Bluetooth, USB и аудиоразъемы, 12В розетка. Для топ версии предусмотрена премиальная аудиосистема harman/kardon с 10 динамиками.
Ниже находятся воздуховоды, кнопки быстрого доступа мультимедиа-системы и блок управления раздельным климат-контролем (в Classic кондиционер).
Высокий центральный тоннель четко разделяет кокпит на две части. Рычаг переключения передач с кожаной отделкой. Рядом есть кнопки электрического стояночного тормоза (Luxe и выше), выбора режима движения Drive Mode Select и комфортными функциями сидений. Из удобств есть пара подстаканников, беспроводная зарядка, большой откидывающийся подлокотник с нишей для поклажи.
Приборная панель отличается прекрасной читаемостью — белая разметка шкал хорошо контрастирует на черном фоне приборов. Между аналоговыми спидометром и тахометром находится цветной экран маршрутного компьютера Supervision. В базовых версиях его размер 3.5”, начиная с комплектации Luxe его размер увеличивается до 4.3”.
Руль с функциональными кнопками получил отделку черным глянцем, хромом и кожей (кроме Classic). Начиная с Comfort есть подрулевые “лепестки” для ручного управления трансмиссией и подогрев. Для версии GT-line и GT предусмотрен спортивный “подрезанный” снизу руль с красной прострочкой. Регулировки по углу наклона и вылету механические.
Передние кресла хороший компромис между комфортом и спортивностью. Поясничный подпор регулируется по высоте и глубине. Подогрев сидений есть в уже в базовой комплектации. В базе передние кресла с тканевой обивкой, начиная с Luxe устанавливаются кожаные кресла с электрорегулировками. В топ версиях GT-line и GT есть вентиляция. В зависимости от версии сидения могут иметь черную тканевую обивку, в более богатых версиях обивка из кожи черного или темно-коричневого цвета. Для версии GT предлагаются кожаные сидения черного цвета с красными вставками с прострочкой красной нитью.
Задний диван предлагает хороший простор в зоне коленей и над головой. Центральный тоннель почти незаметен — можно вполне удобно разместиться втроем. Спинка складывается в пропорции 40/60. Из удобств на заднем ряду есть дефлекторы вентиляции, а также 12В и USB розетки для подзарядки над центральным тоннелем. В откидывающемся подлокотнике есть пара подстаканников. Подогрев задних сидений доступен начиная с комплектации Prestige. В версиях GT-line и GT есть шторки на боковых окнах.
Шумоизоляция, к сожалению, слабое место для Оптима. Основная проблема это шум шин, который заметен даже на вполне городских скоростях.
В пакет “Теплые опции” входит такое оборудование:
- подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей;
- боковые зеркала с электроприводом и подогревом;
- подогрев передних сидений;
- подогрев задних сидений;
- подогрев рулевого колеса.
Больше информации по комплектациям КИА Оптима 2019-2020 можно получить в соответствующем разделе.
Для Европы
4 поколение, 03.2016 — 08.2018, Универсал
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.7 л, 141 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.7 CRDI MT Spirit | 03.2016 — 02.2018 | D4FD-L | JF | |
1.7 CRDI MT Edition 7 | 03.2016 — 02.2018 | D4FD-L | JF | |
1.7 CRDI MT Vision | 03.2016 — 02.2018 | D4FD-L | JF | |
1.7 CRDI MT GT-Line | 03.2016 — 08.2018 | D4FD-L | JF | |
1.7 л, 141 л.с., Дизель, Робот, Передний (FF) | ||||
1.7 CRDI AMT Edition 7 | 03.2016 — 02.2018 | D4FD-L | JF | |
1.7 CRDI AMT Spirit | 03.2016 — 02.2018 | D4FD-L | JF | |
1.7 CRDI AMT Vision | 03.2016 — 02.2018 | D4FD-L | JF | |
1.7 CRDI AMT GT-Line | 03.2016 — 08.2018 | D4FD-L | JF | |
2.0 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF), гибрид | ||||
2.0 AT Attract Plug-in Hybrid | 03.2016 — 02.2018 | G4NE | JF | |
2.0 AT Spirit Plug-in Hybrid | 03.2016 — 02.2018 | G4NE | JF | |
2.0 л, 163 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 MT Edition 7 | 03.2016 — 02.2018 | G4KD | JF | |
2.0 MT Vision | 03.2016 — 02.2018 | G4KD | JF | |
2.0 MT Spirit | 03.2016 — 02.2018 | G4KD | JF | |
2.0 л, 163 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 AT Vision | 03.2016 — 02.2018 | G4KD | JF | |
2.0 AT Edition 7 | 03.2016 — 02.2018 | G4KD | JF | |
2.0 AT Spirit | 03.2016 — 02.2018 | G4KD | JF | |
2.0 л, 245 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 T-GDI AT GT | 03.2016 — 02.2018 | G4KF | JF | |
4 поколение, 03.2016 — 08.2018, Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.7 л, 141 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.7 CRDI MT Vision | 03.2016 — 02.2018 | D4FD-L | JF | |
1.7 CRDI MT Edition 7 | 03.2016 — 02.2018 | D4FD-L | JF | |
1.7 CRDI MT Spirit | 03.2016 — 02.2018 | D4FD-L | JF | |
1.7 CRDI MT GT-Line | 03.2016 — 02.2018 | D4FD-L | JF | |
1.7 л, 141 л.с., Дизель, Робот, Передний (FF) | ||||
1.7 CRDI AMT Spirit | 03.2016 — 02.2018 | D4FD-L | JF | |
1.7 CRDI AMT Vision | 03.2016 — 02.2018 | D4FD-L | JF | |
1.7 CRDI AMT Edition 7 | 03.2016 — 02.2018 | D4FD-L | JF | |
1.7 CRDI AMT GT-Line | 03.2016 — 08.2018 | D4FD-L | JF | |
2.0 л, 156 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF), гибрид | ||||
2.0 AT Spirit Plug-in Hybrid | 03.2016 — 02.2018 | G4NE | JF | |
2.0 AT Attract Plug-in Hybrid | 03.2016 — 02.2018 | G4NE | JF | |
2.0 л, 163 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 MT Edition 7 | 03.2016 — 02.2018 | G4KD | JF | |
2.0 MT Vision | 03.2016 — 02.2018 | G4KD | JF | |
2.0 MT Spirit | 03.2016 — 02.2018 | G4KD | JF | |
2.0 л, 245 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 T-GDI AT GT | 03.2016 — 02.2018 | G4KF | JF | |
Фара левая Kia Optima 4 2016>
Цена 28 000 р.
Дверь задняя правая для Kia Optima IV 2016>
Цена 16 000 р.
Дверь задняя левая для Kia Optima III 2010-2015
Цена 18 500 р.
Двигатель G4NA Kia Sportage 2.0л. 150л. с.
АКПП Hyundai / Kia A5GF1 G6EA 2,7i
Цена 40 000 р.
Фара правая для Kia Optima IV 2016>
Цена 35 000 р.
Всплывание ошибки Р0504: факторы
Код по некорректному оповещению включателей тормозной педали можно видеть в ситуациях, связанных с неотрегулированным концевиком. Так, после прошивки ЭБУ М74, М74.9.7 инженерами были внесены некоторые изменения в работу управления двигателем. Это в результате сказывается на снижении числа вредных выбросов. Как показывает практика, коррективы в прошивке лишь задушили двигатель, тем самым вызвав массу проблем касательно датчиков и концевиков.
Примечание. В отечественном автомобиле Лада Гранта один корпус оборудован датчиком положения тормозной педали и концевиком, выключателем лампочек стопов. Первый фактор возникновения неполадки Р0504 заключается в неправильной регулировке состояние корпуса датчика.
Kia Optima GT Line 2022
Одной из самых ожидаемых модификаций на российском рынке, является спортивная вариация Kia GT-line, которая совмещает представительность бизнес-класса и азартные повадки на дорогах. Автомобиль достаточно заметно отличается от своих гражданских собратьев.
Самыми яркими особенностями внутренней отделки линейки ГТ лайн станут спортивное рулевое колесо, металлические накладки на педали и пороги. Хромированные детали интерьера придают салону агрессивности и динамики. Внешние отличия от стандартной комплектации заключаются не только в «родных» 18-ти дюймовых дисках, но и слегка модифицированных бамперах, панорамном люке и окрашенными в красный цвет суппортами.
В дополнение общей картины на автомобиль установлена система автоматической парковки и камеры кругового обзора. Светотехника же включает мощные адаптивные биксеноновые фары плюс тонированные фонари сзади. Подсветка различных элементов внутри салона делает его более «живым» и чувственным. Владельцу будет доступно двухцветное оформление интерьера, что позволит сделать авто максимально индивидуальным.
Недостатки, поломки и проблемы Тойота 4VZ-FE
Комплектации и цены
Новая Киа Оптима представлена в 7 версиях:
- Classic;
- Comfort;
- Luxe;
- Prestige;
- Premium;
- GT Line;
- GT.
Самая простая комплектация оснащена фронтальными и боковыми подушками безопасности, ЭРА-ГЛОНАСС. Имеются датчики света, круиз-контроль. Базово на KIA Optima 2019 г. устанавливаются дневные ходовые огни со светодиодами, полноразмерная легкосплавная запаска, электропривод, обогрев зеркал, кондиционер. В классической версии подогреваются только передние сидения.
Версия Comfort дополнительно к основному оснащению включает:
- обогрев руля;
- проекционные противотуманки;
- подрулевые рычаги переключения скоростей;
- руль и рычаг трансмиссии из кожи.
В комплектации Prestige дополнительно предусмотрен подогрев всех кресел салона. Владельцев порадуют легкосплавные 17-дюймовые колесные диски. Светодиодная оптика оснащена регулированием угла наклона. Привлекает кожаная отделка сидений, а также черный или белый глянец в отдельных элементах интерьера.
Базово в данной версии предусмотрен электрический стояночный тормоз, навигация с 8-дюймовым экраном, топовая аудиосистема. Автомобиль доступен от 1,684 млн рублей.
Модель Премиум включает панорамную крышу с люком. В интерьере панели дверей и центральная консоль отделаны эко-кожей. Производители оснастили авто автоматическим открыванием багажного отсека, парктрониками. Версия доступна минимум за 1,764 млн рублей.
Комплектация ГТ Лайн оснащена двумя глушителями с насадками из хрома. Сидения выполнены из кожи, а в интерьере используется отделка алюминием и дополнительная подсветка. Водительское кресло с электроприводом запоминает положение. Есть интеллектуальная система парковки. Полный обзор обеспечивается четырьмя камерами. Такое авто обойдется автолюбителю в 1,904 млн рублей.
Заряженная версия gt с турбированным мотором в комплекте оснащена всеми ассистентами, установками и функциями. Дополнительно к стандартным системам здесь присутствует контроль слепых зон, помощь при выезде с парковки. Меломаны оценят премиальную акустическую установку, сабвуфер, усилитель. По контуру салона проложена подсветка в 6 оттенках на выбор.
Топовые пакеты Киа Оптима GT и GT Line 2019 дополнительно оснащены следующими системами и элементами интерьера:
- легкосплавные 18-дюймовые диски;
- спортивная радиаторная решетка и передний бампер;
- передние тормозные суппорты, окрашенные в красный цвет;
- кресла отделаны премиальной кожей;
- сидения со значком GT;
- усовершенствованная система рулевого управления;
- накладки из алюминия на педали, пороги.
Кия Оптима 2019 в новом кузове в разных комплектациях и ценах можно оценить по фото.
Интерьер
Салон киа оптима 2016 претерпел незначительные изменения в сравнении с третьим поколением. Изменилась панель приборов, вокруг неё появилась окантовка из хрома. Водитель может приобрести машину с темно-коричневой натуральной кожей в салоне, такая расцветка сейчас пользуется большим спросом. Однако купить оптиму 4 в бежевой гамме не удастся, американский вариант больше не производится салонами киа оптима 2017. Для версии киа оптима gt line 2016 производитель продумал особый дизайн кресел, который имеют черно-красную отделку.
Также владельца киа оптима 4 порадует подсветка приборной панели, а также подлокотников спереди. Цветовую гамму водитель выбирает сам. Также её можно привязать к режиму езды. Например при движении в режиме Eco подсветка изначально горит зелёным, при спортивном характере езды – красным.
К эргономике салона Киа оптима 4 претензий нет. Однако существует несколько особенностей, например не удастся привязать смартфон к handsfreeчерез сенсорную панель. С этой целью потребуется использовать специальные кнопки на руле. Медиасистема представлена в двух видах. Экран имеет диагональ либо 7, либо 8 дюймов. Небольшой приятный бонус – беспроводная зарядка для телефона, однако туда поместятся не все аппарата. Переключателями usb и aux комфортно управлять даже во время езды на автомобиле.
На экран также выводится информация с навигатора. При управлении автомобилем водитель не ощущает дискомфорта. Мультимедиа может похвастаться хорошим качеством звука. Размеры приборной панели остались прежние.
Новая модель получила более просторный салон, в сравнении с оптимой 3. Объясняется это прежде всего увеличением габаритов автомобиля. Особенно это заметно на заднем диване, пассажиры получили больше места для ног. Колени ничего не будет сдавливать, даже если передние кресла сдвинуты до упора. Стекла опускаются у задних пассажиров неполностью, данная функция доступна только в топовой комплектации автомобиля. Ещё одно отличие – розетка на 12 вольт и ЮСБ вход сзади для подзарядки смартфонов или плееров.
Поколения и комплектации
2.0 MT Classic | G4KD | 2.0 л | 150 л.с. |
2.0 AT Comfort | G4KD | 2.0 л | 150 л.с. |
2.0 AT Luxe | G4KD | 2.0 л | 150 л.с. |
2.0 AT Premium | G4KD | 2.0 л | 150 л.с. |
2.0 AT Prestige | G4KD | 2.0 л | 150 л.с. |
2.0 AT GT | G4KF | 2.0 л | 245 л.с. |
2.4 AT GT Line | G4KJ | 2.4 л | 188 л.с. |
2.4 AT Luxe | G4KJ | 2.4 л | 188 л.с. |
2.4 AT Prestige | G4KJ | 2.4 л | 188 л.с. |
2.0 MT Classic | G4KD | 2.0 л | 150 л.с. |
2.0 MT Classic | G4KD | 2.0 л | 150 л.с. |
2.0 AT Luxe 2018 FWC | G4KD | 2.0 л | 150 л.с. |
2.0 AT Luxe RED Line | G4KD | 2.0 л | 150 л.с. |
2.0 AT Luxe FCC 2017 | G4KD | 2.0 л | 150 л.с. |
2.0 AT Comfort | G4KD | 2.0 л | 150 л.с. |
2.0 AT Luxe | G4KD | 2.0 л | 150 л.с. |
2.0 AT Prestige | G4KD | 2.0 л | 150 л.с. |
2.0 AT Comfort | G4KD | 2.0 л | 150 л.с. |
2.0 AT Luxe | G4KD | 2.0 л | 150 л.с. |
2.0 AT Prestige | G4KD | 2.0 л | 150 л.с. |
2.0 AT GT | G4KF | 2.0 л | 245 л.с. |
2.0 AT GT | G4KF | 2.0 л | 245 л.с. |
2.4 AT Luxe 2018 FWC | G4KJ | 2.4 л | 188 л.с. |
2.4 AT Luxe RED Line | G4KJ | 2.4 л | 188 л.с. |
2.4 AT Luxe FCC 2017 | G4KJ | 2.4 л | 188 л.с. |
2.4 AT GT Line | G4KJ | 2.4 л | 188 л.с. |
2.4 AT Luxe | G4KJ | 2.4 л | 188 л.с. |
2.4 AT Prestige | G4KJ | 2.4 л | 188 л.с. |
2.4 AT GT Line | G4KJ | 2.4 л | 188 л.с. |
2.4 AT Luxe | G4KJ | 2.4 л | 188 л.с. |
2.4 AT Prestige | G4KJ | 2.4 л | 188 л.с. |
Двигатель и трансмиссия
Для различных рынков Kia Optima будет оснащаться силовыми агрегатами разных типов. Среди них есть, как турбированные или атмосферные бензиновые, так и гибридные моторы. Также, по некоторым данным, авто может продаваться и с дизелем.
На российском рынке бизнес-фастбек, скорее всего, будет представлен лишь с бензиновыми моторами. Первый из них объёмом 2 литра выдаёт мощность 155 лошадиных сил, а второй, с объёмом 2,4 л – целых 188 л.с. Также возможно поступление «заряженной» версии с двигателем, имеющим объём 2,4 литра и обладающим мощностью в 245 «кобыл». По некоторым данным, со временем в нашей стране могут появиться и авто с гибридными силовыми установками.
Автомобиль будет комплектоваться шестиступенчатой механической трансмиссией или шестидиапазонной автоматической коробкой передач. Авто доступно лишь с передним типом привода.
Кузов KIA Optima 2019-2020
КИА Оптима 2019-2020 года построен на одной платформе с Хендай Соната седьмого поколения.
Новый кузов Оптима на 50% изготовлен из высокопрочных сталей. В конструкции теперь 16 силовых структур, которые выполнены из стали горячей штамповки. Наиболее укрепленная часть кузова это передние и средние стойки, а также боковые дуги крыши — образуется укрепленная защитная клетка для водителя и пассажиров. Значительно увеличилась суммарная длина клеевых швов — до 119 м (21 м у прошлой модели). Все эти конструктивные меры повысили жесткость кузова на 50% по сравнению с предшественником.
Внешность Оптима четвертого поколения была нарисована шеф-дизайнером КИА Петером Шрайером. Внешность автомобиля, в сравнении с соперниками, можно назвать спортивной.
Если смотреть в профиль можно подумать, что перед нами 5-дверный лифтбек (как Шкода Суперб или КИА Стингер), но Оптима для российского рынка предлагается только в виде седана. Хотя в Европе доступен также Оптима универсал. Спереди сохранилась фирменная решетка радиатора в стиле “Тигриный нос”. Более того, после рестайлинга 2018 года оформление радиаторной решетки зависит от комплектации. Для простых версий предусмотрена решетка с вертикальными хромированными ребрами, а дорогим версиям GT-line и GT положена мелкая ромбовидная сетка. Немного изменился передний бампер (для GT-line свой дизайн), а на заднем появился спортивный диффузор.
Передняя оптика внешне не изменилась, но теперь она сделана полностью светодиодной (комплектация Prestige и выше). Светодиодные противотуманные фары и задние фонари входят в комплектацию Luxe и выше. В базовых версиях Classic и Comfort светодиодные только дневные ходовые огни, передние фары галогенные, а сзади обычные лампы накаливания.
Зеркала не самые крупные в классе, но уже в базе имеют подогрев, электрорегулировку и электропривод складывания.
Для топовых версий GT-line, GT и новой комплектации Premium 2.0 предлагается панорамная крыша и люк с электроприводом. В версиях Luxe и выше есть интеллектуальная система отпирания багажника. Кстати, его объем 510 литров.
Длина кузова 4855 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1485 мм. Колесная база 2805 мм. Снаряженная масса, в зависимости от мотора и комплектации, составляет 1530 кг- 1655 кг.
Для кузова предусмотрено 7 вариантов расцветки.
Для Европы
рестайлинг, 3 поколение, 04.2013 — 02.2016, Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.7 л, 134 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.7 CRDi MT Attract | 04.2013 — 02.2016 | D4FD-L | TF | |
1.7 CRDi ISG MT Edition 7 | 04.2013 — 02.2016 | D4FD-L | TF | |
1.7 CRDi ISG MT Spirit | 04.2013 — 02.2016 | D4FD-L | TF | |
1.7 CRDi MT Edition 7 | 04.2013 — 02.2016 | D4FD-L | TF | |
1.7 CRDi MT Spirit | 04.2013 — 02.2016 | D4FD-L | TF | |
1.7 л, 134 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.7 CRDi AT Attract | 04.2013 — 02.2016 | D4FD-L | TF | |
1.7 CRDi AT Edition 7 | 04.2013 — 02.2016 | D4FD-L | TF | |
1.7 CRDi AT Spirit | 04.2013 — 02.2016 | D4FD-L | TF | |
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF), гибрид | ||||
2.0 CVVL AT Hybrid | 11.2013 — 02.2016 | G4NE | TF | |
2.0 л, 162 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 CVVL MT Attract | 04.2013 — 02.2016 | G4KD | TF | |
2.0 CVVL MT Edition 7 | 04.2013 — 02.2016 | G4KD | TF | |
2.0 CVVL MT Spirit | 04.2013 — 02.2016 | G4KD | TF | |
2.0 л, 162 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 CVVL AT Attract | 04.2013 — 02.2016 | G4KD | TF | |
2.0 CVVL AT Edition 7 | 04.2013 — 02.2016 | G4KD | TF | |
2.0 CVVL AT Spirit | 04.2013 — 02.2016 | G4KD | TF | |
3 поколение, 03.2010 — 09.2013, Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.7 л, 134 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.7 CRDi MT Attract | 03.2010 — 09.2013 | D4FD-L | TF | |
1.7 CRDi MT Edition 7 | 03.2010 — 09.2013 | D4FD-L | TF | |
1.7 CRDi ISG MT Spirit | 03.2010 — 09.2013 | D4FD-L | TF | |
1.7 CRDi ISG MT Edition 7 | 03.2010 — 09.2013 | D4FD-L | TF | |
1.7 л, 134 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.7 CRDi AT Edition 7 | 03.2010 — 09.2013 | D4FD-L | TF | |
1.7 CRDi AT Spirit | 03.2010 — 09.2013 | D4FD-L | TF | |
2.0 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF), гибрид | ||||
2.0 CVVL AT Attract Hybrid | 01.2013 — 09.2013 | G4NE | TF | |
2.0 CVVL AT Edition 7 Hybrid | 01.2013 — 09.2013 | G4NE | TF | |
2.0 CVVL AT Spirit Hybrid | 01.2013 — 09.2013 | G4NE | TF | |
2.0 л, 162 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 CVVL MT Attract | 03.2010 — 09.2013 | G4KD | TF | |
2.0 CVVL MT Edition 7 | 03.2010 — 09.2013 | G4KD | TF | |
2.0 CVVL MT Spirit | 03.2010 — 09.2013 | G4KD | TF | |
2.0 л, 162 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
2.0 CVVL AT Edition 7 | 03.2010 — 09.2013 | G4KD | TF | |
2.0 CVVL AT Spirit | 03.2010 — 09.2013 | G4KD | TF | |