Как устранить царапины на пластике? 12 простых и эффективных способов

Подготовка

Приступая к работе, необходимо в первую очередь определиться с тем, что мы, собственно, собираемся делать и какими подручными средствами

Выполнить полировку несложно, важно только знать как. Для начала следует понять, что мастера на все руки различают как минимум три различных вида таких действий:

• Термический (с помощью фена).
• Химический (то есть, воздействуя на пластмассу зубной пастой, полиролем или пастой ГОИ).
• Механический (используя дрель или иную полировальную машину).

Первоначально оцениваем, насколько велик нанесенный ущерб, и уже исходя из этого, выбираем методику дальнейшей работы:

• Убрать царапины с пластика следует с помощью ручной полировкой.
• Более глубокие повреждения можно одолеть, используя термическое воздействие.
• Идеальный блеск покрытие приобретает после химической обработки, и ваши фары заблестят, как новенькие.

Когда будущая стратегия действий определена, остается тщательно подготовить изделие для работы. Используя самые обычные средства для мытья посуды или очистки стекол, следует аккуратно убрать накопившуюся грязь и жирные пятна. Наверняка пластик имеет обрамление, выполненное из другого материала. Эти места обклеиваются с помощью малярной ленты, которая будет удалена после окончания работы.

Процесс полировки

Технология включает в себя несколько этапов:

• Закрываются металлические детали и резиновые уплотнители.
• Предварительная очистка от пыли или грязи.
• Полировка фары зубной пастой.
• Очистка.

На первом этапе необходимо подготовить поле для работы.

Когда все подготовительные работы окончены, можно перейти к процессу натирания. Полировка фар своими руками зубной пастой подразумевает нанесение вещества непосредственно на поверхность или же на войлок или любую другую мягкую ткань. Чтобы отполировать поверхность, необходимо совершать энергичные и очень быстрые круговые движения.

Для большей эффективности и высокого результата рекомендуют воспользоваться электрическими инструментами. Это может быть либо болгарка, либо перфоратор, либо дрель. Электроинструменты должны быть оснащены специальными полировочными приспособлениями или шлифовальными кругами, на которые наносят зубную пасту либо любой другой материал. Полировка фар авто также может выполняться с применением специально предназначенного состава на основе алмазной пыли.

Если необходимо обработать стеклянную или пластиковую фару, важно, чтобы поверхность не подвергалась перегреву. Иначе это может привести к трещинам, а пластик при высоких температурах может деформироваться

Для недопущения этого постоянно в процессе контролируют температуру. Это делают одной рукой – если за стекло можно держаться, то все в порядке. В процессе важно делать паузы. Если есть определенные навыки, то можно с легкостью добиться отличных результатов.

Замена датчика холостого хода Рено Логан 1.4 и 1.6: регулировка и чистка, если падают или плавают обороты

Отзывы владельцев Лада Гранта о функциональности приборной панели

Способы полировки

Выбирают способ устранения повреждений исходя из степени повреждения пластмассового покрытия. Чем и как полировать пластик?

Ручная полировка

Таким способом можно убрать мелкие царапины на телевизоре, телефоне, автомобиле. Паста для полировки пластика должна быть однородной консистенции без абразивных частиц. Чтобы эффективность обработки была выше, лучше отдать предпочтение средству для типа пластика, который будет обрабатываться. План выполнения работ:

1. Тряпкой из фетра или войлока на пластмассу наносят пасту.
2. Протирают круговыми движениями с небольшим нажимом. В среднем процесс обработки длится от 15-30 минут.
3. Для придания глянца наносят масло.

Для полирования большой пластмассовой поверхности целесообразнее использовать шлифовальную машину. При использовании такого инструмента качество обработки улучшится. Время проведения полировки пластика от царапин своими руками уменьшится до 5-7 минут. Если нет такого прибора, можно использовать дрель со шлифовальным кругом

Во время работы электрических инструментов важно следить за температурой пластика

Фен

Как заполировать пластик в автомобиле, который нельзя снять? Чтобы убрать с поверхности царапины, участок нагревают феном. Под воздействием высокой температуры пластик выравнивается. При использовании мощного прибора температуру повышают постепенно, иначе пластик может начать плавится.
Для закрепления эффекта спустя 15-20 минут после нагревания поврежденное место обрабатывают полиролью. Использовать для полировки пластика фен нельзя, если на нем есть лакокрасочное покрытие, глубокие царапины.

Для того чтобы убрать царапины с глянцевой поверхности, подойдет паста гои. Средство наносят на поврежденное место круговыми движениями на протяжении 3-4 минут.

Маскировочные карандаши

Замаскировать царапины в салоне автомобиля можно и специальными маскировочными карандашами. План проведения процедуры:

1. Поврежденные места чистят и сушат.
2. Каждую царапину закрашивают карандашом.
3. Высохшую поверхность полируют.

Высокая стоимость маскировочных карандашей вполне оправдывается хорошим результатом.

Полироль

Средство поможет в домашних условиях вернуть первоначальный глянцевый блеск за считаные минуты. Выполняется работа так:

1. Поверхность покрывают полиролем равномерным слоем.
2. Средство растирают куском фетра.
3. Поверхность полируют круговыми движениями до желаемого результата.

Обработку периодически повторяют по мере того как пластик становится потертым.

Зубная паста

В случае, когда нужно срочно отполировать какую-нибудь деталь, а специальной пасты под рукой нет, можно использовать средство для чистки зубов. Для этого нужно:

1. Очистить и обезжирить пластмассовую поверхность.
2. Зубную пасту нейтральной щелочности и кислотности выдавливают на кусок фланели и наносят на предмет.
3. Оставшееся чистящее средство смывают, а поверхность натирают до блеска шерстяной тканью.

Глубокие царапины

Такие повреждения можно убрать, только используя один из методов механической обработки – шлифования. Чтобы убрать повреждения с пластмассы, нужно подготовить:

• рабочее место;
• 2-3 водостойких шкурок крупной и мелкой текстуры;
• шлифовальная машина;
• сухую тряпку.

К шлифовальным работам прибегают при глубоких царапинах

Шлифуют поверхность медленно и аккуратно, так чтобы пластик не сильно нагревался. Начинают обработку крупнозернистой шкуркой, а заканчивают – более мелкой. После каждого этапа шлифовки поверхность протирают сухой тряпкой. При выявлении мелких царапин пластмассу шлифуют повторно.

Если такой метод не помогает, можно использовать реставратор пластика. Веществом замазывают повреждения, оставляют чтобы подсох, а затем полируют. Для удаления глубоких царапин подойдет паста с индексом 4.

Небольшие трещины

Убрать с поверхности небольшие трещины можно при помощи специальных химических средств. Чем полировать пластик с такими повреждениями:

1. Уайт-спирит. Берут маленький кусок пластика по виду такой же, как и нуждающийся в ремонте участок и расплавляют его. Полученную массу растворяют в химическом средстве, пока она не приобретет жидкую форму. Состав втирают в трещины, а потом полируют поверхность.
2. Displex. Пасту втирают в трещины на протяжении 2 минут куском безворсистой ветоши. При необходимости процедуру повторяют.

Полировка пластика от царапин не так уж и сложна, если подойти к делу с умом. Используя подходящие средства и соблюдая технологию выполнения работ, можно вернуть первоначальный вид даже сильно поврежденной пластмассовой поверхности.

Стенд для проверки и очистки инжектора своими руками.

Восстановление пластика в автомобиле

Автовладельцы знакомы с ситуацией, когда от частого использования повреждаются детали машины. Большое количество царапин рано или поздно приведут к разрушению материала. Чтобы избежать полной замены пластиковых деталей в автомобиле, следует принять своевременные меры. Как вернуть цельность пластмассе в этом случае:

Термообработка с помощью фена или зажигалки. Прежде чем удалить царапины таким образом, поверхность отмывают, обезжиривают с помощью спирта и просушивают. Фен включают на максимальную мощность. При обработке горячим воздухом необходимо внимательно следить за реакцией пластика. Дефекты будут разглаживаться от нагрева. Если не удастся добиться нужной ровности, процедуру завершают полировкой.

Метод с зажигалкой: включённый прибор подносят к повреждённой поверхности не ближе, чем на 5—8 мм. Огонь будет расплавлять участок пластика, возвращая ему гладкость

Важно: после обработки нельзя прикасаться к горячей поверхности, она должна остыть хотя бы в течение получаса.

Как работать с абразивной пастой: на очищенный и сухой пластик наносят средство, выдерживают время по инструкции до момента, пока паста не обретёт белый цвет. Затем полируют пластик с помощью поролоновой губки или плотной материи.

Экспресс-метод с машинным маслом: капают пару капель вещества и полируют поверхность плотной фланелевой тканью

Работает только на неокрашенном пластике, подходит для глянца.
Если поверхность рельефная, восстановить её поможет только специальная замазка в виде карандаша. Маскирующий фломастер стоит дорого, но это самый простой способ починки глубоких повреждений. Результат сохраняется надолго. Наносить средство нужно на чистую поверхность. Остатки карандаша легко удаляются после высыхания методом полировки.

Причины необходимости полирования

К основным факторам, из-за влияния которых происходит ухудшение работы фар, относят:

• мелкие камни, песок (он выступает абразивом и способствует приданию поверхности матовости);
• бензин, машинное масло;
• капли расплавленного дорожного покрытия. Они нередко попадают на стекло из-под колес машины, едущей впереди;
• грязь, пыль;
• агрессивные моющие средства.

Если царапины на пластиковых или стеклянных комплектующих неглубокие, решить проблему своими руками, не прибегая к услугам СТО, будет несложно. Если же вы царапины серьезные и глубокие, помочь смогут абразивные средства, специальные полировочные аппараты или же замена комплектующих.

Альтернативные очистители

Освоив вышеприведенный непритязательный рецепт, можно попробовать более сложные методы очистки – при помощи специализированных очистителей. Здесь не обойтись без специального прибора – толщиномера

, – который предотвратит повреждение слоя краски или эмали в процессе работы.

В качестве очищающих средств рекомендуется использовать наборы для полировки «3м»

и им подобные, включающие комплекты для полировки фар и кузова; пасту ГОИ различной степени воздействия (от тонкой до грубой), абразивные специальные полироли.

Последние предназначены для наиболее запущенных случаев, содержащиеся в них активные химические вещества разъедают практические любые посторонние наслоения

Но здесь нужно проявлять особую осторожность – агрессивное воздействие на поверхность представляет серьезную опасность для эмали. Применять нужно только после консультации со специалистами!

Вернемся к основной мысли статьи:

наиболее приемлемым способом очистки фар является обработка зубной пастой – этот вариант абсолютно безопасен и предельно экономичен, а достигнутый результат – более чем приемлем. Отзыв о полировке фар зубной пастой – руководство к действию для неравнодушных автомобилистов, всерьез озабоченных внешним видом своей машины.

Процесс полировки

Как отполировать оргстекло, чтобы оно стало как новенькое? Для начала поверхность необходимо обработать наждачной бумагой с маркировкой 800. При этом стоит добавить немного воды. Обрабатывать оргстекло следует равномерно. В завершение материал необходимо протереть, и можно оценить результат. В итоге должно получиться матовое оргстекло. Это естественно. Если поверхность неравномерно матовая, то стоит продолжить обработку. При этом необходимо проследить за тем, чтобы не образовались рытвины.

Когда поверхность станет полностью матовой, можно приступать к следующему этапу. Так как отполировать оргстекло нужно до полной его прозрачности, необходимо использовать наждачную бумагу с маркировкой 2000. Обрабатывать материал следует по всей площади. Оргстекло должно стать более прозрачным. При этом на его поверхности не должно быть царапин. Если же обнаружили дефект, то стоит зашкурить его наждачной бумагой с маркировкой 800.

Удаление царапин с пластиковых очков

Удалять царапины с пластиковых очков можно несколькими методами.

Итак, мы поведали вам о том, как удалить царапины с пластиковых поверхностей.

Надеемся, что наши рекомендации помогли вам избавиться от повреждений внутри и снаружи автомобиля, с корпуса и экрана мобильного телефона, монитора компьютера или ноутбука и с оправы очков. Желаем удачи!

Клиренс у универсала (по годам и модификациям)

Убрать царапины с прозрачного пластика

Мелкие царапины на изделиях из прозрачного пластика поможет убрать полироль для блеска ювелирных украшений. Такое средство нужно нанести на проблемный участок, а затем отполировать поврежденное место микрофиброй.

С трещинами на прозрачном пластике хорошо справляется масса, предназначенная для «реанимации» компьютерных дисков. Средство наносят на поврежденную поверхность, после чего полируют.

Если магазинных составов под рукой не оказалось, избавиться от царапин на прозрачной пластмассе поможет смесь вазелина и полироля для деревянной мебели. Нанеся на проблемный участок, место с повреждением полируют до тех пор, пока излишки вазелина окончательно не исчезнут.

Профессиональные средства для устранения царапин на сенсорном экране

Основное меню

Как отполировать пластик от царапин

Методики полировки пластмасс

Завершающий этап полировки

Чем отполировать оргстекло в домашних условиях? В подобных случаях лучше использовать специальную пасту. Необходимо нанести небольшое количество полировочного состава на кусочек мягкой ткани, а затем обработать оргстекло, совершая размеренные аккуратные движения. Спустя некоторое время материал начнет приобретать блеск.

В завершение стоит внимательно рассмотреть обработанную поверхность. Если же на ней обнаружилась царапина, то следует снова отшлифовать и отполировать изделие. Если же результат вас полностью удовлетворяет, то можно аккуратно удалить скотч. После этого стоит тщательно отполировать края детали. Как показывают отзывы, подобная обработка позволяет вернуть изделиям из оргстекла привлекательный вид. Материал становится прозрачным и без царапин.

Шлифовка пластика

Шлифовку пластика применяют, когда необходимо убрать глубокие повреждения, которые невозможно достаточно сгладить другими способами. Пластик легко поддается шлифовке за счет относительно низкой температуре плавления. В случае размеренной и аккуратной работе итогом станет равномерная матовая плоскость на месте глубоких борозд. Чтобы отшлифовать пластмассу следуют такому алгоритму работы:

1. Расчищают рабочее пространство от тех инструментов и предметов, которые будут не нужны при шлифовке пластмассы.
2. Подготавливают несколько наждачных листов различной зернистости.
3. Проверяют работоспособность шлифовальной машины, когда этого инструмента нет, усилить эффект шлифовки возможно при помощи мыльного раствора.
4. Предварительно обезжиренный ацетоном пластиковый предмет кладут на рабочий стол.

Внимание!

Шлифовка является неторопливым делом, которое нуждается в аккуратности и точности каждого действия.

В процессе следят за температурой, так как материалу противопоказаны перегревы. Постепенно переходят от крупнозернистых к мелкозернистым шкуркам. После обработки каждым отрезом наждачной бумаги протирают обработанную зону сухой материей, это позволит избежать недочетов и предотвратит пропуск изъянов – пластмассовая стружка иногда скрывает пропущенную царапину.

Lada Granta Борнео в обвесе (Спорт)

Что нужно для подключения

Вначале проверяется возможность работы автомобильного усилителя в мостовом режиме. Если это устройство не рассчитано на него, оно быстро выйдет из строя из-за перегрева и перегрузки. Также стоит учитывать, что изменится рабочее сопротивление. При мостовом подключении звук будет выводиться только по одному каналу.

Для подключения усилителя понадобятся:

• акустические кабели;
• провода питания;
• колонки и сабвуфер;
• крепежные элементы.

Как выбрать сечение провода

Поскольку мощность, потребляемая мостовым автоусилителем от бортовой сети, возрастет в несколько раз, сечение используемых для подключения питания проводов должно быть не менее 3 мм. Это поможет избежать внезапного отключения и искажения звука на большой громкости.

Толщина акустических кабелей также не должна быть малой, чтобы гарантировать эффективную передачу звука по мостовой системе.

Выбор предохранителя

Номинал предохранителя подбирается по надежности работы. Если перегорание уже установленной плавкой вставки происходит часто, то номинальный ток не соответствует возросшему энергопотреблению аппарата.

Следует установить предохранитель с большим значением. Можно включить еще и в разрыв плюсового провода дополнительный предохранитель на 30 А для повышения защиты двухканального усилителя, включенного по мостовой схеме, от перегрузки и короткого замыкания.

Возможности бортового компьютера

Нагрев феном

Ремонт металлической детали

Современные автомобили с металлическими бамперами – это большая редкость. Однако в отличие от пластиковых деталей, они нуждаются в немедленном ремонте. Если продолжать ездить с поцарапанной конструкцией, она начнет ржаветь. Площадь повреждения все время будет увеличиваться.

Если царапины небольшие, то для ремонта можно воспользоваться восковым карандашом. Когда повреждения глубокие, не обойтись без окрашивания.

Случается и так, что дефект доходит до самого основания металла. В этом случае сначала используют преобразователь ржавчины, после чего деталь шлифуют, грунтуют и окрашивают.  Чем серьезнее дефект, тем сложнее справиться с ним собственными силами. Если деталь повреждена сильно, без помощи специалистов не обойтись.

Не нашли ответа? Остались вопросы?

С чего начать

Для начала определяемся с тем, что именно нужно оживить? Ведь для разных предметов из пластика обработка может отличаться. Полировка пластика может быть:

• механической;
• химической;
• термической.

В зависимости от характера потертости, если есть глубокие царапины, стоит перед полировкой провести шлифование. Если же глубокие царапины отсутствуют, полировка решит все проблемы.

На самом деле, обладая высокой пластичностью и низкой температурой плавления, пластик достаточно легко поддается как шлифовке, так и полировке. Поэтому, если правильно подойти к этому вопросу, то полировка позволит вдохнуть жизнь даже в самые старые предметы.

Уход за оргстеклом

Чтобы оргстекло оставалось прозрачным и сохраняло свои свойства, важно грамотно и регулярно ухаживать за изделием. Для очистки материала используйте теплую воду и мягкое, неагрессивное моющее средство

Можно сделать мыльный раствор либо приобрести специальные антистатики или спреи для чистки оргстекла.

Очищать оргстекло нужно при помощи чистых и мягких тряпочек или салфеток. Это может быть микрофибра, фланелевая ткань, хлопок или фетр. Не берите синтетику, иначе она сделает поверхность матовой. Почистить небольшую площадь стекла можно и при помощи стандартного ватного тампона или диска.

Не используйте салфетки с осыпающимся ворсом, из жестких и грубых тканей. Иначе поцарапаете поверхность и оставите мутные пятна. Для повседневной чистки запрещено применять агрессивные составы с содержанием абразивных частиц. Жирные и масляные пятна можно удалить при помощи бензина или керосина.

Два-три раза в неделю протирайте стекло тряпочкой или ватным диском с теплой водой. При генеральной уборке снимите стеклянный элемент и аккуратно положите в ванну, промойте под струей воды с использованием моющих средств.

Шлифовка пластика

Шлифовку пластика применяют, когда необходимо убрать глубокие повреждения, которые невозможно достаточно сгладить другими способами. Пластик легко поддается шлифовке за счет относительно низкой температуре плавления. В случае размеренной и аккуратной работе итогом станет равномерная матовая плоскость на месте глубоких борозд. Чтобы отшлифовать пластмассу следуют такому алгоритму работы:

1. Расчищают рабочее пространство от тех инструментов и предметов, которые будут не нужны при шлифовке пластмассы.
2. Подготавливают несколько наждачных листов различной зернистости.
3. Проверяют работоспособность шлифовальной машины, когда этого инструмента нет, усилить эффект шлифовки возможно при помощи мыльного раствора.
4. Предварительно обезжиренный ацетоном пластиковый предмет кладут на рабочий стол.

Шлифовка является неторопливым делом, которое нуждается в аккуратности и точности каждого действия.

В процессе следят за температурой, так как материалу противопоказаны перегревы. Постепенно переходят от крупнозернистых к мелкозернистым шкуркам. После обработки каждым отрезом наждачной бумаги протирают обработанную зону сухой материей, это позволит избежать недочетов и предотвратит пропуск изъянов – пластмассовая стружка иногда скрывает пропущенную царапину.